發(fā)黑是正常的，沒(méi)有燃燒成分的油蒸汽在經(jīng)過(guò)三元催化時(shí)多少有部分會(huì)被碳化，時(shí)間長(zhǎng)了這些碳積累在排氣管口就黑了。導(dǎo)致燃燒不充分的原因。第一 有可能火花塞工作不好，缸內(nèi)的燃料燃燒不充分。第二 發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能
排氣管就是發(fā)動(dòng)機(jī)的排煙筒，用的時(shí)間長(zhǎng)了肯定會(huì)黑的，如果短時(shí)間就很黑就可能燃油的質(zhì)量差，或者燃燒質(zhì)量不好燃燒不充分等原因。
同事小李買了一輛新車，天天美滋滋地開(kāi)著四處溜達(dá)，繞著彎兒走，只想和愛(ài)車多親密接觸�？墒呛镁安婚L(zhǎng)，一個(gè)陽(yáng)光明媚的早晨，小李就急匆匆地跑過(guò)來(lái)，告訴我他的車出事了，出啥事了啊，我問(wèn)，排氣管黑黑的，他不無(wú)擔(dān)憂地回答。 嚴(yán)格地說(shuō)，
是屬于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒工況的原因，如冷車時(shí)暖機(jī)狀態(tài)、負(fù)載加速狀態(tài)，此時(shí)是屬于開(kāi)環(huán)控制狀態(tài)，相對(duì)噴油時(shí)間偏長(zhǎng)，部分未完全燃燒的混合物排除所致。車幫問(wèn)答的師父也這么解釋過(guò)的了，詳情可以詳細(xì)上去咨詢下了哈。
燃燒不充分積碳或者燃燒不完全冒黑煙�？梢约有┿~爵燃油伴侶清洗一下油路或者到4S店檢查維修下
是屬于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒工況的原因，如冷車時(shí)暖機(jī)狀態(tài)、負(fù)載加速狀態(tài)，此時(shí)是屬于開(kāi)環(huán)控制狀態(tài)，相對(duì)噴油時(shí)間偏長(zhǎng)，部分未完全燃燒的混合物排除所致。車幫問(wèn)答的師父也這么解釋過(guò)的了，詳情可以詳細(xì)上去咨詢下了哈。
原因如下：1排氣道污染厲害2發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油厲害清理積碳和污染 --包括進(jìn)氣道 燃燒室 排氣管 可以先自己買發(fā)動(dòng)機(jī)清洗積碳的 產(chǎn)品自主清理，多清理幾次。不行再去汽修店。
汽車排氣管發(fā)黑是屬于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒工況的原因，如冷車時(shí)暖機(jī)狀態(tài)、負(fù)載加速狀態(tài)，此時(shí)是屬于開(kāi)環(huán)控制狀態(tài)，相對(duì)噴油時(shí)間偏長(zhǎng)，部分未完全燃燒的混合物排除所致。排氣管是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的一部分，排氣系統(tǒng)主要包括排氣歧管、排氣管和消音器
排氣管冒黑煙：故障判定：真故障。原因分析：表明混合氣過(guò)濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過(guò)遲等。排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門(mén)是否完全打
總結(jié)內(nèi)容：排氣管發(fā)黑并不能直接說(shuō)明車輛存在嚴(yán)重問(wèn)題。新車排氣管短時(shí)間內(nèi)發(fā)黑可能是由多種因素引起，如發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分、油品質(zhì)量差、短途行駛等。長(zhǎng)期低速行駛、猛加速猛剎車等不良駕駛習(xí)慣也容易導(dǎo)致積碳和排氣管發(fā)黑。然而，排氣管發(fā)黑并不絕對(duì)意味著積碳或燒機(jī)油，需要結(jié)合車輛行駛表現(xiàn)和4S店檢查來(lái)判斷。一般家用...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了新車排氣管發(fā)黑的原因，包括燃燒不充分、積碳、油品差等。雖然排氣管發(fā)黑不能直接說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)故障，但長(zhǎng)期如此可能表明存在積碳等問(wèn)題。不良駕駛習(xí)慣如低速行駛、猛加速和短途行駛等都可能導(dǎo)致燃燒不充分和積碳。雖然有人推薦使用燃油寶，但對(duì)于城市或鄉(xiāng)村用車來(lái)說(shuō)，其效果可能并不顯著。判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否...
七代雅閣汽車排氣管冒黑煙問(wèn)題，更換火花塞后無(wú)改善。原因可能在于控制系統(tǒng)存在問(wèn)題，導(dǎo)致油耗高，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。還可能涉及D型進(jìn)氣壓傳感器和進(jìn)氣歧管真空度的問(wèn)題。需檢查真空度，以確定問(wèn)題并采取相應(yīng)措施。本文詳述了診斷及解決流程，以幫助理解該類問(wèn)題。內(nèi)容：文章描述了七代雅閣汽車排氣管冒黑煙的情景，并指出...
