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昂科拉ENCORE銷(xiāo)量排行

  • 報(bào) 價(jià):14.59-15.59萬(wàn)
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:1.3L
  • 變速箱:

昂科拉相關(guān)標(biāo)簽

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昂科拉ENCORE銷(xiāo)量排行相關(guān)問(wèn)答

昂科拉Encore上市銷(xiāo)量怎么樣

賣(mài)的很火啊。前一陣子去了一趟杭州別克4S店做維修,看到展廳里有昂科拉,和昂科雷放在一起。他們的經(jīng)理說(shuō)預(yù)訂這個(gè)車(chē)子的人很多。

提問(wèn)者: 2014-04-20

別克昂科拉銷(xiāo)量排行

呀請(qǐng)聽(tīng)我說(shuō).

提問(wèn)者: qdjgw1762016-07-19

昂科威ENVISION和昂科拉ENCORE對(duì)比怎么樣

油耗:到目前車(chē)子已經(jīng)跑了6300公里的樣子了,油表顯示的油耗一直穩(wěn)定在7.6,應(yīng)該就是這個(gè)樣子了,就我自己實(shí)際估算,平時(shí)主要在縣城里開(kāi)著上下班,每次加兩百塊的油,大概是六毛八一公里的樣子,縣城里比較擁堵,紅綠燈多,能達(dá)到

提問(wèn)者: 641916552a2016-09-21

昂科拉encore 2015款 1.4t 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型怎樣

你好,昂科拉encore 2015款 1.4t 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型不錯(cuò),值得入手,如果我的答案對(duì)您有所幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案,感謝您的舉手之勞!

提問(wèn)者: 2016-08-07

昂科拉ENCORE 2015款 1.4T GS AT 四驅(qū)全能旗艦型 怎么樣

2014款昂科拉只是針對(duì)內(nèi)飾以及配置方面進(jìn)行了升級(jí),外觀(guān)方面,新車(chē)則增加了珊瑚橙、琥珀金兩種全新顏色可選。內(nèi)飾部分,2014款昂科拉中高配車(chē)型座椅升級(jí)為駕駛員六向電動(dòng)調(diào)節(jié)加兩向電動(dòng)腰托,其中都市運(yùn)動(dòng)型車(chē)型還標(biāo)配了Alca

提問(wèn)者: anbuzheng082016-08-21

昂科拉ENCORE怎么樣

昂科拉ENCORE 2013款 1.4T 手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型 【最滿(mǎn)意的一點(diǎn)】吸引眼球的外形!不拘一格的動(dòng)力!豪華低調(diào)的內(nèi)飾。!完美無(wú)缺的操控感。。!各種安全娛樂(lè)配置也很齊全! 【最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)】空間如果在大一點(diǎn)

提問(wèn)者: Unlearn_lzy2015-10-21

別克 昂科拉Encore怎么樣,和途觀(guān)比?

別克SUV--Encore中文叫昂科拉用的是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),那就看途觀(guān)的1.4T車(chē)型好了,首先動(dòng)力方面Encore用的1.4T是歐洲進(jìn)口的,而且最大馬力也要比途觀(guān)的大9P,而且只要用93號(hào)油就OK了,使用成本更低。而且

提問(wèn)者: zuiilu9q2013-07-01

別克昂科拉Encore和逍客比怎么樣,哪個(gè)好?

昂科拉更好,逍客沒(méi)有帶T的發(fā)動(dòng)機(jī),要比的話(huà)就只能拿2.0的車(chē)型比了,動(dòng)力差不多但油耗肯定比別克Encore的1.4T大。從設(shè)計(jì)上看逍客的外觀(guān)和內(nèi)飾都平淡無(wú)奇,而且Encore最低才14.99萬(wàn),逍客這個(gè)價(jià)位的都沒(méi)有ESP

提問(wèn)者: pawalodi342013-01-27

別克 昂科拉ENCORE有中冷系統(tǒng)嗎

中冷主要是冷卻通過(guò)渦輪以后回到引擎用于燃燒的空氣的溫度,昂科拉為空氣自然散熱。

提問(wèn)者: 匿名網(wǎng)友2016-02-13

馬自達(dá)3 axela昂克賽拉和別克-昂科拉ENCORE對(duì)比那個(gè)好?

都是不錯(cuò)的車(chē)子,各有優(yōu)勢(shì),看你的需求了 馬3省油,配置比昂科拉略高,橫向空間比昂大。 昂科拉結(jié)實(shí),坐姿高,頭部空間好,通過(guò)性好。 我是昂科拉車(chē)主,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候跟你一樣糾結(jié)于這兩個(gè)車(chē),原因老小區(qū),停車(chē)麻煩 ,昂

提問(wèn)者: yingheig2015-10-12
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據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新月報(bào)顯示,11月小型SUV市場(chǎng)繼續(xù)火爆,月銷(xiāo)超5000臺(tái)的車(chē)型達(dá)到11款,榜單三甲均取得萬(wàn)臺(tái)以上月銷(xiāo)量。其中,上市僅3個(gè)月的瑞風(fēng)S3更以15004臺(tái)的佳績(jī)首登銷(xiāo)冠,為其上市以來(lái)的持續(xù)熱銷(xiāo)再添注腳。2014年11月小型SUV銷(xiāo)量排行榜序號(hào)車(chē)型銷(xiāo)量刪除1瑞風(fēng)S315004刪除2哈弗H2120...

