不是非常準(zhǔn)，但是相差的不是很多，我也開(kāi)�？怂�，最低電腦顯示過(guò)8.7，一般都是9.1。自己做過(guò)精確的計(jì)算（根據(jù)加油量和跑的里程）通常9.1的話，實(shí)際油耗在8.7－8.8左右，也就是電腦會(huì)多顯示0.5升。建議樓主改變一下駕駛
【中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)】人民官網(wǎng)已給出答案#中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)評(píng)出2015--2016年度十大爛車(chē)出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎(jiǎng)理由：EMT變速箱頻跳檔、自燃、新車(chē)銹蝕 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸故障燈報(bào)警NO.3 雪佛蘭科魯茲全系 獲獎(jiǎng)理由：發(fā)動(dòng)機(jī)缺
任何車(chē)輛的油耗表顯示的瘦長(zhǎng)字都只是一個(gè)參考數(shù)，與實(shí)際的油耗不一定相符，要準(zhǔn)確度還是平時(shí)加油量與行駛里程的計(jì)算才準(zhǔn)。如果感覺(jué)剎車(chē)有不如前，可以檢查剎車(chē)油量是否足夠，二年就不一定要換剎車(chē)油的，或再查查其他的原因。
不準(zhǔn)，任何人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣都不一樣，同樣一個(gè)人，開(kāi)同一輛車(chē)，走同樣的一斷路油耗都會(huì)差很多。另外順便說(shuō)一下，汽車(chē)網(wǎng)不是公益網(wǎng)站，里面的測(cè)試人員和編輯也不是公益人員，他們也要吃喝拉撒睡，如果對(duì)任何一款車(chē)都能公平的去評(píng)價(jià)的話，他們
汽車(chē)顯示的油耗，是結(jié)合你目前行車(chē)速度及耗油量進(jìn)行的測(cè)算，不是很準(zhǔn)，一般都是看平均油耗
表1 是單次平均油耗，表2是累計(jì)平均油耗，基本準(zhǔn)確~
是汽車(chē)電腦顯示的吧，是一直就不下來(lái)還是能回來(lái)，自己感覺(jué)一下這個(gè)準(zhǔn)不準(zhǔn)，要是汽車(chē)真實(shí)油耗急劇上升就有問(wèn)題了。
基本還是比較準(zhǔn)的�！ �(zhǔn)不準(zhǔn)完全是靠“流量計(jì)”來(lái)決定的，油箱內(nèi)的流量計(jì)會(huì)計(jì)算單位時(shí)間內(nèi)有多少汽油通過(guò)，然后除以車(chē)輛的行駛里程數(shù)，就可以算出車(chē)輛的平均油耗，最終顯示在行車(chē)電腦的屏幕上了，完全不是什么高精尖技術(shù)，和家里的
行車(chē)電腦的油耗應(yīng)該是最準(zhǔn)的，至少比自己算的準(zhǔn)。分 多少升/小時(shí) 和 多少升/百公里
明銳有一個(gè)顯示平均油耗的方法。就是那個(gè)1和2的選項(xiàng)。就是方向盤(pán)右手的那個(gè)把手上的上面的那個(gè)方按鈕。 放到2的時(shí)候，顯示的是長(zhǎng)期的油耗等顯示。 我的車(chē)呢，大約近期接近900多公里的顯示是7.4。 據(jù)說(shuō)德系車(chē)是比較準(zhǔn)的
喵哥實(shí)測(cè)SUV油耗，發(fā)現(xiàn)表顯油耗百公里10.1與實(shí)際油耗12.14有較大差距。他提醒表顯油耗僅供參考，真實(shí)油耗需自行記錄計(jì)算。通過(guò)軟件記錄加油量和里程，可形成油耗曲線圖，準(zhǔn)確反映車(chē)輛油耗情況。此外，油耗突然增加可能預(yù)示車(chē)輛存在問(wèn)題，如積碳、氧傳感器故障等。主機(jī)廠常將油耗做得稍低，以提升駕駛體驗(yàn)，但真...
