不怎么樣，韓國(guó)人對(duì)這款車定價(jià)過(guò)高，同價(jià)位車配置簡(jiǎn)直沒得比，就是個(gè)花瓶，降價(jià)的話還可以考慮
第八代現(xiàn)代索納塔、起亞K5比測(cè)試 八代索納塔K5底同508C5選哪款新帕薩特新邁騰哪款更值購(gòu)買些購(gòu)車問題能答難答原簡(jiǎn)單些車型擁同發(fā)機(jī)、變速器甚至70%零部件共享且自同集團(tuán)給同合資廠產(chǎn)汽車圈類相似車統(tǒng)稱兄弟車真別說(shuō)現(xiàn)今市場(chǎng)
呵呵，樓主心中理想車型就這兩輛??起亞是外觀好看，但是內(nèi)置不怎么樣，與現(xiàn)在的其他汽車款式、性能、價(jià)格相比，如果低于價(jià)格1W~2W的話，購(gòu)買的人會(huì)很多的，開時(shí)間長(zhǎng)了你就懂得了。。。我朋友今年4月份買的K5，沒到3個(gè)月就要出
和北京現(xiàn)代的索納塔8是同平臺(tái)同發(fā)動(dòng)機(jī)同變速箱 內(nèi)臟基本沒差就是外殼和內(nèi)飾價(jià)格的區(qū)別 差不多配置，索8性價(jià)比比k5好，主動(dòng)安全配置方面多挺多的。中級(jí)車?yán)锩孢@2輛性價(jià)比都還可以吧 去年銷量也是索8比k5多出幾倍。韓系的特
我雖然不是車主但是我也很關(guān)注家用轎車，因?yàn)橄胭I一臺(tái)!!! 我不想說(shuō)別的，降價(jià)的問題你自己應(yīng)該很清楚，銷量好的車，不愁賣的車是不會(huì)降價(jià)的甚至要加價(jià)!你聽說(shuō)過(guò)“路虎，Q5，途觀”降價(jià)么?“降價(jià)處理”好象可以成為成語(yǔ)了!!!
k5便宜............
第八代現(xiàn)代索納塔、起亞K5比測(cè)試 八代索納塔K5底同508C5選哪款新帕薩特新邁騰哪款更值購(gòu)買些購(gòu)車問題能答難答原簡(jiǎn)單些車型擁同發(fā)機(jī)、變速器甚至70%零部件共享且自同集團(tuán)給同合資廠產(chǎn)汽車圈類相似車統(tǒng)稱兄弟車真別說(shuō)現(xiàn)今
選擇這車，初步可以確定樓主的價(jià)值取向。放心，這車應(yīng)該能滿足你的基本欲望和要求。至于質(zhì)量，應(yīng)該可以的。維修保養(yǎng)方面也不用太糾結(jié)。而且相信樓主不是經(jīng)常鞭車之人。
起亞K5PHEV在6月份的銷量中以3835輛的成績(jī)領(lǐng)先，環(huán)比增長(zhǎng)高達(dá)1683.7%。這款插電式混合動(dòng)力車型以其75公里的純電續(xù)航和12.9千瓦時(shí)的電池能量密度，在家用車市場(chǎng)表現(xiàn)突出。帕薩特1.4TPHEV以3451輛的銷量緊隨其后，環(huán)比增長(zhǎng)4.6%，連續(xù)三個(gè)月銷量超過(guò)3000輛。比亞迪唐DM以299...
新一代起亞K5在韓國(guó)本土上市后，三天內(nèi)訂單破萬(wàn)，顯示出其受歡迎程度。200臺(tái)進(jìn)口新一代起亞K5已抵達(dá)國(guó)內(nèi)港口，將于4月下旬在東風(fēng)起亞全國(guó)經(jīng)銷商店內(nèi)展示，但僅供展示，不會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)口上市。國(guó)產(chǎn)版新一代起亞K5計(jì)劃于9月上市，針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者喜好進(jìn)行了改進(jìn)，車身尺寸相較于海外版有所增加，軸距加長(zhǎng)了35m...
