這是排氣管的聲音，是排氣管冷卻收縮過程的形變（正常熱脹冷縮）導(dǎo)致的固定點(diǎn)或者管體聲音。
這個(gè)屬于正�，F(xiàn)象，如果仔細(xì)聽響聲發(fā)生在消聲器。1，因?yàn)槠嚬ぷ鲿r(shí)會(huì)把汽油燃燒，經(jīng)過復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)，一部分能量變成熱能，通過排氣系統(tǒng)排出去，而消聲器基本處于這個(gè)系統(tǒng)的尾端，它的作用是把排氣的噪聲減小，消聲器工作時(shí)要承受熱氣
這個(gè)屬于正�，F(xiàn)象，如果仔細(xì)聽響聲發(fā)生在消聲器，這是因?yàn)槠嚬ぷ鲿r(shí)會(huì)把汽油燃燒，經(jīng)過復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)，一部分能量變成熱能，通過排氣系統(tǒng)排出去，而消聲器基本處于這個(gè)系統(tǒng)的尾端，它的作用是把排氣的噪聲減小，消聲器工作時(shí)要承受熱氣
您好！ 這種情況請(qǐng)先檢查底盤以及懸掛系統(tǒng)是否正常！ 檢查各個(gè)球頭是否有間隙， 檢查下擺臂有無曠量， 檢查平衡桿以及穩(wěn)定桿球頭！ 最后檢查減震器是否損壞！ 希望能幫到您！祝您用車愉快！【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技
如果是停車后，地盤發(fā)出小聲的“咔、咔”的聲音，頻率不是很高很有節(jié)奏的那種，就別管它，正常的。很多車都有這種情況，我以前問過維修人員，他們的答復(fù)是:排氣管內(nèi)部在高溫后的冷縮，三元催化器里熱脹冷縮現(xiàn)象。正常的。
那個(gè)應(yīng)該是排氣管的聲音,所有車都有的,一般只有開熱車之后才有,冷車沒有. 你可以先著車跑一下就�？纯从袥]有,如果沒有再跑熱車了再試一下,如果有了就是排氣管的聲音.因?yàn)榻饘倥艢夤芏紩?huì)的熱脹冷縮的,所以就會(huì)有.等涼了后就沒
發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管的結(jié)合部，熄火以后隨著溫度的降低發(fā)生了熱脹冷縮，冬天明顯一點(diǎn)，這是正常的。停車熄火以前小油門行駛會(huì)好點(diǎn)，當(dāng)然不是每輛車都有的，這跟裝配有點(diǎn)關(guān)系。
1、高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)溫度較高，鑰匙斷電以后發(fā)動(dòng)機(jī)有反轉(zhuǎn)趨勢(shì)，帶動(dòng)附件轉(zhuǎn)動(dòng)一下，產(chǎn)生異響。不需要修理，只要熄火前怠速運(yùn)轉(zhuǎn)兩分鐘即可。 2、前邊的附件(發(fā)電機(jī)、水泵、空調(diào)、風(fēng)扇等)有松動(dòng)，請(qǐng)逐一檢查排除。
熱脹冷縮，正常的聲音啊。
正常的那是排氣管冷卻的聲音
停車后水箱風(fēng)扇繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的原因有發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高、進(jìn)氣溫度異常、繼電器故障等。水箱堵塞、水泵老化、空氣流量計(jì)故障等也可能導(dǎo)致這種狀況。通常情況下，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)過長(zhǎng)，超過30秒需檢查故障。如溫度控制模塊、傳感器出現(xiàn)問題，需及時(shí)更換維修。千萬(wàn)別忽視這種問題，一旦發(fā)現(xiàn)異常，需立即解決，以免造成更大的損壞。...
長(zhǎng)安汽車停車時(shí)出現(xiàn)變速箱異響，可能原因包括變速箱外殼螺栓松動(dòng)、變速桿與撥叉凹槽松曠、軸承磨損、變速箱油長(zhǎng)期未換、齒輪問題、嚙合間隙不當(dāng)、使用劣質(zhì)變速箱油或變速箱進(jìn)水未及時(shí)維修等。車主可按這些原因逐一排查，及時(shí)維修以避免故障擴(kuò)大。長(zhǎng)安汽車停車變速箱異響的原因：1、變速箱外殼螺栓有松動(dòng)；2、變速箱中變速...
自動(dòng)擋汽車在停車熄火時(shí)，正確的做法是踩住剎車，將變速箱掛入P擋，拉上手剎，然后熄火。網(wǎng)絡(luò)上流傳的“空擋熄火”方法是錯(cuò)誤的，不僅沒有保護(hù)變速箱，反而可能導(dǎo)致變速箱邏輯誤判，引發(fā)問題。現(xiàn)代自動(dòng)變速箱在停車時(shí)內(nèi)部處于空擋狀態(tài)，掛入P擋時(shí)不會(huì)對(duì)變速箱造成沖擊。因此，正確的停車熄火方法應(yīng)該是直接掛入P擋熄火，...
