查看一下高壓線有沒有漏電的?有時高壓線漏電是軟性故障,很難發(fā)現(xiàn)出來,但是會影響到行駛時動力性,如會有頓挫感,會有抖動現(xiàn)象。
總的來說就是發(fā)動機老了,其他的零件都是次要的。
因為它正在急加速!所以發(fā)動機有時(大多數(shù))是抖動的!
看看發(fā)動機的固定螺栓、檢查與發(fā)動機傳動連接等配件之間的間隙是否過大、如果抖動嚴重最好去修理廠請人修理、安全重要、謝謝采納
要兼顧汽車的經(jīng)濟性與行駛動力性與平順性,1、手動檔車1檔換2檔時,應(yīng)該加速到發(fā)動機轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位,應(yīng)該加速到發(fā)動機約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔,其傳動比較大,其與2檔的傳動比差距也較大,因此,1檔換2檔時,
車輛起步抖的現(xiàn)象一般發(fā)生在,離合器摩擦片異常磨損、引擎支架損壞等故障造成起步抖,再有就是駕駛時注意正確的操作,避免一些部件的早期損壞。
油質(zhì)出問題,還有可能是火花塞出問題。油和火花塞出問題的可能性很大 。換火花塞你可以選擇激電聚能銥鉑金火花塞,品質(zhì)和使用壽命都不錯
應(yīng)該是節(jié)氣門該清洗了,你平常估計換擋比較早,2000左右就換的話加上經(jīng)常市區(qū)跑就比較容易積碳,我也是1.4的進取,老早以前以為早換擋發(fā)動機聲音小點是愛惜車,后來才發(fā)現(xiàn)POLO的發(fā)動機是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,不能老是低轉(zhuǎn)速運行所以
首先檢查氣缸壓力和配氣正時,如果發(fā)動機進過水,需要拆下缸蓋檢查活塞到達上止點的位置,連桿如果彎曲需要更換,否則會在高速行駛時造成發(fā)動機損壞
其實你這種就是手擋車的脫檔,只不過是自動擋不存在而已,一般道路行駛。由于各國車型有不同的設(shè)計;“D”擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋,并會因車速及負荷的變化而自動換擋。因為你沒加油只是靠慣性是發(fā)動機在沒有燃燒時候機件
一輛行駛了約16200公里的通用雪佛蘭轎車出現(xiàn)了一個奇怪的問題:在行駛過程中,當車輛空擋加速后急減速,發(fā)動機會嚴重抖動,大約0.5分鐘后抖動自行消失。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)故障在冷機狀態(tài)下更為嚴重。盡管沒有檢測到故障代碼,但經(jīng)過一系列檢查后,發(fā)現(xiàn)第1缸的氣缸壓力異常低。進一步檢查發(fā)現(xiàn),第1缸的進氣門彈簧底部...
一輛依維柯NJ2046型汽車,搭載SOFIM8142型電控柴油發(fā)動機,出現(xiàn)啟動后怠速輕微抖動和“敲缸”聲,加速時癥狀加劇,轉(zhuǎn)速無法超過2000轉(zhuǎn)/分鐘。經(jīng)檢測,電路正常,排除低壓油路故障,初步判斷為高壓油路問題。通過斷油法確認第3缸噴油器銹蝕卡滯,更換后抖動和“敲缸”聲消失,但轉(zhuǎn)速問題依舊。進一步檢...
吉利博越加速時發(fā)動機抖動的原因可能包括空氣濾清器不干凈、高壓線開路、火花塞老化、水溫異常、噴油器堵塞、積碳、潤滑脂堵塞等。當發(fā)動機積碳過多時,冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收,導(dǎo)致冷啟動時混合氣過稀,啟動困難。這種情況下,只有積碳吸收的汽油達到飽和,才容易開車。行駛后,吸附在積碳上的汽油會被...
汽車加速時發(fā)動機抖動可能由多種原因引起,包括發(fā)動機故障、氣缸壓力不足、半軸故障、燃油系統(tǒng)問題、部件老化和點火系統(tǒng)故障。為解決此問題,可采取更換濾芯和清洗積碳的方法。更換濾芯能提高過濾效果,減少雜質(zhì),使燃燒更充分;清洗積碳則可清除火花塞、節(jié)氣門和氣缸內(nèi)的積碳,提高發(fā)動機性能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
吉利博越加速時發(fā)動機抖動可能由三個原因?qū)е拢?.積碳問題,包括氣門、怠速馬達、進氣道、燃燒室和火花塞的積碳;2.長時間在擁堵路段行駛,導(dǎo)致汽車加速時表現(xiàn)出無力感;3.油品質(zhì)量差,影響汽油濾芯和油路,導(dǎo)致供油不暢。博越是一款SUV,車身尺寸為4519mm×1831mm×1694mm,軸距2670mm。...
車輛加速時發(fā)動機抖動可能由多種原因引起。首先,發(fā)動機運行問題,如燃油與空氣混合不充分,導(dǎo)致工作狀態(tài)不佳。其次,點火系統(tǒng)故障,如點火正時錯亂或火花塞老化,影響點火效果。建議檢查并更換火花塞和正時鏈條,以確保發(fā)動機正常運行,減少抖動現(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡...