起亞K5銷量低迷，部分原因歸咎于“薩德”事件對(duì)中韓關(guān)系的影響，導(dǎo)致韓系車在華銷量受挫。月銷量常在100-200輛之間，市場(chǎng)表現(xiàn)冷清。除了外部因素，K5自身問題也不容忽視，如發(fā)動(dòng)機(jī)異響、抖動(dòng)、熄火等，以及車身附件和電器的異響問題，這些都影響了消費(fèi)者信心。盡管起亞對(duì)部分問題進(jìn)行了召回，但消費(fèi)者更關(guān)心的是...
全新一代起亞K5以“凱酷”之名亮相，旨在通過(guò)細(xì)節(jié)調(diào)整和本土化改進(jìn)來(lái)提振銷量。車身加長(zhǎng)，內(nèi)飾升級(jí)，動(dòng)力總成更貼合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)喜好，展示了起亞對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。然而，改名是否真能提高銷量仍有待觀察。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的B級(jí)車市場(chǎng)，消費(fèi)者更看重產(chǎn)品的綜合實(shí)力和性價(jià)比。起亞K5能否通過(guò)“凱酷”的新形象脫穎而出，還需看其...
起亞-K5凱酷以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和親民的價(jià)格吸引了不少消費(fèi)者的目光。這款車的外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)，內(nèi)飾科技感十足，動(dòng)力系統(tǒng)提供1.5T和2.0T兩種選擇，最大馬力可達(dá)240匹。然而，盡管價(jià)格相對(duì)合理，銷量卻并不理想，月銷量?jī)H在3-4千臺(tái)左右。車主反映的問題包括內(nèi)飾異味、車漆薄、胎噪和風(fēng)噪大等，影響了駕乘體驗(yàn)。此...
起亞K5凱酷搭載CVVD技術(shù)，提供1.5T和2.0T動(dòng)力選擇，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170Ps，最大扭矩253N·m，百公里綜合工況油耗5.7L，降低油耗和尾氣排放。銀川市網(wǎng)約車管理細(xì)則修訂，降低門檻，6月1日起施行，車型標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整，車輛軸距不小于2650毫米，排氣量不小于1.6L，新能源車?yán)m(xù)航里程不...
起亞全新K7以其高于K5的定位，曾以凱尊之名進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但銷量不佳導(dǎo)致知名度不高。新款K7預(yù)計(jì)將與別克君越、金牛座等車型競(jìng)爭(zhēng)，尺寸增加，預(yù)計(jì)比海外標(biāo)軸版奧迪A6還要長(zhǎng)。奔騰全新B70內(nèi)部代號(hào)D357，外觀與凱迪拉克CT4相似，預(yù)計(jì)年內(nèi)上市，主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗6.1L/...
北汽EU系列6月銷量高達(dá)17916輛，成為銷量冠軍。長(zhǎng)安逸動(dòng)EV以7340輛的銷量緊隨其后，比亞迪元EV則以6553輛的銷量位列第三。奇瑞eQ銷量4965輛，日產(chǎn)軒逸·純電以4902輛的銷量成為合資純電動(dòng)車中的佼佼者。北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也分別以474...
盡管補(bǔ)貼退坡，6月新能源汽車銷量仍達(dá)13.4萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)38.7%，同比增長(zhǎng)98.7%。北汽EU系列以17916輛的銷量遙遙領(lǐng)先，逸動(dòng)EV以7340輛緊隨其后，比亞迪元EV以6553輛穩(wěn)居第三。奇瑞eQ、日產(chǎn)軒逸·純電、北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也進(jìn)入前十...
起亞KX3作為一款韓系SUV，以其自吸動(dòng)力、實(shí)用空間和目前較高的終端優(yōu)惠展現(xiàn)出較強(qiáng)的產(chǎn)品力。外觀顏值高，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，空間表現(xiàn)令人滿意。動(dòng)力系統(tǒng)平穩(wěn)且經(jīng)濟(jì)，目前終端優(yōu)惠幅度大，性價(jià)比高。在剛剛公布的7月份銷量排行榜中，起亞KX3銷量達(dá)到4048輛，表現(xiàn)不俗。總體而言，是一款值得考慮的家用代步車選擇。...
新車，探岳熄火兩次了，煩燥！求教大家��？4S免費(fèi)檢修吧。大眾探岳定位中型SUV,廠商指導(dǎo)價(jià)18.59-31.39萬(wàn)元，口碑排行第2,動(dòng)力、舒適性等都是第一名。車長(zhǎng)4590mm,軸距2731mm,油箱容積63升，行李廂容積506-1590升。配備胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車、前后倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、全景天窗、8...