作者:58汽車(chē)
北京車(chē)展新看點(diǎn) 小型SUV為何越來(lái)越火?

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◆小型SUV真的成為趨勢(shì)嗎?其實(shí)小型SUV并未構(gòu)成主流,就2013年SUV的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,賣(mài)得最好的小型SUV就是長(zhǎng)城M4,排第5名;而第二名是別克昂科拉,排到第18名,接下來(lái)是福特翼搏。而銷(xiāo)量進(jìn)前10名的有8款是緊湊型SUV。因此,小型SUV僅是一顆“新星”,但不會(huì)對(duì)緊湊型SUV構(gòu)成威脅。2013...

作者:陳宇珣
2013年2月中國(guó)SUV市場(chǎng)分析報(bào)告

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二、產(chǎn)品關(guān)注格局(一)車(chē)系排行•昂科拉Encore升至第三位2013年2月中國(guó)SUV市場(chǎng)上,途觀(guān)蟬聯(lián)車(chē)系榜的榜首,關(guān)注比例為7.1%,比上月上漲了0.4個(gè)百分點(diǎn)。哈弗M4位居次席,關(guān)注比例為6.5%。別克旗下的昂科拉Encore在上月排名上升三個(gè)位次之后,本月排名又超越了哈弗H6,升至車(chē)...

作者:張敏
80后專(zhuān)屬別克昂科拉金華地區(qū)對(duì)比試駕會(huì)

80后專(zhuān)屬別克昂科拉金華地區(qū)對(duì)比試駕會(huì)

目前國(guó)內(nèi)小型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)的產(chǎn)品并不多,先前合資品牌只有日產(chǎn)逍客在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)獨(dú)大,而隨著別克昂科拉的上市,逍客則是迎來(lái)了一位強(qiáng)勁的對(duì)手,而兩者在車(chē)身尺寸、產(chǎn)品定位以及價(jià)格等方面又非常相似,那么決定兩車(chē)的銷(xiāo)量好壞的因素也就集中在兩車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)和配置上了,3月2日,在義烏梅湖會(huì)展中心,小編參與了...

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2013年1月中國(guó)SUV市場(chǎng)分析報(bào)告

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二、產(chǎn)品關(guān)注格局(一)車(chē)系排行•途觀(guān)超越哈弗M4奪冠2013年1月中國(guó)SUV市場(chǎng)上,途觀(guān)超越哈弗M4奪得車(chē)系榜的榜首,關(guān)注比例為6.7%。排在第二和第三的均為長(zhǎng)城旗下的車(chē)系,其中哈弗M4的關(guān)注比例為6.0%,排在車(chē)系榜次席,哈弗H6的關(guān)注比例為4.0%,排在第三位。別克旗下的昂科拉Enc...

作者:張敏
市場(chǎng)表現(xiàn)不俗 別克昂科拉車(chē)型購(gòu)買(mǎi)推薦

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隨著道路資源日益緊張和油價(jià)不斷上升,SUV小排量和小型化需求正逐漸增長(zhǎng)。而另一方面,年輕消費(fèi)群體需要更細(xì)分化、娛樂(lè)化和個(gè)性化的SUV車(chē)型,別克昂科拉就這樣應(yīng)運(yùn)而生,首月銷(xiāo)量就達(dá)到了6000輛,贏得了市場(chǎng)開(kāi)門(mén)紅。●昂科拉ENCORE上市背景目前,SUV市場(chǎng)成為各家車(chē)企的必爭(zhēng)之地,如何加深對(duì)該細(xì)分市場(chǎng)的...

作者:經(jīng)銷(xiāo)商稿
別克昂科拉:開(kāi)辟都市緊湊型SUV市場(chǎng)

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2012年10月10日,上海通用宣布別克昂科拉ENCORE正式上市,定價(jià)14.99萬(wàn)元-19.69萬(wàn)元,并同時(shí)宣告別克品牌中國(guó)累計(jì)銷(xiāo)量突破400萬(wàn)輛。隨著中國(guó)SUV市場(chǎng)的發(fā)展,昂科拉所屬的都市型SUV的市場(chǎng)比重,已經(jīng)由當(dāng)初的不足50%,提高到如今的90%以上。目前都市型SUV的市場(chǎng)容量,已接近150...

作者:殷飛
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