是叫剎車轂。東風(fēng)車型多了，要看什么車了。你把舊轂帶上去買就行了。
如果是剎車踏板自由行程是慢慢逐漸變大的話，停下車，大力踩一下剎車踏板就恢復(fù)了（這樣可以讓分泵活塞多出來一些），如果是剎車踏板自由行程出廠本來就大的話（前提是踏板踩著不軟，沒有氣體），那么，只有一個(gè)地方可以調(diào)整：真空助力鼓
朋友，你說對(duì)了，原因就在分泵和總泵上，你可以分別檢查下，很容易的，如果都沒問題再離合器油管是否堵塞，你檢查下，應(yīng)該沒問題。祝你好運(yùn)。
這個(gè)問題��！我也遇到過 你的車子要是氣剎的 也就是二汽的。估計(jì)是換鍋?zhàn)拥脑颍言瓉韮蓚�(gè)前輪的鍋?zhàn)訐Q回來應(yīng)該就可以了。不過也有問題嚴(yán)重的 不過換過來跑他1個(gè)月估計(jì)就好多了 踩剎車的時(shí)候猛點(diǎn) 這樣方向就擺的小點(diǎn)了。 希望
不一樣，按材料類別有軟管（橡膠）和硬管（鋼/銅）。按制動(dòng)力分 氣剎/油剎。按照規(guī)格就更多了，軟管分材質(zhì)以及接頭的規(guī)格，硬管大致110/130。還有區(qū)分連接方式，扣絲，箍壓，焊接。好多的。就以我生產(chǎn)的110/130制動(dòng)硬管
之光助力器上沒有單向閥，它的單向閥設(shè)置在剎車真空軟管“Ⅰ”號(hào)管上！是一根直管，管中間位置有一個(gè)凸起的地方，單向閥就在里面；這個(gè)是沒辦法換單向閥的，要換就要換“Ⅰ”號(hào)管！
如果有剎車皮片感應(yīng)器插頭，你就要把這個(gè)有插頭的放在對(duì)應(yīng)感應(yīng)器的一側(cè)的位置，其他的就沒有反正之分了
發(fā)動(dòng)機(jī)總成，波箱總成，中缸總成，三元催化器，缸蓋，波箱油底殼，發(fā)動(dòng)機(jī)大修包，波箱大修包，方向機(jī)大修包，活塞，活塞環(huán)，大小瓦，汽油泵、泵芯，機(jī)油泵，機(jī)油泵內(nèi)網(wǎng)，柴油泵，空氣格，機(jī)油格，汽油格，冷氣格，噴油嘴，油管，下水管，
EPC＝Electronic Power Control(全稱發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng))，很多人也叫它電子節(jié)氣門。 該系統(tǒng)由一些傳感器、控制器等元件組成。當(dāng)某傳感器出現(xiàn)故障或感知到不正常的情況時(shí)，控制系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)設(shè)置好的程序采
當(dāng)車主在踩剎車時(shí)聽到類似漏氣的聲音，這可能是由幾個(gè)原因引起的。首先，如果聲音在剎車踏板踩到底后消失，可能是剎車泵缺少潤(rùn)滑。其次，如果最近更換了剎車油，可能是新油質(zhì)量問題，需要更換。最后，如果持續(xù)聽到漏氣聲，可能是助力系統(tǒng)漏氣，這時(shí)需要專業(yè)檢查和維修�？傊�，遇到剎車異響，應(yīng)及時(shí)檢查剎車系統(tǒng)，確保行車安...
自動(dòng)檔汽車松開剎車時(shí)出現(xiàn)異響，通常是由于剎車片間的縫隙、硬度不均勻或金屬含量導(dǎo)致的表面不平整。這種噪音在松開剎車時(shí)尤為明顯，因?yàn)榇藭r(shí)動(dòng)力和制動(dòng)力的平衡發(fā)生變化�？焖偎砷_剎車踏板時(shí)，噪音會(huì)減少或消失。奔馳、寶馬等品牌車輛也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，屬于正常現(xiàn)象。異響可能由多種原因引起，包括摩擦聲、異物、剎車片質(zhì)...
東風(fēng)起亞k3的剎車問題并非普遍現(xiàn)象，不屬于設(shè)計(jì)缺陷，因此不會(huì)進(jìn)行召回。剎車異響可能由五個(gè)原因造成：剎車盤厚度變化、變形或裝配不當(dāng)、輪轂變形或表面缺陷、輪轂和剎車盤表面或之間有油、制動(dòng)摩擦材料問題。剎車盤和剎車片在使用一定里程后，會(huì)因摩擦產(chǎn)生熱量和碎屑，導(dǎo)致表面劃痕和起槽，剎車片也會(huì)偏磨變硬。制動(dòng)力取...
