5W-30 10W-30 10W-40 15W-40--這些是復(fù)級機(jī)油的粘度，不是級別。數(shù)字越小粘度越低。 W代表冷車時的粘度，后面的數(shù)字代表熱車時的粘度�？缍仍酱笤劫F。如果你只在中國用，的一般選用10W-40已經(jīng)
不同品牌且不同級別的機(jī)油是不可以混加的。后果：兩個不同品牌機(jī)油的種類和黏度級別雖然相同，但不同廠家生產(chǎn)的潤滑油，其中的化學(xué)成分會有一些差異，不同化學(xué)成分的添加劑調(diào)配的潤滑油混合使用后，添加劑之間可能會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，對發(fā)動
機(jī)油的標(biāo)號： 潤滑油的黏度多使用SAE等級別標(biāo)識，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動性越好，代表可供
機(jī)油切勿混用: 汽車機(jī)油是維持引擎生命的血液，它是能夠冷卻、潤滑引擎的組件，也是保證車輛各運(yùn)動部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)、減小運(yùn)轉(zhuǎn)阻力、降低溫度、減少磨損的重要手段。不合理使用機(jī)油不僅會縮短發(fā)動機(jī)壽命，甚至?xí)鸢l(fā)動機(jī)報廢�，F(xiàn)在，越來
由于多數(shù)人對摩托車發(fā)動機(jī)了解得不夠充分，缺乏一定的維護(hù)保養(yǎng)知識，使用機(jī)油普遍較為隨意，而其中較多的是誤將汽車機(jī)油加入四沖程摩托車發(fā)動機(jī)內(nèi)，由此帶來了一系列的問題。四沖程摩托車發(fā)動機(jī)與汽車發(fā)動機(jī)雖然都是四沖程原理結(jié)構(gòu)，但二
上面的，你胡扯啥啊? 你以為汽油啊，還標(biāo)號呢? 機(jī)油主要看是合成油還是礦物油，另外還要看粘稠度。 汽車機(jī)油和摩托車機(jī)油都有礦物與合成兩種機(jī)油。合成油價格高于礦物油。 機(jī)油的粘稠度一般是在10W-50W之間。在包裝上
W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字是代表傾點(diǎn)溫度，簡單來說就是結(jié)冰點(diǎn)溫度。0W的機(jī)油對應(yīng)的結(jié)冰點(diǎn)溫度是-35℃。機(jī)油分級之后的標(biāo)號20、40表示其黏度規(guī)格。“W”其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動性越好，代表可供使用的
汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油分類 通常有礦物質(zhì)油，合成油，植物性機(jī)油三類； 機(jī)油的粘度等級一般采用國際SAE級劃分，SAE是美國汽車工程師學(xué)會的英文縮寫，SAE等級代表油品的粘度等級。又有單級油和多級油之分，如SAE
首先看發(fā)動機(jī)推薦什么級別的機(jī)油，寧高勿低，依次為SG、SJ、SL等等，然后就是機(jī)油的牌號了。根據(jù)不同環(huán)境溫度是有一定區(qū)別的，比如冬季可以用5W開頭的機(jī)油，例如5W-30 夏季可以用15W開頭的機(jī)油，例如W15-40，如果
S代表汽油機(jī)的機(jī)油（如果是C，則是柴油機(jī)機(jī)油），后面的字母從A到N，越靠后其性能級別越高，所以SN高于SJ。一般家用轎車用SJ、SK、SL的較多，也足以滿足要求了。追求太高級別的機(jī)油沒有必要，價格上也很貴。
原廠件質(zhì)量高、契合度好，但價格較高；副廠件價格親民，質(zhì)量參差不齊；拆車件價格最便宜但質(zhì)量無法保證。三者在適用時存在一定差別，根據(jù)需要選擇，如性能關(guān)鍵則選原廠件，其他情況下副廠件是性價比較高的選擇。不推薦使用拆車件，其質(zhì)量與來源無法保障。總之，三種配件各有優(yōu)劣，選配需謹(jǐn)慎，以免被不良商家忽悠。了解各種...
