可能是離合片有問題！最好是更換離合片個(gè)壓盤…在檢查下火花塞！
冷車的時(shí)候出現(xiàn)這種情況也屬于正常的因?yàn)榇藭r(shí)變速器的油溫比較低，電腦處于保護(hù)狀態(tài)，所以也盡量的控制變速器不能升入高檔，出現(xiàn)這種情況，也是正常的吧只要不是特別的大就沒有問題�！酒囉袉栴}，問58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘
您好：關(guān)于您咨詢的問題，冷車啟動(dòng)時(shí)由于機(jī)體溫度較低，變速箱油油溫較低，所以在加速過程中會(huì)感覺到有頓挫感，有一定的沖擊，主要是溫度低導(dǎo)致的，所以冷車啟動(dòng)時(shí)建議車輛原地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2~3分鐘之后在上路行駛，剛起步時(shí)最好是保持在低
amt 起步手動(dòng)加檔 這樣順暢些 跑起來也是一樣 還有頓挫感都會(huì)有的 20w以內(nèi)自動(dòng)擋車都有頓挫感
您好：關(guān)于您咨詢的問題，首先檢查一下怠速閥，使用年限較長的富康車怠速閥容易出現(xiàn)偶發(fā)性故障，調(diào)整一下油門拉線，清洗一下進(jìn)氣壓力傳感器連接軟管和油壺，橡膠軟管內(nèi)的油蒸汽會(huì)影響進(jìn)氣壓力信號(hào)。其次檢查噴油器是否工作不良，檢查進(jìn)氣
請(qǐng)問你加速怎么樣.如果加速也有問題~就檢查下油路...在說你是什么車也不知道~~毛病不要判斷... 如果你是化油器的車就清洗下化油器吧....最主要的我想問問你汽濾多少時(shí)間換一次的
一、檢查節(jié)氣門 二、檢查噴油嘴 三、檢查進(jìn)氣口 四、檢查火花塞 五、檢查點(diǎn)火線圈 主要原因:1、長期短途行駛，2、空氣及油品質(zhì)量不好，3、車子時(shí)間久了。
汽車電子油門加速器是解決油門響應(yīng)慢，提速快的作用。效果確實(shí)非常好。要是改其他的改裝件而又要達(dá)到這樣的效果的話，至少要3000元以上也沒有這樣的效果。 專家提醒：不同的車型，應(yīng)使用專用的最高版本6模式Potent B
火花塞基本上2萬公里要換一次，有這種可能，但不一定就肯定是火花塞的原因，可以先換一下試試，如果還頓挫的話，也有可能是油門拉線或者變速箱的問題
這是你駕駛習(xí)慣的問題，嚴(yán)重的拖檔操作。長時(shí)間使用“高檔低速”使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加，再想加速時(shí)就困難多了，新車開到一萬公里以后往往就開始出現(xiàn)這種情況了。建議改變駕駛習(xí)慣，20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里
車輛啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)可能是由于積碳嚴(yán)重、機(jī)腳墊老化或油壓不穩(wěn)定造成的。機(jī)腳墊負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，防止其傳遞至車架。若機(jī)腳墊老化，需更換以減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。積碳過多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被吸收，混合氣體過稀，動(dòng)力輸出不足，造成啟動(dòng)困難和抖動(dòng)。清理積碳可解決此問題。起步時(shí)頓挫感可能由未完...
車輛起步時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，機(jī)腳膠的松脫或老化會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)異常抖動(dòng)，更換新的機(jī)腳膠可以解決這一問題。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)影響燃燒效率和進(jìn)氣效率，導(dǎo)致動(dòng)力輸出失衡，從而引起起步抖動(dòng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致排氣管震動(dòng)和異響。車主操作不當(dāng)，如油門踏板位置不當(dāng)或離合器踏...
內(nèi)容文章討論了汽車在低速行駛時(shí)出現(xiàn)加油門有頓挫感和動(dòng)力不足的問題。這些問題可能由多種原因引起，包括進(jìn)氣道和燃燒室的積碳、火花塞新?lián)Q后點(diǎn)火線圈測試正常但發(fā)動(dòng)機(jī)仍存在問題等。建議徹底清洗進(jìn)氣道和燃燒室以解決問題，同時(shí)考慮變速器內(nèi)部的離合器片組燒壞或氣缸墊燒壞的可能性。文章強(qiáng)調(diào)了解決這些問題的重要性，并提...
