電控系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，其性能直接影響汽車的動(dòng)力性，經(jīng)濟(jì)性，排放性，舒適性等。二戰(zhàn)后，為了解決汽車的經(jīng)濟(jì)性和排放污染問(wèn)題，電子技術(shù)在汽車上廣泛應(yīng)用。特別是大規(guī)模集成電路和微處理器的應(yīng)用，是汽車對(duì)各工作過(guò)程的控制內(nèi)容
1電控單元（ecu） 2傳感器：水溫傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、曲軸位置傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、車速傳感器、氧傳感器和爆震傳感器等等。 3執(zhí)行器：怠速電機(jī)、噴油器、碳罐清污 4控制系統(tǒng)的自診斷功能：根據(jù)車輛故障顯示相
目前在一些中高級(jí)轎車上，不但發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用ECU，在其它許多地方都可發(fā)現(xiàn)ECU的蹤影。例如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、4輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電控自動(dòng)變速器、主動(dòng)懸架系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、多向可調(diào)電控座椅等都配置有各自的ECU。隨著轎車電子化
電子控制系統(tǒng)一般由傳感器、執(zhí)行器和控制器三部分組成 雖然汽車車型不同、檔次不同，采用電控系統(tǒng)的功能和多少也不盡相同，但是汽車電子控制系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)都是由傳感器（傳感軟件）與開(kāi)關(guān)信號(hào)、電控單元ECU和執(zhí)行器（執(zhí)行原件）三個(gè)部
電子控制系統(tǒng)一般由傳感器、執(zhí)行器和控制器三部分組成 雖然汽車車型不同、檔次不同，采用電控系統(tǒng)的功能和多少也不盡相同，但是汽車電子控制系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)都是由傳感器（傳感軟件）與開(kāi)關(guān)信號(hào)、電控單元ECU和執(zhí)行器（執(zhí)行原件）三個(gè)部
汽車電子控制系統(tǒng)一般由傳感器、執(zhí)行器和控制器三部分組成�！ ‘�(dāng)今汽車電子信號(hào)的五大基本類型：【直流(DC)信號(hào)】在汽車中產(chǎn)生直流(DC)信號(hào)的傳感器或電源裝置有--蓄電池電壓或控制電腦(PCM)輸出的傳感器參號(hào)電壓。
執(zhí)行器就是一個(gè)電控系統(tǒng)的元件。 電控系統(tǒng)要完成的各種控制功能，是靠各種執(zhí)行器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 在控制過(guò)程中，執(zhí)行器將ECU傳來(lái)的控制信號(hào)轉(zhuǎn)換成某種機(jī)械運(yùn)動(dòng)或電器的運(yùn)動(dòng)，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)的改變，完成
汽車電子控制系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)都是由傳感器（傳感軟件）與開(kāi)關(guān)信號(hào)、電控單元ECU和執(zhí)行器（執(zhí)行原件）三個(gè)部分組成
EFC電磁閥，，噴油器 ，，
博世 德?tīng)柛? 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)要求經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)得到數(shù)據(jù)，再把這個(gè)數(shù)據(jù)存在ECU中，噴油時(shí)根據(jù)各個(gè)傳感器的信號(hào)決定噴油量及噴油時(shí)刻，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)是掌握在全世界幾個(gè)大的廠商手里的，大部分企業(yè)都是直接購(gòu)買(mǎi)電控系統(tǒng)，國(guó)
1.雪種表，這個(gè)工具是用來(lái)測(cè)量空調(diào)管道壓力的，通過(guò)快速接頭的綠色部分連接低壓端，紅色部分連接高壓端，黃色管道則是加注雪種的通道。2.雪種加注器，它還有一個(gè)名字叫雪種開(kāi)瓶器。3.真空打壓泵，這個(gè)設(shè)備用來(lái)對(duì)空調(diào)管道進(jìn)行抽真空和打壓檢漏。4.電子冷媒檢漏儀，俗稱狗鼻子，專門(mén)用來(lái)檢測(cè)管道哪里漏雪種。在檢測(cè)空...
自動(dòng)變速器的ECU具備自診斷功能，能快速定位電路故障。當(dāng)車速傳感器、換擋電磁閥或連接線路出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，故障燈會(huì)閃爍并存儲(chǔ)故障信息。故障代碼可通過(guò)人工步驟或診斷儀讀取。以豐田雷克薩斯A340E為例，自診斷步驟包括：檢查故障指示燈、定位診斷盒、讀取故障代碼、檢查蓄電池電壓、清除故障代碼等。故障顯示信號(hào)檢查...
