車(chē)速過(guò)高后漏風(fēng)這個(gè)現(xiàn)象主要與車(chē)門(mén)密封條有關(guān)，其次檢查線(xiàn)束經(jīng)過(guò)的地方是否密封不良；關(guān)車(chē)門(mén)的聲音可能與門(mén)鎖和鎖柱調(diào)整不當(dāng)有關(guān)，門(mén)鎖塊位置調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致關(guān)門(mén)聲音異常，或是出現(xiàn)不易開(kāi)關(guān)的現(xiàn)象。漏風(fēng)與車(chē)門(mén)密封條會(huì)有一定關(guān)系，可
去汽配城買(mǎi)點(diǎn)膠條一貼就成了，又隔音又防風(fēng)哈哈 寶來(lái)詳細(xì)信息請(qǐng)查看58車(chē)汽車(chē) http://newcar.xcar.com.cn/58/
仔細(xì)檢查膠條，開(kāi)車(chē)還是注意力集中比較好。 58車(chē)>>
更換 車(chē)門(mén) 門(mén)框密封條 調(diào)整車(chē)門(mén)間隙
可能是車(chē)門(mén)密封條，與車(chē)門(mén)導(dǎo)軌的問(wèn)題，你新車(chē)可以上4S店索賠的。
按照漏風(fēng)的地方再進(jìn)行車(chē)體和車(chē)門(mén)的調(diào)整 也可以用密封條
我剛加裝了4門(mén)密封條 還是跟樓主一樣 感覺(jué)車(chē)門(mén)有漏風(fēng) 很無(wú)奈
汽車(chē)在高速公路上行駛時(shí)的時(shí)速很高，通常會(huì)達(dá)到時(shí)速90公里以上，此時(shí)車(chē)內(nèi)的噪音主要是風(fēng)噪、胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲�！ ∈紫龋L(fēng)噪聲的大小和車(chē)身的外形有關(guān)，這是受設(shè)計(jì)的影響，不會(huì)突然變化。如果汽車(chē)的行駛風(fēng)噪聲突然增大，大都是車(chē)身
您好： 關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，新車(chē)不會(huì)有任何問(wèn)題，建議您將冷熱風(fēng)旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)調(diào)整到熱風(fēng)位置，將風(fēng)向調(diào)節(jié)至正前方，調(diào)節(jié)這兩項(xiàng)以后在試車(chē)觀察，應(yīng)該會(huì)有所改善，希望我的回答對(duì)您有所幫助。
風(fēng)噪聲是高速行駛時(shí)車(chē)身氣流紊流所致，通過(guò)車(chē)門(mén)、密封條等傳入車(chē)內(nèi)，隨車(chē)速和風(fēng)向變化。風(fēng)噪聲包括紊流噪聲、漏氣噪聲、簧片噪聲等，紊流噪聲由氣流加速和渦流產(chǎn)生，漏氣噪聲由車(chē)身氣密性差引起，簧片噪聲則是空氣通過(guò)窄縫振動(dòng)所致。優(yōu)化NVH分析需關(guān)注風(fēng)噪聲類(lèi)型及成因，針對(duì)性解決紊流、漏氣及簧片等問(wèn)題。風(fēng)噪聲是汽車(chē)...
2022年12月14日，廣西賓陽(yáng)G72泉南高速發(fā)生一起特斯拉追尾大貨車(chē)事故，特斯拉駕駛員不幸身亡。事故現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示，特斯拉車(chē)頭嚴(yán)重受損，A柱斷裂，車(chē)門(mén)被撞掉。近期特斯拉連續(xù)發(fā)生失控事故，引發(fā)公眾對(duì)其安全性的質(zhì)疑。2022年下半年，特斯拉已發(fā)生三起重大失控事故，原因尚未查明。在此提醒車(chē)主，高速行駛時(shí)務(wù)...
開(kāi)車(chē)自動(dòng)鎖了車(chē)門(mén)為什么還能隨便打開(kāi)求助？【改寫(xiě)后的文章內(nèi)容】：汽車(chē)在行駛中車(chē)門(mén)能自動(dòng)落鎖但從里面那個(gè)門(mén)都能打開(kāi)這樣在行駛中肯定不安全，尤其是高速或者乘客有兒童的情況下。所以科技發(fā)展到現(xiàn)在，大部分的車(chē)子現(xiàn)在都有自動(dòng)落鎖功能。優(yōu)點(diǎn)：一般城市用車(chē)，自動(dòng)落鎖利大于弊。安全性好，防等燈時(shí)小偷偷車(chē)?yán)飽|西，防盜搶...
車(chē)輛在高速行駛時(shí)，前車(chē)門(mén)出現(xiàn)漏風(fēng)聲音是怎么回事呢？經(jīng)過(guò)路試和檢查，發(fā)現(xiàn)左前車(chē)門(mén)在車(chē)速超過(guò)80km/h時(shí)有漏風(fēng)聲音。檢查外部門(mén)窗部件無(wú)損壞，即使在玻璃處貼膠帶也未能解決問(wèn)題。技術(shù)支持建議更換老狀態(tài)的鍍鉻外壓條，并調(diào)整左前門(mén)內(nèi)外門(mén)板間距至26±0.5mm，最終問(wèn)題得到解決。維修時(shí)需仔細(xì)試車(chē)確認(rèn)漏風(fēng)聲音，...
