A：明白你的意思后怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的過(guò)程中，這種現(xiàn)象大多與節(jié)氣門(mén)臟了或焦炭熱車(chē)，新車(chē)，建議您到維修站檢查清洗，或癥狀可能會(huì)逐漸惡化。
熱車(chē)對(duì)汽車(chē)還是有好處的，就是費(fèi)點(diǎn)油。對(duì)于熱車(chē)的時(shí)間長(zhǎng)短主要看水溫，冬天會(huì)長(zhǎng)一點(diǎn)夏天就短一點(diǎn)，不管天氣有多冷，都以發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫為定點(diǎn)，當(dāng)水溫表針指向60度以上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)便可以加速了。為了省點(diǎn)油我的方法是（在南方），打著火后
看是什么車(chē)了，一般都是進(jìn)氣溫度或水溫傳感器的問(wèn)題，有時(shí)凸輪軸位置傳感器，電瓶，發(fā)電機(jī)組故障也會(huì)出現(xiàn)不好起動(dòng)。
還是火花塞的原因，去查一下吧
汽油燃燒后 主要產(chǎn)生二氧化碳和水，高溫時(shí)以水蒸氣排出，天熱時(shí)看不出，天冷了，水蒸氣一部分冷凝成水，排出的尾氣就呈白色，氣溫低時(shí)排氣管還會(huì)看到滴水的現(xiàn)象。這是正�，F(xiàn)象。
一般來(lái)說(shuō)冷車(chē)時(shí)怠速要高一些，而熱車(chē)應(yīng)該在800轉(zhuǎn)左右。如果冷車(chē)熱車(chē)一樣高就有問(wèn)題了。
新車(chē)的可能是水溫傳感器出現(xiàn)問(wèn)題老車(chē)的話(huà)就正常了！有積碳什么的！老車(chē)毛病不好找！
火花塞、缸線(xiàn)需要整套更換，檢查怠速馬達(dá)，檢查電腦主板(個(gè)別與車(chē)輛電腦程序升級(jí)也有一定關(guān)系，有的是升級(jí)后好了，有的是升級(jí)前好的，升級(jí)后出現(xiàn)問(wèn)題了，此類(lèi)情況多數(shù)是系統(tǒng)問(wèn)題)，檢查供油系統(tǒng)。
有一種可能，就是燃油泄壓閥出故障了。冷車(chē)時(shí)油壓力大一點(diǎn)，啟動(dòng)正常，熱車(chē)時(shí)，如果油壓太大，會(huì)造成個(gè)別火花塞被汽油浸濕，啟動(dòng)就會(huì)困難�；旌蠚膺^(guò)濃了，就會(huì)造成放炮。開(kāi)油箱蓋有吸氣聲，也可能油泵只有泵油，燃油泄壓閥損壞而沒(méi)有回油
氣門(mén)油封不行了 藍(lán)顏很大這種情況一般來(lái)說(shuō)排氣門(mén)積碳會(huì)很?chē)?yán)重 排氣門(mén)會(huì)漏氣 從新研磨氣門(mén) 既然開(kāi)缸了活塞環(huán)換一組 畢竟10幾萬(wàn)了 趁著時(shí)候把積碳清理了 不用大修
新能源電動(dòng)車(chē)在冬季續(xù)航里程和加速性能會(huì)受低溫影響而降低，這是因?yàn)榈蜏叵码姵鼗瘜W(xué)特性和活躍性能下降，放電功率減弱。建議日常行駛中適當(dāng)熱車(chē)，但不同于燃油車(chē)，電動(dòng)車(chē)熱車(chē)不是原地?zé)彳?chē)，而是起步后緩慢行駛幾公里，讓電池冷卻液溫度回升，確保電池正常運(yùn)轉(zhuǎn)。預(yù)熱可增加續(xù)航里程，避免猛加油、剎車(chē)導(dǎo)致的耗電和續(xù)航減少。...
帶有“電池加熱”功能的新能源汽車(chē)在冬天需要提前熱車(chē)，以提升電池活性，確保續(xù)航里程不衰減。無(wú)此功能的車(chē)輛起步后應(yīng)保持勻速行駛，待電池溫度升高后再加速。燃油車(chē)預(yù)熱是為了讓機(jī)油達(dá)到最佳工作溫度，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。純電動(dòng)汽車(chē)熱車(chē)則是為了提升續(xù)航和降低功耗，因?yàn)殡姍C(jī)工作需要電池溫度升高。部分新能源汽車(chē)支持遠(yuǎn)...
汽車(chē)起步抖動(dòng)跑起正�，F(xiàn)象解析：當(dāng)汽車(chē)在起步時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，而速度提升后恢復(fù)正常，這可能與排氣管損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多或油泵供油壓力等問(wèn)題有關(guān)。汽車(chē)在行駛中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，如起步抖動(dòng)，多與排氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)及供油系統(tǒng)相關(guān)。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)，待熱車(chē)后恢復(fù)正常，通常是由于排氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或供油壓力等...