當(dāng)汽車在加速時(shí)出現(xiàn)頓挫感，這可能是由于多種原因造成的。首先，點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，如點(diǎn)火圈或火花塞故障，需要及時(shí)修理或更換。其次，油路系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致頓挫感，因此建議到正規(guī)加油站加油。最后，進(jìn)氣系統(tǒng)的問題，如節(jié)氣門積碳，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，造成頓挫感，需要定期清理。如果頓挫感是由于操作不當(dāng)造成的，調(diào)整后...
最近有車主反映，他的車在加油門時(shí)會(huì)出現(xiàn)沖感，感覺像是斷油一樣，這種情況在給油時(shí)尤為明顯。其實(shí)，這種挫敗感在車輛中是比較常見的。如果車主能在故障初期及時(shí)到維修店或4S店進(jìn)行檢查和維修，問題通常不大。那么，我們來探討一下汽車加油門沖的原因。對(duì)于手動(dòng)擋車輛，換擋時(shí)油門和離合器配合不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致車輛突然減速或...
文章內(nèi)容本文討論了汽車在給油和松油門時(shí)出現(xiàn)的頓挫感，并指出其原因可能不同。自動(dòng)擋車輛在換擋時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)挫敗感，而手動(dòng)擋車輛則可能是由于降檔操作不當(dāng)導(dǎo)致的。如果松開油門時(shí)出現(xiàn)頓挫感，可能是變速箱存在問題。建議檢查變速箱油是否缺油或變質(zhì)，或者去專業(yè)維修店進(jìn)行測試。本文探討了汽車加油和松油門時(shí)的頓挫感及其...
汽車在行駛過程中，如果遇到加油時(shí)出現(xiàn)頓挫感，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1、油路堵塞：汽車的供油管路需要保持暢通，如果存在雜質(zhì)或污物，可能會(huì)導(dǎo)致局部堵塞，從而影響供油的連續(xù)性，造成加油時(shí)的頓挫感。2、油路進(jìn)氣：汽車的供油管路需要保持真空狀態(tài)，如果油管老化或有裂紋，可能會(huì)吸入空氣，導(dǎo)致供油不穩(wěn)定，從而...
汽車加油時(shí)出現(xiàn)頓挫感可能由多種原因引起，主要包括油門和離合器配合不當(dāng)、汽油泵故障或燃油濾清器堵塞、空氣濾清器或節(jié)氣門堵塞、火花塞點(diǎn)火問題、使用不合格汽油以及電磁閥損壞等。解決這一問題的方法包括確保換擋時(shí)離合器轉(zhuǎn)速匹配、檢查相關(guān)部件是否損壞或堵塞，并在離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱轉(zhuǎn)速同步。以上內(nèi)...
汽車起步頓挫感可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油過臟、電磁閥損壞、忘記松手剎、離合器磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)缸不工作或燃油質(zhì)量差。解決此問題的方法包括檢查變速箱溫度和散熱系統(tǒng)、更換變速箱油、檢查閥體損壞情況以及清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下...
汽車加油門出現(xiàn)頓挫感的原因主要包括：1.汽車加檔過程中，離合踏板踩下導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與傳動(dòng)系分離，乘員會(huì)感受到驅(qū)動(dòng)力減弱的頓挫感；2.換擋完成后，駕駛員松抬離合并加油，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力重新與傳動(dòng)系結(jié)合，乘員會(huì)產(chǎn)生推背感；3.車輛年久失修或缺乏保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害，也可能導(dǎo)致乘客感受到類似頓挫感。以上內(nèi)容由5...
手動(dòng)擋汽車加油門出現(xiàn)頓挫感可能由多種原因引起，包括油門和離合器配合不當(dāng)、變速箱內(nèi)部臟污、燃油品質(zhì)差、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量降低或點(diǎn)火系統(tǒng)故障。自動(dòng)擋汽車的擋位包括P，適用于不同駕駛場景。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供...
