汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油分類(lèi) 通常有礦物質(zhì)油，合成油，植物性機(jī)油三類(lèi)； 機(jī)油的粘度等級(jí)一般采用國(guó)際SAE級(jí)劃分，SAE是美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)的英文縮寫(xiě)，SAE等級(jí)代表油品的粘度等級(jí)。又有單級(jí)油和多級(jí)油之分，如SAE
機(jī)油桶上的W代表冬天的意思 10W的意思就是這款機(jī)油適合于零下20度以?xún)?nèi)使用 超過(guò)零下20度就不在合適了 后面的30代表高溫下機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)上的粘稠度 這個(gè)數(shù)字越大越好 數(shù)字越大 就代表發(fā)動(dòng)機(jī)在更高的溫度下 機(jī)油
機(jī)油現(xiàn)在級(jí)別一般是SG、SJ、SL、SM、SN和全合成。市場(chǎng)上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油不同可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計(jì))。合成油中又分為：全合成及半合成。全合成機(jī)油是最高等級(jí)的按使用范圍，把基礎(chǔ)油分為通用基
機(jī)油乳化是由于冷卻水進(jìn)入機(jī)油中，而產(chǎn)生的讓機(jī)油變質(zhì)。一、如果機(jī)油已輕度乳化，可以用下列方法處理：將相同牌號(hào)的乳化機(jī)油收集起來(lái)，加入重量為油液重量1%至3%的酚（石碳酸）作脫乳化劑，進(jìn)行攪拌并加溫至50至80攝氏度，靜置沉
機(jī)油泵是將一定量的機(jī)油提高壓力后，通過(guò)氣缸體上的主油道壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)件的摩擦表面上。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常用機(jī)油泵有齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩種。齒輪式機(jī)油泵的特點(diǎn)是工作可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便和泵油壓力較高，所以得到廣泛采用。
每個(gè)潤(rùn)滑油的正規(guī)廠(chǎng)商一定會(huì)在產(chǎn)品外包裝顯著位置注明油品牌號(hào)，牌號(hào)是由一組數(shù)字及英文字母共同構(gòu)成，如：15W/40SG、5W/30SJ等。牌號(hào)前的數(shù)字部分如：15W/40、5W/30代表汽油機(jī)油的粘度等級(jí)，后面的字母部分如
市場(chǎng)上高端品牌潤(rùn)滑油都有：1、SHELL 殼牌2、MOBIL 美孚3、CASTROL 嘉實(shí)多4、MOTUL 摩特 5、TORCO 拓酷 6、REDLINE 紅線(xiàn)7、 SPEEDMASTER 速馬力 ENEOS 億能9、C
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都有一條檢查機(jī)油的機(jī)油尺，尺的末端有一處凹凸的地方，凹處有花格和上下的橫線(xiàn)，這就是看機(jī)油位的線(xiàn)了。第一次拉出來(lái)先沫干凈機(jī)油，再插入重新拉出，只要機(jī)油在花格上下線(xiàn)之內(nèi)就合格，高于上線(xiàn)就多了，低于下線(xiàn)就是少了。
機(jī)油的標(biāo)號(hào)： 潤(rùn)滑油的黏度多使用SAE等級(jí)別標(biāo)識(shí)，SAE是英文“美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)”的縮寫(xiě)。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供
機(jī)油乳化可以證明你車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)有水這個(gè)和發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒(méi)有關(guān)系但和機(jī)油的好壞和天氣及發(fā)動(dòng)機(jī)使用的環(huán)境等有關(guān)系！ 1.出現(xiàn)機(jī)油乳化的現(xiàn)象--首先機(jī)油肯定是不行了必須更換，乳化的機(jī)油失去了機(jī)油的性質(zhì)是不能用的。 2.怎
5W-30和5W-40機(jī)油的主要區(qū)別在于粘度等級(jí)。5W-30機(jī)油在低溫下流動(dòng)性更好，適合寒冷天氣使用，而5W-40機(jī)油粘度更高，適合高溫環(huán)境。數(shù)字越小，低溫流動(dòng)性越強(qiáng)，抗寒性越好。5W-40機(jī)油可以在40度以下的溫度下使用，而5W-30機(jī)油適用于30度以下。選擇合適的機(jī)油粘度對(duì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，粘...