汽車排氣管大肚子處，也就是排氣筒，出現(xiàn)漏水現(xiàn)象通常是正�，F(xiàn)象，不必過(guò)度擔(dān)心。這是因?yàn)檐囕v尾氣中的碳?xì)浠衔镌谌呋鞯淖饔孟罗D(zhuǎn)化為水和二氧化碳。排氣筒溫度高時(shí)，水會(huì)蒸發(fā)成水蒸氣，不易察覺(jué)；而在冬天冷啟動(dòng)時(shí)，排氣筒流水現(xiàn)象較為明顯。排氣管消音腔體下方的小孔是排水用的，滴水屬于正常現(xiàn)象。然而，如果排水...
汽車排氣管噴出黑色污漬主要由未完全燃燒的油料和雜質(zhì)組成。可能原因包括進(jìn)氣系統(tǒng)故障如空氣濾清器堵塞，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題如點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確，以及燃油系統(tǒng)問(wèn)題如油泵壓力不足。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不足、點(diǎn)火線圈故障或使用劣質(zhì)油品也可能導(dǎo)致此現(xiàn)象。需及時(shí)維修處理以避免環(huán)境污染和車輛損壞。在日常生活中，我們經(jīng)常能夠看到一些...
汽車排氣管冒煙通常是由多種原因引起的。冷車啟動(dòng)時(shí)冒白煙，多因汽油中含水且發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷導(dǎo)致燃油燃燒不完全，冬季或雨季尤為常見(jiàn)，屬正常現(xiàn)象。若冒藍(lán)煙，則可能是機(jī)油進(jìn)入氣缸且燃燒不完全，需檢查機(jī)油尺油位、氣缸與活塞間隙、活塞環(huán)安裝情況、進(jìn)氣門(mén)導(dǎo)管及密封圈等部件是否異常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即修復(fù)。汽車零部件引起的化...
汽車排氣管生銹是一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，由于排氣管工作表面溫度高且通常不進(jìn)行噴漆處理，因此容易生銹。雖然生銹的排氣管不影響車輛美觀，但長(zhǎng)期暴露在各種環(huán)境因素下可能會(huì)導(dǎo)致管道損壞。因此，建議不要隨意處理生銹的排氣管，而是等待它自然老化或穿孔后再考慮更換新的排氣管。排氣管生銹，其實(shí)是一個(gè)很正常的現(xiàn)象，由于排氣管工...
汽車滴水現(xiàn)象主要發(fā)生在排氣管和底盤(pán)前方。排氣管滴水是因?yàn)槿加秃鸵掖既紵a(chǎn)生的水蒸氣在低溫下凝結(jié)成水滴。底盤(pán)前方滴水則是由于空調(diào)系統(tǒng)工作過(guò)程中，產(chǎn)生的大量冷凝水會(huì)從蒸發(fā)箱的排水孔流出。這些滴水現(xiàn)象是正�，F(xiàn)象，只要沒(méi)有故障燈亮起且滴出的水無(wú)色無(wú)異味，即表示汽車工作正常。內(nèi)容概述：排氣管滴水原理底盤(pán)前方滴...
汽車排氣管滴水是正常現(xiàn)象，通常是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后尾氣中的一氧化碳、氮氧化物與空氣中氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的結(jié)果。雖然滴水可能意味著燃燒過(guò)程，但并非總是代表發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)良好，因?yàn)榧词拱l(fā)動(dòng)機(jī)存在故障，如混合氣過(guò)濃，排氣管仍可能滴水。避免長(zhǎng)時(shí)間高速或怠速空轉(zhuǎn)，以免燒機(jī)油或積水。內(nèi)燃機(jī)車輛排氣管尾部常有水滴或水汽，有些...
排氣管是汽車排放廢氣的重要部件，它不僅負(fù)責(zé)排出廢氣，還承擔(dān)著凈化廢氣、降低噪音、減少振動(dòng)和調(diào)節(jié)功率等多重任務(wù)。排氣系統(tǒng)由頭段、中段、尾段三部分組成，而排氣管的位置——無(wú)論是兩側(cè)還是中間——并不直接決定車輛的排量大小。關(guān)于汽車空調(diào)，人們常有疑問(wèn)是否會(huì)導(dǎo)致排氣管滴水。實(shí)際上，空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生冷...
冬天開(kāi)車時(shí)，排氣管結(jié)冰是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題。為了避免這種情況，停車時(shí)應(yīng)避開(kāi)低洼積水區(qū)域，車頭朝上坡方向，車尾朝下坡方向，以減少冷凝水回流。如果氣溫極低，最好將車停在地下停車場(chǎng)。一旦排氣管結(jié)冰，可以用熱水或吹風(fēng)機(jī)融化冰層，然后啟動(dòng)車輛。切勿用火直接烘烤排氣管，以免發(fā)生危險(xiǎn)。如果車門(mén)被凍住，可以用吹風(fēng)機(jī)的...
