呵呵，朋友這個就看彎道的程度。如果彎度很小，只需偏一點方向就可以過了。彎度很大話，方向盤就需要多轉(zhuǎn)幾個了。打方向的時候還要結(jié)合速度來看的，不過如果你是新手最好低速拐彎。最主要的是讓車子按你的方向走。
汽車轉(zhuǎn)彎是方向打多少是由路面轉(zhuǎn)彎半徑來決定的，沒有一個固定的數(shù)字， 如果路面寬，汽車轉(zhuǎn)彎的時間就長，方向就打小一點， 如果路面窄，汽車轉(zhuǎn)彎的時間就短，方向就打大一點。 不用擔(dān)心，等你自己開車了就會知道了。
汽車拐彎，方向盤肯定只要打一下，但是這一下的時間長短卻是根據(jù)彎度大小、車速來決定的。 千萬別一下一下的打方向盤，這俗稱“打碎盤子”，會出事的。
邊走邊打，同時看著車頭的走向。一般來說，控制好車速，方向盤慢打，比較安全。
好高難啊，打方向的多少取決于彎度的大小和車速的快慢，彎度大當(dāng)然要多打，如果車速很快的話就不能打的太多，否則會發(fā)生危險。具體情況自己掌握，關(guān)鍵是要把車頭!對準你想要去的方向。
基本原則是這樣的。 過彎的時候，車身會側(cè)傾。。車身從豎直到傾斜到一定的角度，然后保持那個角度過彎，這個需要一定的時間。基本原則就是，盡量減少這個到達固定側(cè)傾的時間。
開車的時候是邊走邊打的，這個你開久了自己就會根據(jù)前面的路況打方向了，很簡單的。不過在倒車的時候如果空間太小的話可以停下打方向，不過是很費力的，而且還傷方向軸。。
當(dāng)然是邊走邊打�，F(xiàn)在汽車大多都有方向助力。很多人都是要拐彎的時候在原地打方向盤。打好了再拐。這樣對汽車是有傷害的。不論你是前進還是后退。都是邊走邊打，輕點踩油門快點打方向就可以了。慢慢熟練就好了。
正確做法一是控制速度，新手必須要減速，避免過彎經(jīng)驗不足并且速度過快導(dǎo)致車輛失控。二是觀察，必須觀察車后情況。三是慢打，根據(jù)感覺不停頓的慢打，不要停一下打一下，也不要一下過猛導(dǎo)致車輛猛烈晃動。熟練就好。
在實際駕駛中，直角轉(zhuǎn)彎雖看似簡單，卻常有人因操作不當(dāng)而發(fā)生刮蹭。正確的方法是盡量讓車輛靠近轉(zhuǎn)彎外側(cè)行駛，以避免刮蹭并便于觀察路況。無論是左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)，當(dāng)車輛與拐角持平或視線被馬路牙子擋住時，應(yīng)打滿方向轉(zhuǎn)彎，并觀察后視鏡以判斷車身與障礙物的距離，必要時回轉(zhuǎn)方向盤。車頭對準出口后，迅速回正方向。日常駕駛...
在科目二的左直角轉(zhuǎn)彎考試中，掌握正確的看點和方向盤打法至關(guān)重要。首先，車輛應(yīng)盡量靠右行駛，保持車身與右側(cè)邊線約30公分的距離。這可以通過車頭三等分法、右側(cè)加強筋對齊法或雨刮器對齊法來判斷。當(dāng)車頭接近對面邊線時，迅速向左打滿方向盤。另一種方法是在坐位或后視鏡與拐角即將持平時，向左打滿方向。車身轉(zhuǎn)過直角...
標題：汽車轉(zhuǎn)彎時方向盤突然打不動是什么原因？怎么解決？文章內(nèi)容：在開車過程中，有時候會遇到方向盤突然打不動的情況，這是為什么呢？可能的原因有很多，比如輪胎被擠壓卡住、方向胎氣壓過低、方向盤打軸承出現(xiàn)問題等等。如果不及時處理，可能會導(dǎo)致更嚴重的后果。那么，我們該如何解決這個問題呢？首先，我們需要找到問...
