發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的正常工作溫度一般70-90攝氏度，局部會(huì)更高些，但一般不會(huì)超過(guò)水溫，另外速度快，溫度也會(huì)相對(duì)高些，達(dá)到100°-110°左右，但是如果長(zhǎng)期有超120°的趨勢(shì)，那么就要檢查了，主要看下面幾個(gè)方面： 1、檢
機(jī)油的溫度和冷卻液的溫度是一樣的在85_95之間。因?yàn)椴魂P(guān)是發(fā)動(dòng)機(jī)還是機(jī)油都是要經(jīng)冷卻夜散熱的所以不會(huì)高與冷卻夜的溫度。一般我門不去考慮油溫只考慮機(jī)油壓力夠不夠。
會(huì)的，機(jī)油的作用就是潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔。油量不足對(duì)這些方面都有影響。
是不是發(fā)動(dòng)機(jī)油使用時(shí)間上有點(diǎn)長(zhǎng)或者你的機(jī)油油點(diǎn)問(wèn)題，建議更換機(jī)油，用品牌的質(zhì)量上有點(diǎn)保障。
機(jī)油壓力低主要有4點(diǎn)1：機(jī)油本身質(zhì)量不好或是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換了達(dá)不到粘度導(dǎo)致油壓過(guò)低2：機(jī)油泵磨損過(guò)度后會(huì)導(dǎo)致泄油3：瓦軸配合間隙不夠?qū)е滦褂?：機(jī)油油道堵塞導(dǎo)致油壓低
有關(guān)的 溫度低油凝 壓力就高 溫度高油希 壓力就低
油箱里的汽油泵是用汽油本身潤(rùn)滑的，燃油太少潤(rùn)滑不良，對(duì)汽油泵有害。另外油箱底部多多少少有一些汽油的雜質(zhì)沉淀啥的，雖然不至于堵塞油路系統(tǒng)，但多多多少少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒，積碳產(chǎn)生有影響吧。所以不要把汽油用光了再加油。
機(jī)油不抗磨，才高溫； 做百度知道任務(wù)：請(qǐng)采納，謝謝�。�！ 不管什么油，只要抗磨性好就可以了； 寶馬車很多燒機(jī)油的車用了超美共晶潤(rùn)滑油以后，驚喜的發(fā)現(xiàn)不再燒機(jī)油了，因?yàn)槭羌{米抗磨修復(fù)機(jī)油；廠家直批的； 機(jī)油的抗磨性
根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格而定，各地方的行情有所差異，具體可以咨詢當(dāng)?shù)厥酆缶S修部。
每個(gè)潤(rùn)滑油的正規(guī)廠商一定會(huì)在產(chǎn)品外包裝顯著位置注明油品牌號(hào)，牌號(hào)是由一組數(shù)字及英文字母共同構(gòu)成，如：15W/40SG、5W/30SJ等。牌號(hào)前的數(shù)字部分如：15W/40、5W/30代表汽油機(jī)油的粘度等級(jí)，后面的字母部分如
5W-30和5W-40機(jī)油的主要區(qū)別在于粘度等級(jí)。5W-30機(jī)油在低溫下流動(dòng)性更好，適合寒冷天氣使用，而5W-40機(jī)油粘度更高，適合高溫環(huán)境。數(shù)字越小，低溫流動(dòng)性越強(qiáng)，抗寒性越好。5W-40機(jī)油可以在40度以下的溫度下使用，而5W-30機(jī)油適用于30度以下。選擇合適的機(jī)油粘度對(duì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，粘...
