簡單的改裝 使用鉑金火花塞 超導(dǎo)高壓線。。復(fù)雜的改裝 可以換凸輪軸增加進(jìn)氣量 控制單元刷版。
進(jìn)氣 在各種專業(yè)的改裝店可以看到有平板狀和圓筒型兩種類型的進(jìn)氣零件。前者叫高流量進(jìn)氣風(fēng)格,后者俗稱小冬菇或蘑菇頭,其功能都是降低空氣濾清器的進(jìn)氣阻力,增加發(fā)動機(jī)氣缸進(jìn)氣流量和含氧量,使燃燒更加充分,直接體現(xiàn)為馬力增大,油
就目前發(fā)動機(jī)的種類非常的多,同樣是四沖程差別非常大,這個根據(jù)整個發(fā)動機(jī)原理來判斷。 發(fā)動機(jī)目前主要分為:汽油、柴油2種; 對于如何來評定動力性的好壞,在于這個發(fā)動機(jī)應(yīng)用在哪些車型上。 若轎車則以馬力(即功率)為主,
這個問題是愛車人往往非常關(guān)注的問題: 想增大動力可以從一下幾個方面入手: 1:燃油,(只有在中國才有這樣的問題,歐美國家并不存在這個問題)汽油的標(biāo)號是告訴大家其清潔程度,但是中國的汽油標(biāo)號反而跟動力性有關(guān)。選擇高標(biāo)號
提升動力、節(jié)約用油一直是人們追求的目標(biāo)。一般來說,提升汽車動力可以通過以下幾種方法達(dá)到。 高流量空氣芯取代濾清器 由于發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)的過程中會產(chǎn)生各種阻力,使得實際吸入的空氣量并未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),因此如何
引擎改裝后就會有損害 只是大小的問題 簡單點的調(diào)CPU 換換缸線火花塞 也就這樣了 看你需要多大的動力了 如果1.6或1.8排量不帶渦輪增壓的車 你硬要很強(qiáng)的推背感是不太現(xiàn)實的 強(qiáng)改的話 對引擎的損害肯定會很大
發(fā)動機(jī)是關(guān)鍵,變速箱配合發(fā)動機(jī)才能提高汽車的動力。提升發(fā)動機(jī)的排量,大功率的發(fā)動機(jī)必然會有高扭矩,動力也會相應(yīng)的好,其次增加渦輪增壓,或者機(jī)械增壓。減輕一系列的舒適系統(tǒng),空調(diào)影音等,最大程度減少阻力~
奇瑞風(fēng)云2
汽車動力不足,必然導(dǎo)致油耗增加和尾氣超標(biāo)現(xiàn)象。 動力不足的原因主要包括幾方面 1、缸壓降低。(缸壁間隙增大,氣門不嚴(yán)。) 2、積碳過多。(油品質(zhì)量低,進(jìn)氣門和燃燒室形成較多積碳導(dǎo)致進(jìn)氣不充足。) 3、使用不當(dāng)。(
功率60千瓦1.3噸的車可以跑至120。無特定算法。等重下,同類型的引擎扭矩高,發(fā)放轉(zhuǎn)速低且寬廣的車提速快;功率高極速高
大通G50以其家族式外觀設(shè)計和豪華內(nèi)飾受到市場青睞。1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配7擋雙離合變速箱,提供250牛米最大扭矩,0-100km/h加速僅需8.4秒。車身尺寸4825*1825*1778毫米,軸距2800毫米,提供寬敞的乘坐空間。前后獨立懸掛系統(tǒng)和人體工程學(xué)座椅設(shè)計,確保了乘坐舒適度。在操控上...
新款Cayenne提供了多種駕駛模式,以適應(yīng)不同駕駛者的喜好。在舒適模式下,駕駛體驗更為平和,變速箱傾向于積極升檔,降低噪音,營造出寧靜的駕駛環(huán)境。正常模式下,Cayenne2.9T的動力輸出較為溫和,變速箱邏輯傾向于升檔,使得駕駛過程輕松而動力響應(yīng)稍顯遲緩。然而,一旦切換到S擋或激活SportRe...
