道路交通事故是所有國家都面臨的一個(gè)嚴(yán)重的問題。據(jù)公安部交管部門統(tǒng)計(jì)，2006年全國共發(fā)生道路交通事故378781起，造成89455人死亡、431139人受傷，是礦難事故傷亡人數(shù)的十余倍，直接財(cái)產(chǎn)損失14.9億元。因高速行
歐美那邊是強(qiáng)制安裝的，國內(nèi)估計(jì)快了吧。樓主你是要做胎壓監(jiān)測嗎？可以看下路安順暢orange胎壓監(jiān)測噢
去年，《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)送審稿通過了審查,在修改完善后將上報(bào)國家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布并正式實(shí)施。我覺得怎么也要到18年以后
還是比較有用的，特別是在行駛過程中，比如在高速上輪胎慢撒氣，自己一下子是感覺不出來的。但是胎壓監(jiān)測會(huì)給你警告。這樣既可以防止輪胎由于胎壓過低報(bào)廢，也可以保證安全。但是平時(shí)開車前看一下四個(gè)輪胎是一個(gè)比較好的習(xí)慣。
樓主，當(dāng)然是內(nèi)置式的好。具體原因可以看下面。外置式胎壓監(jiān)測的作用機(jī)制是把傳感器Sensor取代氣嘴蓋，直接套在氣門嘴那里，將氣門蕊往內(nèi)按壓，輪胎內(nèi)部氣壓泄出，進(jìn)而直接偵測胎壓、胎溫度。外置式胎壓監(jiān)測五大爭議：爭議一：強(qiáng)制
胎壓不足的時(shí)候儀表臺(tái)上會(huì)有一個(gè)胎壓指示燈亮起，只是胎壓報(bào)警，不是那種可以看具體數(shù)值的胎壓監(jiān)測。胎壓監(jiān)測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測（Wheel-SpeedBasedTPMS，簡稱WSB），另一種是直接式胎壓監(jiān)測（P
沒安裝過SCHRADER 和 HELLA 的TPMS，推薦你安裝路安順暢OrangeTPMS胎壓監(jiān)測。 路安順暢推出了全球首款蘋果手機(jī)APP專用胎壓監(jiān)測器。 備注： 1、外置胎壓監(jiān)測，是扭在氣嘴上，通過堵住氣嘴針來
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)已經(jīng)成為中國汽車電子產(chǎn)業(yè)的研發(fā)熱點(diǎn)，在今后的五年里全國預(yù)計(jì)會(huì)有7億1百萬只輪胎需要安裝胎壓監(jiān)測傳感器。美國法律要求從2007年9月起 在美國銷售的所有乘用車和輕型卡車必須安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，歐盟和日
國外都是強(qiáng)制安裝，特別是在行駛過程中，比如在高速上輪胎慢撒氣，自己一下子是感覺不出來的。但是胎壓監(jiān)測會(huì)給你警告。這樣既可以防止輪胎由于胎壓過低報(bào)廢，也可以保證安全。但是平時(shí)開車前看一下四個(gè)輪胎是一個(gè)比較好的習(xí)慣。現(xiàn)在國內(nèi)
保隆科技作為全球胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的領(lǐng)軍企業(yè)，其核心競爭力主要體現(xiàn)在客戶資源優(yōu)勢、管理系統(tǒng)優(yōu)勢、研發(fā)技術(shù)優(yōu)勢和國際化運(yùn)營能力。公司不僅在胎壓監(jiān)測系統(tǒng)領(lǐng)域占據(jù)全球前三的地位，還在尾管和氣門嘴市場擁有較高的市場占有率。隨著新能源汽車的發(fā)展，公司積極開發(fā)相關(guān)產(chǎn)品，并與蔚來、小鵬、理想等新能源汽車企業(yè)開展業(yè)務(wù)合作...
**原因總結(jié)**：1.胎壓監(jiān)測的原理與裝置差異：直接式通過傳感器實(shí)時(shí)測量并發(fā)送氣壓信息至中央接收器，而間接式則通過比較輪胎滾動(dòng)半徑差異來監(jiān)測氣壓。2.備胎不常使用且通常不連接至胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，因此無法實(shí)時(shí)監(jiān)測其氣壓。3.更換和修補(bǔ)輪胎后通常需校準(zhǔn)系統(tǒng)以確保準(zhǔn)確度。綜上，直接和間接的胎壓監(jiān)測方法由于系統(tǒng)...
汽車胎壓監(jiān)測燈亮且加氣后不滅的原因有兩種：1、汽車胎壓過高，補(bǔ)胎后需要把4個(gè)輪胎氣壓校準(zhǔn)，再把胎壓監(jiān)測清零。2、汽車傳感器發(fā)生故障。需及時(shí)去專業(yè)檢修店維修。擴(kuò)展內(nèi)容：汽車輪胎充氣時(shí)的注意事項(xiàng)是：1、充氣要注意安全。要隨時(shí)用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆裂。2、停止行駛后，須等輪胎散熱后再充...
汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可能是輪胎氣壓異常、漏氣、傳感器信號(hào)問題或系統(tǒng)本身故障。傳感器信號(hào)不佳可能由外部干擾、發(fā)射強(qiáng)度低或接收器靈敏度不足引起。若停車時(shí)仍無顯示，可能是傳感器故障，需檢查。傳感器問題可能包括電池耗盡、檢測模塊被遮擋或配對(duì)失敗。監(jiān)測胎壓可預(yù)防事故、延長輪胎壽命并減少懸架磨損。汽車胎壓...
大眾汽車的胎壓監(jiān)測傳感器通常安裝在輪胎內(nèi)部，它們能夠感應(yīng)氣壓變化，并將這些信息通過無線信號(hào)發(fā)送到車輛的接收器上。這些傳感器幫助駕駛者實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎氣壓，確保行車安全。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能夠自動(dòng)報(bào)警，提醒駕駛者輪胎漏氣或氣壓過低。胎壓監(jiān)測技術(shù)主要分為直接式和間接式兩種，直接式通過傳感器直接測量氣壓，而間接式則...
汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)出現(xiàn)故障可能是由幾個(gè)原因引起的。首先，如果車輛電瓶被斷開，四個(gè)輪胎的胎壓值可能會(huì)顯示為“--”，但這種情況不需要維修，只要正常行駛車速超過20KM，20分鐘后胎壓顯示就會(huì)恢復(fù)正常。其次，如果輪胎學(xué)習(xí)過程未完成，即使行駛20分鐘后胎壓仍然無顯示或部分無顯示，這時(shí)需要進(jìn)行胎壓傳感器的重新...
汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)存在故障時(shí)，一般說明輪胎氣壓不足或氣壓太高引起，也有可能是輪胎漏氣、傳感器信號(hào)不好、胎壓檢測系統(tǒng)故障等多個(gè)原因?qū)е隆Ｈ绻谛旭傔^程中的檢測的傳感器信號(hào)不好，可能是有外部干擾、發(fā)射強(qiáng)度低、接收器靈敏度不夠等原因?qū)е�。而如果在停車狀態(tài)下還是沒有顯示，那么很可能是傳感器故障了，需要檢查傳...
車輛電瓶斷開后，四個(gè)輪胎的胎壓值可能會(huì)顯示異常。這種情況下，通常不需要立即維修。只要正常行駛，車速超過20KM/h，大約20分鐘后胎壓顯示就會(huì)恢復(fù)正常。如果輪胎學(xué)習(xí)過程未完成，或者行駛20分鐘后胎壓仍然沒有顯示，或者部分無顯示，這時(shí)就需要進(jìn)行胎壓傳感器的重新學(xué)習(xí)讀入。如果更換了胎壓傳感器，相應(yīng)的輪胎...
汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)對(duì)于行車安全至關(guān)重要，能有效避免因輪胎壓力異常導(dǎo)致的爆胎事故，并延長輪胎使用壽命。系統(tǒng)分間接式和直接式，前者通過監(jiān)測輪胎轉(zhuǎn)速差異提示異常，后者則能實(shí)時(shí)顯示各輪胎胎壓和溫度。胎壓單位常見Bar、Psi、kPa，轉(zhuǎn)換關(guān)系為1Bar=14.5Psi=100kPa。正確胎壓應(yīng)參照車輛駕駛員側(cè)...
當(dāng)汽車胎壓異常時(shí)，儀表盤上的胎壓監(jiān)測燈會(huì)亮起，提醒車主注意輪胎檢查。如果行駛中胎壓燈亮了，應(yīng)降低車速，控制好方向盤，找個(gè)安全的地方檢查。之后不管胎壓燈是否消失，都應(yīng)去附近的維修店復(fù)查，以確保安全。胎壓燈亮起的原因有很多，常見的是胎壓過高或過低。但有時(shí)即使胎壓正常，胎壓燈也會(huì)亮起。這可能是由于以下原因...
夏季汽車胎壓的合適值因車型而異，但一般建議夏季保持在2.3~2.5范圍內(nèi)，冬季則在2.6~2.8。車主應(yīng)根據(jù)車輛用戶手冊(cè)中的胎壓標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行調(diào)整。個(gè)人建議前胎夏季2.4，冬季2.6；后胎夏季2.4-2.5，冬季2.7。由于胎壓會(huì)隨使用時(shí)間變化，建議每月檢查一次，確保胎壓正常。汽車胎壓檢測是日常保養(yǎng)中不...