現(xiàn)代悅動(dòng)汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪潤(rùn)滑不足、啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部臟污、氣溫低導(dǎo)致橡膠件硬化或剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損過(guò)度等原因。檢查節(jié)氣門(mén)和怠速閥積碳、水溫傳感器故障以及清洗噴油嘴是排除故障的步驟。為預(yù)防啟動(dòng)困難，建議定期清洗節(jié)氣門(mén)和更換油液，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)轉(zhuǎn)�，F(xiàn)代悅動(dòng)汽車(chē)?yán)鋯?dòng)異響可能由多...
現(xiàn)代汽車(chē)使用電池發(fā)動(dòng)機(jī)和電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)需怠速熱車(chē)，只需怠速1-3分鐘即可上路。在低溫地區(qū)，使用0W機(jī)油可提高發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)順暢度，適當(dāng)延長(zhǎng)怠速時(shí)間讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱預(yù)熱，但怠速不宜過(guò)長(zhǎng)以防積碳。建議發(fā)動(dòng)機(jī)稍升溫后即可上路，比空轉(zhuǎn)熱車(chē)更高效�，F(xiàn)在我們都使用電池發(fā)動(dòng)機(jī)和電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，不需要進(jìn)行怠速熱車(chē)操作。怠速...
汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)需要多次打火才能啟動(dòng)，這通常不是正�，F(xiàn)象，可能是車(chē)輛某些部件出現(xiàn)了問(wèn)題。常見(jiàn)的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞積碳或點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞；噴油嘴積碳或堵塞；以及水溫傳感器故障導(dǎo)致錯(cuò)誤信號(hào)。這些情況都需要及時(shí)檢查和維修，以避免進(jìn)一步影響車(chē)輛的正常啟動(dòng)。汽車(chē)?yán)鋯?dòng)的時(shí)候打火三四次才能夠打著車(chē)，這種情況...
汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)怠速高并需要較長(zhǎng)時(shí)間才能降下來(lái)，這是正�，F(xiàn)象。冷啟動(dòng)時(shí)，由于環(huán)境溫度低，潤(rùn)滑油流動(dòng)性差，汽油霧化效果不佳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要高怠速來(lái)快速提高水和機(jī)油溫度。只要怠速不超過(guò)2000轉(zhuǎn)，就屬于正常范圍。隨著機(jī)油流動(dòng)性逐漸變好，怠速會(huì)逐漸降低。這一過(guò)程是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工程師設(shè)定的程序，無(wú)需過(guò)多擔(dān)憂(yōu)。有時(shí)...
在寒冷的冬季或溫暖的夏季，汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)都需要經(jīng)歷一個(gè)預(yù)熱的過(guò)程，這個(gè)過(guò)程被稱(chēng)為熱車(chē)。熱車(chē)的主要目的是通過(guò)機(jī)油將發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度升高到正常工作溫度，同時(shí)保證水溫達(dá)到適宜的水平。正確的熱車(chē)方法不僅能提高燃油效率，還能減少引擎磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。然而，關(guān)于熱車(chē)的誤區(qū)和錯(cuò)誤做法卻屢見(jiàn)不鮮。本文將探討三種常見(jiàn)的熱...
汽車(chē)熱車(chē)啟動(dòng)困難，可能是由于噴油器噴油不足或泄漏，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃；碳罐電磁閥損壞，造成混合氣過(guò)濃；燃油質(zhì)量差，形成氣鎖；進(jìn)氣溫度傳感器損壞，影響燃油噴射量；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，吸附燃油；點(diǎn)火系統(tǒng)故障，影響啟動(dòng)；氧傳感器故障，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。解決這些問(wèn)題，需要檢查并更換受損部件，使用質(zhì)量達(dá)標(biāo)的燃油，...
大眾汽車(chē)熱車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括機(jī)油問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、積碳積累和空氣濾清器過(guò)臟等。EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，作為大眾的先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品，也存在一些通病，如怠速異響、油氣分離故障、水泵漏防凍液和凸輪軸漏油等。這些故障可能與凸輪軸磨損、油氣分離器問(wèn)題和傳感器故障有關(guān)。隨著EA888發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的成熟，...
冬季熱車(chē)現(xiàn)象普遍，但專(zhuān)家提醒在地下車(chē)庫(kù)等密閉空間熱車(chē)時(shí)要謹(jǐn)防有害氣體中毒。熱車(chē)時(shí)間不必過(guò)長(zhǎng)，車(chē)型不同時(shí)間各異，一般水溫表顯示到正�？潭纫话胍陨霞纯伞Ｍ瑫r(shí)，車(chē)庫(kù)通風(fēng)要好，車(chē)內(nèi)空調(diào)不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)放，最好留車(chē)窗縫隙補(bǔ)充新鮮空氣，以免有害氣體聚集引起中毒。進(jìn)入冬季，不少車(chē)主啟動(dòng)汽車(chē)前會(huì)“熱車(chē)”。專(zhuān)家指出，在地...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車(chē)異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開(kāi)空調(diào)的話(huà)壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件...