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油標(biāo)尺已測(cè)不到油時(shí)，最好不要繼續(xù)行駛，需立即添加發(fā)動(dòng)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)油尺不僅用于檢測(cè)油面高低，還能反映發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)。及時(shí)檢查油尺能預(yù)防故障惡化，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，為發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)提供可靠依據(jù)。最好是一定不要跑了，需要添加發(fā)動(dòng)機(jī)油了：1、發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)大多數(shù)包含滑油存儲(chǔ)系統(tǒng)、潤(rùn)滑油分配系統(tǒng)滑油指示...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油和冷卻液都非常重要，它們共同為發(fā)動(dòng)機(jī)提供潤(rùn)滑和散熱。由于許多零件無(wú)法直接接觸冷卻系統(tǒng)，熱量在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不能被有效散發(fā)，因此需要依靠機(jī)油來(lái)帶走并散發(fā)這些熱量。通常情況下，機(jī)油的溫度會(huì)高于冷卻液的溫度，但只要不超過(guò)120℃，就屬于正常范圍。機(jī)油的最高耐溫性能是150℃時(shí)保持其抗剪切能力，...
首先，我們需要明確一點(diǎn)：所有的大眾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有一定的機(jī)油損耗。然而，這并不意味著你的發(fā)動(dòng)機(jī)在燒機(jī)油。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，每1萬(wàn)公里的機(jī)油損耗量是3升。而大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油損耗量一般在每1萬(wàn)公里0.5-1升之間，這意味著最多只是機(jī)油損失有所增加。這并不是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)本身存在問(wèn)題，而是由于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門的設(shè)計(jì)缺...
夏天來(lái)臨，車輛在高溫下運(yùn)行會(huì)面臨更多挑戰(zhàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱不僅影響性能，還可能縮短使用壽命。因此，夏季汽車保養(yǎng)時(shí)，特別要注意發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)不要立即熄火。首先，冷卻液的選擇至關(guān)重要。市場(chǎng)上常見(jiàn)的自來(lái)水由于沸點(diǎn)只有100℃，無(wú)法有效散熱，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損。相比之下，無(wú)水冷卻液的沸點(diǎn)高達(dá)191℃，能有效防止...
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，意味著車輛行駛時(shí)水套中的冷卻液超過(guò)90度甚至100度。這會(huì)導(dǎo)致儀表板上出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高故障指示燈，部分車型還會(huì)輸出“P0217發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高”、“P111A發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液過(guò)熱，限制動(dòng)力輸出”等故障碼。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃料在燃燒室內(nèi)釋放的溫度可高達(dá)2000度，但釋放的能量約有30%轉(zhuǎn)...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度因結(jié)構(gòu)和型式而異，四沖程水冷自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)約在80~90°C，渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)則在95°C~105°C，而高強(qiáng)化渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在85°C~95°C，部分可達(dá)105°C。風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)溫度更高，約在120~150°C。機(jī)油溫度略高于水溫，通常在100~110°C。發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳...
冬天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，冷卻液的溫度通常在5到10度，極端寒冷天氣下可能接近零度。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升至常溫需要稍長(zhǎng)時(shí)間，大約一分鐘左右，水溫達(dá)到60度左右即可開(kāi)始行駛。冬季維護(hù)制冷系統(tǒng)，重點(diǎn)檢查冷卻液是否泄漏或冰點(diǎn)降低，必要時(shí)更換。同時(shí)，清理水箱、暖氣片和水管中的雜質(zhì)，確保散熱良好，維持冷卻系統(tǒng)良好工作狀態(tài)。...
汽車保養(yǎng)時(shí)，許多人會(huì)考慮是否需要添加發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑。實(shí)際上，對(duì)于大多數(shù)私家車來(lái)說(shuō)，使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的機(jī)油，并按照廠家推薦的保養(yǎng)周期進(jìn)行更換，已經(jīng)足夠保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油中已經(jīng)包含了多種添加劑，如增強(qiáng)潤(rùn)滑、清除油泥積碳、防止金屬腐蝕等，能夠確保發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下安全穩(wěn)定工作。所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑，往往只是另一...
機(jī)油對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要。機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。如果發(fā)動(dòng)機(jī)里沒(méi)有油，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中不僅起到潤(rùn)滑的作用，還起到清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成一層油膜，可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)各部件表面直接接觸而產(chǎn)生摩擦。如果發(fā)動(dòng)機(jī)中的部件直接接觸產(chǎn)生摩擦...