汽車轉(zhuǎn)彎后方向盤自動回正，這個功能新手可能不太了解。在方向盤轉(zhuǎn)動角度較大時，比如十字路口調(diào)頭，能明顯感覺到。調(diào)頭后，手放開方向盤，它會自動回正，無需手動操作。要明顯感覺到回正力，需要方向轉(zhuǎn)動角度大和加油門提高車速。主銷后傾和主銷內(nèi)傾是決定因素，主銷后傾影響最大。主銷是車輪轉(zhuǎn)動的基準軸線，大部分車的主...
汽車方向盤在轉(zhuǎn)彎后能自動回正的原因及主銷內(nèi)傾和主銷后傾的作用。當(dāng)汽車行進時，它會朝阻力最小的方向，即直線方向前進。此外，主銷內(nèi)傾角和主銷后傾角的設(shè)計也幫助車輪在轉(zhuǎn)向后自動回到原來的方向和位置。如車輪不能及時回正，可檢查輪胎及進行四輪定位。汽車方向盤自動回正主要是因直線行駛為最小阻力方向，同時受主銷內(nèi)...
奧迪A4L在轉(zhuǎn)彎時方向盤出現(xiàn)異響可能由多種原因引起。新車塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、防塵套漏油或轉(zhuǎn)向機問題都可能導(dǎo)致異響。解決這些問題通常需要檢查和調(diào)整部件，有時需要更換。例如，塑料件摩擦可能隨著使用而減少，而轉(zhuǎn)向機問題則可能需要專業(yè)維修。奧迪A4L在轉(zhuǎn)彎時方向盤...
當(dāng)汽車方向盤在打死轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)抖動，這通常與車輛的多個部件有關(guān)。首先，橫向抖動可能是由于輪胎動平衡問題或輪胎磨損不均，這時需要調(diào)整輪胎或更換，并重新進行動平衡。如果車輛出現(xiàn)跑偏，還需要進行四輪定位。同時，檢查發(fā)動機和變速箱的機爪墊是否老化或斷裂也很重要。此外，前束的不準確、車輪動平衡不良、橫向推力桿球...
汽車轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)咯噔咯噔的響聲，確實會讓人感到不安。但遇到這種情況，首先要保持冷靜，然后通過以下方法來確定異響的來源，避免盲目拆修造成更大的損失。1.轉(zhuǎn)向燈回位聲音：如果轉(zhuǎn)向時打開了轉(zhuǎn)向燈，異響可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)發(fā)出的，屬于正�，F(xiàn)象。2.塑料件摩擦：方向盤多為塑料件，氣溫變冷時塑料變硬，可能產(chǎn)生...
汽車轉(zhuǎn)彎時方向盤突然打不動可能由多種原因?qū)е�，包括輪胎被擠壓卡住、胎壓過低、方向盤軸承問題、方向助力泵皮帶斷裂或內(nèi)部磨損、方向機故障、方向油管堵塞或缺油等。解決辦法包括更換符合標準的方向機助力油、檢查輪胎氣壓并更換備胎或充氣、檢查轉(zhuǎn)向柱和前懸掛是否正常。拐彎時方向盤打不動原因如下：已經(jīng)打滿一圈半或是...
汽車方向盤打死轉(zhuǎn)彎時發(fā)出咯噔聲，可能源于轉(zhuǎn)向燈回位、方向柱防塵套異響、液壓油變質(zhì)或底盤懸掛平衡桿老化等。為避免此問題，建議車主不要頻繁將方向盤打死，以減少對助力泵的負荷；正確打方向盤，避免原地轉(zhuǎn)動和長時間打死；停車時確保方向盤回正，減輕懸掛和輪胎負擔(dān)。定期檢查液壓油和底盤懸掛系統(tǒng)，保持其良好狀態(tài)，確...
