輪轂不會(huì)失圓的 你看一下你的輪胎，就算是新車都會(huì)有配重鉛塊在上面。而且上面標(biāo)注的有多少克多少克。 輪轂在鑄造時(shí)，不可能是百分百的標(biāo)準(zhǔn)以輪轂軸心的平衡鑄造出來(lái)，需在動(dòng)平衡機(jī)上去測(cè)度輪轂裝上輪胎后的軸心是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍
是大貨車吧你也不說(shuō)清楚點(diǎn)，如果是解放 東風(fēng) 斯太爾 黃河 紅巖等 就是前橋的毛病，或者鋼板的事或者車輪不正有點(diǎn)歪(往里或往外)，如果是J6 A9 邁克的話就是減震的事。
汽車前輪軸承是否磨損了，黃油不足，潤(rùn)滑不足 前減震起是否露油，壞了，減震彈簧是否壞了。 汽車輪胎氣壓是否不足
幾個(gè)因素回造成這種情況發(fā)生：一，懸掛球頭磨損；二，前輪前束數(shù)據(jù)不對(duì)；三，前懸掛臂的垂直度不對(duì)；四，軸承磨損；五，方向拉桿球頭磨損……
急剎跳動(dòng)是正常的，abs啟動(dòng)就是為了讓他不抱死，就像點(diǎn)剎的感覺(jué)，由于頻率高所以有跳動(dòng)感
回答:您好 換新胎抖動(dòng)時(shí),應(yīng)先將輪胎從鋼圈上拆下,重新安裝充氣,再做動(dòng)平衡,看動(dòng)平衡是否良好,如平衡塊單側(cè)超過(guò)60g,則表明平衡過(guò)大,可能會(huì)導(dǎo)致輪胎跳動(dòng).如動(dòng)平衡好,那再檢查四輪定位是否良好,如都沒(méi)問(wèn)題,那就請(qǐng)廠方技
前輪跳動(dòng)多數(shù)是外胎充氣時(shí)與鋼圈沒(méi)有配合好，你檢查一下外胎內(nèi)側(cè)邊緣有一條細(xì)線，看看這條線與鋼圈外緣是否平行，如果不平行，把氣放掉，在鋼圈內(nèi)邊上抹一點(diǎn)洗滌凈或肥皂水，再重新打氣試試。前輪有響聲可能是中軸軸承壞了。前輪跳下，看
早上把電子穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)了，跳動(dòng)現(xiàn)象有所緩解�？赡芎虯SR控制有點(diǎn)兒關(guān)系吧。抽時(shí)間再去4S店看看。 58車>>
多數(shù)原因是前輪輪胎吃胎導(dǎo)致的，不過(guò)有時(shí)也可能是鋼圈橢圓了。建議換兩條新輪胎，應(yīng)該就沒(méi)事了。
鋼圈跟輪胎看下有沒(méi)有變形，以及車軸是否變形~一般就是這類問(wèn)題~輕微跳動(dòng)時(shí)正常的，但是跳的嚴(yán)重就要查下看了~主意安全！
汽車前輪抖動(dòng)可能因積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火。養(yǎng)護(hù)汽車需注意冷車預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤(pán)、及時(shí)補(bǔ)充油液、更換清洗空氣濾芯及定期交叉互換輪胎。汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車...
輪胎開(kāi)裂通常由外傷性開(kāi)裂和老化龜裂兩種原因造成。外傷性開(kāi)裂可能是由于車輛行駛中碰撞、擠壓或擦刮異物導(dǎo)致，輕微裂紋不影響使用，但若傷及胎體簾線則需更換。老化龜裂多發(fā)生在輪胎使用后期，是橡膠自然變化的結(jié)果，通常不影響使用壽命和安全性能，無(wú)需提前更換。若輪胎開(kāi)裂嚴(yán)重，為安全起見(jiàn)，建議及時(shí)更換。輪胎的開(kāi)裂主...
五菱宏光右前輪異響可能與剎車或減震器問(wèn)題有關(guān)。減震器異響可能源于質(zhì)量問(wèn)題，如材質(zhì)強(qiáng)度受損或安裝不匹配。更換相關(guān)部件可解決問(wèn)題。五菱宏光以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性，改變了商務(wù)車市場(chǎng)。搭載P-TEC1.2L和1.5L-DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，提供良好動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，售價(jià)4.48~6.68萬(wàn)元，滿足多功能需...
寶馬5系以其獨(dú)特的美學(xué)設(shè)計(jì)和卓越性能而聞名。外觀上，它擁有一體成型的大尺寸雙腎型進(jìn)氣格柵和自適應(yīng)LED大燈，側(cè)面線條流暢，尾燈設(shè)計(jì)現(xiàn)代。內(nèi)飾方面，長(zhǎng)軸距車身提供了寬敞空間，座椅舒適且可多向調(diào)節(jié)，豪華套裝裝飾精致。動(dòng)力上，BMW2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8速變速箱的組合，加上智能輕量化設(shè)計(jì)，確保了車輛的穩(wěn)定性和...
