動力輸出被制動器鎖死了，只能考液壓系統(tǒng)的泄油來解決，加油-泄油-加油，往復循環(huán)。抖動難免！ 空擋動力輸出變成了空轉。
屬于正常現(xiàn)象。車與車本身的性能不一樣，變速箱的齒輪分離的時候造成的!因為�？怂沟淖兯傧洳皇呛芎�!都是老的技術!所以有這個現(xiàn)象的正常的�！ ∈紫炔葎x車掛D檔，松剎車，慢加油，肯定不頓挫，如果是在不睬剎車或者掛檔后猛加油
可能是怠速不穩(wěn)，清洗節(jié)氣門，噴油嘴
這個和變速箱的油壓有關系，建議你更換一次變速箱油，并且清洗一下油路板，因為掛在D檔時，變速箱的油壓還是在運轉，此時因為油壓比較高，變速箱就容易產生抖動，這個是自動擋車的都會有的現(xiàn)象，特別是一些行駛了相當或者一定里程的車輛
捷達自動檔的確不好,還得是手動的,不過想換手動檔好象不太現(xiàn)實,都不如買個手動的車了
清洗節(jié)氣門試試，應該是維護保養(yǎng)問題
該換火花塞
是怠速低了，800轉以上就好了！望采納完美解答！
D檔是前進檔。松開制動踏板后，即就是沒有加油，(較平的路面)車輛也會徐徐前行。這就是自動離合器已經結合后，發(fā)動機在怠速下帶動車輛行進。當踩下制動踏板時，自動離合器也在結合狀態(tài)，只是四輪已經制動，離合器在空磨著，如果發(fā)動機
分析：一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經
**汽車養(yǎng)護知識匯總**：汽車出現(xiàn)抖動，多因積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化或發(fā)動機缺缸等。冷車啟動需預熱，避免拖檔和定期檢查底盤、油液等是日常保養(yǎng)的關鍵。此外，及時更換和清洗空氣濾芯、輪胎互換等也有助于車輛正常運行和延長使用壽命。關于新車的輕微抖動問題，請及時關注，若不迅速恢復正常，則應進行車...
掛D擋踩剎車時車身抖動的原因主要是發(fā)動機轉速低與車身共振，以及動力在液力變矩器或離合器處產生消耗。抖動對變速箱有損害，尤其是導致變速箱油溫升高和老化加速。雙離合等特殊變速箱需注意剎車力度。當掛D擋踩剎車時，車輛抖動主要由發(fā)動機轉速與車身共振及動力消耗引起。這種抖動對變速箱，特別是自動變速箱的液力變矩...
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳會導致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統(tǒng)問題可能導致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動和怠速不穩(wěn)。發(fā)動機機腳墊老化可能使抖動加劇而不影響動力。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導致發(fā)動機抖動。車輛養(yǎng)護包括...
更換機器腳墊是解決D擋原地共振的有效方法，因為老化的機墊會導致發(fā)動機震動傳遞到車身。同時，檢查火花塞和供油系統(tǒng)也是關鍵步驟，因為它們直接影響發(fā)動機的運轉平衡和燃燒效率。對于D擋特有的共振問題，還需檢查變速箱腳墊和變速器油，因為它們在D擋時連接發(fā)動機和變速箱，老化或油質問題都可能引起共振。汽車異響的來...
自動擋汽車在D檔時，松開剎車后車輛會自行前進，這是因為液力變矩器的渦輪端與行星齒輪機構相連。當掛上前進檔并松開剎車，發(fā)動機始終與液力變矩器的泵輪相連，通過攪動油液和旋轉油液來驅動渦輪。渦輪與行星齒輪機構之間有一個離合器，離合器連接時為D檔，分離時為N檔或P檔。汽車啟動后，發(fā)動機不斷輸出扭矩，如果傳動...
自動擋汽車掛D檔時車身抖動，N檔則無此現(xiàn)象，可能是由于積炭過多、節(jié)氣門和噴油嘴堵塞所造成的混合氣問題，或者是點火系統(tǒng)、火花塞故障等問題引起的。油壓不穩(wěn)也可能是原因之一。在清理積碳后問題依然存在，需要前往4s店進一步檢查油壓等并修復。自動擋汽車D檔抖動可能是由積炭、堵塞、點火系統(tǒng)故障或油壓不穩(wěn)等因素引...
自動擋汽車在D擋行駛時，是可以切換到S擋的。切換方法為：D到S需按下排擋鎖，而不需松開油門或剎車；S到D則直接推入，同樣不需松開油門或剎車。自動擋汽車擁有P、R、N、D、L、S、OD等多個擋位，正確使用方法包括在P、N兩擋時啟動車輛，行駛中在各擋位間切換需遵守一定規(guī)則。總之，掌握正確的換擋方法和注意...
純電動車掛D擋不走？小編教你解決方法！近年來，新能源汽車越來越受歡迎，但也出現(xiàn)了一些問題。其中，純電動汽車在啟動后掛D擋不會走的情況比較常見。那么，這是什么原因呢？如何解決？首先，我們需要了解純電動車的電有先后順序。在熄火的時候一定要把擋位掛到P擋，拉好電子手剎，否則可能造成下次啟動故障。許多純電動...