汽車停車后無法啟動(dòng)可能由多種原因造成，如電池電量不足、點(diǎn)火系統(tǒng)或供油系統(tǒng)故障等。為解決此問題，需確保電池電量足夠，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)是否正常。如問題依然存在，建議聯(lián)系專業(yè)汽車維修技術(shù)人員進(jìn)行診斷和修復(fù)。及時(shí)維修可避免不便和潛在危險(xiǎn)。內(nèi)容簡(jiǎn)述：汽車停車熄火后無法啟動(dòng)，常見原因包括電池電量不足、點(diǎn)火...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，汽車離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用于分離和逐漸接合發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱，以傳遞動(dòng)力。在手動(dòng)擋汽車停車時(shí)，需要踩離合器，避免傳動(dòng)承載過大造成機(jī)件損害。離合器通過摩擦、液壓或磁力傳動(dòng)來傳遞轉(zhuǎn)矩，允許兩部分在傳動(dòng)過程中暫時(shí)分離和逐漸接合。因此，踩離合器是一種保護(hù)措施，可確保汽車在停...
汽車熄火后聽歌會(huì)消耗電瓶電量，影響電瓶壽命。電瓶是車輛重要部件，負(fù)責(zé)供電。熄火后使用導(dǎo)航、燈光等設(shè)備也會(huì)耗費(fèi)電量。蓄電池電量有限，無電量提醒，過度使用可能導(dǎo)致電瓶虧電。應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間熄火后使用電子設(shè)備，以保護(hù)電瓶。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信...
汽車停車的正確步驟是：首先踩剎車，車速降低后踩離合器掛空擋，待車停穩(wěn)后拉手剎，最后熄火拔鑰匙。停車時(shí)需考慮進(jìn)出方便，信號(hào)停車超一分鐘應(yīng)熄火，暫時(shí)停車提前打轉(zhuǎn)向燈并觀察后視鏡，靠路邊暫停后開車前全面觀察路況，路上暫停與前車保持安全距離。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡...
自動(dòng)擋汽車在停車熄火時(shí)，需要先踩腳剎使車輛速度降低并停穩(wěn)。如果車輛停在平地上，可以直接掛入P檔熄火。但如果車輛停在坡道上，應(yīng)先掛N檔，踩一下剎車，拉手剎，再掛入P檔，松開腳剎熄火。自動(dòng)擋車輛雖然操作簡(jiǎn)單，但在停車熄火時(shí)要注意檔位和拉手剎，以確保車輛安全穩(wěn)定。自動(dòng)擋汽車停車熄火的正確步驟包括：1.踩腳...
汽車停車超過1.5分鐘應(yīng)熄火，以節(jié)省燃油并減少積碳。長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升慢，積碳增多，空氣流量減少，沖刷作用減弱，進(jìn)一步促進(jìn)積碳沉積。此外，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣缸內(nèi)溫度和壓力低，燃料著火準(zhǔn)備時(shí)間延長(zhǎng)，氣缸密封性下降，易產(chǎn)生敲缸聲，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。長(zhǎng)時(shí)間怠速對(duì)汽車的影響：1、怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正...
汽車停車不熄火會(huì)導(dǎo)致油耗增加。怠速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全，油耗在1-4.3升/小時(shí)。長(zhǎng)時(shí)間怠速易形成積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，增加油耗和啟動(dòng)困難。同時(shí)，尾氣排放增加，不利于環(huán)保。冬季或夏季使用空調(diào)，還會(huì)縮短電瓶壽命。因此，停車時(shí)應(yīng)熄火，以減少油耗和保護(hù)環(huán)境。汽車停車不熄火會(huì)耗油，怠速狀態(tài)下油耗在1-4...
汽車熄火后風(fēng)扇繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)是為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。冷卻液溫度高時(shí)，行車電腦自動(dòng)控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和運(yùn)行時(shí)間。散熱風(fēng)扇利用電磁感應(yīng)原理，通過霍爾感應(yīng)組件控制電路，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)電子換相。風(fēng)扇安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器之間，通過高速氣流帶走冷卻液熱量，達(dá)到散熱目的。汽車停車熄火后，風(fēng)扇繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的原因是為發(fā)...
汽車停放三天三夜后，電池電量降至11.1伏，這種情況并不正常。可能是由于不當(dāng)?shù)挠密嚵?xí)慣導(dǎo)致電瓶迅速放電。例如，停車熄火時(shí)忘記關(guān)閉車內(nèi)照明燈、怠速時(shí)聽大功率音響、頻繁啟動(dòng)車輛以及熄火前忘記關(guān)閉空調(diào)等行為，都可能對(duì)電瓶造成損耗。正確的做法是在熄火前關(guān)閉空調(diào)和車載電器，避免在車輛未啟動(dòng)時(shí)使用電器設(shè)備，以及...
汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)發(fā)出嗡嗡聲，通常并非故障，而是正常現(xiàn)象。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱損壞，汽車設(shè)計(jì)了自動(dòng)降溫功能，熄火后散熱風(fēng)扇會(huì)繼續(xù)工作為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。此外，冷卻系統(tǒng)也在運(yùn)行，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)行冷卻。因此，嗡嗡聲可能來自散熱器風(fēng)扇、冷卻系統(tǒng)或三元催化器，無需驚慌。當(dāng)汽車停車后熄火，你是否有注意到發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)...
一、汽車停車后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱情況解析停車個(gè)把小時(shí)后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍有熱度是否正常？二、內(nèi)容總結(jié)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中產(chǎn)生大量熱量，并由冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑油進(jìn)行降溫。即便停車后，散熱過程會(huì)持續(xù)一段時(shí)間，尤其在夏天。即便一個(gè)小時(shí)后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可能感覺溫?zé)�。但只要沒有高溫報(bào)警，且冷卻系統(tǒng)正常工作，就可以安全駕駛。請(qǐng)注意在...
汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響并非故障，而是正常現(xiàn)象。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱損壞，汽車設(shè)計(jì)了自動(dòng)降溫功能，熄火后散熱風(fēng)扇繼續(xù)工作為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。同時(shí)，冷卻系統(tǒng)也在運(yùn)行冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。嗡嗡聲可能來自散熱風(fēng)扇、冷卻系統(tǒng)或三元催化器，是汽車進(jìn)行善后工作的聲音，無需驚慌。當(dāng)汽車停車后熄火，你是否有注意到發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)發(fā)出嗡...
三菱歐藍(lán)德自動(dòng)擋擋位圖解，歐藍(lán)德?lián)Q擋操作技巧。P檔為停車檔，位于排擋桿最上方，長(zhǎng)時(shí)間停車或熄火時(shí)需掛入。R檔為倒車檔，僅在汽車停穩(wěn)時(shí)使用。N檔為空檔，位于倒車檔后，用于短時(shí)間停車。D檔為前進(jìn)檔，位于空檔下方。S檔為運(yùn)動(dòng)檔，提供最佳動(dòng)力但油耗增加。L檔為低速檔，適用于長(zhǎng)下坡或陡坡。M檔為手動(dòng)檔，需手動(dòng)...
1.總結(jié)內(nèi)容：文章詳細(xì)描述了無鑰匙一鍵啟動(dòng)系列及有鑰匙系列自動(dòng)檔車的正確起步與停車方法。起步時(shí)需進(jìn)行車輛自檢，正確切換檔位，熱車，松剎車，平穩(wěn)起步并加油。停車時(shí)需踩腳剎，將檔位從D擋拉到N檔或P檔，拉緊手剎，關(guān)閉電源。此操作有助于保護(hù)車輛機(jī)械部件，延長(zhǎng)汽車使用壽命。2.內(nèi)容展示停車方法：1、踩腳剎將...
最近，關(guān)于自動(dòng)擋汽車停車的正確順序引起了廣泛討論。有人認(rèn)為應(yīng)該先掛P擋再拉手剎，而有人則認(rèn)為應(yīng)該先拉手剎再掛P擋。傳統(tǒng)方法是掛P擋、松剎車、拉手剎、熄火，而推薦方式是踩剎車、掛檔、拉手剎、熄火、掛P擋。有人認(rèn)為傳統(tǒng)方法會(huì)損害變速箱，因?yàn)镻擋時(shí)變速箱會(huì)有一個(gè)鉤子扣住齒輪，如果直接掛P擋，變速箱容易損壞...
根據(jù)文章內(nèi)容，自動(dòng)擋汽車停車的正確步驟通常包括以下幾個(gè)動(dòng)作：首先踩住制動(dòng)踏板使車輛減速并停穩(wěn)，然后將換擋桿移動(dòng)到P擋位置；拉起駐車制動(dòng)器，確保車輛穩(wěn)定；最后松開制動(dòng)踏板。不同車型可能存在操作差異，具體應(yīng)參考車輛用戶手冊(cè)。網(wǎng)絡(luò)流傳的停車步驟也類似，先掛N擋，拉緊手剎，再掛P擋熄火。雖然具體步驟可能有所...
九代雅閣用扳手卸下蓄電池兩端電線即可斷電。日常維護(hù)中需注意避免長(zhǎng)時(shí)間露天停放以防蓄電池結(jié)冰，冬天啟動(dòng)汽車時(shí)間不宜過長(zhǎng)，間隔啟動(dòng)以保護(hù)蓄電池，定期啟動(dòng)汽車為蓄電池充電，定期清潔蓄電池接線柱，熄火后避免使用汽車電器以防損害蓄電池。九代雅閣用扳手把蓄電池兩端的電線卸下即可斷電。蓄電池最害怕低溫，在低溫環(huán)境...
