那可能是你的怠速太低了吧，n檔是空檔，沒有動(dòng)力輸出，而d是要有動(dòng)力輸出的，所以d檔比n檔要明顯，你可以去修理廠給你調(diào)一下怠速，試試看
一般情況下在D檔檔時(shí)怠速會(huì)高一點(diǎn)，在N檔時(shí)會(huì)低一些。N檔是空擋，D檔是前進(jìn)擋，在D檔時(shí)要踩剎車，否則車子就走了，而N檔不用踩剎車。
是不是大保后就出現(xiàn)這樣的故障��！回4s店檢查下吧！估計(jì)是清洗節(jié)氣門后！怠速學(xué)習(xí)沒有學(xué)的太好。27000估計(jì)你沒在4s店做大保養(yǎng)吧！
以前有這個(gè)狀況嗎？新車的時(shí)候。要是有的話正常，就是N檔是空檔掛到D檔是行車檔掛到D檔的時(shí)候齒輪咬上后你抬剎車車子就會(huì)行駛的是正常的現(xiàn)象。
會(huì)的， 剎車用力踩， 抖動(dòng)會(huì)變得小。 這是因?yàn)樽兯傧涮鴻n， 卸力的正�，F(xiàn)象。每個(gè)車子都會(huì)有， 差別在抖的大或是抖得小的差別。開空調(diào)時(shí)， 因?yàn)樾枰^大的電力跟動(dòng)力， 因此抖動(dòng)也大一些。 這些都是正常的。
車主你好，自動(dòng)擋變速箱有液力變矩器，掛到N檔時(shí)相當(dāng)于卸去負(fù)荷，沒有動(dòng)靜的，掛到P檔有動(dòng)力輸出，輕微的動(dòng)靜是正常的，掛P檔時(shí)汽車還有前輪抱死的動(dòng)作，一點(diǎn)抖動(dòng)屬于正常，希望能幫到你
車子的發(fā)動(dòng)機(jī)固定的不是太好，或者怠速太高啦！��！找?guī)煾到o調(diào)一下就可以啦、、、
02年的賽歐自動(dòng)檔車沒有自動(dòng)回N檔功能，停車時(shí)間略長(zhǎng)一點(diǎn)時(shí)就得掛到N檔。如果掛N檔，踩著剎車車仍抖動(dòng)，那可能是自動(dòng)變速箱里的問題。不知你的車多少公里了，自動(dòng)變速箱油是否是六萬公里換一次的？如果變速箱油沒問題，可能是變速箱
您好： 不知道您的輕微抖動(dòng)的具體狀態(tài)，但是如果抖動(dòng)的比較均勻，并且很輕微那么這種狀態(tài)就是正常的。不用擔(dān)心！如果您還是不放心可以到4s店用檢測(cè)儀檢查一下。 希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司北京博瑞
汽車抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火。積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統(tǒng)問題可能導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化可能使抖動(dòng)加劇而不影響動(dòng)力。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線圈或火花塞問題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。車輛養(yǎng)護(hù)包括...
N檔，即Neutral停車擋當(dāng)你掛入此檔位時(shí)，車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。車輛一定要在完全停止時(shí)才可使用P檔，不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。另外，自動(dòng)擋的汽車一般會(huì)設(shè)置啟動(dòng)的開關(guān)，使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以避免在其他檔位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車突然前竄。要說N擋和P擋最大...
自動(dòng)擋汽車掛D檔時(shí)車身抖動(dòng)，N檔則無此現(xiàn)象，可能是由于積炭過多、節(jié)氣門和噴油嘴堵塞所造成的混合氣問題，或者是點(diǎn)火系統(tǒng)、火花塞故障等問題引起的。油壓不穩(wěn)也可能是原因之一。在清理積碳后問題依然存在，需要前往4s店進(jìn)一步檢查油壓等并修復(fù)。自動(dòng)擋汽車D檔抖動(dòng)可能是由積炭、堵塞、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或油壓不穩(wěn)等因素引...
P檔與N檔均為汽車變速器中的重要檔位。P檔通過機(jī)械鎖止輸出軸來固定車輛，確保停車后車輛不會(huì)移動(dòng)，其功能類似于剎車。N檔則是空擋，用于短暫駐車，但需配合手剎使用以防止車輛滑動(dòng)。P檔與N檔的主要區(qū)別在于P檔有鎖止機(jī)構(gòu)，能更有效地固定車輛。P檔重于固定，N檔用于短暫停車，兩者配合使用確保行車安全。簡(jiǎn)述：P...
