你好，修理廠價(jià)格在120元，各地價(jià)格不同，會(huì)有不同價(jià)格，覺(jué)得有幫助請(qǐng)采納下
把車(chē)啟動(dòng)后，按住升降器開(kāi)關(guān)讓玻璃落到底然后在升到頂，（目的是讓其恢復(fù)記憶功能）然后熄火停30秒后再啟動(dòng)就恢復(fù)左前門(mén)自動(dòng)升降功能了，如還不好用就是升降器開(kāi)關(guān)有問(wèn)題了
駕駛位嗎，不應(yīng)該的，駕駛位你看下是不是一鍵升降被鎖定了，你可以一直按著玻璃上升按鈕五秒以上，再試一下就可以了。
正常在150左右！原廠的要250到三百之間。希望對(duì)您有幫助58車(chē)
打開(kāi)內(nèi)門(mén)皮，把升降機(jī)升到頂，玻璃從上面向下插進(jìn)槽里，輕微固定在升降架上后，慢慢放下玻璃升降架，檢查門(mén)內(nèi)衛(wèi)星傳感器，然后再升起玻璃到頂，固定即可。衛(wèi)星傳感器在拆開(kāi)門(mén)皮后必須要拔出傳感器插頭，玻璃安裝完畢后要上下升幾次，檢查
控制左右后視鏡的
如果只是掉進(jìn)去了一個(gè)紙質(zhì)的名片沒(méi)有影響你的正常使用那就不用去管他,因?yàn)橹灰蝗タǖ介T(mén)玻升降電機(jī)和支架就不影響,說(shuō)不定它已經(jīng)掉到最底部去了,如果影響你的正常使用就需要拆下門(mén)包,把隔音膠取下后拿出來(lái),具體時(shí)間大概20分鐘.價(jià)
看你什么車(chē)了不同車(chē)輛價(jià)格不一的可以自己打電話去4s店先了解一下
你一定是下雨中開(kāi)了窗，雨水進(jìn)去后很容易弄壞升降器，我以前也發(fā)生過(guò)，費(fèi)用也差不多200
奧德賽左前門(mén)玻璃升降器失效可能因玻璃的泥槽變形、升降器螺絲松動(dòng)、升降器損壞或?qū)к壈惭b偏差。建議避免自行維修，盡快前往4S店檢查。初始化程序或可恢復(fù)功能，但不成功時(shí)需專(zhuān)業(yè)檢修。雙臂式升降器較單臂式更平穩(wěn)，交叉臂式普遍采用。奧德賽左前門(mén)玻璃升降器不管用的原因：1.玻璃的泥槽變形或損壞；2.升降器固定的螺...
總結(jié)內(nèi)容：在風(fēng)行景逸X3行駛過(guò)程中，左前門(mén)玻璃升至一半時(shí)出現(xiàn)“吱嘎吱嘎”的異響，當(dāng)玻璃升至頂部時(shí)聲音消失。經(jīng)診斷，此異響因玻璃與升降器托架間隙過(guò)大所致。為解決此問(wèn)題，對(duì)玻璃升降托架兩側(cè)添加了2mm膠墊以縮小間隙，同時(shí)對(duì)玻璃升降器拉鎖涂抹了黃油進(jìn)行潤(rùn)滑。經(jīng)試車(chē)，該故障已排除。故障現(xiàn)象：車(chē)輛在行駛中左前...
比亞迪唐左前門(mén)玻璃升降器開(kāi)關(guān)無(wú)法控制右前門(mén)玻璃升降，這可能是由于右前門(mén)玻璃升降器電機(jī)故障、左前門(mén)玻璃升降器開(kāi)關(guān)故障或連接線束故障。通過(guò)VDS掃描發(fā)現(xiàn)車(chē)門(mén)多路控制器故障碼U209D，表明與右前車(chē)窗防夾電機(jī)失去通訊。根據(jù)電路圖分析，左前門(mén)玻璃升降器開(kāi)關(guān)通過(guò)LIN網(wǎng)絡(luò)控制左右前門(mén)玻璃升降器電機(jī)。經(jīng)過(guò)測(cè)量，...
比亞迪F3左前門(mén)玻璃不動(dòng)的原因包括玻璃膠條老化、導(dǎo)軌臟有異物、電瓶電量低、電機(jī)或升降器故障、不匹配膠條及關(guān)閉升降功能�？赏ㄟ^(guò)重置系統(tǒng)恢復(fù)升降功能，或清洗玻璃導(dǎo)槽污垢解決升降困難。重置需操作升降開(kāi)關(guān)完成初始化，清洗則可用濕毛巾包筷子在導(dǎo)槽內(nèi)上下劃動(dòng)清理。比亞迪F3左前門(mén)玻璃不動(dòng)了的原因：1、玻璃膠條老...