加速時發(fā)動機抖動可能由多種原因引起。首先,輪胎平衡不佳或四輪定位問題可能導(dǎo)致車身輕微抖動或偏移。其次,傳動軸變形不平衡,尤其是在底盤碰撞過的車上較為常見。此外,節(jié)氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多,可能導(dǎo)致混合氣過濃,從而引起熱車怠速不穩(wěn)。為解決這些問題,車主應(yīng)定期進行四輪定位和動平衡檢查,以及清理...
造成發(fā)動機抖動的原因有很多,如空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳、油垢堵塞等。當發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時,冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導(dǎo)致混合氣過稀,啟動困難。著車后,吸附在積炭上的汽油會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,使混合氣變濃,造成冷啟動后怠速抖動。...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗HS5的動力系統(tǒng)令人印象深刻。它搭載了一款全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力高達252Ps,峰值扭矩達到了380N·m。與之匹配的是8速手自一體變速箱,這套動力總成在零百加速測試中表現(xiàn)出色,同時在中后段也擁有充足的動力儲備。在日常駕駛中,紅旗HS5的動力輸出平穩(wěn),加速迅猛,換...
長安歐尚Z6新能源搭載了一套由1.5T渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),綜合最大輸出功率高達240kW,峰值扭矩達到530N·m。這樣的動力配置使其在加速性能上表現(xiàn)出色,0-100km/h加速僅需6.5秒,展現(xiàn)了強勁的加速能力。在油耗方面,歐尚Z6新能源的虧電油耗為5.7L/100km...
減擋時,遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門、踩離合、掛低速擋”的口訣,只要速度適宜,可以越級減擋。擋位與速度需匹配,如1擋增2擋需車速15-20KM/h,2擋增3擋需25-35KM/h,以此類推。老司機通過發(fā)動機聲音判斷換擋時機,低沉抖動時降擋,尖銳時升擋。低速時先剎車后離合,高速時先剎車降速再離...
左手穩(wěn)握方向盤,踩下離合器,掛一檔,右手放在手剎上,松開離合器到半聯(lián)動點,車身顫動、車頭翹起,立刻松開手剎,車輛平穩(wěn)前進。起步時將離合踩到底,然后掛一檔松手剎,接著慢慢松開離合。同時要輕踩油門,這樣汽車就會慢慢起步。手動擋汽車駕駛時要注意離合器的鍛煉,因為新手對離合器的檔位輕重感覺不敏感,建議先練習...
大眾邁騰離合器常見問題包括異響、抖動、換擋困難及打滑等。打滑現(xiàn)象表現(xiàn)為起步難、加速動力不足、伴有燒糊味道。診斷打滑可拉緊手剎,掛一檔后慢抬離合,若發(fā)動機不熄火而車不走,可能為離合器打滑。修理因結(jié)構(gòu)復(fù)雜,建議去修理廠。關(guān)于邁騰離合器更換周期,因使用情況不同而異,建議定期檢查并視情況及時更換。大眾邁騰離...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新人上路不習慣于換擋,即便當車速提升到較高水平,車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動時,還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發(fā)動機負荷增大,對發(fā)動機的損害是極大的。有經(jīng)驗的老司機都表示,開車不能懶,要根據(jù)車速勤換擋。開車中還有一個普遍的誤區(qū)對發(fā)動機損害較大...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新手上路不習慣換擋,即便當車速提升到較高水平,車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動時,還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發(fā)動機負荷增大,對發(fā)動機的損害是極大的。開車不能懶,要根據(jù)車速勤換擋。一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好地保...
總結(jié)內(nèi)容:雅紳特車輛在冷車啟動時可能出現(xiàn)困難,主要因油品質(zhì)量問題導(dǎo)致燃油噴油嘴吸附雜質(zhì)和水汽,造成缸體工作不良,產(chǎn)生抖動或熄火。冷車啟動時,水溫傳感器影響怠速傳感器,行車電腦會調(diào)整噴油量以提升水溫,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速表反復(fù)抖動。建議定期保養(yǎng)電路、油路,拉高發(fā)動機轉(zhuǎn)速以排除積碳,并注意油品質(zhì)量、提高換擋轉(zhuǎn)速、保...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新手上路不習慣換擋,即便當車速提升到較高水平,車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動時,還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發(fā)動機負荷增大,對發(fā)動機的損害是極大的。開車不能懶,要根據(jù)車速勤換擋。一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好地保...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新手上路不習慣換擋,即便當車速提升到較高水平,車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動時,還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發(fā)動機負荷增大,對發(fā)動機的損害是極大的。開車不能懶,要根據(jù)車速勤換擋。長時間處于半離合狀態(tài),一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上...
當我們駕駛車輛時,無論是自動擋還是手動擋,換擋或行駛過程中都可能遇到頓挫感。這種感覺通常表現(xiàn)為汽車在踩剎車時車頭會停頓,甚至抖動。松開油門時的頓挫感,主要原因可能是發(fā)動機或變速器問題。如果是變速器問題,可以通過診斷電腦檢查數(shù)據(jù)流,看頓挫時是否在換擋點,數(shù)據(jù)是否波動較大。如果是發(fā)動機問題,可能是點火系...
速騰2011款1.8TSI自動冠軍版以其簡潔流暢的設(shè)計風格和優(yōu)雅內(nèi)飾,搭載1.8TL4發(fā)動機,最大功率160馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗8.6L/100km,匹配6擋自動變速箱,前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架,提供了良好的動力和操控體驗。網(wǎng)友反饋顯示,動力充足,上坡跑高速超車輕...