一百多萬(wàn)的林肯領(lǐng)航員新車(chē)在高速行駛中自動(dòng)熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重故障，車(chē)身補(bǔ)漆，更換車(chē)門(mén)等問(wèn)題。林肯廠家與4S店對(duì)此置之不理，美國(guó)林肯蔑視中國(guó)消費(fèi)者，把中國(guó)人的安全當(dāng)兒戲。消費(fèi)者維權(quán)無(wú)門(mén)，林肯汽車(chē)售賣(mài)發(fā)動(dòng)機(jī)故障車(chē)輛，險(xiǎn)些釀成重大交通事故。2020年10月份，我們?cè)跐?jì)南林肯4s店預(yù)定了一臺(tái)“林肯領(lǐng)航員”汽...
汽車(chē)即使在車(chē)門(mén)車(chē)窗緊閉的情況下，車(chē)內(nèi)依然有空氣流通。這是因?yàn)槠?chē)配備了通風(fēng)系統(tǒng)，雖然它通常不易被察覺(jué)。通風(fēng)閥是這個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它是一個(gè)單向閥，能夠在關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)排出部分空氣，保持車(chē)內(nèi)壓力平衡。在行駛過(guò)程中，車(chē)頭擋風(fēng)玻璃處的空氣在壓力作用下進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)的外循環(huán)進(jìn)風(fēng)口，經(jīng)過(guò)空調(diào)濾芯過(guò)濾后進(jìn)入駕駛艙，而駕...
汽車(chē)兒童安全鎖是一種重要的安全功能，旨在防止兒童在行駛中意外打開(kāi)車(chē)門(mén)。通常，兒童鎖位于車(chē)輛的后門(mén)上，開(kāi)啟后，車(chē)內(nèi)無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén)，而車(chē)外可以。這對(duì)于高速行駛時(shí)尤為重要，因?yàn)閮和馔忾_(kāi)門(mén)可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。現(xiàn)代汽車(chē)普遍配備此功能。兒童安全鎖有兩種類(lèi)型：旋鈕式和撥動(dòng)式。旋鈕式需要鑰匙或類(lèi)似物體轉(zhuǎn)動(dòng)，而撥動(dòng)式則...
網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)比亞迪宋的隔音帶，價(jià)格大約在200元左右。汽車(chē)隔音改裝主要是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎與路面的共鳴聲、車(chē)廂內(nèi)組件的摩擦聲等進(jìn)行處理，以提升乘坐的舒適度。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)隨著轉(zhuǎn)速變化而變化，主要通過(guò)前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管傳遞。胎噪則取決于路況和車(chē)況，柏油路和混凝土路產(chǎn)生的胎噪有明顯差異，主要通...
大眾新帕薩特的噪音問(wèn)題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。官方數(shù)據(jù)顯示，新帕薩特的車(chē)內(nèi)噪音控制得相當(dāng)不錯(cuò)。然而，車(chē)主實(shí)際測(cè)試發(fā)現(xiàn)，車(chē)內(nèi)噪音水平比官方數(shù)據(jù)要高一些。汽車(chē)噪音主要分為發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪、風(fēng)噪和共鳴噪等。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨著轉(zhuǎn)速變化而變化，主要通過(guò)前葉子板、引擎蓋等部位傳遞。路噪主要在高速行駛時(shí)產(chǎn)生，由...
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和方向盤(pán)鎖死看似相關(guān)，實(shí)則不然。通常，這兩種情況同時(shí)發(fā)生需要滿(mǎn)足三個(gè)條件：發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)動(dòng)作、方向盤(pán)鎖止功能激活。汽車(chē)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)有四個(gè)檔位：LOCK�，F(xiàn)代汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)多為電動(dòng)或液力助力，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，轉(zhuǎn)向助力消失，但方向盤(pán)不會(huì)鎖死。高速行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，保持冷靜至關(guān)重要。首先，由于...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是車(chē)內(nèi)噪音的主要來(lái)源之一，隨著轉(zhuǎn)速的升高而增加。為了控制發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，除了人為因素外，安裝隔音棉也能起到一定作用。在引擎蓋下粘貼高級(jí)吸音泡沫聲學(xué)材料，可以吸收和消耗大量發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，同時(shí)抑制引擎蓋振動(dòng)，阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)熱量，保護(hù)車(chē)漆。路噪和胎噪也是車(chē)內(nèi)噪音的重要來(lái)源，使用減振板、吸音墊和車(chē)門(mén)密封條...