網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)實(shí)：百度58汽車的誤區(qū)奇瑞QQ與寶馬奔馳：保安態(tài)度的轉(zhuǎn)變大眾寶來：現(xiàn)實(shí)與網(wǎng)絡(luò)評價的差異養(yǎng)車成本：網(wǎng)絡(luò)夸大其詞買車與收入：現(xiàn)實(shí)并非網(wǎng)絡(luò)所言養(yǎng)車智慧：國人的節(jié)儉之道開車的優(yōu)越感：公交與私家車的對比豪車定義：網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)實(shí)的不同標(biāo)準(zhǔn)性價比與質(zhì)量：網(wǎng)絡(luò)言論的誤區(qū)感性購車：個人喜好的重要性移動的家：汽車帶...
大眾polo原車音響效果不佳，聲音沉悶且易失真。本文介紹了一個音響改裝案例，包括JBLGTO609C分頻、JBLCLUB6520同軸、歌德DSP4，65功放、艾斯科超薄低音炮及隔盾隔音材料。首先對車門進(jìn)行隔音處理，提高鈑金強(qiáng)度，抑制共振噪音，減少風(fēng)噪。喇叭安裝時需注意音頻線焊接、熱縮套管保護(hù)和防水罩...
大多數(shù)車主在買車的時候其實(shí)并不是很在意發(fā)動機(jī)。買車時，銷售顧問只是簡單介紹了發(fā)動機(jī)的一些基本參數(shù)。更晦澀難懂的新技術(shù)解釋起來相當(dāng)麻煩，我們很難聽下去。我們只關(guān)心發(fā)動機(jī)強(qiáng)不強(qiáng)，省油不省油都可以。但是近幾年全鋁發(fā)動機(jī)的概念被炒得火熱，很多車主在買車的時候都會問這款車是不是全鋁發(fā)動機(jī)。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的材料相對...
汽車abs系統(tǒng)，即制動防抱死系統(tǒng)，對駕駛安全至關(guān)重要。有abs系統(tǒng)的汽車在緊急剎車時能保持輪胎與地面的牽引力，避免失控，而無abs系統(tǒng)的車輛則可能因輪胎抱死而失去控制。abs系統(tǒng)的主要優(yōu)勢包括縮短剎車距離、防止車輛失控、提高轉(zhuǎn)向能力和減少輪胎磨損。它通過允許輪胎在剎車時保持旋轉(zhuǎn)，減少側(cè)滑和甩尾，同時...
原廠漆與4S店補(bǔ)漆的主要區(qū)別在于漆層結(jié)構(gòu)和施工工藝。原廠漆包含磷化膜層、電泳層、中涂層、色漆層和清漆層，而4S店補(bǔ)漆通常只包含中涂層、色漆層和清漆層。原廠漆在無塵車間內(nèi)由電腦調(diào)漆，色澤自然且壽命長，而4S店補(bǔ)漆可能存在色差和不光滑的問題。原廠漆的烘烤溫度高達(dá)160-180度，使車漆與鐵板結(jié)合更牢固，...
燃油品質(zhì)的真相：中石油、中石化與殼牌的比較------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------利益相關(guān)，本人中石...
長度差156毫米在汽車外觀和內(nèi)部空間上的影響是顯著的，幾乎讓人感覺像是不同級別的車型。邁巴赫S級轎車，作為邁巴赫公司獨(dú)立生產(chǎn)的車型，擁有純正的邁巴赫血統(tǒng)，而奔馳S級轎車則是在邁巴赫被奔馳收購后推出的。盡管兩者都帶有奔馳的標(biāo)志，但它們的起源和定位有所不同。邁巴赫S級的價格是奔馳S級的兩倍，這不僅體現(xiàn)在...
