主要是看轉(zhuǎn)速。因為汽車之所以需要換擋，是因為對發(fā)動機所提供的扭矩有了新的需求，而發(fā)動機所能提供的扭矩是與轉(zhuǎn)速直接相關(guān)的。需要注意的是：a. 對于某個特定的車型，在不同的擋位下發(fā)動機的轉(zhuǎn)速對應(yīng)著特定的車速，如果知道了這個特
車速和感覺 起步1擋然后慢慢往上推 轉(zhuǎn)速是反應(yīng)你踩的油門深度，擋位決定轉(zhuǎn)速極限
當(dāng)然是轉(zhuǎn)速!說看時速的全是扯,根本不懂.每款發(fā)動機的調(diào)教都不一樣,怎么能硬性的根據(jù)時速換擋呢市區(qū)一般都是在2000轉(zhuǎn)左右換擋,轉(zhuǎn)速再往上,費油.那你會問了,我1000轉(zhuǎn)換擋不是更好,不是不可以,但是這樣的話發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低
看來你是新手啊，開車不要去看儀表盤，否則容易出車禍，其實你聽聲音就知道了，在高速路上看速度，發(fā)動機早就報廢了，還有看你踩油門的深淺，踩得深換擋時間就短，踩得淺換擋時間就長。開習(xí)慣了，你自然就知道什么時候該換擋了，多練練，
看哪個都行，有的發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，有的低，一般平均在2000轉(zhuǎn)左右換檔，3000轉(zhuǎn)換擋的也有，高轉(zhuǎn)速換檔的好處是防止積炭形成，另外保持行駛中轉(zhuǎn)速不要拖檔。建議你不要低于2000轉(zhuǎn)換檔，每個轉(zhuǎn)速都對應(yīng)各檔相應(yīng)速度，這是一致的，
完全是靠自己的感覺來完成這些動作！哪有換擋要看轉(zhuǎn)速還是速度的規(guī)定呀！那些都是不實際的！
哥們駕照學(xué)了沒? 首先換檔的原因是:汽車速度上去了，轉(zhuǎn)速隨之升高，轉(zhuǎn)速過高會造成燃油浪費，不經(jīng)濟(jì)，長期高轉(zhuǎn)速還對發(fā)動機有損害，所以轉(zhuǎn)速達(dá)到一定的數(shù)值以后，通過換檔，用更高的齒輪比來帶動車輛，讓車在同樣的速度下，發(fā)動機轉(zhuǎn)
一般都是憑發(fā)動機轉(zhuǎn)速2200以上就該升檔了
直接踩離合換擋、但是有也要適當(dāng)松油門、跟感覺走。不要看轉(zhuǎn)速、
如果你追求的是最快的加速效果，換擋時機并非總是在最大功率轉(zhuǎn)速或最高轉(zhuǎn)速。這個結(jié)論基于假設(shè)：不考慮驅(qū)動輪打滑，道路提供足夠的抓地力，汽車在平直路面上行駛，駕駛員換擋迅速且操作得當(dāng)。深入了解這個問題，可以參考汽車?yán)碚摰牡谝徽隆ＴS多人誤以為汽車加速時的驅(qū)動力僅是發(fā)動機扭矩經(jīng)過變速器傳遞到車輪，但實際上，發(fā)...
開手動擋的車輛換擋時，一般的駕駛員都是通過車輛速度和發(fā)動機的聲音來換擋的，或是根據(jù)車輛在行行駛中的車速和油門的響應(yīng)程度來換擋的。實際上看發(fā)動機的轉(zhuǎn)速來進(jìn)行換擋一般不建議，這會對今后車輛操控來一些不好的影響，也存在一定的安全隱患，一旦習(xí)慣了就不好改變了，也不利于培養(yǎng)自己的車感。我們在開手動擋車輛平時換...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H7L搭載了一顆強勁的2.0T雙流道直噴發(fā)動機，最大功率達(dá)到了170千瓦，峰值扭矩為355牛·米，在2200至4000轉(zhuǎn)/分的寬泛轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能提供強勁的動力輸出。匹配6速濕式雙離合變速箱，換擋邏輯清晰迅速，無論是起步加速還是高速行駛時的再加速，都能感受到充沛的動力。在實際駕駛中，哈...
別克GL8操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力達(dá)到237PS，峰值扭矩為350牛米。在日常使用中，這樣的動力參數(shù)足以應(yīng)對各種需求，無論是城市道路的超車還是高速巡航，都能輕松完成。零加速度實測達(dá)9.3秒，最高時速可達(dá)195公里。全力加速時，動力組合平順，起步雖有...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)庫斯途搭載了高效的動力系統(tǒng)，提供了平順而強勁的加速體驗。其渦輪增壓發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下便能爆發(fā)出充沛扭矩，無論是城市通勤還是高速超車都顯得游刃有余。油耗方面，得益于先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)和智能能量管理系統(tǒng)，庫斯途在日常駕駛中展現(xiàn)出良好的經(jīng)濟(jì)性。換擋邏輯清晰，變速箱響應(yīng)迅速，能夠根據(jù)駕駛者的意...
寶馬535li安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬535li搭載了一臺直列6缸3.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達(dá)到225kW，峰值扭矩為400N·m。這樣的動力配置使得寶馬535li百公里加速僅需6.2秒，最高車速可達(dá)248km/h。在實際駕駛中，無論是起步加速還是中途再加速，寶馬535li都能...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬作為汽車領(lǐng)域的知名品牌，其動力表現(xiàn)一直備受矚目。寶馬采用了先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，無論是汽油發(fā)動機還是柴油發(fā)動機，都能在低轉(zhuǎn)速時提供強大的扭矩輸出，帶來迅猛的加速體驗。以寶馬的直列六缸發(fā)動機為例，不僅動力充沛，而且運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音控制出色。在傳動系統(tǒng)方面，寶馬的變速箱調(diào)�？胺Q一流，換擋...
