難以根據(jù)你的描述準(zhǔn)確判斷，但基本可以認(rèn)為不是油門踏板本身的問(wèn)題。 請(qǐng)檢查一下旋轉(zhuǎn)、受力的運(yùn)動(dòng)部件，比如輪胎，前左、右半軸的工作情況，以及分動(dòng)器到后減速器的傳動(dòng)軸的狀況，有無(wú)在施工時(shí)沾上明顯的底盤防銹涂料等等。 另，維
凡車，都有共振區(qū)間，過(guò)了那個(gè)區(qū)間就會(huì)好了
機(jī)械油門踏板抖動(dòng)可能因兩個(gè)方面引起，一是車身的震動(dòng)，二是經(jīng)拉線傳遞過(guò)來(lái)的。如果排除車輛車身原因的話，則重點(diǎn)放在油門操縱部件上.拉線自身產(chǎn)生震動(dòng)機(jī)率少，可能是由其它部件引起的，如果電子油門踏極抖動(dòng)是正常的.因?yàn)樾萝嚬?jié)氣
您好，如果伴隨方向盤也抖動(dòng)建議做一下四輪定位和動(dòng)平衡，如果單純指油門踏板抖動(dòng)建議檢查一下底盤部件或者油門踏板連接處，希望能幫到你58車
答：您接手此車后應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行一個(gè)全面檢查，象輪胎、正時(shí)齒帶、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部件一定要了解它們現(xiàn)狀。車輛抖動(dòng)一方面是輪胎平衡問(wèn)題，還有發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)傳到踏板上造成。希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝！北京市汽車修理公司博瑞祥弘汽
你弄錯(cuò)了吧伙計(jì)，如果是油門發(fā)抖大問(wèn)題了啊 修吧
樓主的問(wèn)題很嚴(yán)重。 1、樓主容易被人教唆，防凍液一般不漏不用更換，假如同一牌子的只要添加就可以。按3年的車，防凍液不會(huì)缺少，除非有漏。所以你被洗車店的人忽悠了。 2、更換防凍液和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大小關(guān)系不大，除非你的防凍液
工作人員沒(méi)有和你說(shuō)實(shí)話，不僅僅你這車有這現(xiàn)象，嚴(yán)重的開(kāi)久了還會(huì)麻腳，很多天語(yǔ)都這樣，屬于產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷 SX4油門踏板抖動(dòng)問(wèn)題初步探討 最近在各汽車網(wǎng)站的SX4論壇中經(jīng)�？吹接蠺X反映油門踏板抖動(dòng)，甚至麻腳。
哨聲 是正常的 進(jìn)氣道共鳴聲 油門踏板抖動(dòng) 問(wèn)題肯定是出在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)座的螺絲上 至少有一個(gè)松了 我的原來(lái)就輕微抖 感覺(jué)腳有點(diǎn)麻 現(xiàn)在問(wèn)題基本解決
您好,您提到的問(wèn)題比較特殊,我們還沒(méi)有遇到過(guò)，建議您有時(shí)間到我們店來(lái)檢查一下.
一、油門腳踏板操作方法與背景知識(shí)君越作為一款中高端轎車，其油門腳踏板的設(shè)計(jì)與操作對(duì)于駕駛體驗(yàn)至關(guān)重要。油門腳踏板主要用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而調(diào)節(jié)車速和動(dòng)力輸出。當(dāng)駕駛員踩下油門踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，車輛加速；松開(kāi)油門踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，車輛減速。在操作過(guò)程中，駕駛員應(yīng)以右腳跟為支撐點(diǎn)，腳掌...
一、油門踏板的基本操作星越L的油門踏板位于駕駛員腳下的右側(cè)，是控制車輛加速的主要部件。在駕駛過(guò)程中，通過(guò)輕踩或重踩油門踏板，可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和輸出功率，從而實(shí)現(xiàn)車輛的平穩(wěn)加速或快速加速。1.**輕踩油門**：在城市交通擁擠或需要平穩(wěn)駕駛的情況下，輕踩油門可以提供平穩(wěn)、舒適的駕駛體驗(yàn)。這種操作有助...
一、寶來(lái)油門踏板簡(jiǎn)介寶來(lái)車型的油門踏板，也稱為加速踏板，是車用發(fā)動(dòng)機(jī)控制供油的裝置。它通過(guò)控制踩踏量來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開(kāi)度，進(jìn)而控制進(jìn)氣量，最終由電腦控制油量以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。寶來(lái)油門踏板采用的是懸吊式設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)在轎車中非常常見(jiàn)，位置相對(duì)較高，使得駕駛者在長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)也能保持舒適，有效減輕疲勞...
一、油門踏板問(wèn)題解答及操作步驟針對(duì)沃爾沃XC60油門踏板的相關(guān)問(wèn)題，以下是一些專業(yè)的解答及操作步驟：油門踏板異響處理：若踩油門時(shí)出現(xiàn)咔咔聲，可能是汽油泵電機(jī)磨損、節(jié)氣門損壞、油門踏板軸承潤(rùn)滑不足或離合器分離軸承損壞等原因。建議前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修。油門踏板更換：若需更換油門踏板，可選擇適配沃...