首先，續(xù)航里程這一點(diǎn)，肯定是不準(zhǔn)的。一般情況下，如果一款車(chē)顯示的續(xù)航里程只有50公里時(shí)，那真開(kāi)到一滴油不剩，可能還能跑100公里以上。這是廠家給汽車(chē)設(shè)定的一個(gè)保險(xiǎn)，避免消費(fèi)者真的不及時(shí)加油而跑干油箱。至于儀表盤(pán)顯示的油耗，也就是表顯油耗，不同車(chē)型的準(zhǔn)確度也各不相同，誤差大體不會(huì)超過(guò)10%。建議在加滿...
儀表盤(pán)上的油耗數(shù)據(jù)受駕駛習(xí)慣和路況影響，有時(shí)準(zhǔn)確有時(shí)不準(zhǔn)確。瞬時(shí)油耗和怠速油耗相對(duì)容易理解，分別表示發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴噴油量和怠速時(shí)的油耗。百公里油耗則是根據(jù)總耗油量和平均車(chē)速計(jì)算得出，可能因路況不同而有所偏差。這些數(shù)據(jù)只能作為參考，不能全信。汽車(chē)儀表盤(pán)油耗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性如何？肯定不準(zhǔn)的，誤差一定有，只不過(guò)要...
長(zhǎng)安汽車(chē)儀表盤(pán)時(shí)間不準(zhǔn)可能是由于用車(chē)環(huán)境變化、電路晶震部件受電壓波動(dòng)影響或火花塞高壓磁場(chǎng)干擾導(dǎo)致。長(zhǎng)安CS75儀表盤(pán)液晶顯示器可通過(guò)方向盤(pán)控制鍵操作，顯示可行駛里程、平均車(chē)速、油耗等信息。新CS75搭載1.8T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T為最新藍(lán)鯨驅(qū)動(dòng)，最大功率131kW，峰值扭矩265Nm，匹配6速...
本文詳細(xì)介紹了東風(fēng)標(biāo)致307油耗顯示的設(shè)置方法。通過(guò)雨刷開(kāi)關(guān)桿和多功能方向盤(pán)上的按鈕，可以調(diào)整車(chē)載電腦在顯示屏上的顯示內(nèi)容，包括瞬時(shí)油耗、平均百公里油耗等。如需調(diào)整，可按照說(shuō)明操作，直至百公里油耗顯示出來(lái)。此外，還介紹了如何自己計(jì)算車(chē)輛油耗。總之，本文為解決東風(fēng)標(biāo)致307油耗顯示不準(zhǔn)確的問(wèn)題提供了明...
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車(chē)、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車(chē)等不一樣，油耗也就不一樣的。建議根據(jù)以下方法自己測(cè)算一下：1.根據(jù)車(chē)上的行車(chē)電腦。一般好一點(diǎn)的車(chē)上都有行車(chē)電腦，里面有即時(shí)油耗和平均油耗。在想計(jì)算油耗的時(shí)候，把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準(zhǔn)確的。有些車(chē)不支持行車(chē)電腦或者電...
本文詳述了汽車(chē)平均和瞬時(shí)油耗的解讀以及車(chē)載顯示的油耗準(zhǔn)確性。盡管大部分汽車(chē)具有平均油耗顯示，但其準(zhǔn)確性仍依賴(lài)“流量計(jì)”的精度。實(shí)際油耗常比車(chē)顯油耗高，或因廠家在流量計(jì)上作手腳。如何自行計(jì)算？如無(wú)油耗顯示或不準(zhǔn)，可加油時(shí)記錄里程，加油量除行駛里程乘100得百公里油耗。建議對(duì)比油品、加油站等因素誤差，自...