車速和剎車距離之間存在著明確的對應(yīng)關(guān)系，主要取決于摩擦系數(shù)和速度的平方。摩擦系數(shù)越大，剎車距離越短；而速度越快，剎車距離也會越長。汽車的剎車距離是從操縱者發(fā)出剎車指令到完全停止所需的距離，而制動距離則是從開始減速到最終停止的距離。因此，汽車制動距離并不等同于剎車距離，還受到車輛質(zhì)量、制動系統(tǒng)工作和胎...
首先，5W30和5W40機(jī)油的主要區(qū)別在于粘度。5W30粘度較低，適合新車和溫柔駕駛；5W40粘度較高，適合老車和激烈駕駛。其次，5W40在高溫下對發(fā)動機(jī)的保護(hù)更好，但油耗稍高。最后，雖然理論上有差異，實(shí)際使用中差別不大�？傊x擇機(jī)油要根據(jù)車輛情況和駕駛習(xí)慣，5W30和5W40各有適用場景。首先糾...
對于家用車，5W30機(jī)油適合30萬以下車輛，而5W40機(jī)油適用于行駛10萬公里以上的車輛。5W30機(jī)油低溫流動性好，高溫下粘度較低；5W40機(jī)油粘度大，適合磨損較大的發(fā)動機(jī)。更換機(jī)油型號時，需排凈舊油，不同型號機(jī)油不宜混用。新車和舊車發(fā)動機(jī)零部件磨損不同，選擇合適的機(jī)油型號對發(fā)動機(jī)保護(hù)至關(guān)重要。汽車...
全合成機(jī)油與半合成機(jī)油主要差異在于適用溫度范圍、更換周期及行車路況適應(yīng)性。全合成機(jī)油分子排列整齊，熱穩(wěn)定、抗氧化性能強(qiáng)，適用溫度更廣，換油周期長，適合惡劣車況。相比之下，半合成機(jī)油雖為礦物油向合成油的過渡產(chǎn)品，但純度接近全合成，黏度較高，換油周期較短�？傮w而言，全合成機(jī)油性能更優(yōu)。半合成機(jī)油使用的是...
API機(jī)油等級中的S系列汽油發(fā)動機(jī)油分類，從SA到SP共14個級別，其中SN和SP級別是車主們最熟悉的。SP級別機(jī)油在抗低速早燃、發(fā)動機(jī)耐久性、燃油經(jīng)濟(jì)性、渦輪增壓器保護(hù)、磨損保護(hù)和抗氧化性能等方面都有顯著提升。特別是SP級別加入了抗低速早燃和鏈條磨損測試要求，有效預(yù)防缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的常見問題，提供...
飛度和繽智之間的油耗差距并不大，主要是受到車身自重的影響。同樣道理，雅閣和CR-V的油耗差距也主要是由于車身自重不同所導(dǎo)致的�？傮w來說，轎車和SUV的油耗差異并不是很大，SUV的油耗略高一些，主要是因?yàn)樽灾卮蠛惋L(fēng)阻大導(dǎo)致的。不過，在實(shí)際使用過程中，同排量的轎車和SUV的油耗差別也不會太大，最省油的辦...
標(biāo)題：朗動保養(yǎng)礦物質(zhì)機(jī)油和半合成的差別大嗎？兩者各有什么特點(diǎn)？朗動保養(yǎng)礦物質(zhì)機(jī)油和半合成機(jī)油都是汽車機(jī)油的一種，但它們之間有很大的差別。下面我們來詳細(xì)了解一下。首先，礦物質(zhì)機(jī)油是由原油提煉而來的基礎(chǔ)油，而半合成機(jī)油則是在礦物油的基礎(chǔ)上經(jīng)過加氫裂變技術(shù)提純后的產(chǎn)物。因此，半合成機(jī)油的純度比礦物油高，但...