總結(jié)內(nèi)容：汽車排氣管滴水是常見(jiàn)的現(xiàn)象，由于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的尾氣與空氣中的氧氣產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)生成水蒸氣，這些水蒸氣在排氣管尾部凝結(jié)成水滴流出。盡管如此，排氣管滴水并不完全代表發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況良好。長(zhǎng)時(shí)間高速空轉(zhuǎn)或怠速空轉(zhuǎn)可能導(dǎo)致排氣管內(nèi)部積水，需要適當(dāng)操作排出積水。汽車排氣管是否有水滴與環(huán)境和使用情況有關(guān)，...
電動(dòng)汽車沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的排氣管。文章主要分享了排氣管的功能及故障處理案例。排氣管在汽車中起到減振降噪、延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用，其內(nèi)部安裝的消音器能大幅降低汽車噪音。同時(shí)，文章還介紹了一起因分電器低壓導(dǎo)體銅線斷裂導(dǎo)致的消聲器爆炸故障，通過(guò)更換斷裂銅膠線解決了問(wèn)題。日常使用中，需注意避免消聲器內(nèi)部進(jìn)...
排氣管生銹是車輛老化的常見(jiàn)問(wèn)題，尤其是車齡較長(zhǎng)的車輛。生銹可能從內(nèi)部開(kāi)始，逐漸擴(kuò)散至外部。由于排氣管高溫，表面不宜噴涂防銹材料，因此防銹處理較為困難。內(nèi)部生銹通常從排氣管中水多的地方開(kāi)始，直至銹穿。排氣管尾節(jié)消音器處常見(jiàn)大洞，不更換的話，車輛噪音會(huì)增大，但不影響車輛性能。若排氣管存水，可在最低處打孔...
汽車排氣管出現(xiàn)大量出水可能是冷卻水泄漏所致，導(dǎo)致冷卻水流入燃燒室后隨排氣排出。車主應(yīng)檢查水箱和循環(huán)管道是否有泄漏或損壞，及時(shí)修復(fù)以避免發(fā)動(dòng)機(jī)損傷和三元催化器損壞。若無(wú)泄漏，可能是冬季燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的水蒸氣所致。一旦發(fā)現(xiàn)排氣管出水，應(yīng)迅速檢查并解決問(wèn)題，以延長(zhǎng)排氣管使用壽命。汽車排氣管大量出水可能是冷...
可能是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好了，檢查是否缺缸、火花塞點(diǎn)火不良等原因。也可能是排氣管前段破了一個(gè)小孔，這與加速無(wú)力、冒白煙無(wú)關(guān)。燒機(jī)油是因?yàn)楦兹蜌忾T(mén)有間隙了，建議盡快去進(jìn)廠檢查維修。根據(jù)汽車的排氣管來(lái)判定是否存在這些問(wèn)題：1.空氣濾清器臟了，進(jìn)氣不足，化油器出故障了沒(méi)有化油器的電噴車，還可能是排氣管內(nèi)的氧傳...
改裝進(jìn)排氣系統(tǒng)時(shí)，你是否遇到過(guò)改裝后動(dòng)力不如原廠的情況？這可能是因?yàn)楦难b后排氣流速變慢，影響了A/F傳感器的準(zhǔn)確度。新車為了提高省油性能和引擎出力反應(yīng)，對(duì)油料和點(diǎn)火時(shí)間的控制更加準(zhǔn)確。A/F傳感器和02傳感器共同偵測(cè)燃燒狀況，對(duì)排氣管改裝后的廢氣流速變化敏感。因此，改裝方向一旦錯(cuò)誤，就會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力丟失...
表現(xiàn)：現(xiàn)象一：冷車時(shí)嚴(yán)重，熱車后就不冒白煙了�，F(xiàn)象二：著車時(shí)，可見(jiàn)大量白色水蒸氣冒出并伴有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，即使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱達(dá)到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出；2、對(duì)于現(xiàn)象一：原因分析：這是因?yàn)槠椭泻兴�，而發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷，此時(shí)進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)汽車初次...
許多人在改裝汽車排氣管時(shí)，往往只追求震撼的轟鳴聲，卻忽視了改裝的復(fù)雜性和對(duì)車輛性能的影響。TYGW提醒，排氣管改裝不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水問(wèn)題，還與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出特性密切相關(guān)。僅改裝尾段排氣管難以達(dá)到明顯效果，而全面改裝三段排氣系統(tǒng)可以釋放更多動(dòng)力。此外，盲目加大排氣管口徑可能導(dǎo)致低速扭力流失。排氣管改裝...
很多車主在開(kāi)車時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，愛(ài)車排氣管下總會(huì)有一灘水漬。這讓他們擔(dān)心是不是自己的車出現(xiàn)了問(wèn)題。但實(shí)際上，排氣管滴水并不是汽車故障，反而是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分的表現(xiàn)。理想狀態(tài)下，汽油完全燃燒后生成的應(yīng)該只有水和二氧化碳。這些水在剛生成的時(shí)候肯定是無(wú)色無(wú)味的水蒸氣狀態(tài)，但在排出排氣管后遇冷會(huì)出現(xiàn)冷凝滴在排氣管下方...