首先,從基礎(chǔ)信息來看,指南者的指導(dǎo)價為2021款220T自動四驅(qū)80周年紀(jì)念版19.18萬元,而創(chuàng)界的指導(dǎo)價為2019款435TRedlineCVT馳銳版國VI15.99萬元。兩者的差價為3.19萬元。接下來,我們來對比一下它們的車身數(shù)據(jù)和參數(shù)配置。在車身數(shù)據(jù)方面,指南者長寬高分別為4424/181...
內(nèi)容本文介紹了菱智2022款奮斗款M5L1.6L舒適型9座車型的外觀、內(nèi)飾及動力性能。車頭內(nèi)斂設(shè)計,內(nèi)飾古典耐看。配備1.6L發(fā)動機(jī),最大功率122馬力,峰值扭矩151!っ,綜合油耗為7.9L/100km。廣大車主反饋,動力強(qiáng)勁且滿足日常需求。車型提供電子助力,方向盤輕盈穩(wěn)定,給駕駛者帶來舒適的體...
日產(chǎn)途達(dá)繼承了帕拉丁的血統(tǒng),基于納瓦拉平臺打造,與奔馳X級和雷諾Alaskan同根生。這款硬派中型SUV采用非承載式車身和分時四驅(qū)系統(tǒng),由鄭州日產(chǎn)生產(chǎn),將在東風(fēng)日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)銷售。途達(dá)在4月12日上市,提供2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和6MT或7AT變速箱,售價16.98萬至24.58萬元。外觀設(shè)計延續(xù)V...
起亞K2的提速可以滿足一般駕駛需求,網(wǎng)友認(rèn)為其發(fā)動機(jī)反應(yīng)較快,低轉(zhuǎn)速時扭矩足夠。動力方面,K2搭載了1.4L和1.6L排量發(fā)動機(jī),并采用CVVT可變氣門正時技術(shù)。K2的外觀設(shè)計時尚動感,內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理得當(dāng),但用了較多硬塑料。音響系統(tǒng)經(jīng)過改裝后,音效有了顯著提升。關(guān)于起亞K2換氣門的價格,文中未提及具體...
魏牌VV6配備2.0TL4發(fā)動機(jī),最大功率218馬力,峰值扭矩385!っ,匹配7擋雙離合變速箱,動力表現(xiàn)優(yōu)秀,獲得多位車主好評。其車頭新潮,車尾平滑,內(nèi)飾酷炫動感,且配備多項實用配置,是一款值得考慮的車型。對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要...
君威GS28T尊貴型搭載2.0T發(fā)動機(jī),輸出237馬力和350!っ着ぞ,配備手自一體變速箱,動力強(qiáng)勁。官方零百加速7.2秒,在中型車中表現(xiàn)突出。安全配置豐富,包括ABS、胎壓監(jiān)測、發(fā)動機(jī)啟停等,提升駕駛安全和經(jīng)濟(jì)性。用戶反饋顯示,君威的空間、2.0T動力和外觀設(shè)計備受好評。別克君威GS以其卓越的動...
不知道大家對一款好車會如何定義,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實要有不錯的表現(xiàn),但小編覺得動力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點才會更有意義。今天為大家介紹的是捷豹XF(進(jìn)口),它的實力如何我們就一起往下看吧。捷豹XF(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計...
奔騰R7的動力表現(xiàn)需綜合考慮。渦輪增壓發(fā)動機(jī)通過增加增壓器提升功率和扭矩,省油且環(huán)保,但壽命相對較短。自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)輸出線性平穩(wěn),更顯高貴。排量只是發(fā)動機(jī)的一個指標(biāo),還需看發(fā)動機(jī)型號、變速箱配合及車重。不同人對動力需求不同,追求平穩(wěn)或澎湃各有偏好。樓主參考下這個:L代表自然進(jìn)氣;T代表渦輪增壓。說的...
