& & & & 如果原地停車(chē)抖動(dòng)明顯，可能為發(fā)動(dòng)機(jī)方面的問(wèn)題。與機(jī)爪墊失效、發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身干涉、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn) 等有關(guān)系，打方向有異響也與此有關(guān)。 & & & 運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件（發(fā)動(dòng)機(jī)）都存在一個(gè)共振點(diǎn)，很輕微，是
C級(jí)車(chē)有屬正常，R350應(yīng)該不會(huì)有!可能你的要求太高了!有機(jī)會(huì)你摸摸寶馬5系，如果也有，那就是正常的!高速共振加強(qiáng)是不可避免的!
一定要確認(rèn)是怠速共振還是怠速不穩(wěn)，怠速共振一般是由于固定發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)爪墊減震不良，把震動(dòng)傳給車(chē)身引起的，而怠速不穩(wěn)抖動(dòng)的原因就很多了，象點(diǎn)火不良、燃油不良、供油不良、進(jìn)氣不良等等很多原因。你可在怠速的情況下用手抵住發(fā)動(dòng)機(jī)，
柴油車(chē)還是三缸汽油車(chē)？
豐機(jī)動(dòng)車(chē)方向盤(pán)震動(dòng)并伴隨共振聲的問(wèn)題情況有以下幾方面的原因： 1：輪胎的胎壓不足，特別是在裝滿(mǎn)貨物時(shí)，方向就會(huì)左右跑偏或車(chē)體震動(dòng)。 2：前輪的轉(zhuǎn)向傾角數(shù)據(jù)不正確，即前速不對(duì)，應(yīng)該重新測(cè)量調(diào)試一下前速。 3：前下直臂球頭松
很多捷達(dá)都有這種情況，換一下火花塞看看，氣門(mén)，油路等…一個(gè)一個(gè)查。再不行就粘貼止震板。望采納！
我看到幾輛捷達(dá)怠速時(shí)方向盤(pán)輕微抖動(dòng)，能看的見(jiàn)，包括我的春天。
自由港對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，你說(shuō)的故障我分析可能和輪胎底盤(pán)有一定的關(guān)系，因?yàn)閮汕拜喬ツp異常會(huì)導(dǎo)致低速方向盤(pán)抖，請(qǐng)您檢查是不是這個(gè)原因，低速加油抖還有要檢查火花塞及缸線(xiàn)是否有斷火漏電的現(xiàn)象，如果有也要及時(shí)更換。其次檢查一下轉(zhuǎn)向
油門(mén)線(xiàn)稍微調(diào)緊點(diǎn)轉(zhuǎn)速高一點(diǎn)點(diǎn)共振現(xiàn)象就會(huì)消散
1 機(jī)爪墊故障 2 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板磕油底或排氣管子磕底盤(pán)。
關(guān)于車(chē)輛方向盤(pán)上下切歌的兩個(gè)鍵是否相反的問(wèn)題，文中提到作者注意到這一設(shè)計(jì)并進(jìn)行了思考。設(shè)計(jì)上可能考慮了駕駛的統(tǒng)一性和安全性，將上鍵設(shè)為下一曲，類(lèi)似于加快或向前推進(jìn)的動(dòng)作，而下鍵則可能代表倒退或變慢的動(dòng)作。這樣的設(shè)計(jì)旨在不干擾駕駛者的習(xí)慣，保持整個(gè)駕駛操作的統(tǒng)一性，提高駕駛安全性。雖然對(duì)歌曲操作來(lái)說(shuō)不...
你好，我是汽車(chē)維修專(zhuān)家。今天我想和你分享一下關(guān)于車(chē)輛方向盤(pán)偏斜的問(wèn)題。首先，我們需要了解方向盤(pán)偏斜的原因。這可能是由于四輪定位不準(zhǔn)確或者轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。因此，我們需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，包括底盤(pán)、轉(zhuǎn)向拉桿和內(nèi)外球頭等部件。如果發(fā)現(xiàn)底盤(pán)沒(méi)有問(wèn)題，那么我們可以采取以下措施：如果是機(jī)械輔助的四輪定...
內(nèi)容在日常使用車(chē)輛時(shí)，可能會(huì)遇到方向盤(pán)鎖住導(dǎo)致無(wú)法打火的情況。這通常是由于方向盤(pán)鎖死或故障引起的。解決此問(wèn)題，車(chē)主可嘗試使用車(chē)鑰匙插入鑰匙孔，同時(shí)踩住剎車(chē)并旋轉(zhuǎn)鑰匙和方向盤(pán)。若問(wèn)題仍未解決，可穩(wěn)住方向盤(pán)并輕踩剎車(chē)踏板嘗試。造成此情況的原因可能是停車(chē)時(shí)拔出車(chē)鑰匙的位置不規(guī)范或觸發(fā)車(chē)輛的防盜功能。解鎖方...