東風(fēng)風(fēng)光580在制動(dòng)時(shí)可能會(huì)發(fā)出尖銳的吱吱聲，這通常與剎車片材質(zhì)有關(guān)。為減少異響，可以在安全路段以40邁左右的速度進(jìn)行幾次緊急制動(dòng)，或拆下剎車片進(jìn)行倒角處理。這些異響不會(huì)影響制動(dòng)系統(tǒng)的正常使用，也可以選擇不處理。剎車是使車輛減速或停止的重要機(jī)制，通過剎車踏板聯(lián)動(dòng)剎車杠桿，使剎車片卡住剎車輪盤。手動(dòng)剎...
一位奧迪Q5L車主在提車5天后遭遇空調(diào)不制冷、剎車失靈和方向盤鎖死等問題。盡管4S店堅(jiān)稱車輛無質(zhì)量問題，但類似投訴在多個(gè)汽車投訴網(wǎng)站上屢見不鮮，涉及剎車失靈、方向盤失靈和銷售欺詐等問題。車主艾小姐在武漢恒信奧誠汽車銷售服務(wù)有限公司購買的奧迪Q5L2018款汽車，遭遇了上述問題，并在事故中車輛沖過欄桿...
東風(fēng)風(fēng)光330剎車異響通常由剎車片磨損接近極限時(shí)，底部硬金屬屑與剎車盤摩擦產(chǎn)生。嘶嘶聲的持續(xù)和增大是更換剎車片的信號(hào)。此外，輪胎異響可能與胎面變形、鼓包、嚴(yán)重磨損或氣壓不足有關(guān)，也可能因胎面混入鵝卵石而產(chǎn)生"噠噠"聲。若輪胎發(fā)出呼呼聲并伴隨車身抖動(dòng)或方向跑偏，可能是爆胎，需立即更換輪胎。內(nèi)容：當(dāng)車輛...
自動(dòng)檔汽車松剎車時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，制動(dòng)蹄片與盤或鼓之間的摩擦可能會(huì)產(chǎn)生聲音。其次，制動(dòng)鼓或盤片與蹄片間可能存在異物。此外，制動(dòng)蹄片的品質(zhì)問題，如金屬含量較高或品質(zhì)差、異物多，也可能導(dǎo)致異響。制動(dòng)碟或鼓的平整度、孤度等方面可能因使用時(shí)長(zhǎng)變得不規(guī)則或異常，與蹄片間的非正常接觸磨擦...
文章內(nèi)容：汽車剎車時(shí)出現(xiàn)刺耳的響聲通常是由于剎車片磨損導(dǎo)致的。當(dāng)剎車片磨損到一定程度時(shí)，需要更換剎車片以保持剎車系統(tǒng)的正常運(yùn)行。剎車系統(tǒng)是汽車駕駛中非常重要的部分，它直接影響到駕駛的穩(wěn)定性和安全性。剎車系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件包括真空助力泵、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、剎車片和剎車盤等。剎車片和剎車盤都是需要定期更...
本文主要講述了一輛東風(fēng)EQ1118G型汽車出現(xiàn)加速緩慢、動(dòng)力不足的故障現(xiàn)象。初步判斷為柴油機(jī)噴油泵的供油量不足，但經(jīng)過檢修和校正后發(fā)現(xiàn)問題可能出在供油提前角自動(dòng)提前器的活塞行程上。文章詳細(xì)分析了該提前器的工作原理以及影響其移動(dòng)行程的因素，如柴油壓力和彈簧張力等。最終通過調(diào)整提前器彈簧預(yù)緊力和減少調(diào)整...
汽車儀表盤上的剎車燈一直亮可能是由于剎車片磨損嚴(yán)重、缺少剎車油或剎車開關(guān)損壞。儀表盤是車輛各系統(tǒng)工作狀況的反映，包括燃油指示燈、清洗液指示燈、電瓶指示燈、前后霧燈指示燈和轉(zhuǎn)向指示燈。感嘆號(hào)警示燈可能表示常規(guī)故障、制動(dòng)系統(tǒng)警示或輪胎氣壓監(jiān)測(cè)警示�，F(xiàn)代汽車配備微型電腦，通過程序管理各電器部件，系統(tǒng)異常時(shí)...
制動(dòng)效果差時(shí)，可能是副缸或主缸漏油導(dǎo)致油壓不足，或空氣滲入制動(dòng)管。檢查制動(dòng)踏板行程、軟硬感覺和穩(wěn)定性，可判斷故障原因。制動(dòng)偏差多由制動(dòng)器磨損不均或漏油引起，影響方向控制。制動(dòng)抖動(dòng)則可能是制動(dòng)盤擺度超限或鉗變形所致，需專業(yè)修復(fù)。汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)，關(guān)鍵在于識(shí)別故障現(xiàn)象，如制動(dòng)效果差、偏差、抖動(dòng)...
