分車型以及環(huán)境溫度。1000-1400轉(zhuǎn)不等�！ ±滠嚻饎雍笥幸粋�高怠速過程，尤其冬季較明顯，這是由車載電腦控制所造成的現(xiàn)象（電子油門控制系統(tǒng)車輛），當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定溫度，怠速就會正常了。這樣可有利于冷車起動時加速發(fā)
這種情況主要是因?yàn)楣?jié)氣門過臟造成的，你先清洗一下節(jié)氣門。冬天時轉(zhuǎn)速應(yīng)該跟夏天轉(zhuǎn)速差不多，但是冬天在高轉(zhuǎn)速的時間會比較長。
瞬間最高1400，逐漸降低，水溫到中線后，到750轉(zhuǎn)速。如果用10W-40的油，冬季啟動時，到不了1200！得去修下了 你那是什么車 行駛多少了
冷車怠速正常。熱車后怠速偏低。。正常在800左右。。最近2萬有沒有做過清洗缸內(nèi)積炭。噴油嘴、進(jìn)氣道、節(jié)氣門。的清洗、、、一般老車就是這個毛病
早上 冷車啟動的時候，為了讓發(fā)動機(jī)以最短的時間達(dá)到正常工作的溫度，所有車輛設(shè)計的都是高怠速，啟動后車輛正常行駛幾公里后發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到正常，怠速也隨之降低到低轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定工作狀態(tài)了。如果行駛中車輛沒有抖動只是怠速抖動，就是節(jié)
一般冷啟動會有一個較高的轉(zhuǎn)速快速熱車，也就1000轉(zhuǎn)左右，幾秒鐘后恢復(fù)正常怠速！這是正常的，如果忽上忽下，就有點(diǎn)不正常了，既然是新車，建議去4s店檢查一下！
這種情況應(yīng)該是節(jié)氣門體過臟引起的58車
冷車起動后有一個高怠速過程，尤其冬季較明顯，這是由車載電腦控制所造成的現(xiàn)象（電子油門控制系統(tǒng)車輛），當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定溫度，怠速就會正常了。這樣可有利于冷車起動時加速發(fā)動機(jī)溫度升至正常工況狀態(tài)。2、還有在冷車啟動時發(fā)動機(jī)可
你好！ 冷車啟動有一個冷車怠速，主要是為了讓發(fā)動機(jī)保持平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時增加發(fā)動機(jī)預(yù)熱速度的。 這個怠速一般在1200轉(zhuǎn)以上都是正常的， 不過這個只要你熱車以后就會恢復(fù)的，你不用擔(dān)心，這個是正常的。祝你用車愉快！【汽車問題，
燃油泵壓力低，在發(fā)動起來后燃油瞬間補(bǔ)給金燃燒正常了，這不是故障，大部分全部這樣。時間長了油管里的油自然壓力就低了，發(fā)動起來瞬間壓力恢復(fù)了就正常了。
冷車啟動時，為了尾氣排放達(dá)標(biāo)，ECU會控制發(fā)動機(jī)快速升溫，通過調(diào)整噴油量、點(diǎn)火提前角及節(jié)氣門開合度等參數(shù)。此過程導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速暫時提升，隨后在20至60秒內(nèi)回到正常或稍高但低于1000轉(zhuǎn)的水平。新車通常不會出現(xiàn)此現(xiàn)象，但在行駛一定里程或特定路況下普遍存在。高怠速可能伴隨全車抖動，但屬正�，F(xiàn)象，非特定車...
總結(jié)內(nèi)容：在汽車?yán)鋯訒r，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較高是正�，F(xiàn)象。由于發(fā)動機(jī)溫度低，冷卻系統(tǒng)和機(jī)油處于較低狀態(tài)，發(fā)動機(jī)無法保持最佳運(yùn)行狀態(tài)。為了減少冷車工作室的磨損和噪音，發(fā)動機(jī)需要在啟動時提高轉(zhuǎn)速，并通過燃油噴射系統(tǒng)的噴射濃度迅速達(dá)到正常溫度。只要發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在短時間內(nèi)能降低到正常范圍，就是正�，F(xiàn)象。對于吉利博越...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進(jìn)行的啟動，都會發(fā)生發(fā)動機(jī)抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機(jī)也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關(guān)核心部件...
很多車主在冷車啟動時都會遇到抖動的情況，特別是在寒冷的冬天更為明顯。這可能是由于排氣管損壞、發(fā)動機(jī)缺缸、發(fā)動機(jī)積碳過多或油泵供油壓力問題等引起的。在冷啟動情況下，熱車和不熱車的影響也有所不同，冬天熱車的時間要比夏天長一些。因此，為了確保車輛正常行駛，及時注意并處理這些問題是非常重要的。很多車主都會遇...