汽車在起步和低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫感，通常與發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器有關(guān)。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火、進(jìn)氣和噴油嘴共同影響燃油燃燒，如果進(jìn)氣量減少、點(diǎn)火變?nèi)趸驀娪土繙p少，動(dòng)力不足就會(huì)產(chǎn)生頓挫感。其次，自動(dòng)擋汽車在起步時(shí)出現(xiàn)頓挫屬于正�，F(xiàn)象，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱在急加速時(shí)會(huì)降低檔位以提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，升檔后轉(zhuǎn)速下降會(huì)產(chǎn)生頓挫感。此...
汽車?yán)滠嚻鸩筋D挫感的原因主要有三個(gè)方面：1.發(fā)動(dòng)機(jī)問題，如進(jìn)氣量低、點(diǎn)火弱或噴油少導(dǎo)致動(dòng)力不足；2.離合器問題，常見于手動(dòng)變速箱車輛，起步時(shí)離合器抬起過程中車輛抖動(dòng)；3.新車磨合期，動(dòng)力輸出和部件咬合未達(dá)最佳狀態(tài)，變速箱電腦需不斷調(diào)整油壓以適應(yīng)換擋。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、...
歐拉好貓車身材質(zhì)及性能評(píng)測動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉好貓作為長城汽車旗下新能源品牌歐拉的代表作，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它配備了高性能永磁同步電機(jī)，峰值功率可達(dá)135kW，峰值扭矩高達(dá)232N·m。在0至50公里/小時(shí)的加速過程中，僅需3.5秒，起步和加速時(shí)電機(jī)響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出平順且?guī)缀鯚o頓挫感。這款電動(dòng)車無需...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉好貓作為一款新能源汽車，搭載了高性能永磁同步電機(jī)，峰值功率可達(dá)135kW，峰值扭矩高達(dá)232N·m。在0至50公里/小時(shí)的加速過程中，僅需3.5秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速，輸出平順且?guī)缀鯚o頓挫感。此外，歐拉好貓?zhí)峁?01公里和501公里兩種續(xù)航版本，其中501公里標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航尊榮型采用磷酸鐵鋰...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉好貓作為一款純電動(dòng)汽車，搭載了高性能永磁同步電機(jī)。根據(jù)不同車型配置，最大功率可達(dá)105kW至135kW，峰值扭矩則在210Nm至232Nm之間。這樣的動(dòng)力配置使得歐拉好貓?jiān)诩铀俦憩F(xiàn)上尤為出色，0至50公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅需3.5秒左右，起步和加速時(shí)電機(jī)響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出平順且?guī)?..
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉好貓作為一款新能源汽車，搭載了高性能永磁同步電機(jī)。峰值功率可達(dá)135kW，峰值扭矩高達(dá)232N·m，0至50公里/小時(shí)加速僅需3.5秒。這種強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，讓歐拉好貓?jiān)诔鞘械缆飞掀鸩胶图铀俣硷@得游刃有余，電機(jī)響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出平順無頓挫感。盡管歐拉好貓采用純電驅(qū)動(dòng)，不涉及油耗問題...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉好貓作為一款純電動(dòng)汽車，搭載了高性能永磁同步電機(jī)，峰值功率可達(dá)135kW，峰值扭矩高達(dá)232N·m。在0至50公里/小時(shí)的加速過程中，僅需3.5秒，起步和加速時(shí)電機(jī)響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出平順且?guī)缀鯚o頓挫感。這種強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，使得歐拉好貓?jiān)诔鞘械缆飞夏軌蜉p松自如地穿梭。同時(shí)，歐拉好貓?zhí)峁?..
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長城歐拉好貓作為一款新能源汽車，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)頗為出色。它搭載了高性能永磁同步電機(jī)，峰值功率能達(dá)到135kW，峰值扭矩可達(dá)232N·m。在實(shí)際駕駛中，歐拉好貓0-50km/h的加速過程僅需3.5秒，起步和加速時(shí)電機(jī)響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出平順，幾乎沒有頓挫感。無論是日常通勤還是短途旅行，歐拉好...