汽車剎車是行駛中必不可少的部件，一旦剎車出現(xiàn)問題，會(huì)帶來嚴(yán)重的安全隱患。剎車不靈可能由制動(dòng)主缸、輪缸漏油、變質(zhì)，制動(dòng)器間隙不當(dāng)?shù)仍蛞�，需要立即前往修理點(diǎn)檢查。此外，汽車超載、輪胎抓地力不強(qiáng)也會(huì)影響到剎車性能，如果遇到剎車失靈情況，可以采取逐步減速的方法，如使用拉手制動(dòng)器、降低車速檔位等。在上坡時(shí)...
汽車急剎車時(shí)咯噔響可能因觸發(fā)ABS系統(tǒng)所致，屬正�，F(xiàn)象。ABS工作時(shí)抱死-松開循環(huán)，產(chǎn)生咯噔聲。異響還可能與剎車片磨損、異物、卡鉗磨損或附件松動(dòng)有關(guān)。應(yīng)對(duì)異響，需檢查剎車片、卡鉗及附件，及時(shí)更換或清理，確保行車安全。急剎車時(shí)有咯噔咯噔響聲的原因很大可能就是觸發(fā)了ABS發(fā)出的，ABS的工作過程實(shí)際上是...
汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的重要性不可小覷，合理選配防凍液是關(guān)鍵。防凍液一般能達(dá)到-40℃，而優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品可達(dá)-60℃左右，冰點(diǎn)越低沸點(diǎn)越高，品質(zhì)越好。防凍液主要以乙二醇為原料，附加鹽類達(dá)到防腐防銹作用。冷卻液是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的核心成分，保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作必不可少。故頻繁檢查冷卻系統(tǒng)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)十分必要，合適的冷卻液...
汽車起步時(shí)剎車有響聲可能是正�，F(xiàn)象，尤其在自動(dòng)變速器車輛中，緩慢松開剎車時(shí)更明顯。此外，剎車片與剎車盤因腐蝕粘在一起、低溫下橡膠部件變硬或剎車片磨損過度也可能引發(fā)響聲。解決方法包括涂抹潤(rùn)滑油解決粘連問題，等待車輛預(yù)熱或定期檢查更換剎車片。自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)制動(dòng)時(shí)有噪音，這是自動(dòng)變速器車輛的正�，F(xiàn)象。松開越慢...
剎車系統(tǒng)是汽車安全的重要組成部分，東風(fēng)起亞K3車主可能會(huì)遇到剎車問題。常見的故障現(xiàn)象包括踏板不升高、無阻力，踏板踩到底制動(dòng)效果不佳，連續(xù)剎車后踏板升高，以及踏板位置升高并有下沉感等。這些現(xiàn)象可能由制動(dòng)液缺失、漏油、零部件損壞、系統(tǒng)內(nèi)混有氣體、摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大、漏油、總泵堵塞、摩擦片油污、制動(dòng)跑...
江淮瑞風(fēng)S3剎車異響可能源于剎車片磨損、陷入異物或制動(dòng)盤變形。解決之道在于檢查剎車片磨損情況，清理異物，并確認(rèn)制動(dòng)盤狀態(tài)。瑞風(fēng)S3以其跨界SUV設(shè)計(jì)元素融合，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，配置豐富，座椅舒適，車內(nèi)空間表現(xiàn)良好，是一款注重細(xì)節(jié)與實(shí)用性的車型。剎車異響的原因很多，需要慢慢檢查。制動(dòng)噪音異常是由于剎車片過...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足是指引入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，無法滿足正常燃燒所需的空氣燃料混合比。這種情況可能是由進(jìn)氣管道堵塞、進(jìn)氣孔障礙或空氣濾清器不干凈等原因造成的。進(jìn)氣不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，影響性能和效率，甚至可能導(dǎo)致剎車失靈等嚴(yán)重后果。進(jìn)氣不足的危害包括發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、燃油經(jīng)濟(jì)性降低、排放增加和發(fā)動(dòng)...
汽車剎車跑偏可能源于輪胎或剎車系統(tǒng)問題，需通過制動(dòng)調(diào)整、轉(zhuǎn)向系檢修及前橋懸掛檢查等方法解決。剎車跑偏需及時(shí)處理以避免交通事故。剎車皮是剎車系統(tǒng)關(guān)鍵部件，一般每4萬公里需更換一次，但具體更換里程取決于駕駛習(xí)慣和磨損情況。剎車系統(tǒng)包括真空助力泵、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、剎車皮和剎車盤等部件，需定期維護(hù)和更換...
東風(fēng)風(fēng)光580剎車問題解決，你了解嗎？剎車時(shí)有尖銳的吱吱聲，屬于正常現(xiàn)象，主要與剎車片材質(zhì)有關(guān)。你可以找一個(gè)比較安全的路段，然后邊開車邊緊急剎車(40英里/小時(shí)左右),這樣就可以磨平剎車片上的硬點(diǎn)，反復(fù)幾次后這種異響就消除了。或者拆下剎車片，對(duì)剎車片進(jìn)行倒角，也會(huì)有效降低剎車時(shí)的異響。所有車輛都會(huì)有...