自動(dòng)擋汽車的N檔即空檔，用于斷開發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱間的動(dòng)力傳遞。停車時(shí)掛擋順序?qū)ψ兯傧錈o實(shí)質(zhì)性磨損影響，但特殊場(chǎng)景下如等紅綠燈超半分鐘、坡道停車應(yīng)先拉手剎再掛P檔，拖車時(shí)須在N檔。變速箱磨損多因缺乏保養(yǎng)，建議每60000公里更換變速箱油，勤用車則2-3年考慮更換。現(xiàn)在大家通過駕校去學(xué)車，拿駕照，基本上是...
汽車在行駛途中誤從D擋掛入N擋，在20至30時(shí)速時(shí)對(duì)車輛影響不大。手動(dòng)擋車型可人為選擇適合當(dāng)前車速的擋位滑行，自動(dòng)擋車型則由電腦系統(tǒng)自動(dòng)匹配適應(yīng)當(dāng)前車速。誤掛N擋后，只要及時(shí)換回匹配的D擋，對(duì)車輛傷害可忽略不計(jì)，對(duì)變速器也無傷害。汽車行駛途中突然換N檔,這種誤碰掛入倒擋的行為，其實(shí)我們大部分的人都或...
當(dāng)汽車掛d擋踩剎車時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，而n擋不響時(shí)，這可能是由于制動(dòng)力矩不均衡導(dǎo)致的。在制動(dòng)過程中，同軸的左、右輪可能因制動(dòng)力矩不同而產(chǎn)生交變的制動(dòng)一松一緊現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致車輪左、右來回?cái)[動(dòng)。當(dāng)這種擺動(dòng)達(dá)到一定頻率時(shí)，就會(huì)形成振動(dòng)。這種現(xiàn)象往往發(fā)生在車速和制動(dòng)力矩在一定范圍內(nèi)的車輛上，尤其是轉(zhuǎn)向輪為盤式制動(dòng)器...
當(dāng)汽車在特定轉(zhuǎn)速下，如N檔時(shí)的1400至1600轉(zhuǎn)，出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，這可能源于多種因素。其中可能包括輪胎變形、車輛傳動(dòng)系統(tǒng)問題、拉桿球頭磨損或接頭處膠套脫落等。解決這些問題通常需要檢查和調(diào)整相關(guān)部件，如輪胎的靜平衡、前輪定位角度、前束等，或是更換損壞的部件。在日常使用和保養(yǎng)中，對(duì)汽車各部分進(jìn)行...
節(jié)氣門積碳是導(dǎo)致掛N檔抖動(dòng)的常見原因，尤其是對(duì)于超過2萬公里的城市道路車輛。積碳會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)、動(dòng)力下降和油耗增加。清理節(jié)氣門積碳和更換火花塞是有效的解決方法。隨著車輛老化，發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊也會(huì)失去彈性，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。如果抖動(dòng)明顯，可以考慮更換膠墊。冷車啟動(dòng)時(shí)，水溫未達(dá)正常...
汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)車輛情況選擇P檔或N檔。一般來說，停車后需長(zhǎng)時(shí)間停放或者需要打開空調(diào)等情況下選擇P檔，可以鎖止變速箱；而在需要短時(shí)間停車或者需要移動(dòng)車輛的情況下選擇N檔，避免對(duì)變速箱產(chǎn)生額外壓力。同時(shí)，在停車后不要立即熄火，讓車輛繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以保證渦輪正常降溫，延長(zhǎng)渦輪壽命。通過合理選擇...
手動(dòng)擋汽車起步嚴(yán)重抖動(dòng)會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)積碳現(xiàn)象，導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)；損害火花塞和點(diǎn)火系統(tǒng)，嚴(yán)重時(shí)造成點(diǎn)火不良；加快發(fā)動(dòng)機(jī)部件如引擎腳老化，使震動(dòng)傳遞到方向盤和駕駛室，加劇怠速抖動(dòng)。手動(dòng)擋汽車起步嚴(yán)重抖動(dòng)有以下危害：1、加重汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳現(xiàn)象，造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。...
總結(jié)內(nèi)容如下：手動(dòng)擋汽車起步時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能原因包括油路不暢、機(jī)油供應(yīng)不足、節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣不暢等，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不均勻。此外，離合器部件故障也是常見原因，需檢查離合器壓盤等是否在同一平面。輕微的抖動(dòng)是正�，F(xiàn)象，但若抖動(dòng)明顯，則可能是車輛存在故障。對(duì)于雙離合變速器，可能存在起步時(shí)的后坐抖動(dòng)問題，而A...