2019年，汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了起伏，銷量排行榜揭示了哪些車型表現(xiàn)不佳。菲亞特菲翔、起亞KX7、DS4S、一汽森雅R8和開瑞K60EV等車型銷量低迷，原因包括品牌退出市場(chǎng)、配置不足、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力低、技術(shù)落后等。這些車型的二手市場(chǎng)價(jià)值低，維修保養(yǎng)困難，購(gòu)買時(shí)需謹(jǐn)慎考慮。菲亞特菲翔全年銷量?jī)H23臺(tái)，品牌已退出中...
雪佛蘭邁銳寶XL官方指導(dǎo)價(jià)15.49-21.99萬(wàn)元，北京某店面現(xiàn)金優(yōu)惠5.2-5.5萬(wàn)元，其中2.0T車型優(yōu)惠最大。店面從次低配車型出售，該版本銷量最好。疫情期間購(gòu)車優(yōu)惠力度大，還有置換補(bǔ)貼和免息貸款政策。對(duì)預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，現(xiàn)階段購(gòu)買雪佛蘭邁銳寶XL是不錯(cuò)的選擇。雪佛蘭邁銳寶和現(xiàn)代索納塔、起...
全新起亞K5即將在成都車展亮相，以其2.9米軸距、8AT變速箱、顏值創(chuàng)新高等特點(diǎn)備受關(guān)注。新車設(shè)計(jì)更加新潮時(shí)尚，內(nèi)飾質(zhì)感提升，動(dòng)力性能和燃油效率也有所提高。全新K5的定價(jià)將決定其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，令人期待它在車展上的具體表現(xiàn)。上一代悅達(dá)起亞K5于2015年上市，之后起亞K5的銷量一路高調(diào)，并且在2016年...
隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的火爆，去年汽車產(chǎn)業(yè)銷量下滑的背景下，新能源汽車逆勢(shì)上漲，給業(yè)界帶來(lái)巨大期望。2019年開年，新能源銷量表現(xiàn)不錯(cuò)，但合資新能源表現(xiàn)不盡人意。軒逸純電累計(jì)銷量502臺(tái)，伊蘭特累計(jì)銷量32臺(tái)，合資插電混動(dòng)車型銷量也不理想。軒逸純電上市初期銷量可觀，但隨著問題暴露，銷量下滑。起亞K5...
2020年將有五款新車上市，包括比亞迪漢、領(lǐng)克05、第八代高爾夫、第四代飛度和全新起亞K5。這些新車在科技和運(yùn)動(dòng)方面都表現(xiàn)出色，滿足消費(fèi)者多樣化需求。比亞迪漢定位中大轎跑，領(lǐng)克05主打年輕人市場(chǎng)，高爾夫和飛度分別迎來(lái)?yè)Q代，全新起亞K5也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。2019年馬上就要結(jié)束了，各大車企已經(jīng)基本上把本...
將視野放大至全球市場(chǎng)，韓系車的境況并沒有我們想象中那么差，甚至可以稱得上優(yōu)秀。去年一整年現(xiàn)代汽車在全球完成了453萬(wàn)多的銷量，起亞也達(dá)到290萬(wàn)，這對(duì)于目前我們的自主品牌來(lái)說(shuō)是很難企及的高度。韓系車只是近幾年在國(guó)內(nèi)混得比較慘而已，想當(dāng)初整個(gè)現(xiàn)代集團(tuán)在國(guó)內(nèi)銷量甚至達(dá)到過(guò)177萬(wàn)，而如今這種輝煌一去不復(fù)...
百度汽車熱搜風(fēng)云榜上，科魯茲、�？怂埂⑵饋咾3等緊湊型車備受歡迎，其中大眾品牌獨(dú)占六席。2013年銷量排行顯示，�？怂�、朗逸年銷量約30萬(wàn)，凱越約28萬(wàn)，科魯茲、速騰約25萬(wàn)。小型車中，瑞納、起亞K2等表現(xiàn)不俗，而SUV市場(chǎng)哈弗H6、哈弗H2等國(guó)產(chǎn)品牌占據(jù)主導(dǎo)。比亞迪e5在補(bǔ)貼后的價(jià)格為14萬(wàn)，購(gòu)車...