潤(rùn)滑油黏度越大越好嗎？實(shí)際上，提高機(jī)油黏度并不能提升潤(rùn)滑效果，反而可能導(dǎo)致流動(dòng)性差、散熱效果差和能耗增加。潤(rùn)滑油加注越多越好嗎？過(guò)多的潤(rùn)滑油會(huì)從汽缸和活塞間隙竄入燃燒室，增大燃油消耗。不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油能混合使用嗎？答案是不能，因?yàn)椴煌铺?hào)的潤(rùn)滑油物理和化學(xué)性能不同，混合使用會(huì)改變性能，加速機(jī)件磨損。...
當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油標(biāo)尺已測(cè)不到油時(shí)，最好不要繼續(xù)行駛，需立即添加發(fā)動(dòng)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)油尺不僅用于檢測(cè)油面高低，還能反映發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)。及時(shí)檢查油尺能預(yù)防故障惡化，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，為發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)提供可靠依據(jù)。最好是一定不要跑了，需要添加發(fā)動(dòng)機(jī)油了：1、發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)大多數(shù)包含滑油存儲(chǔ)系統(tǒng)、潤(rùn)滑油分配系統(tǒng)滑油指示...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油和冷卻液都非常重要，它們共同為發(fā)動(dòng)機(jī)提供潤(rùn)滑和散熱。由于許多零件無(wú)法直接接觸冷卻系統(tǒng)，熱量在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不能被有效散發(fā)，因此需要依靠機(jī)油來(lái)帶走并散發(fā)這些熱量。通常情況下，機(jī)油的溫度會(huì)高于冷卻液的溫度，但只要不超過(guò)120℃，就屬于正常范圍。機(jī)油的最高耐溫性能是150℃時(shí)保持其抗剪切能力，...
首先，我們需要明確一點(diǎn)：所有的大眾汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有一定的機(jī)油損耗。然而，這并不意味著你的發(fā)動(dòng)機(jī)在燒機(jī)油。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，每1萬(wàn)公里的機(jī)油損耗量是3升。而大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油損耗量一般在每1萬(wàn)公里0.5-1升之間，這意味著最多只是機(jī)油損失有所增加。這并不是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)本身存在問(wèn)題，而是由于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門(mén)的設(shè)計(jì)缺...
通過(guò)文章內(nèi)容得知，節(jié)氣門(mén)位置傳感器為滑動(dòng)電阻器，有VC/VCC、VTA、IDL、E2四個(gè)端子。檢測(cè)方法分為拔下插頭檢測(cè)法和就車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)診斷電腦讀取數(shù)據(jù)流兩種。拔下插頭檢測(cè)法需用萬(wàn)用表測(cè)量各端子電壓及電阻變化，判斷各端子功能。而就車(chē)診斷電腦可直觀讀取節(jié)氣門(mén)開(kāi)度數(shù)據(jù)流。文章介紹了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)位置傳感...
汽車(chē)的維護(hù)是確保其良好運(yùn)行和壽命的關(guān)鍵因素之一。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的核心部件，其保養(yǎng)尤為重要。防凍液不僅在低溫條件下防止油液結(jié)冰，還在高溫時(shí)幫助防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。因此，正確使用和維護(hù)防凍液對(duì)于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要。然而，許多車(chē)主可能沒(méi)有意識(shí)到防凍液的更換周期。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般建議每4至5年更換一次防凍液。但是...
汽車(chē)保養(yǎng)時(shí)，許多人會(huì)考慮是否需要添加發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑。實(shí)際上，對(duì)于大多數(shù)私家車(chē)來(lái)說(shuō)，使用正規(guī)廠(chǎng)家生產(chǎn)的機(jī)油，并按照廠(chǎng)家推薦的保養(yǎng)周期進(jìn)行更換，已經(jīng)足夠保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油中已經(jīng)包含了多種添加劑，如增強(qiáng)潤(rùn)滑、清除油泥積碳、防止金屬腐蝕等，能夠確保發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下安全穩(wěn)定工作。所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑，往往只是另一...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油更換是保養(yǎng)中的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，但對(duì)于潤(rùn)滑油的深入了解卻至關(guān)重要。潤(rùn)滑油不僅關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命，還與環(huán)保節(jié)能緊密相連。市場(chǎng)上潤(rùn)滑油種類(lèi)繁多，根據(jù)燃料、基礎(chǔ)油和發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理的不同，可分為汽油機(jī)油、柴油機(jī)油等多種。它們的作用包括降低摩擦、減少磨損、冷卻降溫等，是發(fā)動(dòng)機(jī)健康運(yùn)轉(zhuǎn)的保障。潤(rùn)...
