汽車不能給蓄電池充電，無外乎以下幾種可能: 1 首先應(yīng)該查發(fā)電機(jī)是否有問題; 2 如果確定發(fā)電機(jī)沒有問題或已更換新的(確認(rèn)是好的)發(fā)電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)打著火時(shí)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，觀察發(fā)電機(jī)是否在皮帶輪的帶動(dòng)下，正常運(yùn)轉(zhuǎn); 3
這個(gè)具體還是要拆開測(cè)量以后才能確定的。然后就是發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)不同，配件也是不同的。一般工時(shí)費(fèi)要在800左右，配件價(jià)格只能拆開才能看出來。
一般小的汽修店1.0三缸夏利鏜缸磨軸加一起大概2500左右，好一點(diǎn)的二類修理廠需要3000左右，4S需要4000-5000。
由于各地的維修店收費(fèi)水平不一樣，如果到4S店或較專業(yè)的修理廠，發(fā)動(dòng)機(jī)大修主要包括塘氣缸、塘軸瓦、換活塞、活塞環(huán)，換發(fā)動(dòng)機(jī)所有護(hù)墊、清理氣缸、換火花塞、換點(diǎn)火線，離合器拆解清洗、檢查等。 工時(shí)費(fèi)看具體時(shí)間了，一般每小時(shí)
發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條？您是什么車型？是時(shí)規(guī)鏈條還是機(jī)油泵鏈條，或者是雙凸輪軸的鏈條啊。。。一般是更換壓板塊或者漲緊輪，前面兩個(gè)一半是需要拆前邊蓋，工程比較大，估摸著大約4到6個(gè)工時(shí)，車型不同，時(shí)間不同啊。。價(jià)格大約在200到600
睿騁外形沒的說，絕對(duì)大氣，給足你面子，我覺得這是它吸引人的一個(gè)很重要的因素。再論做工，這絕對(duì)是現(xiàn)在自主品牌里面數(shù)一數(shù)二的，起碼相對(duì)于這個(gè)價(jià)格來說讓你挑不出什么毛病。至于配置，和同檔次對(duì)手比肯定不是最高的，不過我一向不喜歡
如果進(jìn)水后沒打火的話 不用大修發(fā)動(dòng)機(jī) 只需要給發(fā)動(dòng)機(jī)做下除水 換機(jī)油三濾就行 如果二次打火的話 發(fā)動(dòng)機(jī)就需要大修了 這將是一比不小的費(fèi)用!
這個(gè)建設(shè)你去4S店看一下，查一下具體原因，小問題的話一兩百塊吧，大問題的話，得一點(diǎn)錢花
一般是網(wǎng)上普通板子的兩倍價(jià)格左右，4000一下應(yīng)該可以拿下 另外得考慮如果私自換件，車輛是否保修的問題。
400元至800元,鈑金噴漆.
總結(jié)內(nèi)容：本書詳細(xì)介紹了汽車正時(shí)校準(zhǔn)與調(diào)整的方法，包括定時(shí)機(jī)構(gòu)圖、操作步驟及相應(yīng)圖片等。同時(shí)，提供了豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)維修數(shù)據(jù)，如氣缸壓力、氣門間隙、曲軸維修參數(shù)等。本書覆蓋了多種車型，以清晰易懂的方式呈現(xiàn)，便于快速查找所需信息，提高工作效率。汽車正時(shí)校準(zhǔn)和調(diào)整以及發(fā)動(dòng)機(jī)維修數(shù)據(jù)快速檢查手冊(cè)的主要內(nèi)容分為...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修中，機(jī)械拆裝占主導(dǎo)地位，其中次序、序號(hào)、方向、配對(duì)、配合是關(guān)鍵。正確執(zhí)行五要點(diǎn)能提升維修品質(zhì)并保證電控系統(tǒng)的高效運(yùn)作。次序需按力矩匹配與裝配到位順序執(zhí)行；特殊部件有方向性要求；序號(hào)強(qiáng)調(diào)零件拆裝的標(biāo)記與順序；配對(duì)和配合關(guān)注部件間緊密度和安裝精度。遵循規(guī)范，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)...