直視前胎胎面，若發(fā)現(xiàn)胎冠中間快速磨損，可能是胎壓過(guò)高導(dǎo)致。胎壓過(guò)高會(huì)加速胎冠中部磨損，影響輪胎壽命。檢查胎面，若胎冠和胎肩磨損過(guò)快，可能是胎壓不足。胎壓不足會(huì)使胎冠足跡變寬，導(dǎo)致胎肩磨損加速。輪胎外側(cè)或內(nèi)側(cè)磨損過(guò)快，可能是前輪外傾角異常。胎冠磨損在外側(cè)，說(shuō)明車輪外傾角過(guò)大；磨損在內(nèi)側(cè)，則外傾角太小或...
邁騰在過(guò)爛路時(shí)前輪咯噔響，可能是汽車減震頂膠磨損破爛導(dǎo)致減震無(wú)力。大眾邁騰作為一汽大眾的首款B級(jí)轎車，其動(dòng)力、操控和安全性能獲得高度認(rèn)可。邁騰外觀設(shè)計(jì)樸實(shí)可靠，緊跟時(shí)代發(fā)展，側(cè)面線條流暢動(dòng)感，是世界范圍內(nèi)最受歡迎的中高級(jí)車型之一。如題主想要了解的“邁騰過(guò)爛路前輪咯噔咯噔響什么原因”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下...
汽車過(guò)坑洼路面前輪咯噔咯噔響，可能是減震器平面軸損壞、前輪減震器緩沖橡膠老化、下擺臂球頭松曠或平衡膠套松曠。減震器橡膠老化變硬后，受擠壓會(huì)發(fā)出聲響，更換橡膠可解決問(wèn)題。下擺臂球頭間隙過(guò)大或平衡桿膠套松曠也會(huì)導(dǎo)致異響。減震器損壞或漏油時(shí)，需更換減震器，建議使用原廠配件。為減輕減震器受損，應(yīng)避免暴力駕駛...
比亞迪秦全景影像顯示前后攝像頭畫(huà)面閃屏跳動(dòng)，可能因全景影像故障、攝像頭故障、多媒體故障或信號(hào)干擾。維修發(fā)現(xiàn)加裝360行車記錄儀干擾全景控制器信號(hào)，拆除并重新包裹線束后故障解除。干擾問(wèn)題需重視，可能影響整車電器系統(tǒng)。原因分析：1、全景影像故障2、攝像頭故障3、多媒體故障4、信號(hào)干擾維修過(guò)程：1、根據(jù)前...
07款?yuàn)W德賽右前輪異響可能由避震彈簧變形、避震平面軸承老化或損壞、減震器漏油或彎曲、車輪軸承磨損等原因造成。另外，當(dāng)車速達(dá)到50km/h左右時(shí)底盤(pán)異響可能是自動(dòng)變速器內(nèi)部3檔離合器軸承損壞，需更換相關(guān)部件解決。07款?yuàn)W德賽右前輪異響原因多樣，需逐一排查。特定車速下底盤(pán)異響則可能是自動(dòng)變速器內(nèi)部問(wèn)題，...
剎車異響是哈弗h2底盤(pán)常見(jiàn)的問(wèn)題，尤其是在剎車時(shí)會(huì)聽(tīng)到金屬摩擦聲。排氣管異響可能是由于老化或損壞，需要更換或修補(bǔ)。不平路面行駛時(shí)底盤(pán)異響，需檢查多個(gè)部件。輪胎軸承故障時(shí)，會(huì)聽(tīng)到金屬摩擦聲，可通過(guò)試車和檢查輪胎來(lái)判斷。后驅(qū)車傳動(dòng)抽異響，可能是萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題。這些異響問(wèn)題影響駕駛體驗(yàn)，需要到專業(yè)維修點(diǎn)進(jìn)行詳...
車輛設(shè)計(jì)中，前輪承擔(dān)了超過(guò)一半的制動(dòng)負(fù)荷，緊急制動(dòng)時(shí)甚至達(dá)到70%以上。后輪制動(dòng)力過(guò)大會(huì)導(dǎo)致提前抱死，引發(fā)甩尾。觀察可發(fā)現(xiàn)，汽車前輪的剎車片和剎車盤(pán)比后輪大，且前盤(pán)多為空心通風(fēng)盤(pán)，以應(yīng)對(duì)更大的制動(dòng)負(fù)荷和散熱需求。貨車通常沒(méi)有ABS系統(tǒng)，較好的車型會(huì)使用感載比例閥來(lái)控制后輪制動(dòng)力，根據(jù)載重調(diào)整制動(dòng)壓力...