冬季氣溫低，汽車(chē)啟動(dòng)后是否需要長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車(chē)？老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，化油器發(fā)動(dòng)機(jī)需要熱車(chē)，但現(xiàn)代電噴發(fā)動(dòng)機(jī)并不需要。電噴車(chē)型啟動(dòng)后怠速1-3分鐘即可，低速行駛熱車(chē)更有效，能快速升溫并減少磨損。在極寒地區(qū)，可以適當(dāng)延長(zhǎng)怠速時(shí)間至5-10分鐘。如果追求車(chē)內(nèi)溫暖，可能需要更長(zhǎng)時(shí)間等待水溫升高。很多人在用車(chē)...
汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)出現(xiàn)異響，主要是由于汽缸內(nèi)燃燒不良導(dǎo)致。低溫環(huán)境下，燃油和潤(rùn)滑油溫度不夠，點(diǎn)火能量偏低，火花塞間隙變大或點(diǎn)火線(xiàn)圈、高壓線(xiàn)老化等問(wèn)題都可能導(dǎo)致抖動(dòng)。為解決此問(wèn)題，需確保燃油充分霧化，提高點(diǎn)火能量，檢查并更換老化的火花塞和點(diǎn)火系統(tǒng)部件。內(nèi)容：汽車(chē)?yán)鋯愴懯浅Ｒ?jiàn)問(wèn)題，主要由汽缸內(nèi)燃燒不充分引起...
冬天行車(chē)前確實(shí)需要熱車(chē)，因?yàn)榈蜏貢?huì)使機(jī)油流回油底殼，直接啟動(dòng)會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。通常，熱車(chē)約30秒讓機(jī)油回流，潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)。寒冷天氣下，可適當(dāng)延長(zhǎng)熱車(chē)時(shí)間，直至水箱溫度升至80度。熱車(chē)后，應(yīng)保持低速行駛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)油形成保護(hù)膜，避免高速行駛。冬天在行車(chē)前是一定要進(jìn)行熱車(chē)的，這主要是因?yàn)檐?chē)輛在溫度過(guò)低的地方...
很多人都在糾結(jié)冷啟動(dòng)時(shí)要不要暖車(chē)。老司機(jī)都說(shuō)需要暖車(chē)才能正常行駛，但是怠速真的有必要暖車(chē)嗎？怠速熱車(chē)是化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行方式，所以老司機(jī)們總說(shuō)要熱車(chē)，這和之前的華凱機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型有很大關(guān)系。現(xiàn)在的車(chē)都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，不用怠速熱車(chē)。怠速熱車(chē)反而會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型只需要在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)...
汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫偏低，電腦會(huì)控制噴油量以加快水溫升高，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。行駛中轉(zhuǎn)速不宜低于2000ru002Fmin，否則會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足、負(fù)載過(guò)大、易積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)工作在2200至3500ru002Fmin之間最經(jīng)濟(jì)，也是最佳工況，建議保持在這個(gè)范圍內(nèi)行駛。汽車(chē)?yán)鋯?dòng)低于2000ru002F...
汽車(chē)啟動(dòng)需要熱身嗎？電噴系統(tǒng)如何影響熱車(chē)時(shí)間？汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油會(huì)回流到油底殼，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)油膜無(wú)法立即形成，從而加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。電噴系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算機(jī)控制噴射量，保證霧化效果，減少外部氣溫影響，使得現(xiàn)代汽車(chē)不需要長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度為80-90度，此時(shí)各部件間隙最佳，潤(rùn)滑油...
文章主要描述了天氣變冷后，汽車(chē)出現(xiàn)冷啟動(dòng)困難的現(xiàn)象與發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭的關(guān)系。積炭的形成主要由燃油品質(zhì)和城市擁堵路況引起，當(dāng)積炭過(guò)多時(shí)，會(huì)引發(fā)一系列問(wèn)題，如冷啟動(dòng)噴油頭被積炭大量吸收導(dǎo)致啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)力等。為避免這些問(wèn)題，應(yīng)定期清洗各處積炭，以使發(fā)動(dòng)機(jī)更好地工作�？偨Y(jié)起來(lái)，汽車(chē)?yán)鋯?dòng)困難主要是由...
汽車(chē)熱車(chē)通常需要1至2分鐘，而在冬天，由于氣溫較低，這個(gè)時(shí)間可能需要延長(zhǎng)到3分鐘。熱車(chē)時(shí)間不宜過(guò)短，以免發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足；也不宜過(guò)長(zhǎng)，以免增加油耗。熱車(chē)時(shí)，應(yīng)通過(guò)觀察轉(zhuǎn)速表來(lái)判斷，因?yàn)闊彳?chē)時(shí)間會(huì)受到室外溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和車(chē)輛使用年限的影響。當(dāng)轉(zhuǎn)速值飆升后回落至初始值并保持穩(wěn)定時(shí)，即可認(rèn)為熱車(chē)完成，可以...
