低音出不來有兩種情況，一種是低音先鋒與低音炮的功率匹配問題；另外是主機輸出的電平過小的問題！在第一種情況，主要看你的四路功放橋 接推低音時，功放的輸入電平可否調(diào)得更大；另外將原車主機的BASS(低音)增加，也有可能解決這
在車?yán)锟臻g不大，一般很少開很大音量。主機的功率達(dá)到揚聲器的額定功率就可以了。最好把門板隔音也做了，這樣就等于兩個音箱。 不想加功放的話建議你選用丹麥·威發(fā)S46065/6.5寸內(nèi)置功放 電子分頻套裝揚聲器 。效
低音出不來有兩種情況，一種是低音功放與低音炮的功率匹配問題;另外是主機輸出的電平過小的問題。在第一種情況，主要看你的四路功放橋 接推低音時，功放的輸入電平可否調(diào)得更大;另外將原車主機的BASS(低音)增加，也有可能解決這
你好，你要是說你想改個1K左右的音響的話，我看你還是不用改了，應(yīng)為好一點的兩組喇叭都是一千多了，你還要換上好一點的主機，就算你加個阿爾派最低級的主機也要800那樣了，疝氣燈不聚光，那要不你換一下Q5的透鏡，我想那家店給你
不會的，現(xiàn)在音響功率的標(biāo)稱很亂，10W的可以標(biāo)到100W。一般功放的功率可以大于喇叭功率2～4倍，請注意這個功率指的是實際功率。
瑞納的車，在廣州做原車6喇叭無損升級和4門隔音也就是1700塊，包安裝。 方案是:前面戰(zhàn)神的H6.5套裝，后面是D6同軸，隔音是KAKU卡酷隔音。 不知道你是那里的額，你淘一下價格吧。這套效果是最好的。
沒用，我勸你就不用改了，你加裝的DVD功率很小的，而且音質(zhì)也差。除非你加功放了，不然都是沒什么效果的
"有的車主認(rèn)為給價格相對便宜的經(jīng)濟型轎車的音響升級，買些便宜的音響器材就可以了。其實不然。這不僅會使不正規(guī)的商家鉆空子，為貪便宜的用戶胡亂配置一些質(zhì)量低劣、利潤高的器材，而且時間稍長就會出現(xiàn)一系列的問題，給用戶帶來諸多
iPod、車載MP3、車載多媒體娛樂終端……時至今天，各式各樣的便攜式數(shù)碼影音設(shè)備，已經(jīng)被時尚玩家們應(yīng)用于車內(nèi)，這類產(chǎn)品的興起反襯了汽車音響相對的小眾化，當(dāng)中的原因除了汽車音響價格不菲讓人望而卻步之外，其偶而出現(xiàn)的各類小
這臺吉利繽越的原車音響表現(xiàn)并不理想，缺乏清晰的層次感和良好的氛圍樂感。低音彈性不足，高音暗淡，解析力差。車主因此決定升級音響，選擇了鹽城道聲進(jìn)行專業(yè)改裝。改裝前，車門隔音不足，改裝后，車門變成了密封箱體，有效降低風(fēng)噪和共振，提升音響效果。前聲場安裝了性價比高的埃曼德高M(jìn)K2套裝喇叭，中高頻表現(xiàn)出色，...
長城炮以其多功能性成為家庭和個體經(jīng)濟活動的“萬能車”。在音響改裝上，我們選擇了先鋒ODR+阿爾派A09作為高品質(zhì)音源輸出，搭配TOMCLUB堂口Marquess6.3侯爵三分頻套裝喇叭，確保音質(zhì)的純凈與細(xì)膩。高音和中音喇叭經(jīng)過精心倒膜于A柱上，中低音喇叭則安裝在原位，保持原車風(fēng)格。RSA10超低音的...
三菱歐藍(lán)德，作為日系SUV中的佼佼者，以其卓越的品質(zhì)和高性價比贏得了廣大家庭用戶的青睞。然而，原車僅配備6個喇叭，無法滿足追求高品質(zhì)音樂體驗的車友需求。一位車主選擇來到深圳聆聽圣駕，對愛車的音響系統(tǒng)進(jìn)行全面改裝，以提升聽感體驗。首先，采用聆聽圣駕環(huán)保隔音材料對四門進(jìn)行隔音處理，有效解決了日系車隔音較...
