燒氣的費(fèi)用就相當(dāng)于燒油的一半,不過(guò)改裝費(fèi)不便宜,另外,對(duì)車有損傷,后備箱也會(huì)被氣罐占據(jù),除非有公司給撐著,不然年檢過(guò)不去,總之,除非你是跑出租的,不然還是不要弄了,弊大于利.油價(jià)高漲,給交通運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)越來(lái)越大的成本壓力,
我是成都的,也是雪佛蘭賽歐,07年4月的車,07年10月改氣后,使用至今。 你的問(wèn)題比較多,分開來(lái)就我所知道的回答下吧: 1.請(qǐng)問(wèn)汽車油改氣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么壞處沒(méi) 回答:說(shuō)實(shí)話,當(dāng)然是有一定的壞處的。
油改氣主要是省錢 現(xiàn)在油改氣的費(fèi)用大概5000-6000,。 以1.6排量的汽車為例,一公里大概能省0.4元。跑15000公里就能生出安裝費(fèi)用。 但是有一個(gè)缺點(diǎn),就是占用很大空間。
總的來(lái)說(shuō),車輛油改氣后可以節(jié)省一半左右,我的車是吉利金剛,去年年底在北郊的大業(yè)油改氣改裝的,我是跑業(yè)務(wù)的,用車較多,每個(gè)月的油錢讓我很是頭疼,如今車改氣后已經(jīng)跑了300多公里,一共才加了100多塊錢的氣,一公里大概能省3
不會(huì)的,油改氣只對(duì) 原車電腦 產(chǎn)生 混合氣過(guò)稀的故障,燒油時(shí),會(huì)增加一點(diǎn)耗油量。當(dāng)然,如果,油改氣的線路。短路 也會(huì)燒壞你的原車電腦。
方法一:改裝廠為了解決天然氣汽車動(dòng)力不足,目前所采取的措施基本上是,加裝點(diǎn)火提前角,在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞還沒(méi)達(dá)到上止點(diǎn)之前實(shí)現(xiàn)提前點(diǎn)火;更換高能點(diǎn)火裝置,提高點(diǎn)火能量;加大燃?xì)鈬娙肓,使原本?.6的孔更換為2.0的孔徑,通
全國(guó)都在叫停油改氣,了解一下智能汽車雙燃料控制系統(tǒng),等油價(jià)再長(zhǎng)時(shí)可使用
汽油油改氣后,需要到車管所在行車證副本后蓋兩用雙燃料章,以證明汽車油改氣是在車管所認(rèn)可的改裝廠改裝。路檢,審車時(shí)交警都會(huì)查看。車輛改裝手續(xù)辦理方法 一、車輛改裝前,應(yīng)由車主向當(dāng)?shù)剀囕v管理所提出申請(qǐng),經(jīng)車輛管理部門認(rèn)可,填
汽車油改氣違法的,地域不同處罰不同。處罰如下: 根據(jù)《珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全管理?xiàng)l例》第14條及87條規(guī)定,將處以收繳違法裝置、罰款1000元的處罰。同時(shí),對(duì)“駕駛噪音或者排氣污染物排放超過(guò)規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的
汽車油改氣了,氣罐拆下來(lái)了,想自己再裝上只要不漏氣就可以
油改氣汽車在早期因技術(shù)原因受到歡迎,但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步和油價(jià)、氣價(jià)的變動(dòng),油改氣的優(yōu)勢(shì)逐漸減弱。油改氣車輛面臨動(dòng)力不足、續(xù)航下降、改裝后可能帶來(lái)的安全隱患等問(wèn)題。此外,加氣不便和地區(qū)性天然氣供應(yīng)緊張也影響了油改氣的普及。因此,普通家用車油改氣的趨勢(shì)逐漸減少。對(duì)于那些已經(jīng)改裝的車主,他們或許在油價(jià)...
傳統(tǒng)燃油車企逐漸放棄油改電模式,轉(zhuǎn)向?qū)iT打造純電平臺(tái),這是從燃油車向純電車過(guò)渡的必然。油改電車型存在諸多不足,而純電平臺(tái)車型更具優(yōu)勢(shì)。燃油車企因已形成燃油車基本盤,轉(zhuǎn)型面臨挑戰(zhàn),但新能源車型的全面發(fā)展已成定局,傳統(tǒng)車企必須改變。各車企紛紛推出純電平臺(tái),但能否逆風(fēng)翻盤,還需看其市場(chǎng)表現(xiàn)。傳統(tǒng)車企逐漸放...
汽車輪胎是車輛與地面接觸的唯一部分,承擔(dān)著驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)和承載車輛重量的重要任務(wù)。它們不僅需要承受來(lái)自路面的各種沖擊和震動(dòng),還要在不同路況下保持車輛的穩(wěn)定性和安全性。在選擇輪胎時(shí),我們應(yīng)關(guān)注以下幾個(gè)方面:1.耐磨性:查看輪胎上的“TREADWEAR”標(biāo)識(shí),其后的數(shù)字乘以300英里或500公里,即為輪胎的...
