護(hù)板用鋁合金的，自己買一塊100多，又漂亮又輕，隔熱隔音就算了。共振問題是和安裝有關(guān)。什么鈦合金那是噓頭!
主要看是哪里的問題了 1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音 2、剎車噪音 3、外界噪音 要是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙做隔音降噪，成本較高，需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部分零件，比較復(fù)雜，大約300-500元左右 剎車噪音，在前后輪擋泥板上策做隔音
汽車隔音是個(gè)系統(tǒng)工程，首先要了解汽車噪音的起源。一般來說，汽車在行駛狀態(tài)下，會(huì)產(chǎn)生機(jī)噪（發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音）、風(fēng)噪和路噪（輪胎在行駛過程中與地面接觸產(chǎn)生的噪音）三種噪音。我們通常所說的一般都是指路噪和機(jī)噪隔音。 路噪和機(jī)噪隔音
你好，汽車隔音是個(gè)大工程，要想做得效果更好需要徹底施工。首先把底盤裝甲做了，厚厚的噴涂可減少車底傳來的震動(dòng)和噪音，翼子板也要噴涂；車頭隔音先加強(qiáng)引擎蓋隔音板和隔音棉，機(jī)艙里面防火墻隔音棉加厚、穿線孔隔音、方向柱隔音可以使
隔音是有效降低車內(nèi)噪音的不錯(cuò)選擇，隨著我國汽車產(chǎn)銷量的上漲，人們對于車輛的要求也不斷升級，汽車后服務(wù)這一產(chǎn)業(yè)近年來迅速擴(kuò)大。雖然市場在擴(kuò)大，但是整體水平仍處于起步階段。 鴻德利友情提醒大家，其實(shí)隔音也是分區(qū)
底盤裝甲是除發(fā)動(dòng)機(jī)艙外的底盤部位的一個(gè)涂層，作用是隔音和保護(hù)底盤。車開的時(shí)候，車輪甩沙石撞到底盤上，會(huì)發(fā)出沙沙的聲音，做了底盤護(hù)甲后就沒有這種聲音了。 好一點(diǎn)的車一般出廠的時(shí)候都做底盤護(hù)甲。好一點(diǎn)的車一般出廠的時(shí)候都做底
有沒有必要做隔音，取決于乘駕人員對車內(nèi)噪聲的主觀感受。有的人對噪音不敏感，開10萬以下噪音稍大的車也感覺不到吵，這種的就沒必要。有人對噪音就比較敏感，加速的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，跑長途時(shí)的胎噪路噪，或者是呼呼的風(fēng)噪，這些都會(huì)讓他感
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是發(fā)動(dòng)機(jī)艙底板，可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)不被底部的障礙物損傷。 底盤裝甲是除發(fā)動(dòng)機(jī)艙外的底盤部位的一個(gè)涂層，作用是隔音和保護(hù)底盤。車開的時(shí)候，車輪甩沙石撞到底盤上，會(huì)發(fā)出沙沙的聲音，做了底盤護(hù)甲后就沒有這種聲音了。
龜博士養(yǎng)車專家[新手] 底盤裝甲是除發(fā)動(dòng)機(jī)艙外的底盤部位的一個(gè)涂層，作用是隔音和保護(hù)底盤。車開的時(shí)候，車輪甩沙石撞到底盤上，會(huì)發(fā)出沙沙的聲音，做了底盤護(hù)甲后就沒有這種聲音了。 好一點(diǎn)的車一般出廠的時(shí)候都做底盤護(hù)甲。好一點(diǎn)
看來樓主也是仔細(xì)了解過了。新賽歐的原車隔音效果確實(shí)是不太給力！ 做全車隔音標(biāo)準(zhǔn)的施工部位是引擎蓋（發(fā)動(dòng)機(jī)蓋），葉子板（輪�。�，底盤，門板雙層，后備箱 這些部位的隔音標(biāo)準(zhǔn)施工都是全部貼上減震材料，減震材料一定要選擇環(huán)保
安裝長安cs35plus發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板其實(shí)不難，但考慮到需要用到升降機(jī)，建議還是去維修店安裝，費(fèi)用也就幾十塊錢。舊護(hù)板需要在車上打孔，而新護(hù)板可以直接用螺絲擰緊。首先，拆下定位螺絲，然后依次裝上并擰緊。如果你想要自己安裝，建議去4S店，因?yàn)槟抢镉猩禉C(jī)，安裝起來會(huì)更方便。底盤裝甲主要是保護(hù)汽車底盤外露的...
汽車噪聲不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能引發(fā)路怒癥。解決胎噪問題，首先可以考慮更換靜音胎，這類輪胎材質(zhì)柔軟、扁平比高，能有效降低噪聲。知名品牌如米其林、馬牌、固特異御乘等都是不錯(cuò)的選擇。此外，通過加裝減震膠、隔音棉等配件，可以減輕底盤震動(dòng)，降低噪聲。對于風(fēng)噪，可以通過更換車門膠條、加裝減震膠等方法來減少。機(jī)...
