不知道您說的太重什么意思？1是必須深度加油，2還是腳踏板踩著重。 A 如果是問題1那就涉及好多因素了，是否輪胎氣壓不足？是否超載、發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況、行路部件潤滑效果？等一系列可懷疑處。 B 如果是問題2就好說了,
油門是控制發(fā)動(dòng)機(jī)給油量，控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。檔位直接控制變速箱，使車輛在同轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生不同的車速。起車要踩離合，掛檔，慢抬離合，首先要踩離合，掛檔，慢抬離合，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變悶車要?jiǎng)訒r(shí)輕踩油門，慢慢加油 踩猛了會(huì)竄車，車起步后
如果是有油門拉線的車型，只能更換油門拉線，如果沒有拉線的車，就是電子油門，是無法改變踏板的沉度的
我同事的伊蘭特，開了4萬多公里，聲音象拖拉機(jī)；另一同事的明銳才倆月的新車，聲音和振動(dòng)都比帝豪大，并且都不能立煙。真的差很多，絕對(duì)不是一點(diǎn)點(diǎn)的事。LZ的油門重是心疼油，記住：在機(jī)油濾清器上加幾塊磁鐵，把發(fā)動(dòng)機(jī)清理干凈后。大
檢查一下火花塞，我的車上次覺得沒力，結(jié)果就是有一個(gè)火花塞是壞的 58車>>
從幾個(gè)方面去檢查，節(jié)氣門，噴油嘴，機(jī)油，空氣濾芯 節(jié)氣門積碳嚴(yán)重，就會(huì)感覺油門沉，很難踩一樣，影響進(jìn)氣量感覺動(dòng)力不足 噴油嘴一般到3萬公里要清洗，不洗的話膠質(zhì)容易堵住噴油嘴，供油不暢感覺不好
油路沒有問題，可以考慮進(jìn)氣系統(tǒng)故障了，看看空濾，節(jié)氣門什么的是不是很臟了，或者是不是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳比較嚴(yán)重！還要考慮是不是點(diǎn)火正時(shí)的問題，這個(gè)可能性較��！最后要注意就是，你平時(shí)的駕駛習(xí)慣，行車電腦會(huì)記錄下來，所以偶爾急加油…
你好：你可以到維修站清洗噴油頭和節(jié)氣門，效果可能會(huì)好點(diǎn)。另外順便檢查空氣濾芯是否過臟。
檢查下節(jié)氣門位置傳感器，看看踩油門時(shí)節(jié)氣門位置傳感器的電壓是否變化。
動(dòng)力的提供主要由進(jìn)氣系統(tǒng)，燃油供給系統(tǒng)和相關(guān)電子線路以及電子元件所結(jié)合完成的。因此，當(dāng)加速無力時(shí)，可有這三路來判斷是否影響加速無力�！ �1.加速無力與進(jìn)氣系統(tǒng) 空氣供給系統(tǒng)主要提供與燃油相適合量的空氣，而提供空氣的
汽車踩油門時(shí)感覺無力，速度難以提升，可能是由于進(jìn)氣系統(tǒng)、油路系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)的問題。節(jié)氣門積碳過多會(huì)減少進(jìn)氣量，導(dǎo)致動(dòng)力不足；使用錯(cuò)誤標(biāo)號(hào)或質(zhì)量差的汽油會(huì)影響加速；離合器打滑會(huì)使油門踏板踩下后速度無明顯提升；機(jī)油不足會(huì)降低動(dòng)力性，增加油耗，嚴(yán)重時(shí)損傷活塞部件。出現(xiàn)這種情況應(yīng)及時(shí)維修，以免造成更大損傷。...
自動(dòng)擋車輛中，油門和剎車踏板分別位于右側(cè)和左側(cè)，均由右腳控制。避免左腳同時(shí)控制剎車，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致同時(shí)踩下油門和剎車，盡管現(xiàn)代車輛通常配備剎車優(yōu)先系統(tǒng)，但不建議這樣做。手動(dòng)擋車輛則有三個(gè)踏板，從左至右為離合器、剎車和油門，左腳控制離合器，右腳控制剎車和油門，需集中注意力，右腳應(yīng)優(yōu)先放在剎車上，斜踩油...
**內(nèi)容總結(jié)**：本文講述了手動(dòng)擋汽車加減擋的操作技巧以及為何需要避免某些錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣。特別提到了油門在升降擋時(shí)的重要性以及錯(cuò)誤操作的危害。如過度踩油門會(huì)加速變速箱的磨損并增加油耗，而靈活使用油門升擋則能降低油耗。在駕駛中，正確選擇合適的檔位和時(shí)間至關(guān)重要，避免長時(shí)間掛空擋，防止變速箱過熱。總結(jié)起...