汽車(chē)在高速行駛時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，通常是由于輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題。動(dòng)平衡失準(zhǔn)可能由鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)不當(dāng)或內(nèi)側(cè)泥土積累引起。定期進(jìn)行動(dòng)平衡檢查和保養(yǎng)，不僅能延長(zhǎng)汽車(chē)壽命，還能確保行駛安全。此外，減震器故障也可能導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)，需要及時(shí)更換或維修。汽車(chē)的每個(gè)零部件都至關(guān)重要，定期保養(yǎng)可以避免小故障引...
總結(jié)內(nèi)容：近期，多位沃爾沃XC60車(chē)主反映車(chē)輛共振問(wèn)題，其中連云港一位車(chē)主表示其車(chē)輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)明顯共振和嗡嗡聲，排氣管都在振動(dòng)。更換尾門(mén)膠墊等措施未能解決問(wèn)題。此外，據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)投訴數(shù)據(jù)顯示，沃爾沃XC60車(chē)型因共振問(wèn)題投訴較多。目前，沃爾沃官方尚未給出實(shí)質(zhì)性解決方案。此問(wèn)題是否由車(chē)輛設(shè)計(jì)或制造問(wèn)...
在高速行駛中，如果遇到發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火和方向盤(pán)鎖死的情況，首先要保持冷靜。方向盤(pán)通常不會(huì)因?yàn)橄ɑ鸲i死，除非鑰匙被拔出。如果方向輔助系統(tǒng)失效，轉(zhuǎn)向會(huì)變得困難。面對(duì)這種情況，應(yīng)根據(jù)車(chē)輛是否帶發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或空檔滑行熄火來(lái)采取不同措施。如果是帶發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，車(chē)輛會(huì)進(jìn)入緊急制動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)應(yīng)避免急轉(zhuǎn)方向或急剎車(chē)，而...
方向盤(pán)不僅是控制車(chē)輛方向的工具，還能幫助我們識(shí)別潛在的故障。在駕駛過(guò)程中，如果感覺(jué)到手發(fā)麻，可能是方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞，或者傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過(guò)度。轉(zhuǎn)向時(shí)如果感覺(jué)沉重費(fèi)力，可能是軸承配合過(guò)緊或潤(rùn)滑不良，或者是前輪前束調(diào)整不當(dāng)。方向盤(pán)難操縱，可能是前輪規(guī)格或氣壓不一致，或者鋼板彈簧拱度不...
駕駛員在控制汽車(chē)時(shí)，方向盤(pán)和剎車(chē)是關(guān)鍵。方向盤(pán)不僅能控制方向，還能識(shí)別故障，是交通安全的第一步。東莞車(chē)友HKSBT302分享了使用方向盤(pán)的經(jīng)驗(yàn)和心得。正確的駕駛姿勢(shì)能減輕疲勞，便于操作和觀察。保持身體正直，雙手自然下垂握住方向盤(pán)，左腳放離合器下方，右腳輕放加速踏板。利用車(chē)頭參照物判斷車(chē)輛位置，及時(shí)修...
保持良好的駕駛姿勢(shì)是安全駕駛的前提。正確的姿勢(shì)不僅能減輕疲勞，還能提高對(duì)車(chē)輛的控制。首先，調(diào)整座椅和安全帶，保持身體正直，雙手輕握方向盤(pán)，視線(xiàn)平視前方。其次，利用車(chē)頭參照物判斷車(chē)輛位置，及時(shí)修正方向。此外，結(jié)合場(chǎng)地訓(xùn)練，提高轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)和速度的掌握。車(chē)輛行駛中手發(fā)麻可能是方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞，轉(zhuǎn)向沉...
全國(guó)路虎星脈車(chē)主近日發(fā)起維權(quán)，車(chē)內(nèi)共振問(wèn)題成為焦點(diǎn)。超過(guò)40位車(chē)主集結(jié)維權(quán)，著急等待廠家解決。維權(quán)車(chē)主反映，車(chē)輛在行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)低頻共振，導(dǎo)致壓耳異響，甚至耳鳴。車(chē)主表示在低速顛簸路段，問(wèn)題尤為嚴(yán)重，甚至影響交通安全。目前車(chē)主尚未得到滿(mǎn)意解決方案，將前往上海路虎總部繼續(xù)維權(quán)。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示已向廠家...
在高速行駛中，如果車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，方向盤(pán)可能會(huì)變得非常沉重，但不會(huì)鎖死。這種情況下，首先要保持冷靜，觀察周?chē)闆r，并打開(kāi)雙閃警示燈。如果是帶擋熄火，車(chē)輛會(huì)像急制動(dòng)一樣，但有制動(dòng)助力，可以利用這幾次機(jī)會(huì)減速并靠邊停車(chē)。如果是空擋滑行時(shí)熄火，情況更危險(xiǎn)，因?yàn)槭チ税l(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，這時(shí)應(yīng)該迅速制動(dòng)降低車(chē)速...
怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)通常與共振有關(guān)，可能是方向盤(pán)傳動(dòng)裝置膠套或螺栓問(wèn)題，或與發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、轉(zhuǎn)向機(jī)相關(guān)。方向盤(pán)打死時(shí)抖動(dòng)可能是轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油氣阻。行駛中方向盤(pán)抖動(dòng)多由輪胎不平衡引起，需動(dòng)平衡檢測(cè)和配重。馭勝S350采用的瑪吉斯AT越野輪胎，胎面寬度有優(yōu)勢(shì)，輪圈尺寸達(dá)主流水平，配備全尺寸備胎，減少行駛中方...