哈弗H6以其經(jīng)典設(shè)計(jì)和豐富配置，長期占據(jù)SUV銷量榜首。車主們可以通過升級全車隔音，進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)。選用日本山水隔音減震材料，對全車底盤進(jìn)行止震板處理，配合減震衛(wèi)士SA-0135，由1885汽車音響施工。地板隔音能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)、路噪和胎噪，增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度，抑制雜音。后備箱隔音減少共鳴聲，降低行駛...
涉水駕駛時(shí)，汽車掛不上檔可能是由于離合器進(jìn)水導(dǎo)致分離不徹底。為安全涉水，應(yīng)避免換擋，保持低擋慢速行駛，并在涉水前判斷水深。水位過高時(shí)，涉水駕駛存在風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)選擇水位最淺、水流緩慢的路段。涉水時(shí)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，避免中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)彎。涉水后，檢查萬向節(jié)球籠防塵套、空氣濾清器、發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束、底盤...
汽車保養(yǎng)項(xiàng)目包括：1.清潔美容：如車窗、車燈、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、輪胎及蓄電池的清潔檢查。2.安全系統(tǒng)保養(yǎng)：如駐車系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、汽車底盤、儀表盤、雨刮器、燈光系統(tǒng)的檢查與保養(yǎng)。3.燃油及潤滑油保養(yǎng)：機(jī)油、防凍液及油箱油量的檢查�？偨Y(jié)內(nèi)容：汽車保養(yǎng)涉及清潔、安全系統(tǒng)及燃油潤滑油的檢查與維護(hù)，目的是延長汽車使用...
汽車底盤裝甲，也稱為底盤防撞防銹隔音涂層，是一種粘附性橡膠瀝青涂層。它無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在底盤、輪轂等部位，形成保護(hù)層，防止飛石撞擊和潮氣侵蝕，保護(hù)行車安全。底盤護(hù)板多采用鋼質(zhì)或鋁合金，防止地面撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)。微型車和面包車通常使用硬塑或樹脂保護(hù)板，而越野車則配備堅(jiān)固的鋼質(zhì)護(hù)板。底盤裝甲和...
榮威i6隔音效果一般，日常足夠但對噪音敏感者可考慮改裝。相比同價(jià)位合資車噪音稍大，主要噪音來源為輪胎和底盤。全車隔音處理后，音效和噪音大幅降低，提高乘坐舒適性。汽車隔音可降噪、改善音效、降低車內(nèi)溫度和延緩漆膜老化。榮威i6噪音大，發(fā)動(dòng)機(jī)艙調(diào)高時(shí)車廂內(nèi)有嘈雜感。好的地方是環(huán)境隔音好，日常生活中對大部分...
斯威x7有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎？斯威x7發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板多少錢？斯威x7是有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的，但是出廠的時(shí)候下護(hù)板都是塑料的。如果想要保護(hù)油底殼，需要自己加裝一塊鋼板。這塊鋼板的價(jià)格比原廠塑料的貴一百元左右。發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱，防止車輛在行駛過程中托底以及泥巴灰塵等物裹住發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱底部從而影響散...
汽車底盤設(shè)計(jì)時(shí)考慮到了一定的抗沖擊性，輕微磕碰通常不會(huì)對底盤造成重大損害。然而，如果磕碰到關(guān)鍵部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速箱油底殼、副車架、懸架擺臂等，可能會(huì)影響汽車的正常運(yùn)行。排氣管和三元催化器的磕碰可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)故障，而懸掛部件的變形可能破壞四輪定位，引起方向跑偏和異響。底盤加強(qiáng)筋的損傷可能導(dǎo)致...
底盤裝甲可以有效保護(hù)車輛底盤免受外部碰撞和腐蝕的影響，增加行車安全；發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板則能防止發(fā)動(dòng)機(jī)受到沙石和路面碎石的損害，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，避免因外部因素導(dǎo)致車輛故障。雖然裝備這些裝置會(huì)增加一定費(fèi)用，但如果經(jīng)常行駛在路面不平或多石子的環(huán)境中，安裝底盤裝甲和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板無疑是一個(gè)值得考慮的選擇。因此，根據(jù)個(gè)人...
汽車異響問題多種多樣，但通�？梢詺w結(jié)為幾種常見情況。車內(nèi)異響可能源于儲物格物品、手套箱內(nèi)物品或后加裝電子設(shè)備的電線敲打聲。檢查時(shí)，可以通過敲擊車內(nèi)不同區(qū)域來定位異響源。車外異響可能與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有關(guān)，如輪胎或球籠，需要檢查車外傳動(dòng)部分。不規(guī)則的響聲可能來自門框周邊、后備箱零散物品或車底盤。渦輪增壓車輛在...