制動(dòng)器和油門是兩個(gè)完全不同的部件，它們?cè)谄囍邪缪葜煌慕巧�。行車制�?dòng)，也就是我們常說的腳剎，主要用于在行駛過程中減速或停車。而駐車制動(dòng)，即手剎，是在車輛停穩(wěn)后使用的，以防止車輛滑動(dòng)。緊急制動(dòng)是在遇到突發(fā)情況時(shí)迅速停車的措施，而發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)則是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力來控制車速，特別是在長下坡路段，以減少...
汽車踩油門時(shí)感覺無力，速度難以提升，可能是由于多種原因造成的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多會(huì)阻塞進(jìn)氣量，導(dǎo)致動(dòng)力不足。其次，劣質(zhì)燃油中的雜質(zhì)可能影響汽油濾芯和油路，阻礙燃油供給。再者，燃油供給系統(tǒng)的問題會(huì)直接影響汽車的動(dòng)力輸出。此外，火花塞老化或故障也會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)問題，影響動(dòng)力。最后，離合器打滑同樣會(huì)導(dǎo)致...
汽車音響DSP，即數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，它的核心功能是將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，并通過專用處理器進(jìn)行高速實(shí)時(shí)處理。這項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)σ繇懸纛l進(jìn)行修飾，增強(qiáng)功率放大效果，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)和延時(shí)調(diào)整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應(yīng)和左右音響距離差異，常常會(huì)出現(xiàn)聲場(chǎng)不平衡或樂器聲音缺失的問題。DSP技術(shù)通過電腦微調(diào)音響功...
N檔，即Neutral停車擋當(dāng)你掛入此檔位時(shí)，車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。車輛一定要在完全停止時(shí)才可使用P檔，不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。另外，自動(dòng)擋的汽車一般會(huì)設(shè)置啟動(dòng)的開關(guān)，使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以避免在其他檔位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車突然前竄。要說N擋和P擋最大...
自動(dòng)擋汽車的踏板布局與手動(dòng)擋有所不同，自動(dòng)擋車輛沒有離合踏板，因此左邊的踏板是剎車，右邊的踏板是油門。這種布局與手動(dòng)擋車輛相同，都是用右腳控制剎車和油門，且位置偏向右側(cè)。在緊急情況下，左右腳同時(shí)控制油門和剎車可能會(huì)導(dǎo)致誤操作，因此建議只用右腳控制。對(duì)于手動(dòng)擋車輛，離合與剎車的使用也有特定規(guī)則，如高速...
汽車在加速時(shí)出現(xiàn)嗡嗡聲，可能是由于機(jī)油不匹配、汽油泵電機(jī)異常、節(jié)氣門問題、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板松動(dòng)或車輛老化等原因。機(jī)油品質(zhì)差會(huì)導(dǎo)致潤滑不足，增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；汽油泵電機(jī)內(nèi)部雜質(zhì)或磨損可能引起異響；節(jié)氣門異常需清洗氣路或更換；發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板松動(dòng)或變形需檢查緊固或更換；車輛老化導(dǎo)致橡膠件老化，需更換以減少共振。針對(duì)這...
汽車動(dòng)力不足油耗增加，氣道保養(yǎng)是關(guān)鍵。舊車普遍存在油耗增加、動(dòng)力下降的問題，即使油路電路保養(yǎng)得當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓正常，也難逃這一現(xiàn)象，原因在于氣道堵塞。氣道暢通對(duì)汽車動(dòng)力至關(guān)重要，而舊車往往因氣道堵塞導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗增加。汽油燃燒不完全，雜質(zhì)在三元催化器中積累，造成堵塞，影響進(jìn)排氣，進(jìn)而影響汽車動(dòng)力和...
汽車油門反應(yīng)遲鈍，速度提不上去，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多或者節(jié)氣門出現(xiàn)故障。遇到這種情況，應(yīng)立即進(jìn)行檢查和維修。如果節(jié)氣門損壞，需要更換新的節(jié)氣門；如果是積碳問題，應(yīng)進(jìn)行清洗。節(jié)氣門是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的關(guān)鍵部件，而油門踏板則控制節(jié)氣門的開度。當(dāng)油門踏板被踩下時(shí)，節(jié)氣門開度增大，增加進(jìn)氣量，ECU...
首次保養(yǎng)對(duì)汽車至關(guān)重要，尤其是走合保養(yǎng)或磨合保養(yǎng)。不同車型的首次保養(yǎng)公里數(shù)不同，通常在3000至5000公里之間，其中1500公里為謹(jǐn)慎期。在謹(jǐn)慎期內(nèi)，應(yīng)控制載荷量，避免復(fù)雜路面，保持車速適中。謹(jǐn)慎期后，更換高質(zhì)量機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有益。二次保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)更換變速器油、方向機(jī)助力油和減速器油，并檢查底盤和剎車...
