沒事，正常。因排氣式有一定的壓力，水進(jìn)不了發(fā)動機(jī)的。車子排氣管在冬天里有水的原因：當(dāng)發(fā)動機(jī)發(fā)動時，汽油燃燒所排出廢氣主要成分是高溫二氧化碳+水蒸氣，遇到低溫時，水蒸氣被冷凝就產(chǎn)生液體水了，就是你所發(fā)現(xiàn)的排氣管里面的水。
汽車尾氣溫度較高，冬季溫度低，排氣管溫度也低，尾氣接觸到冷得排氣管壁就凝結(jié)成水。這就是為什么排氣管多為不銹鋼的原因，就是為了防銹。
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)�。由于這種催化器可同時將廢氣中的工種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，故稱
有的，發(fā)動機(jī)慢慢冷卻，會把排氣管內(nèi)的水吸入發(fā)動機(jī)，水到了汽缸會造成發(fā)動機(jī)毀滅性后果。 故不宜立即啟動，應(yīng)先將汽車拖離水中，確認(rèn)空氣濾芯沒進(jìn)水，利用坡度排除部分排氣管的水。拆下火花塞，然后啟動點火馬達(dá)，確認(rèn)汽缸內(nèi)沒有水，
因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當(dāng)溫度低于100℃以后，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現(xiàn)為白色的氣體，環(huán)境氣溫較低時，排氣管
正常，說明燃燒充分，因為汽油燃燒后的產(chǎn)物就是二氧化碳和水，冷車是液態(tài)水蒸氣變液體，不用擔(dān)心...
車都會這樣的，是正�，F(xiàn)象，開空調(diào)，冬季都會這樣的，不排水車還不正常了
有 水就對了` 汽油和空氣燃燒`行成二氧化碳~就是水~ 我是修車的`如果你的車流水那是好是.還省油那` 真的`你要不信的話你可以問問你一樣的車蠔油多少~你在問問他的車~躺水不~ 如過他的車不躺~ 他的車蠔油
我來給您解釋一下吧，其實這個沒有多少之分，流多了也未必好，一般冬季排氣管流水都是正常的。 這個現(xiàn)象在冬季很普遍，汽油燃燒產(chǎn)生水和二氧化碳，溫度高以蒸氣形式散發(fā)，溫度低未排出之前已冷凝成水，所以會看到排氣管滴水。
汽車排氣管滴水是正常現(xiàn)象，表示供油系統(tǒng)狀況良好。主要原因有三：1.汽油與空氣混合比正確，使車輛省油；2.發(fā)動機(jī)壓縮壓力高，說明引擎狀況良好，汽缸無磨損；3.排氣溫度低，表明點火方式正確，燃?xì)饧性谄變?nèi)，引擎輸出馬力大。這些條件共同作用，使排氣管滴水成為可能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
汽車排氣管流水是正�，F(xiàn)象，表示引擎狀況良好。主要原因有：1.汽油與空氣混合后燃燒產(chǎn)生水蒸氣，遇冷凝結(jié)成水滴；2.需要滿足三個條件：混合比正確、壓縮壓力高、排氣溫度低；3.混合比正確說明供油系統(tǒng)良好；4.壓縮壓力高表示汽缸無磨損；5.排氣溫度低說明點火正實，燃?xì)饧性谄變?nèi)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
排氣管滴水是發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的標(biāo)志，表示汽油在發(fā)動機(jī)內(nèi)得到了充分的燃燒。在理想狀態(tài)下，汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，這些水在排氣管中遇冷凝結(jié)后滴下。因此，排氣管滴水并非故障，而是發(fā)動機(jī)工作良好的表現(xiàn)。然而，如果排氣管出現(xiàn)大量白煙或異常情況，車主仍需引起注意。平時火仔經(jīng)常會收到一些車主發(fā)來的問題，...
很多車主在開車時會發(fā)現(xiàn)，愛車排氣管下總會有一灘水漬。這讓他們擔(dān)心是不是自己的車出現(xiàn)了問題。但實際上，排氣管滴水并不是汽車故障，反而是發(fā)動機(jī)燃燒充分的表現(xiàn)。理想狀態(tài)下，汽油完全燃燒后生成的應(yīng)該只有水和二氧化碳。這些水在剛生成的時候肯定是無色無味的水蒸氣狀態(tài)，但在排出排氣管后遇冷會出現(xiàn)冷凝滴在排氣管下方...