方向盤(pán)在車(chē)輛怠速時(shí)出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的。首先，轉(zhuǎn)向管柱的潤(rùn)滑不足可能導(dǎo)致摩擦力增大，從而產(chǎn)生異響。其次，轉(zhuǎn)向助力油的缺失也是一個(gè)常見(jiàn)原因，需要檢查油液是否充足。萬(wàn)向節(jié)的問(wèn)題同樣不容忽視，它可能因?yàn)槟p或損壞而導(dǎo)致異響。此外，底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套的老化和變硬，以及平面軸承的損壞，都可能是造...
提車(chē)前需細(xì)致檢查，包括車(chē)輛外觀、燈光、車(chē)門(mén)、輪胎、電器系統(tǒng)等，確保無(wú)瑕疵。特別關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)艙與車(chē)底，檢查油液與滲漏情況。同時(shí)，核對(duì)隨車(chē)文件，確保齊全有效。對(duì)于鑒別共振，可通過(guò)試駕時(shí)留意車(chē)輛在不同速度下的表現(xiàn)，注意發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)等部位的異常震動(dòng)與噪音，必要時(shí)請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員協(xié)助檢測(cè)。車(chē)輛檢查部分：1.檢查車(chē)輛外...
新塞歐高速行駛時(shí)共振嚴(yán)重，方向盤(pán)抖動(dòng)發(fā)麻，可能是輪胎平衡問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化導(dǎo)致。建議檢查輪胎動(dòng)平衡、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)及油壓，必要時(shí)維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)部件，如機(jī)腳等，以解決共振和抖動(dòng)問(wèn)題。行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，一般都是...
轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)雖然有保護(hù)機(jī)制，但長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤(pán)可能損壞助力結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)向拉桿、齒輪和齒條在受力狀態(tài)下易老化變形。懸架系統(tǒng)在方向打死時(shí)易疲勞，擺臂和連桿磨損。輪胎在方向盤(pán)未回正時(shí)磨損加劇，縮短壽命。停車(chē)時(shí)不回正方向盤(pán)會(huì)加速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損，懸掛系統(tǒng)受力不均，輪胎易變形老化。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，減少方向盤(pán)打死次...
正確掌握方向盤(pán)姿勢(shì)對(duì)于駕駛安全至關(guān)重要，不正確的姿勢(shì)會(huì)影響車(chē)輛的操作性和舒適性。在掌握方向盤(pán)時(shí)，要注意調(diào)整方向盤(pán)和身體之間的距離，保持合適的距離有利于駕駛的穩(wěn)定性。同時(shí)，調(diào)整腿部姿勢(shì)也是至關(guān)重要的，保持腿部和腳剎之間合適的距離可以提高駕駛者的舒適度和操作性。此外，要養(yǎng)成正確開(kāi)車(chē)習(xí)慣，避免單手握方向盤(pán)...
車(chē)輛在定速巡航時(shí)，方向盤(pán)出現(xiàn)輕微抖動(dòng)可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)共振或輪胎胎壓異常、車(chē)輪不平衡引起的。日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)的方向盤(pán)具有多種功能，包括多媒體控制、藍(lán)牙電話(huà)控制等。定速巡航功能需要在車(chē)速達(dá)到30km/h以上才能使用，通過(guò)SET鍵設(shè)置所需速度，右側(cè)加減符號(hào)按鍵控制車(chē)速。車(chē)道保持系統(tǒng)和車(chē)距調(diào)節(jié)功能可以提高駕駛安全。方...
防凍液的自然消耗是正�，F(xiàn)象，但過(guò)度消耗則需要車(chē)主及時(shí)檢查原因。防凍液減少可能會(huì)影響汽車(chē)正常運(yùn)行，冬天可能導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)管道結(jié)冰凍裂，夏天則可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)鍋。防凍液1年損耗10%—36%算正常，車(chē)主應(yīng)及時(shí)添加。如果防凍液泄漏，可能是由于橡膠金屬管件老化，需要檢查密封膠、緊固卡扣。車(chē)輛直行時(shí)方向盤(pán)不正，...
曲線(xiàn)行駛時(shí)，首先需要降低速度，通過(guò)觀察車(chē)頭位置和后視鏡來(lái)判斷車(chē)輛是否在道路中央。當(dāng)車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)入口后，進(jìn)入曲線(xiàn)區(qū)域，以一圈為基準(zhǔn)打方向。左側(cè)車(chē)角與右側(cè)道路邊線(xiàn)重合時(shí)，向左打一圈方向，讓左車(chē)頭壓著右側(cè)道路邊線(xiàn)行駛。駛出第一個(gè)彎道后，繼續(xù)向左打半圈方向，直至左車(chē)頭與左側(cè)道路邊線(xiàn)重合，然后回正方向。雨刮點(diǎn)往右...