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油需具備良好氧化穩(wěn)定性、清凈分散性、極壓抗磨性和抗泡性，以適應(yīng)高溫高壓工作環(huán)境。潤(rùn)滑油指標(biāo)包括黏度、HTHS等，需定期檢測(cè)黏度、酸值、金屬含量等參數(shù)以決定換油時(shí)機(jī)。內(nèi)燃機(jī)油命名依據(jù)黏度級(jí)別和質(zhì)量檔次，不同發(fā)動(dòng)機(jī)和用途需使用不同機(jī)油，不可混用。四、發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的工作過(guò)程中，...
機(jī)油對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要。機(jī)油被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。如果發(fā)動(dòng)機(jī)里沒(méi)有油，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中不僅起到潤(rùn)滑的作用，還起到清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成一層油膜，可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)各部件表面直接接觸而產(chǎn)生摩擦。如果發(fā)動(dòng)機(jī)中的部件直接接觸產(chǎn)生摩擦...
汽車(chē)保養(yǎng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)理至關(guān)重要，而潤(rùn)滑是其核心。正確使用機(jī)油不僅能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，還能節(jié)省燃油。建議車(chē)主每周檢查機(jī)油，并隨車(chē)攜帶備用。市場(chǎng)上機(jī)油品牌眾多，價(jià)格和級(jí)別各異，增加了選擇難度。機(jī)油不僅潤(rùn)滑，還具有冷卻、清潔等多重作用，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。優(yōu)質(zhì)的全合成機(jī)油能保護(hù)引擎，減少換油次數(shù)，節(jié)省汽油...
自己動(dòng)手保養(yǎng)汽車(chē)并不難，只要有喜歡動(dòng)手的心，準(zhǔn)備好適當(dāng)?shù)墓ぞ�，按照�?jīng)驗(yàn)分享的步驟進(jìn)行操作即可。選購(gòu)優(yōu)質(zhì)的機(jī)油和濾芯，嚴(yán)格按照行車(chē)手冊(cè)上的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更換，避免燒機(jī)油和其他問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)，對(duì)于防凍液的選擇和清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙的步驟也需要注意，確保操作安全和有效。通過(guò)DIY保養(yǎng)，不僅可以降低成本，還能更好地了解...
當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油標(biāo)尺測(cè)不到油位時(shí)，應(yīng)立即停止行駛并加注機(jī)油。機(jī)油量應(yīng)保持在油標(biāo)尺下限和上限之間的四分之三處，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部得到充分潤(rùn)滑。若機(jī)油降至下刻度線(xiàn)以下，繼續(xù)行駛將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)包括滑油存儲(chǔ)、分配和指示系統(tǒng)，油尺作為液位計(jì)，直接顯示油箱內(nèi)滑油液面高度。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員和修理人...
早上啟動(dòng)時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，加速時(shí)排氣管大量排放青煙，以及在任何情況下都燒機(jī)油，這些都是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的明顯跡象。燒機(jī)油可能是由于閥門(mén)密封件老化、活塞環(huán)與氣缸壁密封不嚴(yán)或發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重所致。要避免燒機(jī)油，應(yīng)定期更換機(jī)油和濾油器，使用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫運(yùn)轉(zhuǎn)和機(jī)油不足。對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，更應(yīng)使用揮發(fā)...
評(píng)價(jià)一款機(jī)油的性能主要是看這個(gè)機(jī)油的級(jí)別跟粘度�？梢圆榭礄C(jī)油瓶上的標(biāo)注。粘度：W表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面(一橫后面)的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好...
發(fā)動(dòng)機(jī)油是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，它負(fù)責(zé)潤(rùn)滑、清潔、冷卻和防腐蝕等多重任務(wù)。然而，并非越多越好。正確的做法是將油量控制在油尺的MIN和MAX刻度線(xiàn)之間。過(guò)量的發(fā)動(dòng)機(jī)油會(huì)帶來(lái)一系列問(wèn)題：首先，它會(huì)增大曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大和動(dòng)力下降，進(jìn)而增加油耗。其次，過(guò)多的油會(huì)增加連桿、活塞和活塞環(huán)的阻力...
汽車(chē)儀表盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈亮起，通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障。如果故障燈亮起時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有明顯異常，可以謹(jǐn)慎低速行駛，但最好盡快檢測(cè)維修。若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響、抖動(dòng)或冒煙等明顯故障，應(yīng)立即停止行駛并聯(lián)系維修。故障燈亮起可能與燃燒狀態(tài)不佳、使用低質(zhì)燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳等因素有關(guān)。解決方法包括提高燃油質(zhì)量、清理...
