如果不習(xí)慣就去修 習(xí)慣了也無所謂 前提是車不跑偏
1、首先檢查一下是不是輪胎有一邊胎壓過大，或者胎壓有一邊過少。然后檢查輪胎有沒有什么問題。例如輪胎花紋是否一致，花紋深度是否一致。然后選擇直平的馬路試試。如果不行，建議回到你做定位的那個(gè)店，要求重做，然后要求帶修理工試車
你可以先把兩側(cè)的車輪互換一下試試，如果跑偏的方向轉(zhuǎn)到了右邊或是不再跑偏，那么就是輪胎引起的。如果狀況依舊，那么就繼續(xù)四輪定位吧。不要太過于相信4s店，實(shí)際上他們的硬件設(shè)備雖然不錯(cuò)，但是人員的技術(shù)素質(zhì)未必一定夠用。
完全可以肯不是半軸的問題，加油向右偏是左前下擺臂，或者左前減震器緩沖膠墊損壞。 什么狗屁4S，這個(gè)都解決不了，不論什么問題，都是他們的責(zé)任，繼續(xù)找，弄不好就找經(jīng)理投訴。 再完善一下，松開油門空擋滑行不跑偏，定位就沒
你好！ 有意識地用力（費(fèi)力）去修正車輛偏離道路方向的行為， 稱車輛方向的跑偏。 但是，由于路面情況引起的除外， 即車輛方向跑向路面低的一邊純屬正常。
我也有同樣問題，去調(diào)整了2次后都沒有改善，不久就偏回原來的樣子了，于是放棄了。
你的車啥毛病也沒有，別自己嚇唬自己。如果你覺得方向盤不正難受，拆開以后將方向盤重新裝復(fù)糾正位置不就得了？
四輪定位主要是解決車子跑起來發(fā)抖的原因，方向盤不正是車子跑偏的問題。主要是由于輪胎氣壓不均勻，左右懸掛受力大小不均勻或者是車架受損變型等原因造成的。因此做四輪定位，不一定能解決問題。
先把方向盤上邊的塑料蓋拆掉，然后把里邊大螺絲拆了，這樣方向盤就可以拿出來，向左旋轉(zhuǎn)感覺正了就對好花鍵裝上方向盤，擰緊螺絲，裝上塑料蓋即可！希望能幫助你解決�。。�
寶馬3系2021款改款320LiM運(yùn)動套裝底盤好嗎？讓我們來看看廣大車主對這款車的看法吧！網(wǎng)友@lcl表示：“操控性很好，彎道的時(shí)候，只要控制好油門，就能不踩剎車。這種彎道的操控感非常好�！本W(wǎng)友@guanjun678則說：“操控得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)向清晰，方向準(zhǔn)確，方向盤不偏，油門和剎車都很好控制。”還有網(wǎng)...
科目三直線行駛時(shí)，要通過觀察方向盤位置、參照物來判斷是否行駛在直線上。首先要確保方向盤正，車向既定目標(biāo)駛?cè)r(shí)，方向盤不偏移。其次，要注視遠(yuǎn)處參照物，預(yù)判車身是否傾斜，及時(shí)調(diào)整方向。選擇馬路邊緣線或其他參照物，觀察車身是否與之平行或重合，以維持車身行駛在直線上。通過以上方法，可以確�？颇咳荚囍本�行駛...
新車方向盤不正的原因是：1、客觀因素造成，實(shí)際方向盤不偏，例如自己感覺錯(cuò)誤、路不平等；2、確實(shí)有一點(diǎn)偏，但是不嚴(yán)重，只偏了一點(diǎn)，這種現(xiàn)象很多車都有，一般只要不影響正常行駛，都屬于正�，F(xiàn)象；3、胎壓不均衡：建議先查看四個(gè)輪胎胎壓是否都在正常范圍之內(nèi)，胎壓數(shù)值是否相差過大，如果胎壓不正常，把胎壓調(diào)整到正...
方向盤兩邊也安置有數(shù)個(gè)功能按鍵，保證了駕駛者即使在行駛中也可以很方便的對車輛進(jìn)行調(diào)節(jié)。不過對于MDX這樣并不偏重于越野性能的SUV來說，把車身穩(wěn)定系統(tǒng)的開關(guān)設(shè)置在如此明顯的地方，讓我們覺得少有不妥。MDX的手剎采用的也不是傳統(tǒng)的拉桿式設(shè)計(jì)，那個(gè)設(shè)置在左腳處的手剎踏板很容易讓人誤認(rèn)為是“離合”。也許初...