底盤裝甲不僅可以防腐蝕、防生銹，還能隔音降噪，保護(hù)汽車底盤不受損傷。做底盤裝甲需要用舉升機(jī)將汽車升高，拆除車輪和內(nèi)翼子板，清洗底盤，包裹發(fā)動(dòng)機(jī)等重要部件，均勻噴涂裝甲。價(jià)格取決于車型、噴涂厚度和材料。是否加裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板要考慮駕駛環(huán)境，城市駕駛不太需要，土路或復(fù)雜路況下建議加裝。建議選擇鋁合金保護(hù)板...
卡羅拉全車隔音改裝通過減振、降噪、密封三大步驟，重點(diǎn)針對車門、后備箱、底盤、引擎蓋和車頂進(jìn)行隔音處理。引擎蓋下可貼高級吸音泡沫材料，有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音并保護(hù)車漆。所有隔音材料需符合防火等級要求。具體價(jià)格因材料選擇和施工難度而異，建議咨詢專業(yè)改裝店獲取詳細(xì)報(bào)價(jià)。一般卡羅拉系統(tǒng)的隔音工程通過減振、降噪、...
汽車底盤裝甲，也稱為汽車底盤防撞防銹隔音涂層，是一種高科技粘附性橡膠瀝青涂層。它無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在汽車底盤、輪轂、油箱等部位，形成一層牢固的彈性保護(hù)層。這層保護(hù)層能有效防止飛石、沙礫撞擊，抵御潮氣、酸雨、鹽分侵蝕，防止底盤生銹，保護(hù)行車安全。不同車型的底盤護(hù)板材質(zhì)也有所不同。汽車類多...
標(biāo)致301車內(nèi)噪音測試顯示，噪音浮動(dòng)范圍在40分貝到60分貝之間，車內(nèi)聽得非常清楚。如果噪音很大，首先建議檢查防火墻和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的隔音效果，雖然工程量大且費(fèi)用昂貴，但效果明顯。其次，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常，換機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)有所改善。此外，還需檢查防火墻、進(jìn)排氣管、底盤螺絲等是否有漏氣或損壞。行駛過程...
奧德賽和什么車底盤一樣？廣汽本田奧德賽的底盤和雅閣的底盤一樣，共享底盤。在操控上與汽車風(fēng)格完全一致，外觀時(shí)尚且比傳統(tǒng)的MPV好看很多�？蛰d荷的最小離地間隙為126MM,相對較低，但這并不影響舒適性。前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架由扭力梁式非獨(dú)立懸架改為從屬懸架，以增加內(nèi)飾空間。底盤配件中，前懸...
XR-V的噪音表現(xiàn)令人滿意。在嚴(yán)格的噪音測試標(biāo)準(zhǔn)下，XR-V在各個(gè)速度區(qū)間的噪音值均低于推薦值，顯示出其優(yōu)秀的噪音控制能力。行駛過程中，風(fēng)噪和路噪都得到了有效控制，為駕駛者提供了舒適的駕駛體驗(yàn)。汽車噪音主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣、風(fēng)扇、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪等。通過后天的改裝，大部分噪音都可以得...
馬自達(dá)cx4以其出色的隔音效果和操控性在同級別SUV中表現(xiàn)突出。低重心設(shè)計(jì)使得過彎穩(wěn)定性更佳。然而，如果馬自達(dá)cx4出現(xiàn)噪音問題，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行排查和解決：1.檢查防火墻和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的隔音情況，雖然工程量大且成本高，但效果顯著。2.確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，定期更換機(jī)油，可有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。3....
四門雙層隔音是降低風(fēng)噪、防止車門鋼板共振和車外環(huán)境噪音的有效方法。通過里層隔音加外層隔音，形成類似箱體的空間，讓中低音更圓潤、厚實(shí)，同時(shí)減弱喇叭工作時(shí)向后衍射的聲波干擾。汽車底盤隔音主要針對輪胎與地面產(chǎn)生的路噪聲，做得好能最大程度降低路噪聲。在此基礎(chǔ)上加貼一層吸音棉，二次吸收車內(nèi)噪音，達(dá)到最佳隔音效...
寶馬新X1的隔音效果相較于老款有所提升，但與競品相比仍有差距。原車雖有鋼板止振處理，但隔聲和吸聲材料不足。要進(jìn)一步降低車內(nèi)噪音，可在駕駛艙底板、車門、后備箱兩側(cè)空腔加裝隔聲和吸聲材料，提升安靜舒適度。寶馬x1噪音大的解決辦法有三：1.做防火墻隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音，效果明顯但工程浩大，費(fèi)用較高。2.只...
