發(fā)動機(jī)機(jī)油加多了,開使會多少有點燒機(jī)油的,還會發(fā)生轉(zhuǎn)數(shù)升高閉不了火,就是所說的毛車,主要一點是曲軸油封愛壞,其他沒有什么事的
汽車機(jī)油加多了有害而無益。當(dāng)發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時,軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少而潤滑不良,加劇磨損程度,甚至引發(fā)燒瓦軸事故。其實,如果機(jī)油太多,發(fā)動機(jī)在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動,不僅增加了發(fā)動機(jī)內(nèi)部
什么車加多機(jī)油都不好;1、會導(dǎo)致機(jī)油壓力增大;2、有可能導(dǎo)致部分油封在高壓下漏油。
機(jī)油加多了會導(dǎo)致燒機(jī)油的,一般在發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn)時才能看出來的,進(jìn)氣門油封密封性不良(機(jī)油經(jīng)氣門被吸入燃燒室),缸孔嚴(yán)重磨損都會導(dǎo)致燒機(jī)油的(機(jī)油竄入燃燒室)。希望對你有幫助!
機(jī)油加多了會影響曲軸的正常運行。影響點:曲軸頸運行到下止點時,會觸擊到機(jī)油產(chǎn)生阻力,影響了正常運行,是不準(zhǔn)許的。 機(jī)油少了,不夠循環(huán)潤滑所用也是不行的,所以機(jī)油一定要在規(guī)定的范圍內(nèi)。
機(jī)油加到標(biāo)尺刻度為好,多了肯定不好。加入過多的機(jī)油會影響發(fā)動機(jī)的正常冷卻和潤滑,過多的機(jī)油也會影響機(jī)油泵的工作,過多的機(jī)油被曲軸高速攪拌后會產(chǎn)生大量氣泡,從而影響發(fā)動機(jī)的正常潤滑! “l(fā)現(xiàn)機(jī)油加多了,應(yīng)該采取補(bǔ)救措施
沒有任何影響。不必?fù)?dān)心,如果再多些就會影響發(fā)動機(jī)的動力。但是不傷害發(fā)動機(jī)
不會掉進(jìn)去的 最好放掉一些多的話容易燒機(jī)油
就這么一次兩次,才一厘米。。。要說燒機(jī)油積碳,損壞三元催化,純粹扯淡。機(jī)油多了,容易竄入燃燒室,只是“容易”,并非一定。。而且即時這點油燒光都沒有多少碳,也遠(yuǎn)夠不上損壞三元催化。。否則奧迪發(fā)動機(jī)的汽油機(jī)油混合動力都別玩了
您好,機(jī)油加多了是對發(fā)動機(jī)不好的,但是換過機(jī)油濾芯在加注機(jī)油的時候必須要多加一點,等發(fā)動機(jī)內(nèi)部運轉(zhuǎn)給機(jī)油濾芯充油了再熄火看油尺才標(biāo)準(zhǔn)的,您遇到的這個問題是很多車主困惑的。如果運轉(zhuǎn)后熄火,液位在高低刻度之間為正常,我在豐田