汽車氣門響指的是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候發(fā)出的一些有節(jié)奏的敲擊聲，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而增多。如果車主可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，然后在氣門室旁邊聽，如果出現(xiàn)連續(xù)而又富有節(jié)奏的響聲或者在氣門間隙中插入厚薄規(guī)之后發(fā)生響聲邊瑞，那么就是氣門響。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響的主要原因包括氣門間隙過大、凸輪軸或氣門腳磨損過重、機(jī)油粘度過大...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的心臟，其性能和壽命直接關(guān)系到汽車的安全和效率�，F(xiàn)代汽車行業(yè)的發(fā)展使得發(fā)動(dòng)機(jī)性能不斷提升，而維修技術(shù)的進(jìn)步則幫助維修人員更精準(zhǔn)地診斷和修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，確保汽車的穩(wěn)定運(yùn)行。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是由于真空管破裂或真空泄露，而發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)則需檢查蓄電池、點(diǎn)火系統(tǒng)等多個(gè)方面。排氣管放炮故...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，只要對(duì)損壞部件進(jìn)行徹底維修更換，就能恢復(fù)到正常使用狀態(tài)。首先，要檢查空濾、進(jìn)氣管等是否有進(jìn)水痕跡，以及火花塞和氣缸壁是否有積炭。如果只是輕微進(jìn)水，清理空氣濾清器和節(jié)氣閥即可。若進(jìn)水較多，可能需要更換機(jī)油和清理相關(guān)配件�？傊�，只要維修得當(dāng)，進(jìn)水的發(fā)動(dòng)機(jī)也能恢復(fù)如初。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水維修...
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車已成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ摺Ｈ欢�，在使用過程中，汽車難免會(huì)出現(xiàn)各種故障問題，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的維修尤為重要。本文將探討燃油修正值在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修過程中的應(yīng)用，以期為讀者提供有益的參考。首先，燃油修正值是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的關(guān)鍵參數(shù)之一。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比處于異常狀態(tài)時(shí)，就需要對(duì)...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水維修后的使用情況因進(jìn)水程度和維修質(zhì)量而異。若只是輕微浸泡，清理后通常能正常使用。若氣缸進(jìn)水較少，雖可能產(chǎn)生抖動(dòng)等問題，但經(jīng)維修仍可運(yùn)行。然而，若發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水過多，則可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害，甚至無法修復(fù)。因此，需根據(jù)具體情況判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否可繼續(xù)使用，并遵循應(yīng)修必修、應(yīng)換必?fù)Q的原則進(jìn)行維修...
電噴汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障巧修包括：駕駛桿無法從P檔拔出時(shí)，需檢查制動(dòng)燈并嘗試不同方法解鎖；供油系氣阻可用冷水冷卻法解決，注意加油細(xì)節(jié)避免氣阻；暴雨或沙塵暴中，富康轎車易淹缸或堵塞，應(yīng)急方法包括清除空濾器沙塵或拆下吸氣管。1、駕駛桿不能從P檔拔出a、短接制動(dòng)燈開關(guān)輸入輸出線端；b、用大起子斜插進(jìn)鎖止器拔開電...
北京汽車BJ40即將上市，搭載自然吸氣的G4CA2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，四驅(qū)系統(tǒng)采用分時(shí)四驅(qū)，低速四驅(qū)扭矩放大倍數(shù)是重要指標(biāo)，BJ40為2.5倍。BJ40發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在1800轉(zhuǎn)時(shí)輸出80%的峰值扭矩，配合L4放大2.5倍扭矩，最大可達(dá)542N.m，在碎石戈壁中行動(dòng)自如，進(jìn)入越野路段就如同野獸闖進(jìn)樂園。以...
電噴汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障巧修三例中，我們探討了三個(gè)常見問題：駕駛桿無法從P檔拔出、排除氣阻和防止淹缸。對(duì)于駕駛桿問題，可以通過短接制動(dòng)燈開關(guān)、用大起子拔開電磁鐵或拆中央雜物盒直接拔起鎖止驅(qū)動(dòng)器的銜鐵芯來解決。氣阻問題則需用冷水或冷抹布冷卻油箱和油管，避免高溫導(dǎo)致氣阻。至于淹缸，應(yīng)控制車速、選擇路面，避免沖...
車輛被水浸泡時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)系拖車送至維修廠進(jìn)行積水清理，以避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆損傷。若車輛在水中熄火，切勿嘗試點(diǎn)火，以免造成更嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)損害。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水不在基本車損險(xiǎn)承保范圍內(nèi)，需投�！鞍l(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)”。車輛進(jìn)水后，不要自行處理，應(yīng)立即聯(lián)系保險(xiǎn)公司報(bào)案，并保留天氣證明。維修費(fèi)用視受損程度和車輛價(jià)...