汽車保養(yǎng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)理至關(guān)重要，而潤(rùn)滑是其核心。正確使用機(jī)油不僅能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，還能節(jié)省燃油。建議車主每周檢查機(jī)油，并隨車攜帶備用。市場(chǎng)上機(jī)油品牌眾多，價(jià)格和級(jí)別各異，增加了選擇難度。機(jī)油不僅潤(rùn)滑，還具有冷卻、清潔等多重作用，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。優(yōu)質(zhì)的全合成機(jī)油能保護(hù)引擎，減少換油次數(shù)，節(jié)省汽油...
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高會(huì)影響其正常工作，導(dǎo)致缸蓋變形、機(jī)油潤(rùn)滑性能下降、橡膠密封圈密封不嚴(yán)等故障。高溫故障可通過(guò)儀表盤指示燈或故障診斷儀判斷，需注意區(qū)分真假高溫。無(wú)論是真高溫還是假高溫，都必須及時(shí)處理以避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更大損傷。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)要想正常工作，冷卻液溫度必須處在一個(gè)正常的溫度區(qū)間，冷卻液溫度過(guò)...
自己動(dòng)手保養(yǎng)汽車并不難，只要有喜歡動(dòng)手的心，準(zhǔn)備好適當(dāng)?shù)墓ぞ�，按照�?jīng)驗(yàn)分享的步驟進(jìn)行操作即可。選購(gòu)優(yōu)質(zhì)的機(jī)油和濾芯，嚴(yán)格按照行車手冊(cè)上的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更換，避免燒機(jī)油和其他問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)，對(duì)于防凍液的選擇和清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙的步驟也需要注意，確保操作安全和有效。通過(guò)DIY保養(yǎng)，不僅可以降低成本，還能更好地了解...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或過(guò)低對(duì)性能有何影響？汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度對(duì)于其正常工作和壽命至關(guān)重要。過(guò)高或過(guò)低的溫度都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不利影響。高溫會(huì)縮短零件壽命，降低熱效率，并可能導(dǎo)致排放問(wèn)題。而低溫則會(huì)影響潤(rùn)滑油的流動(dòng)性，增加泵油損失，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在適宜的溫度范圍內(nèi)工作，才能保證其性能...
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油標(biāo)尺測(cè)不到油位時(shí)，應(yīng)立即停止行駛并加注機(jī)油。機(jī)油量應(yīng)保持在油標(biāo)尺下限和上限之間的四分之三處，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部得到充分潤(rùn)滑。若機(jī)油降至下刻度線以下，繼續(xù)行駛將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)包括滑油存儲(chǔ)、分配和指示系統(tǒng)，油尺作為液位計(jì)，直接顯示油箱內(nèi)滑油液面高度。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員和修理人...
早上啟動(dòng)時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，加速時(shí)排氣管大量排放青煙，以及在任何情況下都燒機(jī)油，這些都是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的明顯跡象。燒機(jī)油可能是由于閥門密封件老化、活塞環(huán)與氣缸壁密封不嚴(yán)或發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重所致。要避免燒機(jī)油，應(yīng)定期更換機(jī)油和濾油器，使用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫運(yùn)轉(zhuǎn)和機(jī)油不足。對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，更應(yīng)使用揮發(fā)...
評(píng)價(jià)一款機(jī)油的性能主要是看這個(gè)機(jī)油的級(jí)別跟粘度�？梢圆榭礄C(jī)油瓶上的標(biāo)注。粘度：W表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面(一橫后面)的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好...
發(fā)動(dòng)機(jī)油是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，它負(fù)責(zé)潤(rùn)滑、清潔、冷卻和防腐蝕等多重任務(wù)。然而，并非越多越好。正確的做法是將油量控制在油尺的MIN和MAX刻度線之間。過(guò)量的發(fā)動(dòng)機(jī)油會(huì)帶來(lái)一系列問(wèn)題：首先，它會(huì)增大曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大和動(dòng)力下降，進(jìn)而增加油耗。其次，過(guò)多的油會(huì)增加連桿、活塞和活塞環(huán)的阻力...