汽車油改氣以后,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命確實(shí)會(huì)受到一定影響。由于油氣設(shè)計(jì)初衷是為了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)而存在,因此當(dāng)改用天然氣時(shí),壓縮比的變化導(dǎo)致燃燒室壓力和溫度的顯著變化。低壓縮比的天然氣燃燒易產(chǎn)生爆燃或爆震現(xiàn)象,同時(shí)產(chǎn)生的水蒸氣可能腐蝕內(nèi)部零件。此外,天然氣燃燒產(chǎn)生的高溫也可能對(duì)冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)造成額外挑戰(zhàn),這些因素都可...
汽車油改氣后,提升動(dòng)力關(guān)鍵在于調(diào)整燃?xì)夤┙o量和更換專業(yè)火花塞。單點(diǎn)天然氣系統(tǒng)需手動(dòng)轉(zhuǎn)換,尤其在氣溫下降時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)需預(yù)熱至一定溫度后才能穩(wěn)定運(yùn)行。建議著車后先用油預(yù)熱怠速十分鐘,再轉(zhuǎn)換為天然氣,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定。此外,火花塞作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,其類型多樣,如準(zhǔn)型、緣體突出型等,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有重要影...
汽車蓄電池的壽命大約在2年至5年之間,正常使用推薦為3年。然而,不當(dāng)?shù)氖褂煤途S護(hù)方式如短途駕駛、頻繁啟動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間不啟動(dòng)等行為會(huì)顯著縮短其壽命。此外,過(guò)度的用電行為和忘記關(guān)大燈等也會(huì)導(dǎo)致電池耗電。判斷電池是否損壞可以通過(guò)觀察是否難以啟動(dòng)、無(wú)故放電等現(xiàn)象。正確的維護(hù)方法包括定期檢查和維護(hù),及時(shí)充電,避免...
天然氣作為汽車燃料,其經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性是顯而易見的。首先,天然氣價(jià)格相對(duì)較低,使得使用天然氣的車輛在單位里程的費(fèi)用上低于燃油車輛。其次,天然氣的制備和運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的污染較少,更加環(huán)保。然而,天然氣作為汽車燃料也存在一些缺點(diǎn)。例如,由于天然氣燃燒產(chǎn)生的膨脹做功能力低于汽油,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,續(xù)航能力...
隨著生活水平的提高,汽車已成為許多家庭的標(biāo)配。面對(duì)高昂的燃油費(fèi)用,人們開始尋求更經(jīng)濟(jì)的出行方式。油改氣技術(shù)曾一度在上海風(fēng)靡,因其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠而受到車主們的追捧。然而,隨著時(shí)間的推移,這項(xiàng)技術(shù)逐漸淡出了人們的視線。車主們發(fā)現(xiàn),油改氣雖然節(jié)省了油費(fèi),但改裝成本高昂,且存在安全隱患。改裝過(guò)程中,車輛的動(dòng)力性能...
汽油轉(zhuǎn)換成天然氣曾經(jīng)受到很多人的歡迎,但隨著時(shí)間的推移,人們逐漸發(fā)現(xiàn)了油改氣的各種問(wèn)題。一開始,油改氣因?yàn)樾詢r(jià)比高,受到了很多人的追捧,尤其是對(duì)于需要大量行駛里程的車輛來(lái)說(shuō),省錢就是一種賺錢。然而,隨著時(shí)間的推移,油改氣的各種后遺癥逐漸顯露出來(lái),包括對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)密封件的損傷、動(dòng)力下降、價(jià)格差距縮小等。因...
油改氣車輛在切換燃料時(shí),原車氧傳感器信號(hào)與ECU不匹配,導(dǎo)致故障燈亮起。為避免影響燃油系統(tǒng),建議安裝信號(hào)仿真控制器,模擬噴油嘴和氧傳感器信號(hào),確保雙燃料汽車在油、氣狀態(tài)下正常工作。同時(shí),需調(diào)整點(diǎn)火提前角、怠速閥和動(dòng)力閥,并更換專用火花塞。選擇技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的維修師傅進(jìn)行專業(yè)調(diào)校,以保證改裝效果和節(jié)約成...
EPC故障燈亮起通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)或電控系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題,這可能會(huì)導(dǎo)致車輛怠速不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。在國(guó)內(nèi),這種情況往往是由于油品質(zhì)量和用車環(huán)境不佳引起的。遇到這種情況,建議盡快將車輛送至維修站,通常清洗節(jié)氣門就能解決問(wèn)題。EPC燈在點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)會(huì)亮起,如果行駛中亮起,則表明發(fā)動(dòng)機(jī)功率電子...
油改氣會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響,燃?xì)馊紵郎囟雀咭讚p壞氣門和氣門座,噴油器使用頻率降低易積碳堵塞,且發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳易沉積。這些問(wèn)題需長(zhǎng)期行駛才能體現(xiàn),且不同車型概率不同。油改氣雖降低養(yǎng)車成本,但對(duì)年行駛里程不多的人無(wú)意義,還會(huì)影響后備箱空間和車輛保值率,因此不建議私家車改氣。毫無(wú)疑問(wèn),油改氣肯定會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成...