奔馳GLB200以其高端設(shè)計和科技感內(nèi)飾著稱，但車主對車內(nèi)噪音和音響效果有更高要求。通過與拜斯音響店合作，車主選擇了摩雷套裝和惠威同軸提升音響效果，同時使用交叉火力dsp進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)校。針對車內(nèi)低頻噪音和發(fā)動機、輪胎噪音，采用俄羅斯SPD止震板和航空炸彈進(jìn)行隔音處理，后備箱則使用AE06隔音棉進(jìn)一步吸...
隨著人們對音質(zhì)要求的提高，汽車音響系統(tǒng)的升級成為許多車主的必做之事。面對市場上琳瑯滿目的音響改裝產(chǎn)品，很多車主在選擇時感到困惑：是選擇加裝DSP處理器的功放系統(tǒng)，還是直接升級為帶有內(nèi)部功率放大器的DSP處理器？今天，我們就來探討一下這個問題。首先，我們需要了解什么是DSP處理器和功放。DSP處理器是...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進(jìn)行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，人們對汽車生活品質(zhì)的要求越來越高。車載音響系統(tǒng)不僅成為了駕駛過程中的娛樂工具，更是提升駕乘體驗的重要元素。本文旨在為車主提供一套全面而實用的汽車音響配置指南，幫助您根據(jù)自己的需求和預(yù)算選擇合適的音響系統(tǒng)。首先，我們來探討選擇汽車音響配置的前提。正規(guī)專業(yè)的汽車音響改裝店是首選，因為...
今天分享的是汕頭車韻汽車音響改裝店開業(yè)以來，升級改裝的第113輛長安汽車的故事。該店致力于為車主提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的汽車音響改裝服務(wù)，旨在提升汽車音響效果，讓駕駛者享受到更美妙的音樂體驗。長安歐尚X7是一款設(shè)計出彩、動感十足的車型。然而，在音響系統(tǒng)方面，它的表現(xiàn)卻不盡如人意。為了解決這一問題，車主駕車來...
在都市的喧囂中，我們常�？释唤z寧靜與激情。音樂，無疑是最好的調(diào)劑。南寧斯柯達(dá)野帝車主，如果你對原車音質(zhì)感到不滿，升級音響系統(tǒng)或許能為你的駕駛之旅增添無限樂趣。我們選用了喜力仕L62C和芬朗SQ-6.5E兩分頻喇叭，搭配芬朗DSP6處理器和兩臺功放，以及芬朗SQ-10E超低音，全面提升音質(zhì)。在升級喇...
想要提升比亞迪宋pro的音響效果，可以考慮以下幾個步驟：首先，更換原車?yán)�，選擇JBLGTO609C分頻套裝，保持原位安裝，不影響車輛線路。其次，加裝歌德DSP功放和艾斯科超薄低音炮，增強音響的低頻表現(xiàn)和立體感。最后，使用隔盾隔音材料對車門進(jìn)行雙層隔音處理，減少共振和風(fēng)噪，提升音響效果。這樣的改裝方...
汕頭車韻汽車音響改裝店為東風(fēng)風(fēng)光S560升級音響，采用禾弦H160喇叭與古桐G6DSP處理器，大白鯊隔音材料減少噪音。改裝后音質(zhì)顯著提升，音樂層次分明，細(xì)節(jié)豐富，為駕乘者帶來高質(zhì)量音樂享受，車主試聽后非常滿意。今天給大家分享的是汕頭車韻汽車音響改裝店開業(yè)以來，升級改裝的第32輛東風(fēng)風(fēng)光汽車。音樂是我...
"深圳聆聽圣駕路虎發(fā)現(xiàn)如何成功升級改裝汽車音響系統(tǒng)?"深圳聆聽圣駕改裝了路虎發(fā)現(xiàn)汽車音響系統(tǒng)，車主對原車?yán)炔粷M，改用TOMCLUB堂口音響系統(tǒng)，采用多款高質(zhì)量喇叭、功放和超低音設(shè)備，四門隔音處理，帶來立體環(huán)繞聲享受。通過升級改裝，路虎發(fā)現(xiàn)音響系統(tǒng)獲得顯著提升，滿足車主的聽音需求。路虎汽車在中國汽車...