汽車方向盤打死轉(zhuǎn)彎時抖動的原因多樣，包括前束調(diào)整不當(dāng)、車輪動平衡差、橫向推力桿球頭或支架松動、輪轂軸承及轉(zhuǎn)向節(jié)磨損、轉(zhuǎn)向減震器損壞等。為確保行車安全，需定期檢查并修復(fù)轉(zhuǎn)向連接部位。同時，正確的方向盤使用技巧如適時調(diào)整力度、正確握姿及避免單手操作也至關(guān)重要，以預(yù)防潛在的安全隱患。1.前束：汽車在行駛過...
新手駕駛汽車時，方向盤操作需注意：1.轉(zhuǎn)彎前打相應(yīng)轉(zhuǎn)向燈，左轉(zhuǎn)彎用左手發(fā)力，右手輔助；右轉(zhuǎn)彎用右手發(fā)力，左手輔助。2.轉(zhuǎn)彎后，用對側(cè)手發(fā)力回正方向盤。3.連續(xù)彎道要減速，根據(jù)彎道方向適當(dāng)傾斜車身，具體打方向盤圈數(shù)視情況而定。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表...
汽車轉(zhuǎn)彎時，方向盤的打法取決于路口大小和轉(zhuǎn)彎角度。一般轉(zhuǎn)彎需打一圈，小路口可能需補角度，大路口可先打半圈再補。使用方向盤時，雙手不得脫離，位置不宜過近，轉(zhuǎn)動幅度和速度要與轉(zhuǎn)彎角度和車速相適應(yīng)。避免從內(nèi)側(cè)握方向盤，汽車停止時不要轉(zhuǎn)動方向盤，以防損壞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輪胎。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
方向盤在打死轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)抖動，可能是由多種原因引起的。首先，可能是輪胎動平衡不良，導(dǎo)致高速行駛時車頭發(fā)擺，方向盤抖動。這種情況下，需要重新調(diào)整輪胎，必要時更換，并重新做動平衡。其次，如果車輛出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，還需要進行四輪定位。此外，還需要檢查發(fā)動機和變速箱機爪墊，是否老化斷裂。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因還有以下...
汽車轉(zhuǎn)彎時方向盤異響可能由多種原因引起。首先，平面軸承損壞是常見原因，需要更換新的軸承。其次，減震器的平面軸承損壞也會導(dǎo)致異響，需要檢查和維修。此外，方向機故障，如潤滑油缺失、膠套脫落或齒輪損壞，同樣可能引起異響。遇到這些問題時，建議到專業(yè)汽車修理店或4S店進行檢查和維修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
汽車轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)掌握安全的握方向盤手勢，雙手交替操作。向左打方向時，用右手掏方向盤。保持較高速度行駛時，輕微調(diào)整方向，避免雙手緊繃。注意車速要慢，避免急轉(zhuǎn)導(dǎo)致側(cè)滑。盡量避免使用制動器，尤其是緊急制動。操縱方向盤要與道路彎度和行車速度相適應(yīng)，駕駛員需對車輪行駛軌跡有準確估計。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
總結(jié)內(nèi)容如下：掌握方向盤的正確打法對于駕駛至關(guān)重要。以左手握在9點鐘方向，右手握在3點鐘方向為基本姿勢，遵循“早打慢打，晚打快回”的原則，在變道、轉(zhuǎn)彎、掉頭時操作更加流暢。打滿方向盤時需注意回正，同時要避免猛推猛拉。在行駛中，采用修正法微調(diào)方向盤，保持車輛穩(wěn)定。此外，遵循口訣“左手為主右為輔，左右打...
標致308方向盤尺寸為直徑38cm。調(diào)節(jié)方向盤時，需掌握安全握法，即左手9點附近，右手3點附近，雙手交替打方向。避免高速時亂動方向盤，不要單手打方向另一只手放檔位。始終保持雙手握方向盤，確保行車安全。標致308方向盤尺寸如下：直徑38cm汽車方向盤打法如下：首先要掌握比較安全的握方向盤手勢。即左手握...