在自動(dòng)擋汽車中，N檔下行駛，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相連，可以更有效地為電池充電。此外，自動(dòng)擋車輛的“限制擋”功能，如1、2、3、4擋，可以限制變速箱的換擋時(shí)機(jī)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而在需要時(shí)提供更好的動(dòng)力輸出。這種功能在急加速或下陡坡時(shí)特別有用，因?yàn)樗梢岳冒l(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力來控制車速，增加安全性。盡管自...
自動(dòng)擋汽車在接近紅燈時(shí)，是否應(yīng)該空擋滑行，以及在紅燈停車時(shí)應(yīng)該使用D檔還是N檔，是許多駕駛員關(guān)心的問題。掛入P擋時(shí)，變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)鎖止，這是為了確保車輛在停車時(shí)不會(huì)移動(dòng)。然而，如果車輛受到外力，如被追尾，鎖止機(jī)構(gòu)可能會(huì)被推出，但通常不會(huì)損壞整個(gè)變速箱。關(guān)于掛D擋踩剎車是否會(huì)傷害變速箱，答案是不會(huì)...
汽車的P檔與N檔在功能上有顯著區(qū)別。P檔是駐車檔，用于長(zhǎng)時(shí)間停車，通過鎖止變速箱輸出軸來防止車輛移動(dòng)，同時(shí)需配合手剎使用。N檔是空檔，用于短暫停車或拖車時(shí)，車輛可自由移動(dòng)，需踩剎車以防溜車。在自適應(yīng)巡航等自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)中，車輛自動(dòng)停車時(shí)通常不會(huì)切換到P檔，以避免不必要的變速箱操作，保護(hù)車輛。因此，...
自動(dòng)擋汽車的p擋、r擋和n擋分別代表駐車擋、倒車擋和空擋，是所有自動(dòng)擋汽車都具備的基本擋位。而自動(dòng)擋汽車的變速箱類型主要有三種：at變速箱、cvt變速箱和雙離合變速箱，它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)和工作原理上各有特點(diǎn)。at變速箱是目前技術(shù)最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，通過行星齒輪實(shí)現(xiàn)變速變扭。cvt...
汽車掛件并不能保平安，安全駕駛?cè)Q于遵守交通規(guī)則。掛件更多是一種心理安慰或美觀裝飾。掛R擋抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱機(jī)腳墊老化，需及時(shí)檢查更換。選擇掛件時(shí)注意不要影響駕駛視線和安全。汽車掛什么掛件都不保平安。是否平安，與掛不掛掛件沒有關(guān)系，是根據(jù)駕駛員是否遵守交通規(guī)則決定的。當(dāng)然了，有些時(shí)候，遵守交通...
文章內(nèi)容本文主要探討了在等待紅綠燈的時(shí)候，掛D擋+踩剎車會(huì)使汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。文章指出，這種情況通常是由于變速箱油升溫、離合器片摩擦以及發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定等原因造成的。雖然這種摩擦是正常的，但是對(duì)于干式雙離合變速器和液力變矩器的車輛來說，摩擦產(chǎn)生的熱量會(huì)有所升高，對(duì)離合產(chǎn)生不利因素，從而影響其使用壽...
AUTOHOLD相當(dāng)于自動(dòng)手剎，踩剎車時(shí)自動(dòng)啟停，不需要換擋。使用方便，但停車時(shí)間長(zhǎng)時(shí)不要一直停在D檔。自動(dòng)保持是ESP的擴(kuò)展功能，通過傳感器測(cè)量車身水平和車輪扭矩來判斷制動(dòng)力，防止車輛移動(dòng)。超時(shí)后轉(zhuǎn)為后輪機(jī)械駐車，松開剎車前行前系統(tǒng)檢測(cè)油門力和離合器行程。有autohold就不用掛N擋了。AUTO...
汽車倒車?yán)走_(dá)是一種重要的輔助駕駛系統(tǒng)，可以在倒車時(shí)幫助駕駛員判斷與障礙物的距離。倒車?yán)走_(dá)通過發(fā)射聲波并接收反射回來的聲波，根據(jù)聲波的反射時(shí)間和速度來計(jì)算距離。如果距離過近，車內(nèi)會(huì)發(fā)出提示音。此外，很多汽車還配備倒車影像和360全景影像，進(jìn)一步提高駕駛安全性。在自動(dòng)擋汽車中，P擋為駐車擋，N擋為空擋。...