為了保障駕駛安全，建議安裝汽車胎壓監(jiān)測器。該裝置可以實(shí)時(shí)監(jiān)測四個(gè)輪胎的氣壓和溫度，幫助及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎問題，避免爆胎等安全隱患。內(nèi)置和外置胎壓監(jiān)測器各有優(yōu)缺點(diǎn)，選擇取決于個(gè)人需求。內(nèi)置款在準(zhǔn)確度、防盜性、電池壽命和使用環(huán)境等方面表現(xiàn)更出色，但價(jià)格相對(duì)較高。而外置款價(jià)格親民，安裝便捷，但在防盜性和使用環(huán)境...
汽車上出現(xiàn)一個(gè)感嘆號(hào)和一個(gè)括號(hào)，這通常表示胎壓監(jiān)測指示燈亮起。胎壓燈亮的原因可能是輪胎胎壓過高或過低。面對(duì)這種情況，我們應(yīng)首先將汽車減速停在安全的地方，然后檢查輪胎是否被壓住或損壞。如果發(fā)現(xiàn)漏氣，可以使用胎壓表檢查每個(gè)輪胎的胎壓，并根據(jù)檢查結(jié)果盡快去4S店進(jìn)行修理。胎壓監(jiān)測指示燈亮起的原因有以下幾種...
汽車胎壓監(jiān)測顯示異常可能是因?yàn)檩喬ケ辉�、長時(shí)間行駛未補(bǔ)充胎壓、胎壓傳感器故障或胎壓模塊未重置。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)安裝在輪胎內(nèi)或氣門嘴外，通過比較輪胎旋轉(zhuǎn)圈數(shù)來檢測胎壓情況。當(dāng)輪胎壓力不足時(shí)，圓周變短，導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)圈數(shù)異常。及時(shí)修復(fù)扎胎和定期檢查胎壓是預(yù)防異常顯示的有效方法，保證行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供...
汽車胎壓監(jiān)測器報(bào)警顯示胎壓過低，但實(shí)際輪胎正常，可能是輪胎被小釘子扎破、胎壓檢測器受電子信號(hào)干擾或近期補(bǔ)胎后未更新數(shù)據(jù)所致。遇到此類情況，可自檢胎壓，若正常仍未解決，應(yīng)及時(shí)前往4S店檢查，確保行車安全。汽車胎壓監(jiān)測器異常報(bào)警可能由多種原因引起，車主應(yīng)仔細(xì)檢查并采取相應(yīng)措施，避免安全隱患。很多車主在使...
汽車胎壓監(jiān)測表通過連接輪胎氣門嘴，觀察指針了解胎壓。胎壓過高會(huì)減小滾動(dòng)阻力，省油，但降低抓地力，增加制動(dòng)距離，影響安全。胎壓過低雖提高抓地力，但增加油耗，易造成輪胎磨損和爆胎。應(yīng)保持適當(dāng)胎壓，確保行車安全。胎壓監(jiān)測表連接輪胎氣門嘴，通過指針顯示胎壓。胎壓過高省油但降低抓地力，增加制動(dòng)距離，影響安全。...
汽車胎壓監(jiān)測數(shù)據(jù)查看方法有兩種：間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)無數(shù)值顯示，需用外接胎壓計(jì)測量；直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可在車內(nèi)顯示屏查看。測量時(shí)應(yīng)在冷胎狀態(tài)下進(jìn)行，避免因空氣受熱膨脹導(dǎo)致胎壓偏高。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提...
汽車胎壓監(jiān)測可通過購買胎壓監(jiān)測器或使用導(dǎo)航檢測胎壓變化。它通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或電子傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎狀況，提供安全保障。胎壓監(jiān)測可預(yù)防事故、延長輪胎壽命、提高經(jīng)濟(jì)性和減少懸架磨損。檢測儀器包括胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、手持胎壓表和與打氣泵一體的氣壓表。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題...
汽車胎壓監(jiān)測主要分為直接式和間接式兩種。直接式通過安裝在輪胎內(nèi)的壓力傳感器測量氣壓，并通過無線發(fā)射器發(fā)送至中央接收器。間接式則通過比較輪胎間的轉(zhuǎn)速差異來監(jiān)測氣壓。胎壓監(jiān)測有助于預(yù)防事故、延長輪胎壽命和減少懸架系統(tǒng)磨損。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫...
1.總結(jié)：飛度汽車胎壓監(jiān)測燈亮通常意味著輪胎氣壓異常、胎壓監(jiān)測未復(fù)位或胎壓傳感器損壞。解決辦法包括檢查輪胎氣壓并調(diào)整至正常范圍、進(jìn)行胎壓復(fù)位操作或更換損壞的胎壓傳感器。這些措施有助于確保行車安全，避免輪胎問題導(dǎo)致的潛在風(fēng)險(xiǎn)。2.胎壓監(jiān)測燈亮?xí)r，需檢查輪胎氣壓并調(diào)整，或進(jìn)行胎壓復(fù)位。若傳感器損壞，需更...