汽車(chē)油燈亮起時(shí)，通常還能行駛50公里左右。而當(dāng)油燈開(kāi)始閃爍時(shí)，剩余燃油大約還能支持20公里的行駛。然而，不同品牌和車(chē)型的油燈亮起后能行駛的具體距離并沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)規(guī)范。有些汽車(chē)廠商會(huì)在車(chē)輛說(shuō)明書(shū)中提供相關(guān)信息，車(chē)主可以通過(guò)說(shuō)明書(shū)了解車(chē)輛剩余燃油的大致情況。燃油故障報(bào)警燈的主要作用是提醒車(chē)主及時(shí)...
汽車(chē)儀表盤(pán)上的油耗顯示，包括瞬時(shí)油耗、平均油耗、怠速油耗和續(xù)航里程，其實(shí)都存在一定的誤差。瞬時(shí)油耗受測(cè)量偏差影響，停車(chē)時(shí)尤其不準(zhǔn)確；平均油耗雖為計(jì)算得出，但因測(cè)量元器件精度問(wèn)題和怠速油耗未計(jì)入，也不夠全面。怠速油耗以時(shí)間計(jì)算，相對(duì)準(zhǔn)確。續(xù)航里程則受油耗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性影響。多數(shù)車(chē)型表顯油耗與實(shí)際油耗差異不...
雷克薩斯ES300h的油耗受多種因素影響，如駕駛習(xí)慣、路況、載重等。要準(zhǔn)確計(jì)算油耗，可以采用以下兩種方法：1.利用行車(chē)電腦：大部分車(chē)輛都配備有行車(chē)電腦，可以顯示即時(shí)油耗和平均油耗。在計(jì)算油耗前，將數(shù)據(jù)清空，然后讀取平均油耗，這個(gè)數(shù)據(jù)相對(duì)準(zhǔn)確。雖然有人認(rèn)為行車(chē)電腦的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，但油量和公里數(shù)都是由汽車(chē)...
汽車(chē)油耗是車(chē)主們非常關(guān)心的問(wèn)題，但你知道嗎，新車(chē)玻璃上的“小黃紙”上的油耗數(shù)據(jù)并不準(zhǔn)確。這是因?yàn)楣ば挪拷o出的油耗參考值是在特定工況下測(cè)量的，而實(shí)際道路行駛中有很多不確定因素，導(dǎo)致實(shí)際油耗往往高于測(cè)試值。那么，如何獲得更真實(shí)的油耗數(shù)據(jù)呢？老司機(jī)教你幾招：1.在加油站加滿油，重置行車(chē)電腦里程。2.正常使...
汽車(chē)油耗的計(jì)算方法有很多種，但要得到準(zhǔn)確的結(jié)果，需要考慮多種因素。首先，駕駛習(xí)慣、路況、載重、油品、冷熱風(fēng)、車(chē)輛新舊等都會(huì)影響油耗。一般來(lái)說(shuō)，綜合油耗在8-10個(gè)左右。百公里油耗10L，意味著車(chē)輛行駛100公里需要10L汽油。要準(zhǔn)確計(jì)算油耗，可以采用以下兩種方法：1.利用行車(chē)電腦。好一點(diǎn)的車(chē)上都有行...
起步瞬時(shí)油耗高是正�，F(xiàn)象，因?yàn)檐?chē)輛在起步時(shí)需要較大的動(dòng)力。油耗受多種因素影響，如駕駛習(xí)慣、路況、載重、油品、冷熱風(fēng)、車(chē)輛新舊等。一般綜合油耗在8-10升/百公里左右。車(chē)輛油耗通常以百公里油耗計(jì)算，如10L/100km表示行駛100公里需10升油。要準(zhǔn)確測(cè)算油耗，可采用以下兩種方法：1.使用行車(chē)電腦。...
賽歐1.2L車(chē)型百公里平均油耗為7.7升。影響油耗的因素包括路面狀況、低擋位行駛、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)和點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。為降低油耗，可采取減少汽車(chē)負(fù)荷、及時(shí)換擋和減少怠速時(shí)間等措施。影響油耗的因素：路面坑洼會(huì)多耗油，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗，不保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)多耗油，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)不正常對(duì)油耗的影...