汽車?yán)鋯訒r，發(fā)動機(jī)水溫偏低，電腦會控制噴油量以加快水溫升高，確保發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。行駛中轉(zhuǎn)速不宜低于2000ru002Fmin，否則會導(dǎo)致動力不足、負(fù)載過大、易積碳。發(fā)動機(jī)工作在2200至3500ru002Fmin之間最經(jīng)濟(jì)，也是最佳工況，建議保持在這個范圍內(nèi)行駛。汽車?yán)鋯拥陀?000ru002F...
汽車發(fā)動機(jī)在冷車啟動時出現(xiàn)抖動，甚至有時無法正常啟動，這可能與節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多有關(guān)。高速行駛時方向盤抖動，可能是發(fā)動機(jī)非正常抖動引起的。為保持發(fā)動機(jī)最佳狀態(tài)，需注意潤滑油選用與更換、曲軸箱通風(fēng)、清洗曲軸箱與燃油系統(tǒng)、控制積炭生成、定期清洗水箱防銹結(jié)垢以及保養(yǎng)三濾等保養(yǎng)事項(xiàng)。遵循這些保養(yǎng)...
燃油標(biāo)記不合理可能導(dǎo)致爆震，長時間低速行駛可能造成氣門和節(jié)氣門積碳，劣質(zhì)汽油可能引起發(fā)動機(jī)抖動，防凍液不足可能導(dǎo)致氣缸墊燒蝕，發(fā)動機(jī)缺缸、氣缸管路或點(diǎn)火線圈故障，裝配不良可能導(dǎo)致氣缸氣密不良，正時系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致氣門分配問題。汽車?yán)淦饎雍箢澏叮^一會兒就不抖了。可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞、...
天氣冷時，汽車啟動后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會升高，這是因?yàn)檐囕d電腦控制發(fā)動機(jī)快速進(jìn)入工作狀態(tài)，以建立潤滑保護(hù)和加速三元催化器達(dá)到最佳工作狀態(tài)。冷車啟動時，怠速可能高達(dá)2000轉(zhuǎn)，隨著發(fā)動機(jī)溫度上升，轉(zhuǎn)速會逐漸下降至正常水平。夏天由于車輛被暴曬，怠速下降更快。在冬天，可能需要等待2分鐘左右，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速才會降至10...
汽車在啟動時會出現(xiàn)高轉(zhuǎn)速的情況，這被稱為高怠速狀態(tài)，由車載電腦控制。在不同情況下啟動時，轉(zhuǎn)速也會有明顯的差異。例如在冬天，發(fā)動機(jī)在啟動狀態(tài)下溫度與正常工作的溫差會很大，因此發(fā)動機(jī)初始啟動的轉(zhuǎn)速相應(yīng)的也會有所增加。汽車在初始狀態(tài)達(dá)到高轉(zhuǎn)速主要是為了實(shí)現(xiàn)對車輛的“喚醒”。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下有利于燃油...
馬自達(dá)六冷車啟動時汽車皮帶異響的原因：1、皮帶松動；2、皮帶漲緊輪調(diào)節(jié)能力失效而導(dǎo)致皮帶打滑，從而引起異響。馬自達(dá)3換發(fā)動機(jī)皮帶/行車電腦/日行燈08年、國產(chǎn)3廂1.6小馬到大保了，此前只在4s保養(yǎng)2次。3保果斷去汽修廠，藍(lán)殼每1萬公里換300元，空濾、空調(diào)濾自己清洗更換很便宜質(zhì)量還很好。火花塞自己...
文章內(nèi)容主要講述了汽車啟動預(yù)熱的必要性和正確操作方法。文章指出，預(yù)熱時間不需過長，一般在水溫表指針剛開始動，或者啟動后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表回落至怠速狀態(tài)就可以行駛，或者等一分鐘左右就行。建議車主啟動后前2公里先低速行駛，然后再正常提速即可。另外，文章還討論了遇到紅燈短時間停車時的正確操作方法。叢師傅建議在這...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了汽車?yán)鋯訒r發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速與怠速的關(guān)系。正常情況是冷車啟動時轉(zhuǎn)速會稍高，約在1000轉(zhuǎn)左右，而怠速會隨溫度變化。若冷車時怠速與熱車時相同，則可能表示車輛存在故障。文章解釋了怠速控制的原理，并列舉了可能導(dǎo)致高怠速不啟動的幾種原因，如傳感器故障、怠速控制閥問題等。對于這些問題，文章提供...