隨著科技的進(jìn)步，汽車電控技術(shù)已成為現(xiàn)代汽車技術(shù)的核心。這種技術(shù)集成化和網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展，推動(dòng)了智能化趨勢(shì)，使得維修技術(shù)更加先進(jìn)。電控技術(shù)不僅提升了汽車性能，也對(duì)維修技術(shù)提出了新要求。在中國(guó)，隨著汽車業(yè)的快速發(fā)展，維修技術(shù)也在不斷升級(jí)，從手工操作轉(zhuǎn)向機(jī)械化和自動(dòng)化�，F(xiàn)代維修技術(shù)利用探測(cè)儀等設(shè)備，提高了故障...
沃爾沃XC90的信息娛樂(lè)系統(tǒng)集成了收音電視、音頻視頻播放、電話、導(dǎo)航和遠(yuǎn)程協(xié)助等多種功能，其中控屏如圖1所示。該系統(tǒng)基于Android平臺(tái)，沃爾沃與谷歌合作，允許通過(guò)GooglePlay商店下載應(yīng)用程序，并支持實(shí)時(shí)自動(dòng)更新。系統(tǒng)還具備語(yǔ)音識(shí)別控制功能，簡(jiǎn)化了駕駛者的操作流程。音響系統(tǒng)方面，從60年代...
外接音源接口讓車載音響系統(tǒng)播放多種數(shù)字信號(hào)源，如MP3、MP4等，常見(jiàn)接口包括AUX、USB、Type-C和SD卡插槽。無(wú)線充電器提供無(wú)需插拔的充電便利，但充電速度較慢。語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)麥克風(fēng)接收指令，實(shí)現(xiàn)娛樂(lè)、導(dǎo)航、通訊和車輛控制等功能。手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)攝像頭和傳感器識(shí)別手勢(shì)，執(zhí)行預(yù)設(shè)操作，提升人...
2007年的本田謳歌RL轎車在動(dòng)力轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)EPS蓄電池EPS以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買(mǎi)車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，電氣系統(tǒng)故障診斷和維修變得尤為重要。汽車電氣系統(tǒng)包括電源、點(diǎn)火、儀表等多個(gè)部分，故障類型分為硬故障和軟故障。診斷方法多樣，如觀察法、換件比較法等。維修措施針對(duì)啟動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)異常和蓄電池虧電等問(wèn)題，包括檢查控制線路、調(diào)整點(diǎn)火系統(tǒng)等。了解這些技術(shù)，能有效提升汽車電氣系統(tǒng)的維修水平，保...
1.**發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)**：包括發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)、自動(dòng)化變速控制系統(tǒng)、制動(dòng)防抱死和牽引力控制系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)能夠根據(jù)不同的駕駛條件調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)、燃油噴射量和排氣再循環(huán)率，以實(shí)現(xiàn)最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)性能。2.**底盤(pán)綜合控制與安全系統(tǒng)**：涵蓋車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主動(dòng)式車身姿態(tài)控制系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)等，這...
2010款東風(fēng)本田思鉑睿的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買(mǎi)車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
北汽新能源EV系列純電動(dòng)汽車的低壓電源系統(tǒng)主要由PMU控制，包括低壓電池管理單元、動(dòng)態(tài)電量平衡功能、節(jié)能模式和智能充電模式等。系統(tǒng)通過(guò)傳感器采集蓄電池信息，實(shí)現(xiàn)整車供電系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)電量平衡、節(jié)能和智能充電等功能。此外，蓄電池采用“鈣膨脹”技術(shù)，提高電池壽命。在排除外因后，若判斷為蓄電池內(nèi)部損壞，應(yīng)避免...
隨著新能源汽車的普及和未來(lái)純電化的趨勢(shì)，純?nèi)加推噷⑷找嫱顺鍪袌?chǎng)，混動(dòng)汽車成為行業(yè)主流。排氣產(chǎn)品發(fā)展多年，產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和性能要求標(biāo)準(zhǔn)都相當(dāng)成熟。弗迪科技減振器工廠在多年的排氣系統(tǒng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)下，對(duì)技術(shù)進(jìn)行沉淀，敢于對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行新技術(shù)的開(kāi)發(fā)，在從追趕行業(yè)水平轉(zhuǎn)變成領(lǐng)先行業(yè)水平的道路上發(fā)展。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)擁有排氣系統(tǒng)...