起亞K2因其時(shí)尚外觀和親民價(jià)格成為許多車(chē)主的首選。然而，原車(chē)隔音不足，導(dǎo)致高速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)噪音高達(dá)80分貝，影響駕駛體驗(yàn)。海浪汽車(chē)音響為K2車(chē)主提供了全車(chē)隔音改裝服務(wù)，使用日本中道隔音材料，對(duì)車(chē)門(mén)、翼子板、底盤(pán)和尾箱進(jìn)行了雙層隔音處理，有效降低了風(fēng)噪、胎噪和共振噪音。改裝后的K2在高速行駛中噪音明顯降...
開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)出行，務(wù)必提前規(guī)劃好行程，確保電量充足或了解沿途充電點(diǎn)。例如，長(zhǎng)途駕駛時(shí)，可在高速服務(wù)區(qū)充電，確保往返無(wú)憂(yōu)。電動(dòng)汽車(chē)通常配備備用電源，通過(guò)打開(kāi)車(chē)前蓋內(nèi)的開(kāi)關(guān)即可啟用，可支持行駛20-30公里。若需手動(dòng)開(kāi)門(mén)，可使用遙控鑰匙中的機(jī)械鑰匙，找到車(chē)門(mén)裝飾蓋下的鎖孔，旋轉(zhuǎn)即可。推動(dòng)沒(méi)電的電動(dòng)汽車(chē)非常...
夏季輪胎的胎壓正常范圍是220到240kap之間，隨著氣溫和路面溫度不斷提升，長(zhǎng)途或高速行駛時(shí)胎壓易上升。胎壓過(guò)高會(huì)減少輪胎與地面接觸，增加剎車(chē)失控風(fēng)險(xiǎn)；胎壓過(guò)低則會(huì)增加接觸面，導(dǎo)致輪胎溫度過(guò)高，增加油耗，甚至引發(fā)爆胎，縮短使用壽命。車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)或車(chē)門(mén)B柱可查胎壓標(biāo)準(zhǔn)。日常用車(chē)中，定期檢查輪胎，清除...
如果胎壓過(guò)低，應(yīng)及時(shí)充氣以避免高速行駛時(shí)的波浪變形，這會(huì)增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。輪胎是汽車(chē)與地面接觸的唯一部分，影響著行駛的穩(wěn)定性和安全性，因此應(yīng)定期檢查胎壓和表面狀況。輪胎胎壁脆弱，一旦受損無(wú)法修補(bǔ)，應(yīng)避免損傷。零壓續(xù)跑輪胎雖能在胎壓不足時(shí)繼續(xù)行駛，但易鼓包，需在通過(guò)減速帶或坑洼路面時(shí)減速以保護(hù)。建議每四年...
風(fēng)行菱智在高速行駛時(shí)的噪音表現(xiàn)如何？新款車(chē)型的車(chē)內(nèi)噪音測(cè)試顯示，全車(chē)窗關(guān)閉狀態(tài)下，怠速時(shí)噪音為62分貝，40碼時(shí)為70分貝，80碼時(shí)為82分貝，90碼時(shí)為85分貝，均在合理范圍內(nèi)。汽車(chē)噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣、風(fēng)扇、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪聲等，大部分噪音可通過(guò)改裝降低。在進(jìn)行隔音前，應(yīng)檢查...
汽車(chē)噪音變大可能是由多種原因引起的。首先，輪胎磨損是導(dǎo)致噪音增大的常見(jiàn)原因，尤其是當(dāng)車(chē)輛行駛超過(guò)5萬(wàn)公里時(shí)。車(chē)主應(yīng)檢查輪胎磨損情況，并定期更換。其次，輪胎動(dòng)平衡失衡或四輪定位偏差也可能導(dǎo)致高速行駛時(shí)的抖動(dòng)和噪音，重新做動(dòng)平衡或校準(zhǔn)四輪定位可以解決問(wèn)題。車(chē)門(mén)車(chē)窗膠條老化也會(huì)引起噪音，可以通過(guò)使用專(zhuān)用潤(rùn)...
紳寶x35在高速行駛時(shí)的噪音表現(xiàn)如何？發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化，主要通過(guò)前翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等部位傳遞。道路噪音由風(fēng)切入和底盤(pán)振動(dòng)引起，砂石沖擊底盤(pán)也是主要來(lái)源，通過(guò)四門(mén)、后備箱等部位傳遞。輪胎噪音與路面摩擦相關(guān)，路況越差噪音越大，瀝青與混凝土路面有區(qū)別。風(fēng)噪隨速度增加而增大，主要通過(guò)車(chē)門(mén)密封縫隙傳遞。共...
車(chē)子在高速行駛時(shí)出現(xiàn)漏風(fēng)聲，通常是因?yàn)檐?chē)窗或車(chē)門(mén)的密封不嚴(yán)�？赡苁擒�(chē)窗縫隙過(guò)大，或者密封條中卡有異物，導(dǎo)致風(fēng)聲進(jìn)入車(chē)內(nèi)。為了解決這個(gè)問(wèn)題，可以前往4S店進(jìn)行檢查和維修。車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)不僅要考慮防撞性能，還要保證良好的密封性。現(xiàn)代汽車(chē)在確保安全性能的同時(shí)，也會(huì)考慮減輕車(chē)門(mén)重量以降低能耗。車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)要求包括...