汽車油改氣,即從燃油車改裝為天然氣車,雖然能降低運(yùn)行成本,但也存在一些潛在問(wèn)題。改裝后,后備箱空間減少,車重增加,影響車輛性能。天然氣不易儲(chǔ)存,需要加壓或液化,導(dǎo)致加氣站建設(shè)成本高,且在加氣站缺乏的地區(qū)加氣困難。天然氣燃點(diǎn)高,燃燒范圍寬,相對(duì)安全,但泄漏時(shí)需及時(shí)處理。燃?xì)馄嚱?jīng)濟(jì)效益高,環(huán)保,安全性...
盡管油改氣在省錢方面具有優(yōu)勢(shì),但其推廣受限于多種因素。首先,隨著油價(jià)的下降和天然氣價(jià)格的上漲,油改氣的經(jīng)濟(jì)效益已不如以往。其次,油改氣車輛在長(zhǎng)期使用后,發(fā)動(dòng)機(jī)損傷、漏油問(wèn)題增多,導(dǎo)致二手車價(jià)值下降。此外,油改氣車輛的動(dòng)力性降低,尤其在高速行駛和爬坡時(shí)更為明顯?鐓^(qū)域充氣不便,若加氣站設(shè)備不匹配,將無(wú)...
你改氣行駛了多少公里?車輛是否只在燒氣時(shí)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和抖動(dòng)?如果是,可能是燃?xì)庠O(shè)備問(wèn)題;如果燒油時(shí)也有問(wèn)題,那可能是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。燃油車改燃?xì)夂,氣門漏氣是常見問(wèn)題,因?yàn)槠胀òl(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)是為燃油燃燒溫度配套的,而燃?xì)鉁囟雀,可能?dǎo)致氣門和氣門座承受不了高溫而漏氣。輕微漏氣會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力和缺缸...
單點(diǎn)和多點(diǎn)減壓閥在油改氣技術(shù)上的應(yīng)用有所不同。單點(diǎn)技術(shù)通過(guò)在汽車部位加裝混合器,實(shí)現(xiàn)天然氣與空氣的混合,而多點(diǎn)技術(shù)則是通過(guò)在每條進(jìn)氣支管上安裝噴嘴,直接將減壓后的天然氣噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室。單點(diǎn)技術(shù)歷史悠久,穩(wěn)定性高,調(diào)試簡(jiǎn)單,但對(duì)原車點(diǎn)火系統(tǒng)要求較高。多點(diǎn)技術(shù)雖然提速快、爆發(fā)力強(qiáng),但改動(dòng)大,故障率相...
年行駛3萬(wàn)公里以上的車輛適合油改氣,但需先檢查車況。中高級(jí)車和越野車因精確控制噴油量,不建議改氣。低用車頻率車主改氣不劃算,需長(zhǎng)時(shí)間才能收回成本。新能源車最省油,混動(dòng)汽車比普通車省40%油耗,但價(jià)格較高,需權(quán)衡油費(fèi)節(jié)省和購(gòu)車成本。對(duì)于年行駛里程較長(zhǎng)的車輛,油改氣是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,但需注意車況檢查。中...
汽車油改氣因其低成本燃料和環(huán)保排放受到車主青睞。2022年,國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布指導(dǎo)意見,擬停止在用機(jī)動(dòng)車“油改氣”,各地不得出臺(tái)違規(guī)規(guī)定。多省份已出臺(tái)地方性新規(guī),主要影響出租車和網(wǎng)約車司機(jī)。國(guó)家傾向于鼓勵(lì)使用原廠天然氣車輛,而非“油改氣”。目前,原裝天然氣汽車多在低端市場(chǎng),中高端轎車較少。政策落實(shí)尚需...
汽車油改氣是將原先使用燃油的車輛通過(guò)改裝成為燒天然氣的過(guò)程,是一種常見的改裝方式。改裝后的車輛以天然氣為主要燃料,如果再使用汽油可能會(huì)造成油耗增加。想要恢復(fù)費(fèi)油問(wèn)題,需要到專業(yè)改裝地點(diǎn)重新調(diào)試發(fā)動(dòng)機(jī),使其更適合汽油使用。因此,進(jìn)行汽車油改氣需要長(zhǎng)期使用天然氣為主要燃料,冬季可能會(huì)出現(xiàn)加氣困難的情況,...
汽車油改氣能省錢,但僅限于高里程行駛的車輛。其優(yōu)點(diǎn)包括經(jīng)濟(jì)效益高、減少積碳、降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損及保護(hù)環(huán)境。然而,對(duì)于普通家用車而言,高昂的改裝成本及可能導(dǎo)致的動(dòng)力下降、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損等問(wèn)題,使得油改氣并不劃算。此外,天然氣站較少,加油不便也是其劣勢(shì)?傊,油改氣適合高里程使用的車輛,如家用車則建議慎重考慮。...