純電動(dòng)汽車的電機(jī)技術(shù)是其核心，涉及單電機(jī)和雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的選擇。單電機(jī)系統(tǒng)多用于成本和續(xù)航考量的車型，而雙電機(jī)系統(tǒng)則在高性能車型中更為常見(jiàn)。永磁同步電機(jī)和異步感應(yīng)電機(jī)各有優(yōu)勢(shì)，前者效率高、體積小，后者成本較低、動(dòng)力強(qiáng)勁。雙電機(jī)系統(tǒng)通過(guò)不同電機(jī)的組合，旨在平衡動(dòng)力與續(xù)航，同時(shí)提供四驅(qū)能力和安全冗余。特...
汽車電子控制系統(tǒng)涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤(pán)和車身電器等多個(gè)部分。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，并不一定意味著車輛無(wú)法行駛，因?yàn)椴煌碗娐返墓收蠒?huì)導(dǎo)致不同的問(wèn)題，需要具體分析。系統(tǒng)中的傳感器、執(zhí)行器和ECU共同工作，傳感器負(fù)責(zé)收集數(shù)據(jù)，ECU計(jì)算后控制執(zhí)行器響應(yīng)。這些部件在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后可能會(huì)因老化、裝配不當(dāng)?shù)?..
以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買(mǎi)車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
汽車懸架系統(tǒng)是連接車架與車橋的關(guān)鍵部件，承擔(dān)傳力、緩沖、減振等多重功能。隨著技術(shù)發(fā)展，懸架系統(tǒng)的耐久性驗(yàn)證方法也在不斷進(jìn)步。道路試驗(yàn)、臺(tái)架試驗(yàn)和虛擬試驗(yàn)是當(dāng)前主要的驗(yàn)證手段。道路試驗(yàn)雖能反映實(shí)際工況，但成本高、周期長(zhǎng)；臺(tái)架試驗(yàn)成本較低，但與實(shí)際受力有差異；虛擬試驗(yàn)則在設(shè)計(jì)初期發(fā)揮重要作用，通過(guò)軟件模...
《汽車電控系統(tǒng)故障診斷與檢修》是一本全面介紹汽車電控系統(tǒng)故障診斷與檢修的專業(yè)書(shū)籍。書(shū)中詳細(xì)講解了檢測(cè)儀器的使用、電控技術(shù)基礎(chǔ)、故障診斷方法，以及發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車身等電控系統(tǒng)的檢修技巧。作者寧德發(fā)，作為交通工程師學(xué)院副教授，擁有豐富的汽車修理技能和教育訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn)。書(shū)中不僅包含了大量的操作步驟和方法，還強(qiáng)...
汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為EPS、機(jī)械液壓式和電子液壓式。EPS系統(tǒng)通過(guò)傳感器感知轉(zhuǎn)向力矩和方向，電子控制單元發(fā)出指令，電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，實(shí)現(xiàn)助力轉(zhuǎn)向。不轉(zhuǎn)向時(shí)系統(tǒng)休眠，節(jié)省能源。高檔轎車多采用此系統(tǒng)，駕駛時(shí)方向感好，高速穩(wěn)定。保養(yǎng)時(shí)，機(jī)械液壓式需檢查助力油、避免長(zhǎng)時(shí)間打死彎，注意轉(zhuǎn)向沉重或噪音；電子液...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)水溫過(guò)高、怠速不穩(wěn)、急加速無(wú)力等故障。檢查防凍液回水管是否暢通，清洗冷凝器和水箱間的灰塵，檢查節(jié)溫器和水泵，以及定期更換防凍液，都能有效解決這些問(wèn)題。同時(shí)，注意不要隨意拆換零件，保持水箱和冷凝器的清潔，避免溫差過(guò)大，使用原廠配件更換防凍液，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)...
汽車ACC指的是自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，它是一種先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù)。ACC系統(tǒng)不僅具備定速巡航的基本功能，還能根據(jù)前方交通狀況自動(dòng)調(diào)整車速，保持安全車距。它包括定速調(diào)速、跟隨前車、主動(dòng)剎車、車道保持和車道偏移提醒糾正等功能。這些功能共同作用，減輕駕駛負(fù)擔(dān)，提高行車安全。定速調(diào)速功能讓車輛根據(jù)路況自動(dòng)減速...