通過故障分析，發(fā)現(xiàn)可能是節(jié)氣門體故障、水溫信號錯誤、VVT組件故障、ECU工作電源及搭鐵問題、ECU內(nèi)部程序錯誤等原因引起。經(jīng)過對車輛進(jìn)行測試和數(shù)據(jù)分析后，最終排除故障并修復(fù)問題。維修過程中要熟悉數(shù)據(jù)流的意義及標(biāo)準(zhǔn)值，利用數(shù)據(jù)分析非常重要。因此，對電控系統(tǒng)故障的檢修需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，才能有效...
發(fā)動機(jī)低溫導(dǎo)致燃油和潤滑油溫度不足，影響動力性；氣門和進(jìn)氣道積炭過多，吸收燃油導(dǎo)致混合氣過稀；各缸工況不同，火花塞點(diǎn)火間隙和時間控制出現(xiàn)差異；冷卻液溫度傳感器失靈，導(dǎo)致噴油量錯誤；混合比不合適，氧傳感器不工作導(dǎo)致ECU判斷失誤；空氣流量計臟污、EGR閥工作不良、怠速馬達(dá)控制不當(dāng)、油品差等其他原因；冬...
總結(jié)內(nèi)容：一輛延安SX2190型汽車，在發(fā)動機(jī)大修后，出現(xiàn)起動機(jī)轉(zhuǎn)速低且發(fā)動機(jī)無法啟動的問題。經(jīng)過檢查，蓄電池電量充足，但更換后問題依然存在。最終發(fā)現(xiàn)，起動機(jī)轉(zhuǎn)速低的主要原因是蓄電池連接線內(nèi)部金屬導(dǎo)線過細(xì)，導(dǎo)致電阻過大、啟動電流過小，進(jìn)而啟動機(jī)輸出功率不足。更換導(dǎo)線后，使用原蓄電池啟動車輛，啟動機(jī)運(yùn)...
**剛啟動時**，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速約為**1200轉(zhuǎn)**；待車輛熱車后，轉(zhuǎn)速降為**800-900轉(zhuǎn)**。這是正�，F(xiàn)象。冷啟動時，發(fā)動機(jī)需通過高怠速使溫度迅速升高至最佳工作狀態(tài)。高怠速是為了快速加熱發(fā)動機(jī)，使其達(dá)到最佳工作溫度。隨著溫度升高，高怠速時間會縮短或消失。此為所有車輛的正常設(shè)計。簡述：汽車?yán)鋯?..
冷車啟動轉(zhuǎn)速低于1000轉(zhuǎn)的原因有：潤滑不充分，發(fā)動機(jī)積碳，機(jī)油溫度恢復(fù)慢。潤滑不足3360冷車啟動時，由于機(jī)油溫度低，流動性差，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)潤滑不足，可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速低。積碳3360發(fā)動機(jī)有積碳時，轉(zhuǎn)速會低于1000。建議車主定期去汽修店清理積碳，保證日常正常行駛。機(jī)油恢復(fù)慢：冷啟動時的低溫導(dǎo)致汽車的機(jī)...
發(fā)動機(jī)啟動的過程中，點(diǎn)火開關(guān)啟動發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)速逐漸上升，噴油嘴、火花塞配合點(diǎn)火，控制轉(zhuǎn)速達(dá)到穩(wěn)定值。若轉(zhuǎn)速表上下抖動，可能是節(jié)氣門、火花塞等出現(xiàn)問題，需要調(diào)整修正。車輛啟動后，轉(zhuǎn)速表上下抖動是正�，F(xiàn)象，但若頻繁出現(xiàn)或幅度過大，則需要檢查發(fā)動機(jī)部件。優(yōu)質(zhì)文章應(yīng)當(dāng)口語化、簡潔明了，內(nèi)容豐富且具有一定權(quán)威性...
汽車?yán)滠噯拥∷俣秳涌赡苡煞e碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火引起。解決方法包括清洗發(fā)動機(jī)缸內(nèi)、更換汽油濾清器或油泵、檢查并更換機(jī)腳墊、修理或更換點(diǎn)火線圈和火花塞。日常養(yǎng)護(hù)需注意冷車預(yù)熱、避免拖檔、檢查底盤、及時補(bǔ)充油液、更換和清洗空氣濾芯，并定期交叉互換輪胎以延長使用壽命。汽車出現(xiàn)抖...
冷車啟動轉(zhuǎn)速達(dá)1200轉(zhuǎn)，熱車后降至800-900轉(zhuǎn)是正�，F(xiàn)象，這是發(fā)動機(jī)冷車高怠速熱車程序設(shè)定。此程序旨在快速提升發(fā)動機(jī)水溫至正常工作范圍，優(yōu)化內(nèi)部潤滑、噴油霧化和燃燒效果，同時讓氧傳感器和三元催化器更快進(jìn)入工作狀態(tài)，提升環(huán)保性�，F(xiàn)代發(fā)動機(jī)采用電腦控制，更加精確。本文觀點(diǎn)：題主所說的這種情況是非常...