作為一款經(jīng)典車型，大眾寶來在動力和操控上表現(xiàn)出色，但原車音響系統(tǒng)卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗，車主選擇了音響改裝。前聲場升級為意大利史泰格MS650C套裝，后聲場為LEO650C套裝，搭配德國MUSWAYD1SDSP功放和GT四門環(huán)保隔音。改裝后的音響系統(tǒng)不僅提升了音質(zhì)，還增強了音樂的控制力和解析力...
萊蕪東駿汽車音響要告訴大家，揚聲器并沒有正負(fù)極之分，而是講求相位。喇叭的兩個接頭無論怎么接，都能播放音樂，不會燒毀。但接錯線會導(dǎo)致相位不一致，多個喇叭組合時會產(chǎn)生相位抵消，聲音能量被抵消，音量變小。雖然喇叭線隨便接都能播放，但會影響音響效果。所以，保持同頻率信號的喇叭相位一致很重要。揚聲器沒有正負(fù)極...
音樂是生活中不可或缺的調(diào)味品，而音響的品質(zhì)直接決定了音樂的享受程度。對于追求音質(zhì)的奧迪Q5車主來說，原車?yán)鹊谋憩F(xiàn)難以滿足他們的需求。因此，他們選擇了佛山首指汽車音響改裝店，為愛車進(jìn)行音響升級，以追求更高品質(zhì)的音樂體驗。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國勁浪ES165前聲場、意大利歐迪臣AV4功放、德...
本文詳細(xì)描述了汕頭車韻汽車音響改裝店對豐田卡羅拉汽車音響進(jìn)行升級改裝的流程和效果。改裝內(nèi)容包括前后聲場配置、處理器選擇及四門黑金雙層隔音改裝，其中前聲場使用丹拿232，后聲場及處理器采用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。經(jīng)過改裝的音響系統(tǒng)聲音表現(xiàn)穩(wěn)定，真實飽滿、層次感分明，對駕駛者的聽音體驗有著大幅度的提升。汕頭車韻十六年...
榮威I5以其豪華配置著稱，但原車音響系統(tǒng)卻不盡人意。濟南東駿汽車音響針對這一問題，提出了專業(yè)的音響升級方案。前聲場采用交叉火力CF-650S套裝喇叭，后聲場則為CF-162同軸喇叭，搭配洛克力量D4DSP功放和肯普凱特四門隔音，有效解決了門板共振問題，提升了音質(zhì)。專業(yè)的安裝工藝和材料選擇，確保了改裝...
汽車音響改裝中，測試相位是關(guān)鍵步驟，確保喇叭正負(fù)極正確連接，避免相位差影響音質(zhì)。福特銳界車主選擇專業(yè)改裝店，從隔音到音響升級，每一步都追求最佳效果。前聲場采用芬朗RE-6.2CF兩分頻套裝喇叭，后門安裝芬朗SQ-6.5E套裝喇叭，全面提升音質(zhì)。改裝后，車主對效果非常滿意，計劃未來進(jìn)一步升級。專業(yè)改裝...
豐田普拉多汽車音響進(jìn)行了全面升級，配置了專業(yè)音響設(shè)備，包括德國MuswayM6處理器、丹麥丹拿套裝喇叭、日本先鋒超低音以及中國大麥靜音隔音材料。經(jīng)過音皇汽車音響專業(yè)團隊的改裝，音質(zhì)效果得到了顯著提升，音樂表現(xiàn)惟妙惟肖，感染力十足。整體音響系統(tǒng)表現(xiàn)如何，讓我們期待您的親自體驗。內(nèi)容詳情：豐田普拉多汽車...
奧迪A8車主追求完美音質(zhì)，選擇了13臺圣美歌M1單路功放推動原車13個喇叭，搭配K牌低音炮和圣美歌EA1500.1單路功放，以及阿爾派PXE-X09音頻處理器，打造極致主動三分頻系統(tǒng)。圣美歌M1功放小巧易安裝，內(nèi)部元器件精選，電路布局合理。阿爾派PXE-X09處理器采用高端音頻處理芯片，還原聲音本色...