總結(jié)內(nèi)容：汽車在過(guò)坑洼路面時(shí)前輪出現(xiàn)咯噔咯噔的響聲，常見(jiàn)原因是減震器平面軸損壞或前輪減震器的緩沖橡膠老化。判斷減震器故障的方法包括聽(tīng)聲音、觀察是否漏油以及觀察車身彈力。當(dāng)聽(tīng)到明顯撞擊聲、發(fā)現(xiàn)減震器上方有油滲出或車身僅上下浮動(dòng)無(wú)彈力反彈時(shí)，可能表示減震器已失效，需進(jìn)行維修或更換。詳細(xì)解釋：汽車在行駛過(guò)...
如果汽車右前輪的胎壓持續(xù)低于其他輪胎，可能是輪胎老化或漏氣等原因?qū)е�。雖不要求四個(gè)輪胎胎壓絕對(duì)一致，但前后輪應(yīng)分別保持一致以防異常磨損和方向跑偏。僅右前輪胎壓偏低屬異常，需及時(shí)維修。長(zhǎng)期停放汽車時(shí)，應(yīng)選擇平整地面以防輪胎受損。汽車輪胎的胎壓是司機(jī)朋友們要時(shí)常關(guān)注的事情，就有車主發(fā)現(xiàn)右前輪胎胎壓老低于...
汽車左前輪異響可能原因及檢查步驟1.前減震器故障2.前輪驅(qū)動(dòng)半軸松動(dòng)3.底盤(pán)螺絲和橡膠組件松動(dòng)，各球頭及軸承松曠檢查步驟：1.用升降器把車輛升起2.檢查底盤(pán)前端螺絲和橡膠組件是否松動(dòng)3.拆卸前減震器檢查減震器是否良好4.拆卸前輪檢查前輪軸承5.檢查前輪驅(qū)動(dòng)半軸是否松動(dòng)6.判斷故障原因，進(jìn)行零部件更換...
當(dāng)轉(zhuǎn)彎起步時(shí)前輪出現(xiàn)咯噔響聲，可能涉及方向機(jī)、轉(zhuǎn)向助力及底盤(pán)零件的故障，如外球籠、減震器、轉(zhuǎn)向助力泵的異常，或是助力虧油、變質(zhì)，球頭老化、生銹及擺臂球頭銹蝕等問(wèn)題。同時(shí)需注意轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動(dòng)及球籠防塵套老化、破損所引發(fā)的異響。這些情況可能影響車輛性能及安全，需及時(shí)檢查并維修。內(nèi)容：前輪異響可能由多種...
顛簸時(shí)奧迪Q5前輪異響，可能是立桿球頭磨損松動(dòng)，更換立桿球頭可解決。也可能是減震器或平面軸承問(wèn)題，需更換。若異響持續(xù)，建議去專業(yè)修理廠。檢查時(shí)，可升起車輛，檢查底盤(pán)螺絲、橡膠組件是否松動(dòng)，檢查前減震器和軸承，必要時(shí)更換零件。奧迪Q5在顛簸路面行駛時(shí)，前輪異響可能是立桿球頭磨損或減震器、平面軸承問(wèn)題。...
前輪在通過(guò)凹凸不平時(shí)發(fā)出咯噔咯噔的響聲，可能原因包括緩沖橡膠老化變硬導(dǎo)致緩震效果變差，汽車減震器出現(xiàn)故障不能有效減震，以及前輪磨損嚴(yán)重或存在過(guò)多異物未及時(shí)清理。有時(shí)候在通過(guò)路況不好的路段時(shí)，前輪會(huì)發(fā)出異響，許多車主都不明白為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，那么前輪在通過(guò)凹凸不平時(shí)，發(fā)出咯噔咯噔的響聲是怎么回事...
汽車在過(guò)坑洼路面時(shí)，前輪發(fā)出咯噔咯噔的響聲可能有多種原因，車主需要檢查輪胎胎壓、減震器、轉(zhuǎn)向機(jī)球頭、底盤(pán)連接處和前保險(xiǎn)杠是否出現(xiàn)故障，及時(shí)修理或更換。提供解決前輪異響問(wèn)題的有效建議，確保行車安全和舒適性。很多車主在經(jīng)過(guò)顛簸的路段時(shí)，發(fā)現(xiàn)自己車輛的前輪有咯噔咯噔的響聲，不知道是哪里出現(xiàn)了故障，那么汽車...
奔馳glc前輪懸掛異響可能是由于多種原因?qū)е碌�，如減震器防塵套損壞、底盤(pán)部件的松曠或變形、輪胎的胎噪問(wèn)題，或是傳動(dòng)裝置連接件的異響等。該車型搭載了不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備9at變速器，提供平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。在底盤(pán)設(shè)計(jì)上，采用多連桿獨(dú)立懸架，但若出現(xiàn)異響問(wèn)題，需要檢查避震筒等部件。奔馳g...