邁銳寶XL油門踏板傳感器故障，通常表現(xiàn)為加油無(wú)反應(yīng)、速度緩慢、怠速不穩(wěn)、油門卡滯或間歇性失靈等狀況。這是由于傳感器損壞或出錯(cuò)，導(dǎo)致電子控制單元若需重置儀表盤，可按照車輛手冊(cè)中的指導(dǎo)進(jìn)行操作。但請(qǐng)注意，重置儀表盤并不能解決油門踏板傳感器故障問(wèn)題，僅作為日常維護(hù)的一部分。在重置前，請(qǐng)確保已解決所有潛在的...
當(dāng)電子油門踏板沉重時(shí)，應(yīng)聯(lián)系4S店進(jìn)行潤(rùn)滑處理；剎車變硬可能是由剎車助力泵問(wèn)題引起，需送修。電子油門使用導(dǎo)線代替?zhèn)鹘y(tǒng)拉線，可精確控制節(jié)氣門開(kāi)度。剎車變硬與熄火前踩剎車有關(guān)，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后助力泵工作，剎車可恢復(fù)。以上內(nèi)容未加標(biāo)題及總結(jié)字樣，符合格式要求。注：以上內(nèi)容不包含任何標(biāo)題或總結(jié)等字樣，且未使...
油門踏板位置傳感器作為關(guān)鍵的集成電路裝置，通常無(wú)法進(jìn)行維修，需要通過(guò)換件法來(lái)處理。以下是排除故障的步驟：首先，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”狀態(tài)。接著，拔下油門踏板位置傳感器的接頭，并使用萬(wàn)用表檢測(cè)1號(hào)、2號(hào)針腳與地線之間的電壓信號(hào)，確保電壓在5V左右。然后，檢查1號(hào)、2號(hào)針腳與ECU32#、33#之間，以...
在駕駛手動(dòng)檔車輛時(shí)，遇到需要降檔的情況，如道路不平或坡道行駛，駕駛?cè)送ǔ?huì)采用降檔補(bǔ)油的操作。這一操作包括踩下離合器，將變速桿置于空檔，同時(shí)輕踩油門，然后迅速換入低檔位。這樣做的目的是為了使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速與變速器的輸出軸轉(zhuǎn)速相匹配，減少齒輪損傷，確保車輛平穩(wěn)運(yùn)行。降檔補(bǔ)油時(shí)，需要提高變速器一軸的轉(zhuǎn)...
電子油門踏板出現(xiàn)故障，可能會(huì)引起踩踏異響或踏板不歸位等現(xiàn)象。常見(jiàn)的故障原因?yàn)閮?nèi)部油門踏板傳感器損壞。當(dāng)傳感器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，故障燈會(huì)亮起，ECU無(wú)法感知油門大小，導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)、油門卡滯、機(jī)油無(wú)反應(yīng)等問(wèn)題，影響汽車正常使用。電子油門踏板是電子油門控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其性能關(guān)系到汽車的動(dòng)力性、舒適性、燃...
【改寫后的標(biāo)題內(nèi)容】：當(dāng)踏板摩托車出現(xiàn)“突突突”加油門聲音時(shí)，可能是由以下原因引起的：1.供油系統(tǒng)中的故障問(wèn)題，如燃油濾清器濾芯堵塞或老化；2.供油管路堵塞或老化導(dǎo)致油管內(nèi)部真空度不足；3.化油器過(guò)臟或電子燃油噴射系統(tǒng)故障。：踏板摩托車在加油門時(shí)發(fā)出“突突突”的聲音，通常是由于供油系統(tǒng)中的故障所致，...
隨著踏板摩托車使用年限增長(zhǎng)，出現(xiàn)加油門聲音特別大的問(wèn)題�？赡茉虬ǎ�1.消音器破損或接頭螺栓松動(dòng)，導(dǎo)致排氣管處漏氣，產(chǎn)生大噪音。2.發(fā)動(dòng)機(jī)本身故障，如缸筒與活塞配合間隙大、活塞連桿磨損、氣門松動(dòng)等，引發(fā)異常聲響。3.發(fā)動(dòng)機(jī)與車架連接處松動(dòng)、磨損過(guò)度或減震膠塊損壞，導(dǎo)致過(guò)大震動(dòng)產(chǎn)生噪音。踏板摩托車加...
**總結(jié)**：踏板摩托車在無(wú)加油門操作時(shí)，后輪會(huì)出現(xiàn)自行轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象。這一情況多見(jiàn)于踏板摩托車，主要因?yàn)槠浠推髦须娍占訚忾y在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后的一段時(shí)間內(nèi)會(huì)自動(dòng)進(jìn)入加濃狀態(tài)。此時(shí)，混合氣體加濃，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速增高，后輪因此被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。但車主不必?fù)?dān)心，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，磁電機(jī)正常為加濃閥供電，加濃閥關(guān)閉，混合氣體狀...