這款車前臉展現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,屬于非常耐看的類型。車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格,搭配豪華的尾燈,給人“踏實居家且不失風(fēng)度”的感覺。內(nèi)飾看起來頗具精美的感覺,細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。此外,謳歌TLX-L配備了2.4LL4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率208馬力,峰值扭矩247!っ祝ば挪烤C合油耗7...
奧迪A6L以其端莊沉穩(wěn)的外觀和精美內(nèi)飾設(shè)計吸引目光,搭載2.5LV6發(fā)動機(jī),最大功率204馬力,峰值扭矩250牛·米,匹配無級變速箱。車主反饋操控性好,轉(zhuǎn)向清晰,動力充足,輕松超車,但車身較大需適應(yīng)。整體配置豐富,提升了駕駛便利性。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,但也要...
高爾夫進(jìn)口版配備1.4T機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率160馬力,峰值扭矩240!っ,匹配7擋雙離合變速箱。車主反饋操控性能佳,懸掛偏硬但韌性好,動力強(qiáng)勁,高速表現(xiàn)尤為突出,需注意超速問題。對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他...
哈弗H7配備2.0TL4發(fā)動機(jī),最大功率231馬力,峰值扭矩355!っ,匹配6擋雙離合變速箱,采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架,動力足夠,越野能力強(qiáng),底盤高,符合市場潮流,車主評價普遍較好,但部分車主認(rèn)為四驅(qū)版本會更佳。對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常...
這款車配備了2.0TL4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為258馬力,峰值扭矩為370牛·米,工信部綜合油耗為7.55L/100km。這樣的性能參數(shù)在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀。同時,該車匹配9擋自動變速箱,前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架,進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和操控性。在內(nèi)飾設(shè)計上,奔馳E級顯得頗具高貴的感覺...
力帆650EV以其超過300公里的綜合續(xù)航里程和100千瓦的驅(qū)動電機(jī),展現(xiàn)了其在純電動緊湊型車市場中的競爭力。新車的外觀設(shè)計現(xiàn)代,水晶包邊車燈和直線車身腰線彰顯了其時尚與動感。尺寸方面,長寬高分別為4625/1715/1510mm,軸距為2610mm,提供了寬敞的內(nèi)部空間。盡管電機(jī)和電控系統(tǒng)的參數(shù)尚...
奔馳C級2018款C200運動版配備2.0TL4發(fā)動機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,匹配9擋自動變速箱。車主評價動力組合強(qiáng)勁,起步迅速,市區(qū)駕駛動力充足,車內(nèi)安靜。但也有車主認(rèn)為動力響應(yīng)遲鈍,變速箱不夠靈活。綜合來看,奔馳C級2018款C200運動版動力表現(xiàn)因個人駕駛感受而異。不知道大...
騰勢2015款尊貴版以其高貴的外觀設(shè)計和豪華的內(nèi)飾質(zhì)感吸引消費者。車輛搭載純電動動力系統(tǒng),電動機(jī)總功率117馬力,總扭矩290!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程300Km。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架,確保了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示,騰勢的操控指向精準(zhǔn),駕駛簡單舒適,安靜平...
傳祺M6以其雅致的前臉設(shè)計和簡約車尾造型,贏得了消費者的關(guān)注。搭載1.5TL4發(fā)動機(jī),最大功率169馬力,峰值扭矩265牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km,匹配7擋雙離合變速箱,提供平順的駕駛體驗。前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架,確保了良好的操控性和穩(wěn)定性。車主反饋顯示,...
根據(jù)文章內(nèi)容,寶馬1系配備了2.0TL4發(fā)動機(jī),動力表現(xiàn)出色。廣大車主反饋該車動力強(qiáng),尤其在運動模式下,能夠提供充足的推背感。車輛內(nèi)飾時尚動感,并配備多項實用配置。在操控方面,簡捷靈便,懸掛系統(tǒng)也表現(xiàn)出色?傮w而言,寶馬1系是一款性能與舒適性兼?zhèn)涞能囆。寶馬1系2018款120i設(shè)計套裝型以其出色的...