一輛行駛里程約5.2萬(wàn)km的2015年凱迪拉克XTS，出現(xiàn)了左前門(mén)玻璃無(wú)法升降的問(wèn)題，其他車(chē)門(mén)功能正常。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)車(chē)身控制模塊內(nèi)存在兩個(gè)故障碼。在排除了左前門(mén)車(chē)窗開(kāi)關(guān)和玻璃升降器的故障后，重點(diǎn)排查了BCM和相關(guān)線束。最終，通過(guò)測(cè)量發(fā)現(xiàn)6134號(hào)LIN線存在斷路，導(dǎo)致左前門(mén)玻璃升降器無(wú)法正常工作。...
路虎攬勝故障案例解析針對(duì)左前門(mén)無(wú)法控制右后門(mén)玻璃升降的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)為L(zhǎng)IN信號(hào)線短路導(dǎo)致。在SDD讀取故障碼后，確認(rèn)問(wèn)題為本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)總線電路故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)左前門(mén)開(kāi)關(guān)LIN輸出正常，而右后門(mén)LIN輸入無(wú)信號(hào)。最終發(fā)現(xiàn)A柱插頭處LIN信號(hào)線磨損，通過(guò)膠布包扎后故障排除。處理辦法為用膠布包扎...
故障診斷使用診斷儀讀取故障碼，顯示有28個(gè)故障碼，其中有左前門(mén)電動(dòng)玻璃開(kāi)關(guān)無(wú)法與其他3個(gè)“左前車(chē)門(mén)電動(dòng)玻璃開(kāi)關(guān)LIN線通信”的故障碼。用示波器檢測(cè)左前門(mén)玻璃開(kāi)關(guān)上各引腳電壓波形，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有LIN線波形。之后，通過(guò)找到車(chē)身控制模塊的10號(hào)端子，最終解決了線路導(dǎo)通問(wèn)題，成功修復(fù)了故障。一輛配置手動(dòng)變速器的...
比亞迪F3左前門(mén)玻璃升降問(wèn)題可能由多種因素引起，包括升降器開(kāi)關(guān)故障、玻璃卡滯、電機(jī)問(wèn)題或線路故障。電瓶斷電或車(chē)窗控制模塊電源斷開(kāi)也可能導(dǎo)致初始化數(shù)據(jù)丟失，需要重置系統(tǒng)。具體操作為：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)后，扳動(dòng)開(kāi)關(guān)上升并保持，玻璃升到頂后扳3秒以上，松開(kāi)并立即按下并保持下降玻璃到底3秒以上，重復(fù)上升動(dòng)作以完成...
一輛行駛里程約7.9萬(wàn)km、配置1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的2015款福特翼虎出現(xiàn)了左前門(mén)玻璃升降開(kāi)關(guān)失效的問(wèn)題。車(chē)輛在啟動(dòng)運(yùn)行一段時(shí)間后，出現(xiàn)了頻繁的故障現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)清除全部的故障碼后，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛多個(gè)模塊無(wú)法通信，通過(guò)檢查和排除，最終確定是由于中速網(wǎng)絡(luò)上的左前門(mén)模塊PDM本身內(nèi)部電路間歇故障導(dǎo)致的車(chē)輛整個(gè)中速網(wǎng)絡(luò)...
一輛行駛里程約12.5萬(wàn)km、搭載M276.824型發(fā)動(dòng)機(jī)和725型9速自動(dòng)變速器的2018年奔馳S350L轎車(chē)。車(chē)主反映，該車(chē)左前門(mén)車(chē)窗玻璃無(wú)法升降，當(dāng)前下降在最低位，無(wú)法上升，但使用左前車(chē)門(mén)主開(kāi)關(guān)可以正�？刂破溆嗳齻�(gè)車(chē)窗玻璃的升降。故障診斷：維修技師接車(chē)后首先驗(yàn)證故障現(xiàn)象。進(jìn)行功能測(cè)試時(shí)發(fā)現(xiàn)，操...
福特翼虎左前門(mén)玻璃升降器開(kāi)關(guān)失效：故障排除及維修總結(jié)客戶反映福特翼虎左前門(mén)玻璃升降器開(kāi)關(guān)失效，無(wú)法控制四門(mén)玻璃升降。維修人員進(jìn)行了驗(yàn)證，發(fā)現(xiàn)只有左前門(mén)玻璃升降器開(kāi)關(guān)失效，其他各門(mén)開(kāi)關(guān)都可以獨(dú)立升降。這種情況主要有可能是以下原因：1.左前門(mén)玻璃升降器開(kāi)關(guān)損壞。2.保險(xiǎn)絲燒斷。3.BCM故障。4.線路故...
車(chē)輛左前門(mén)玻璃升降功能出現(xiàn)間歇性失效，盡管其他門(mén)的玻璃升降功能正常。初步維修嘗試包括處理搭鐵點(diǎn)、更換玻璃升降開(kāi)關(guān)和電機(jī)，但這些措施均未能解決問(wèn)題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，左前門(mén)玻璃升降電機(jī)的電源由發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)保險(xiǎn)盒內(nèi)的R16繼電器和F28/25A保險(xiǎn)絲提供，而控制左前門(mén)電機(jī)的電子單元?jiǎng)t由F24/5A保險(xiǎn)絲供電。...