金屬磨損自修復(fù)技術(shù)利用金屬摩擦熱能形成耐磨保護(hù)層，實(shí)現(xiàn)磨損部位自動(dòng)修復(fù)。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修中，該技術(shù)通過注入修復(fù)材料并強(qiáng)制潤滑，使材料到達(dá)摩擦表面形成保護(hù)層，提高氣缸等部件的耐磨性和光潔度，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，減少維修間隔和停工損失，同時(shí)降低摩擦系數(shù)和噪聲，節(jié)能環(huán)保，為汽車行業(yè)提供了新的維修方式。摘要：金...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的動(dòng)力核心，其復(fù)雜性導(dǎo)致故障原因多樣。潤滑油消耗異�？赡茉从诨钊芊獠涣肌⒉考p或油品問題。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱常由冷卻系統(tǒng)故障如節(jié)溫器、散熱器或風(fēng)扇問題引起。異味可能來自燒焦導(dǎo)線或揮發(fā)的油脂。尾氣顏色異常，如黑、白、藍(lán)，分別指示燃燒不充分、燃料問題或機(jī)油上竄。維修策略包括檢查油質(zhì)、監(jiān)測(cè)過...
檢查齒輪與泵殼徑向間隙是否合適，確保齒輪與泵蓋軸向間隙在允許范圍內(nèi)，齒輪嚙合間隙是否達(dá)標(biāo)，主動(dòng)軸與軸孔配合間隙是否合規(guī)，從動(dòng)軸與襯套孔配合間隙是否合適，以及機(jī)油泵限壓閥是否正常工作，這些都是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)維修時(shí)需要關(guān)注的關(guān)鍵點(diǎn)。通過這些檢查，可以確保潤滑系統(tǒng)的正常運(yùn)作，從而延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。...
ECU，即電子控制單元，是汽車的大腦，負(fù)責(zé)處理來自各種傳感器的信息，并控制噴油量等關(guān)鍵功能。它不僅在發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)揮作用，還廣泛應(yīng)用于防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電控自動(dòng)變速器等。隨著汽車電子化的發(fā)展，ECU的數(shù)量和復(fù)雜性都在增加，多路復(fù)用通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)ecu的蹤影。例如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、4輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電...
總結(jié)內(nèi)容：在汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修中，氣路故障是一個(gè)重要的檢修方面。氣路涉及多個(gè)組件如空氣濾清器、氣道、節(jié)氣門、進(jìn)氣歧管等，它們共同確保發(fā)動(dòng)機(jī)獲得清潔的空氣和最佳進(jìn)氣量。檢修時(shí)需保持空氣濾清器清潔，注意節(jié)氣門附近的管道和電磁閥的正常工作，以及進(jìn)氣歧管的設(shè)計(jì)以減少氣阻。同時(shí)，三元催化器和氧傳感器的維護(hù)...
文章內(nèi)容：本文從發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造和原理入手，介紹了四行程發(fā)動(dòng)機(jī)和二行程發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別，以及汽油機(jī)和柴油機(jī)的組成機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)。同時(shí)，詳細(xì)講解了曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用和配氣機(jī)構(gòu)的功能。最后提醒讀者注意發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)和維修，以延長其使用壽命。本文為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)提供了全面的介紹，包括發(fā)動(dòng)機(jī)的分類、構(gòu)造和工作原...
這本書詳細(xì)介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理和診斷修理，包括發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)安全操作規(guī)范、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連桿機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)、汽油機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供應(yīng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)等內(nèi)容。通過大量高清美色大圖和30個(gè)操作視頻講解，讓讀者能更好地理解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和維修方法...
一輛行駛了約4.2萬公里的別克新君越汽車出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至熄火的問題。維修人員檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重并伴有濃重的尾氣汽油味。通過故障診斷儀檢查，發(fā)現(xiàn)P0300缺火故障、P0304第4缸不點(diǎn)火和P0087油軌壓力偏低的故障碼。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)第4缸噴油器電阻正常，但噴油脈寬為0，油軌壓力...
文章內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象包括發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、著火、車輛晃動(dòng)、啟動(dòng)困難、嚴(yán)重時(shí)車輛無法啟動(dòng)、點(diǎn)火失敗或噴油失敗、內(nèi)部程序紊亂等。診斷計(jì)算機(jī)可以檢測(cè)汽車計(jì)算機(jī)板的故障，從而幫助車主及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題。為了便于電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的維修，各汽車制造商都為其汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)了專用的電腦檢測(cè)儀。將這種電腦檢測(cè)儀...
