直排尾鼓或帶回壓的尾鼓
原因可以有兩個(gè)： 1：改裝排氣管，汽車排氣管改裝成直排，可以發(fā)出像跑車一樣的聲音�！ �2：加裝渦輪增壓。加裝渦輪增壓可以提高車輛性能，還能讓聲音聽起來更加悅耳�！ 〉瞧胀ㄐ∨帕寇嚲退愀难b了這些，排氣聲也不會(huì)像跑車
只要發(fā)動(dòng)機(jī)沒超原車標(biāo)準(zhǔn)就沒關(guān)系，其它外觀上的改裝都無關(guān)緊要。
不違法，不過可能在檢車的時(shí)候會(huì)尾氣排放不合格，檢車的時(shí)候走走其他關(guān)系吧，多花倆錢。
不違法，不過可能在檢車的時(shí)候會(huì)尾氣排放不合格，REPOSE在這方面做的比較好，據(jù)說能保證尾氣排放合格和過年檢。 你可以百度一下。百度百科有他的介紹。
可以改，但不建議改， 通常的改法就是更換消聲器，把消聲器里面的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，或者直接掏空， 這樣做，聲音會(huì)好大的，而且加速的時(shí)候特別大，周圍人很反感的，擾民啊， 如果怕年檢不過，自己再買一套消聲器備著唄，等到年檢了換上
自己動(dòng)手，排氣管的回音室戳個(gè)洞�；蛑苯咏訔l直通管子就是跑車音了
這個(gè)和閥門的關(guān)系不大，主要看車一般小排量車型，排氣需要回壓，若排氣速度太快排氣閥門開啟時(shí)，會(huì)將未燒的混合氣體一起從排氣管排出，動(dòng)力自然會(huì)下降
1.與引擎缸蓋排氣口相連的部分叫排氣歧管，俗稱死氣蕉，作用是將流經(jīng)缸蓋排氣口的廢氣收集后，令到其可以暢順排走; 2.渦輪增壓的引擎中，渦輪增壓廢氣端出口之后的那條叫FRONT PIPE，中文“頭批”;NA引擎內(nèi)除
需要審查，如果沒審查當(dāng)然會(huì)查，屬于非法改裝的。只要?jiǎng)又膺吜司鸵獙彶?/p>
廣汽傳祺GS4排氣管改裝成跑車音可通過多種方法實(shí)現(xiàn)�？蛇x擇直通式排氣管提升加速性能，但噪音較大且不符合環(huán)保要求。背壓式排氣管則環(huán)保且噪音小，但可能影響功率輸出。半背壓式介于兩者之間，既降低噪音又保持較好動(dòng)力。可變排氣通過氣門控制，可調(diào)節(jié)音量和性能。改裝時(shí)需注意遵守法規(guī)，確保行車安全。傳祺GS4排氣管...
汽車排氣管的數(shù)量差異，不僅影響著車輛的噪音水平，還與發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和駕駛體驗(yàn)緊密相關(guān)。雙邊排氣管在高速行駛時(shí)，相較于單邊排氣管，能夠顯著降低噪音，提供更為寧靜的駕駛環(huán)境。而在低轉(zhuǎn)速時(shí)，單邊雙排氣管也能有效地減少噪音。對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)而言，雙排氣系統(tǒng)在中高轉(zhuǎn)速時(shí)的尾管噪聲比單排氣系統(tǒng)低2~7分貝，這使得高...
廣汽傳祺GS4排氣管改裝跑車音效可選直通型提升加速性但噪音大不環(huán)保；回壓型環(huán)保噪音小且悅耳；半回壓型平衡回壓與排氣順暢度；可變排氣通過閥門控制調(diào)節(jié)聲音與性能；選擇時(shí)需平衡性能、噪音與法規(guī)要求。廣汽傳祺gs4排氣管改裝跑車音可通過以下方法1、排氣直通型：加速性較好。缺點(diǎn)是噪音大，不環(huán)保，而且一定噪音下...
偏時(shí)點(diǎn)火是一種用于降低渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪遲滯現(xiàn)象的技術(shù)。它通過在松開油門時(shí)繼續(xù)噴油，使混合氣在排氣管內(nèi)燃燒，從而推動(dòng)渦輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。這種技術(shù)最早出現(xiàn)在WRC賽車上，后來也被一些超級(jí)跑車采用。然而，偏時(shí)點(diǎn)火會(huì)降低渦輪壽命，增加油耗，因此并不適合民用車使用。改裝偏時(shí)點(diǎn)火需要重新編寫ECU程序，使噴油系統(tǒng)在...
車主對(duì)科邁羅RS進(jìn)行了大幅改裝，添加了尾翼和中段雙出排氣，盡管動(dòng)力未大幅提升，但改裝后外觀酷似百萬級(jí)豪車。這些改動(dòng)可能涉嫌非法改裝，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注并呼吁交警介入�？七~羅RS作為入門級(jí)跑車，售價(jià)親民，卻因改裝而備受矚目。給汽車改裝，這是每個(gè)愛車之人都想嘗試的。人都是喜新厭舊的，一輛車買回來好幾年，每天都...