自動擋車輛在停車時長時間保持在D擋，雖然短時間可以，但長時間如此會引發(fā)一些問題。長時間踩住剎車并保持D擋，會使變速箱油溫升高，油液容易變質。正確的做法是長時間停車時應該換入N擋，并拉緊駐車制動。此外，換擋操作應注意正確的方法。在自動擋汽車中，雖然D擋可啟動并加速換擋，但長時間停車時建議換至N擋以避免...
掛D擋踩剎車時出現(xiàn)抖動，主要是由于變速箱在動力連接狀態(tài)下受到阻礙所致。抖動可能源自變速箱、發(fā)動機與底板的間隙問題，或是與點火系統(tǒng)、油品質量等有關。抖動可能是連續(xù)的，也可能是間歇性的。這種情況可能意味著車輛的某些部件需要檢查或維修，但不一定意味著需要大修。建議車主及時檢查并尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確...
當汽車掛d擋踩剎車時出現(xiàn)抖動，而n擋不響時，這可能是由于制動力矩不均衡導致的。在制動過程中，同軸的左、右輪可能因制動力矩不同而產生交變的制動一松一緊現(xiàn)象，進而導致車輪左、右來回擺動。當這種擺動達到一定頻率時，就會形成振動。這種現(xiàn)象往往發(fā)生在車速和制動力矩在一定范圍內的車輛上，尤其是轉向輪為盤式制動器...
自動駐車則專為坡道起步設計，保持車輛2-3秒不動，避免溜車，但制動力有時間限制。兩者雖都防溜車，但適用場景和制動力時長有明顯區(qū)別。自動駐車不限時，上坡輔助僅2-3秒�，F(xiàn)在車上的配置是越來越多且人性化了，而配置一多，就會讓大家頭腦發(fā)暈，很多配置都分不太清楚，更別說合理使用了。比如說：都可以幫助我們剎車...
對于自動擋車輛在等紅綠燈時是否應該掛D檔，這取決于車輛的具體配置。如果是自動擋搭配傳統(tǒng)手剎，短時間等待可以D檔踩剎車，長時間則推薦N檔加手剎。而對于配備電子手剎和自動駐車系統(tǒng)的車輛，短時間等待時操作相同，但長時間等待時自動駐車功能可以減輕腳部壓力，此時D檔或N檔均可。不同車輛的自動駐車標識可能略有不...
汽車D擋旁邊的+和-表示自動變速箱中的手動模式。在D擋狀態(tài)下，右側掰動變速桿可進入手動模式，上推升一擋，下拉降一擋。在特定情況下，變速箱會自動升擋或降擋，確保汽車行駛平穩(wěn)和安全。不同擋位對應不同功能：P是駐車擋，R是倒車擋，N是空擋，D是前進擋，S是運動擋，D(+、-)為手動擋。切換不同擋位需要遵循...
寶馬520在冷車啟動時掛D檔出現(xiàn)嚴重抖動，行駛中也能感受到明顯的抖動，這可能是由幾個原因造成的。首先，點火系統(tǒng)的問題，比如火花塞和點火線圈的工作狀態(tài)不佳，可能導致車輛抖動和加速無力。其次，汽油油壓不穩(wěn)定，供油表壓力異常，可能引起傳感器數(shù)值錯誤，進而導致怠速抖動。發(fā)動機支架膠的開裂或破損，以及發(fā)動機積...
**自動擋車檔位轉換與功能總結**自動擋車輛允許從D擋直接進入S擋。D擋作為普通前進擋，而S擋則是運動模式，兩者間可隨時切換。S擋模式下，變速箱自由換擋但延遲換擋時機，使發(fā)動機在高轉速下運轉更久，提供更大扭力輸出和加速度。其他擋位包括P泊車擋、R倒車擋、N空擋、L低速擋以及M手動模式。P擋用于長時間...
檢查剎車系統(tǒng)是否出現(xiàn)磨損，特別是剎車片是否到了更換的時候。如果剎車時有異響，可能是剎車片磨損嚴重，需要及時檢修。同時，檢查皮帶的松緊度，過松或過緊都可能導致異響，需要適當調整。踩離合器時的異響可能意味著分離軸承損壞，需要專業(yè)檢修。發(fā)動機艙內異物也可能導致異響，應定期檢查并清理。最后，打方向盤時的異響...
手動擋汽車起步嚴重抖動會加重發(fā)動機積碳現(xiàn)象，導致冷啟動困難和怠速抖動；損害火花塞和點火系統(tǒng)，嚴重時造成點火不良；加快發(fā)動機部件如引擎腳老化，使震動傳遞到方向盤和駕駛室，加劇怠速抖動。手動擋汽車起步嚴重抖動有以下危害：1、加重汽車發(fā)動機積碳現(xiàn)象，造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。...
D檔為普通前進擋，S檔為運動檔，可在行駛中直接推入S檔。自動擋車輛變速箱通常設有P停車檔、R倒車檔、N空檔、D前進檔和S運動檔。S檔可使發(fā)動機在高轉速保持較長時間，適用于爬坡和快速超車。在行進中，直接將檔把推入S檔即可實現(xiàn)切換。D是車子的普通前進擋，S檔是車子的運動檔，可以在車子的行駛過程中直接推入...