帕薩特B5安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)帕薩特B5在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其提供了多種動力配置，以滿足不同消費者的需求。1.8升渦輪增壓發(fā)動機與5速變速器的搭配堪稱經(jīng)典，能夠爆發(fā)出190-200匹馬力，提速迅猛，超車并線游刃有余。2.0TL4渦輪增壓發(fā)動機同樣不容小覷，最大馬力可達(dá)186匹，最...
別克GL8商務(wù)車安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8商務(wù)車全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力達(dá)到237PS，峰值扭矩為350牛米。這樣的動力參數(shù)在日常使用中綽綽有余，無論是城市道路超車還是高速巡航都能輕松應(yīng)對。雖然起步時稍有遲滯，但一旦車速超過120km/h，提速表現(xiàn)相當(dāng)迅猛。匹配的...
邁銳寶XL車身鋼材強度及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0T發(fā)動機，匹配9AT變速箱，提供了強勁的動力輸出。百公里加速時間僅需7秒，最高車速可達(dá)220公里/小時，起步迅猛，中后段爆發(fā)力同樣強勁。在油耗方面，雖然實際油耗略高，但仍在可接受范圍內(nèi)，且與駕駛習(xí)慣和...
五十鈴皮卡車安全性性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)五十鈴皮卡車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能夠滿足不同用戶的需求。以T30探險家為例，其搭載的3.0T柴油發(fā)動機，在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出最大扭矩，加速迅猛且動力持久穩(wěn)定。匹配的變速箱換擋邏輯清晰，無論是日常駕駛還是復(fù)雜路況下的越野，都能提供出色的動力支持。在油耗方面，五...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)巴黎貓歐拉電動車在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的前置永磁同步電機最大功率達(dá)126千瓦，峰值扭矩為250�！っ�，這樣的動力配置對于小型車來說相當(dāng)給力。車輛起步輕快，加速迅猛，無燃油車的動力遲滯和換擋頓挫感。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，巴黎貓歐拉電動車的最高車速能達(dá)到155km/h，日常駕駛百公里耗電...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS4在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其加速響應(yīng)迅速，尤其在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能提供充沛的動力輸出，讓駕駛者在日常駕駛中能夠輕松應(yīng)對各種路況。油耗方面，GS4通過先進(jìn)的發(fā)動機技術(shù)和智能的燃油管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與動力性的良好平衡。換擋邏輯清晰，變速箱與發(fā)動機的匹配默契，無論是升擋還是降擋...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS3作為一款小型SUV，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。車輛加速順暢，油門響應(yīng)靈敏，能夠在短時間內(nèi)迅速提升車速，為駕駛者帶來強烈的推背感。油耗方面，GS3表現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，無論是城市擁堵路況還是高速巡航，都能保持較低的油耗水平。換擋邏輯清晰，變速箱與發(fā)動機的匹配默契，能夠根...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)勝達(dá)搭載了2.0T+8AT的動力總成，發(fā)動機最大功率達(dá)到176.5kW，峰值扭矩為353N·m。這套動力系統(tǒng)在加速方面表現(xiàn)優(yōu)異，官方公布的百公里加速時間為8.7秒，實際駕駛中，無論是舒適模式還是運動模式，動力響應(yīng)都相當(dāng)迅速，尤其在運動模式下，推背感明顯。8AT變速箱的換擋邏輯清晰，平順性...
一、動力系統(tǒng)表現(xiàn)勝達(dá)在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，搭載了2.0T+8AT的動力總成。這款發(fā)動機最大功率達(dá)到了176.5kW，峰值扭矩為353N·m，從1450rpm開始便能爆發(fā)出最大扭矩，動力充沛且響應(yīng)迅速。在實際駕駛中，無論是起步加速還是中途再加速，勝達(dá)都能輕松應(yīng)對，官方公布的百公里加速時間為8.7秒，...
雖然“探岳鑰匙電池”這一細(xì)節(jié)對整體車輛性能影響不大，但一輛汽車的性能評判確實需要綜合考慮多個方面。本文將圍繞探岳的動力系統(tǒng)、底盤與操控、舒適性與隔音表現(xiàn)、智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體驗以及同級競品對比進(jìn)行詳細(xì)評測。動力系統(tǒng)表現(xiàn)探岳搭載了高效的動力系統(tǒng)，無論是加速性能還是油耗表現(xiàn)，都令人滿意。其渦輪增壓發(fā)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉好貓GT在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)搶眼。其搭載的高性能電動機，最大功率達(dá)到126KW，這樣的動力配置讓歐拉好貓GT在加速上極具優(yōu)勢，0-50km/h的加速體感強烈，甚至有燒胎的聲音，帶來明顯的推背感。最高車速可達(dá)160km/h，無論是城市道路還是高速公路，都能提供充沛的動力。此外，歐拉好...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)全新勝達(dá)在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機，不同版本馬力有所差異，部分版本能達(dá)到250匹，動力強勁。無論是起步還是加速超車，都能迅速響應(yīng)，為駕駛者帶來自信又暢快的駕駛體驗。在市區(qū)駕駛動力完全足夠，在高速上輕踩油門也能有明顯的力量輸出。與之匹配的是8AT變速箱，換擋平順不卡頓，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安逸動電動版在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其電動機總功率達(dá)到120kW，最大扭矩為245N·m，最高車速可達(dá)145km/h。這樣的動力配置，無論是城市道路的起步、加速，還是高速行駛，都能輕松應(yīng)對。百公里加速時間為10.8s，0-50km/h加速僅需3.9秒，加速迅猛且過程平順。此外，長安...