名爵6左前門(mén)玻璃升降失效可能因電機(jī)損壞、電控線束接觸不良、電機(jī)過(guò)熱、玻璃導(dǎo)槽阻力大或塵土積累等原因?qū)е�。建議避免自行修理，盡快前往4S店檢修�？蓢L試通過(guò)車(chē)窗升降開(kāi)關(guān)的初始化程序恢復(fù)功能，若不成功則需專(zhuān)業(yè)維修。玻璃升降器分平行臂和交叉臂式，后者更平穩(wěn)常用。名爵6左前門(mén)玻璃升降失效的原因：1、車(chē)窗升降電...
汽車(chē)左前門(mén)音響無(wú)聲可能由聲道設(shè)置錯(cuò)誤或喇叭電源線路問(wèn)題導(dǎo)致。檢查聲道設(shè)置，確保未偏向某一側(cè)；檢查線路是否暢通，必要時(shí)重新接好。汽車(chē)音響由主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放組成，主機(jī)控制聲音輸出。調(diào)節(jié)音響時(shí)，高音不宜過(guò)高，中音適當(dāng)調(diào)整，低音根據(jù)個(gè)人喜好設(shè)置，避免長(zhǎng)時(shí)間高音量導(dǎo)致聽(tīng)覺(jué)疲勞。汽車(chē)音響是為減輕駕駛員和乘員旅...
作為專(zhuān)業(yè)汽車(chē)售后顧問(wèn)，對(duì)于車(chē)輛信息的查詢和識(shí)別有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。針對(duì)皓影車(chē)架號(hào)的位置，以下將為您詳細(xì)介紹：皓影車(chē)架號(hào)有多個(gè)可能的位置，以下是常見(jiàn)的幾個(gè)查找點(diǎn)：1.**前擋風(fēng)玻璃左下角**：這是最常見(jiàn)且容易發(fā)現(xiàn)的位置，從車(chē)外即可直接查看，車(chē)架號(hào)清晰顯示在玻璃左下角。2.**車(chē)門(mén)區(qū)域**：包括主駕駛車(chē)門(mén)鉸...
一輛比亞迪宋在右前門(mén)玻璃上升到頂時(shí)，偶爾會(huì)發(fā)出“吱吱”聲。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)可能是玻璃泥槽或外水切有雜物，或是玻璃升降器異常。通過(guò)一系列測(cè)試和清理，最終發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是由于玻璃下部外傾，導(dǎo)致門(mén)框與玻璃下部間隙過(guò)小，擠壓外水切上的雜物。通過(guò)調(diào)整玻璃與門(mén)框的距離，成功解決了異響問(wèn)題。維修過(guò)程中，還發(fā)現(xiàn)左前門(mén)也有類(lèi)...
一輛比亞迪S7在鼓風(fēng)機(jī)工作后，升降左前門(mén)玻璃時(shí)鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)速異常增大，同時(shí)儀表背光燈變暗。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括空調(diào)控制器故障、左前門(mén)玻璃升降電機(jī)故障或三系統(tǒng)共線束故障。在維修過(guò)程中，首先排除了線束干涉的可能性，因?yàn)闇y(cè)量了G2J、G2K接插件和G48、G46搭鐵線均正常。隨后，對(duì)調(diào)了左前門(mén)玻璃升降開(kāi)關(guān)...
一輛比亞迪秦ProDM出現(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)報(bào)警，且四輪無(wú)胎壓顯示，兩后門(mén)玻璃升降開(kāi)關(guān)失效，而左前門(mén)開(kāi)關(guān)總成正常。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括胎壓監(jiān)測(cè)控制模塊故障、電源問(wèn)題、通信系統(tǒng)故障或線路故障。維修過(guò)程中，首先使用VDS2000未能檢測(cè)到胎壓監(jiān)測(cè)模塊，發(fā)現(xiàn)模塊無(wú)供電電壓，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)F8/7保險(xiǎn)燒斷。更...
在尋找寶馬3.0直六機(jī)的過(guò)程中，我最終選擇了X1xDrive25i。無(wú)錫的25i和長(zhǎng)沙的28i之間，我因?yàn)榫嚯x選擇了前者。實(shí)地考察發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛狀況與平臺(tái)描述有出入，左后門(mén)和左前門(mén)有鈑金痕跡，機(jī)蓋漆面值異常，但整體原版度高。后窗玻璃更換過(guò)，氣門(mén)室蓋輕微滲油。車(chē)輛保養(yǎng)記錄顯示變速箱油和驅(qū)動(dòng)橋齒輪油未更換，...
一輛全新比亞迪F3出現(xiàn)了四門(mén)窗控失靈的問(wèn)題。在更換了30A保險(xiǎn)絲后，主控開(kāi)關(guān)控制左后玻璃下降時(shí)，儀表燈變暗，所有玻璃升降功能失效，但左后單獨(dú)控制時(shí)正常。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)是1#門(mén)窗電源30A的熔斷器燒毀。更換保險(xiǎn)絲后，問(wèn)題依舊，但斷開(kāi)左后升降電機(jī)插頭后，故障依舊。對(duì)照電路圖，發(fā)現(xiàn)從主控開(kāi)關(guān)到左后控制開(kāi)關(guān)...