汽車排氣管出水是正常現(xiàn)象，通常是因為汽油燃燒產(chǎn)生的水蒸氣在排氣管內(nèi)冷凝成水滴。這種現(xiàn)象表明發(fā)動機(jī)燃燒充分，且與排氣管設(shè)計有關(guān)，有的排氣管底部設(shè)計有排水孔。然而，如果排氣管大量出水，可能是冷卻水泄漏到燃燒室，這時需要檢查冷卻水箱并及時維修。汽車排氣管出水是因為，汽車的汽油在燃燒的時候會生成二氧化碳以及...
很多車主在行駛時發(fā)現(xiàn)車子滴水，誤以為是汽車故障。實際上，這是一個正常現(xiàn)象。汽油燃燒后產(chǎn)生二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液態(tài)水，通過排氣管排出。排氣管滴水通常有三種情況：水蒸氣凝結(jié)成水滴、黑煙表示機(jī)油消耗、藍(lán)煙則意味著引擎問題。排氣管滴水通常意味著引擎狀況良好，因為汽油與空氣混合后燃燒排出水蒸氣，...
杰德停車未熄火，排氣管里面總是很多水往外噴，這是正常的嗎？文章內(nèi)容：在汽車發(fā)動機(jī)工作時，汽油完全燃燒后會生成水和二氧化碳。當(dāng)溫度低于100°C時，水蒸氣就會冷凝成水滴，如果環(huán)境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒后生成的水蒸氣，在排氣...
汽車滴水不必驚慌，這三種情況屬于正常。夏天開空調(diào)時，由于壓縮機(jī)作用，汽車前部滴水是正�，F(xiàn)象。排氣管滴水也是正常，因為汽油燃燒產(chǎn)生的水蒸氣在低溫下凝結(jié)成水。車身滴水常見于大雨后或洗車后，排水孔設(shè)計使水流出。了解這些，可避免不必要的擔(dān)憂和維修費(fèi)用。汽車滴水先別慌，可能有很多的司機(jī)都比較擔(dān)心自己的車子，不...
洗車時，用水槍沖洗排氣管口外部是可以的，但要確保水槍向下傾斜噴洗，控制好水壓，避免正對管口內(nèi)沖水。排氣管設(shè)計時已考慮防水，具有一定的傾斜度，防止水流進(jìn)入。少量水進(jìn)入排氣管問題不大，因為消音器底部有排水口。但正對排氣管沖洗會導(dǎo)致消音器積水，影響車輛性能。正確的做法是向下傾斜噴洗，控制水壓，注意清洗部位...
總結(jié)內(nèi)容：汽車發(fā)動機(jī)下方和排氣管滴水均屬正�，F(xiàn)象。發(fā)動機(jī)下方滴水為空調(diào)水，是空調(diào)運(yùn)行中產(chǎn)生的冷凝水，通過排水孔排出。排氣管滴水則是因為汽油燃燒后產(chǎn)生的水蒸氣在排氣管內(nèi)冷卻凝結(jié)成水。這些水滴的識別可通過觀察是否為液態(tài)水來進(jìn)行。若發(fā)現(xiàn)油狀物泄露，則需進(jìn)一步檢查和鑒別，并注意檢查發(fā)動機(jī)艙內(nèi)各種液體的液面是...
第十代雅閣排氣管出現(xiàn)突突聲音的可能原因包括排氣閥燒蝕或密封不良、機(jī)油中水分過多以及排氣管積水。當(dāng)排氣閥問題導(dǎo)致氣缸工作異常或機(jī)油中水分凝結(jié)成水積聚在排氣管內(nèi)時，都會產(chǎn)生異響。檢查發(fā)動機(jī)功率和排氣管情況是解決問題的關(guān)鍵，適當(dāng)加大油門可幫助排出排氣管內(nèi)的水。雅閣作為一款廣汽本田推出的車型，其車身尺寸和軸...
汽車排氣管滴水通常表示發(fā)動機(jī)燃燒充分，產(chǎn)生的水蒸氣在排氣管內(nèi)冷凝成水。這種現(xiàn)象在大多數(shù)情況下是正常的，尤其是當(dāng)車輛在冷啟動后不久。然而，如果排氣管排出的是乳白色油霧或黑水，這可能表明發(fā)動機(jī)存在問題，如冷卻系統(tǒng)泄漏或機(jī)油消耗過多。在冬季或雨季，初次啟動時排氣管可能會排出白煙，但隨著發(fā)動機(jī)溫度的升高，這...