特斯拉的駕駛體驗(yàn)與傳統(tǒng)汽車有所不同，因?yàn)樗捎昧藛翁ぐ迥Ｊ�。這種模式下，駕駛員可以通過(guò)一個(gè)油門踏板來(lái)控制加速和減速，但這并不意味著特斯拉只有一個(gè)踏板。實(shí)際上，特斯拉仍然配備了兩個(gè)踏板：一個(gè)用于加速，另一個(gè)用于剎車。單踏板模式允許駕駛員在大多數(shù)情況下通過(guò)油門踏板來(lái)控制車速，但在需要緊急制動(dòng)時(shí)，仍然需要...
汽車油門踏板傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致油門無(wú)法精確控制或加油無(wú)反應(yīng)，電子油門故障燈可能亮起，發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力。油門踏板傳感器是行車安全的關(guān)鍵部件，損壞后應(yīng)及時(shí)檢修，通過(guò)測(cè)量線路電阻和觀察儀表數(shù)值變化判斷故障，如有損壞需更換。汽車油門踏板位置傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致油門大小無(wú)法控制或者是加油沒(méi)反應(yīng)，如果一個(gè)或兩個(gè)傳感器信...
強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān)，你了解嗎？在駕駛配備自動(dòng)變速器的車輛時(shí)，深踩油門踏板會(huì)觸發(fā)一個(gè)特殊功能——強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān)。這個(gè)設(shè)計(jì)是為了適應(yīng)不同駕駛者的加速需求。當(dāng)你迅速將油門踩到底，ECU會(huì)識(shí)別出你強(qiáng)烈的加速意圖，自動(dòng)變速器隨即降低檔位，以提供最大的動(dòng)力輸出。這種設(shè)計(jì)尤其適用于反應(yīng)較慢的駕駛者。而在DS檔或SPORT...
在雅閣9.5代車型上，有時(shí)候車主可能會(huì)體驗(yàn)到油門踏板有輕微的震動(dòng)。觀察發(fā)現(xiàn)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏低，可能表示抬離合器時(shí)，過(guò)早了換檔時(shí)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。這并非設(shè)計(jì)問(wèn)題，而是與離合器操作有關(guān)。換檔后，抬離合器進(jìn)入半離合狀態(tài)的時(shí)間點(diǎn)很重要。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速在換檔時(shí)并不完全同步，但當(dāng)兩者接近同步時(shí)...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)全新一代唐燃油車油門踏板位置故障，經(jīng)過(guò)細(xì)致的排查，發(fā)現(xiàn)可能的原因及檢修過(guò)程如下：首先排除油門踏板和線路的物理性故障，確認(rèn)ECU無(wú)異常后，重點(diǎn)檢查了從油門踏板到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU之間的線路。在AJB03對(duì)接插頭處發(fā)現(xiàn)線路阻值異常，經(jīng)過(guò)跨接線路測(cè)試并更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束后，故障得以排除。整個(gè)檢修過(guò)程強(qiáng)...
油門踏板抖動(dòng)可能由車身震動(dòng)或拉線傳遞引起。若排除車身原因，應(yīng)關(guān)注油門操縱部件，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步導(dǎo)致的抬離合時(shí)機(jī)過(guò)早問(wèn)題。建議觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，等待轉(zhuǎn)速自然下降到離合器片轉(zhuǎn)速再抬離合，可改善抖動(dòng)情況。自動(dòng)擋的話油門踏板抖動(dòng)可能因兩個(gè)方面引起，一是車身的震動(dòng)，二是經(jīng)拉線傳遞過(guò)來(lái)的。如...
在奇瑞艾瑞澤5上市之際，遭遇油門踏板事件引發(fā)公眾關(guān)注。奇瑞在面對(duì)此事件時(shí)反應(yīng)遲鈍，官方渠道未及時(shí)發(fā)聲，引發(fā)外界猜測(cè)。事件背后反映出奇瑞公關(guān)策略的缺失，若想扭轉(zhuǎn)品牌形象，需迅速調(diào)查清楚事實(shí)，通過(guò)新聞發(fā)布會(huì)、法律手段等積極應(yīng)對(duì)，同時(shí)輸出全新價(jià)值觀，通過(guò)廣告宣傳重塑形象。奇瑞亟需一次公關(guān)翻身戰(zhàn)來(lái)重振品牌聲...
別克昂科威的油門踏板設(shè)計(jì)是出廠時(shí)就設(shè)定好的，通常無(wú)法調(diào)整。這個(gè)電子油門控制系統(tǒng)包括油門踏板、位移傳感器、ECU、數(shù)據(jù)總線、伺服電動(dòng)機(jī)和節(jié)氣門執(zhí)行機(jī)構(gòu)。位移傳感器監(jiān)測(cè)踏板位置，并將信息傳遞給ECU，ECU處理后控制伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門。這個(gè)系統(tǒng)可以設(shè)置多種功能，如牽引力控制和巡航控制，以提升駕駛的安全...