我們?cè)隈{駛自動(dòng)擋汽車時(shí)，應(yīng)確保左邊是剎車，右邊是油門，避免混淆。駕駛前，調(diào)整座椅并系安全帶，然后踩住剎車啟動(dòng)車輛。使用右腳操作剎車和油門，避免雙腳踩踏。掛D檔后，放下手剎，輕踩油門使車輛前進(jìn)，逐漸加速。長時(shí)間等待時(shí)，可將檔位置于N檔。這些步驟有助于安全、高效地駕駛自動(dòng)擋汽車。我們?cè)陂_車的時(shí)候，要注意...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要針對(duì)了汽車保養(yǎng)中的幾個(gè)常見問題進(jìn)行了回答。對(duì)于油門變重的問題，浙江蘭通服務(wù)經(jīng)理周瑛認(rèn)為可能與油品有關(guān)，汽油濾芯堵塞，而非節(jié)氣門問題。對(duì)于轉(zhuǎn)速偏高的問題，張根華建議可以檢查火花塞及油品質(zhì)量，若為變速箱傳感器損壞則需要相應(yīng)修理。至于踩剎車打方向出現(xiàn)異響的問題，徐國平表示冷車狀態(tài)下有聲響...
自動(dòng)擋汽車失控，往往與駕駛員將油門誤踩為剎車有關(guān)。在高速行駛中，駕駛員若不小心觸碰方向盤或低頭找東西，可能導(dǎo)致車輛失控。然而，許多事故是由于油門被誤當(dāng)作剎車造成的。自動(dòng)檔車的特殊之處在于，換擋和起步不需要駕駛員控制離合器，只需踩油門即可自動(dòng)換擋和起步，使得駕駛更為輕松。自動(dòng)檔車的變速器會(huì)根據(jù)油門踏板...
電子油門加速器可能會(huì)帶來油耗增加、控制困難和安全隱患。這種設(shè)備讓油門反應(yīng)更靈敏，但同時(shí)可能導(dǎo)致油耗上升。安裝后，手動(dòng)檔車型的油門踏板響應(yīng)變得過于敏感，需要更精細(xì)的油離配合。此外，電子油門加速器的質(zhì)量若不佳，一旦故障，可能會(huì)使駕駛員失去對(duì)油門的控制，增加安全風(fēng)險(xiǎn)。汽車電子油門加速器的弊端有增加油耗、油...
汽車加油門時(shí)無法正常增加動(dòng)力可能是由哪些因素導(dǎo)致的呢？當(dāng)油箱內(nèi)油路堵塞或油泵中雜質(zhì)過多時(shí)，會(huì)導(dǎo)致油門無法順暢加力。此外，節(jié)氣門故障或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也會(huì)影響汽油的燃燒效率和發(fā)動(dòng)機(jī)工作，從而造成汽車動(dòng)力不足。建議車主選擇優(yōu)質(zhì)汽油，并定期進(jìn)行汽車保養(yǎng)，以保障汽車正常運(yùn)行和延長使用壽命。汽油可以給發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力...
文章內(nèi)容：在寒冷的冬天，汽車油門線被水浸到后就會(huì)被凍住。這會(huì)影響到汽車的正常使用。那么當(dāng)汽車油門線被凍住時(shí)，應(yīng)該怎么急救呢？下面就讓我們一起來看看吧。首先，將汽車油門線拆下來，然后用吹風(fēng)機(jī)的熱風(fēng)對(duì)著吹，接著把用抹布把水分擦干。干了之后記得再注射適量的防凍液，再重新安裝上去就可以了。其次，可以利用汽車...
明銳汽車大油門后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能因節(jié)氣門臟污需清洗、排氣故障、火花塞積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)震爆、保養(yǎng)不足、缺缸或傳感器故障等。另外，剎車燈不亮及油品問題也可能導(dǎo)致EPC故障燈點(diǎn)亮，EPC指示燈亮表示車輛機(jī)械與電子系統(tǒng)故障，現(xiàn)代車輛通過踏板裝置傳感器控制節(jié)氣門開度，由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元計(jì)算并調(diào)整。明銳汽車大油門后...
當(dāng)汽車在加速時(shí)出現(xiàn)頓挫感，這可能是由于多種原因造成的。首先，點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，如點(diǎn)火圈或火花塞故障，需要及時(shí)修理或更換。其次，油路系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致頓挫感，因此建議到正規(guī)加油站加油。最后，進(jìn)氣系統(tǒng)的問題，如節(jié)氣門積碳，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，造成頓挫感，需要定期清理。如果頓挫感是由于操作不當(dāng)造成的，調(diào)整后...