汽車排氣管進(jìn)水通常不會直接導(dǎo)致問題，因為排氣管在工作時會不斷排出廢氣，這股氣流可以防止水進(jìn)入。真正需要關(guān)注的是發(fā)動機(jī)，因為如果發(fā)動機(jī)進(jìn)水，可能會導(dǎo)致熄火。在涉水行駛時，進(jìn)氣口是最怕水的部分，因為水會進(jìn)入氣缸，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火。如果車輛在涉水中熄火，嘗試再次點火可能會對發(fā)動機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害，甚至可能導(dǎo)致發(fā)...
炎熱多雨的季節(jié)又來了。每到雨季，一些排水系統(tǒng)不發(fā)達(dá)的地方，地面和一些道路都會出現(xiàn)一些積水。積水比較少的時候，可以輕松通過。但是，當(dāng)大部分車輪經(jīng)過水的盡頭時，如何正確駕駛才能讓車不熄火點火？如何保證車被淹不會死的原理？首先要了解汽車死火的原理。目前很多人認(rèn)為汽車過積水的馬路會死的原因是積水溢出了汽車的...
汽車空調(diào)滴水現(xiàn)象是很多車主都會遇到的問題，但很多人對此并不了解。其實，排氣管滴水是正�，F(xiàn)象，主要是由于汽油燃燒后生成的水蒸氣在排氣管內(nèi)冷凝而成。這種現(xiàn)象在發(fā)動機(jī)工作良好的車輛上普遍存在，說明供油系統(tǒng)狀況良好，混合比正確，發(fā)動機(jī)壓縮壓力高，排氣管溫度低。然而，汽車空調(diào)在使用過程中也會出現(xiàn)一些常見問題，...
冬天汽車尾氣不冒白煙可能是正常的，與排氣管結(jié)構(gòu)有關(guān)。長排氣管或設(shè)計有S彎的排氣管會增加尾氣冷卻距離，降低排氣口溫度，減少白煙。部分車型排氣管內(nèi)設(shè)計讓尾氣旋轉(zhuǎn)延長停留時間，也降低排氣溫度，減少白煙。此外，發(fā)動機(jī)排量影響白煙量，排量越大白煙越多。正常白煙會迅速散去，若白煙濃厚需檢查缸墊等部件是否故障。很...
汽車停下后車底滴水是正�，F(xiàn)象。如果開了空調(diào)，滴水是空調(diào)系統(tǒng)排水，從發(fā)動機(jī)艙右側(cè)的防火墻泄水孔排出。若沒開空調(diào)，則可能是排氣管排出的水蒸氣液化成水。無論是哪種情況，只要滴出的是水，就無需擔(dān)心。若滴出的是油，則需檢查并處理。在炎熱的夏天，許多人喜歡開著空調(diào)開車。車外的風(fēng)景是不斷變化的。汽車?yán)锏目諝夥浅?..
偏時點火是一種用于降低渦輪增壓發(fā)動機(jī)渦輪遲滯現(xiàn)象的技術(shù)。它通過在松開油門時繼續(xù)噴油，使混合氣在排氣管內(nèi)燃燒，從而推動渦輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。這種技術(shù)最早出現(xiàn)在WRC賽車上，后來也被一些超級跑車采用。然而，偏時點火會降低渦輪壽命，增加油耗，因此并不適合民用車使用。改裝偏時點火需要重新編寫ECU程序，使噴油系統(tǒng)在...
汽車排氣管滴水是正�，F(xiàn)象，主要因為汽油完全燃燒后生成的水和二氧化碳。水蒸氣在高溫下無色透明，當(dāng)溫度降低時會凝結(jié)成水。滴水說明發(fā)動機(jī)工作正常，燃燒良好，霧化效果好。但要實現(xiàn)滴水現(xiàn)象，需滿足三個條件：正確的汽油和空氣混合比例、發(fā)動機(jī)氣缸壓力正常以及排氣管溫度低。然而，排氣筒內(nèi)水分過多可能會對汽車性能產(chǎn)生...
首先要了解汽車死火的原理。目前很多人認(rèn)為汽車過積水的馬路會死的原因是積水溢出了汽車的排氣管，但這是不正確的�，F(xiàn)實生活中，積水溢出排氣管后，車不會死，還會繼續(xù)前行。這是因為汽車尾氣排出的氣體壓力大于水的壓力，所以氣體不會被排盡。在駛?cè)胨械乃查g，車輛應(yīng)盡可能保持平衡，以免發(fā)生急沖、飛濺、弄濕電器零件或...
