自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
現(xiàn)在的新款是已經(jīng)沒有異響這個問題了，希望我的回答能夠幫到你，祝你行車安全。
首先必須要確定異響是由何種部位發(fā)出的，如果說異響是在底盤部位以及車輪附近出現(xiàn)的，那么就很有可能是由于車輛懸掛系統(tǒng)的相關部件存在問題而導致的，另外如果說是在變速箱附近，那么就很有可能是由于變速箱自身工作性能不良或者其內(nèi)部的
這個需要檢查一下！找個師傅聽聽看是不是正常的！發(fā)動機啟動了會有噴油的聲音58車
天窗異響主要是兩邊軌道變形造成。因為只要太陽一曬，溫度升高后，有可能就造成了兩邊的軌道有點不平行，所以在開關過程中滾輪和軌道摩擦發(fā)出的。
直接拆掉前輪平面軸承
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
關于您說的情況分析，可能是因為冷啟動時，發(fā)動機怠速不穩(wěn)，起步時發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低，導致的發(fā)動機機爪與車身上的連接部位撞擊造成的異響。行駛一段時間后，發(fā)動機水溫升高后，發(fā)動機工作正常，故障現(xiàn)象就會消失。建議您主要檢查發(fā)動機內(nèi)部
高爾夫4天窗異響問題通常由天窗與滑軌間振動引起。為避免損壞，建議顛簸路面不完全打開天窗，下雨或洗車時不開啟。正確使用方法包括：注意車頂無障礙物，正確開關天窗，避免在顛簸路面開啟，不直接用水槍沖洗密封條，冬季或洗車后不立即開啟天窗。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在...
這是一篇關于通用9at變速箱四檔異響問題的討論。車主發(fā)現(xiàn)四檔會出現(xiàn)異響，甚至在三到四檔時會有頓挫感。天冷時問題不太明顯，但隨著天氣變暖可能會惡化。廠家稱這是由于變速箱傳動軸張緊力引起的響聲。然而，要得出確切結論可能需要進一步觀察。建議關注國家質(zhì)檢總局的公眾號，提交問題，聯(lián)合舉報能提高問題解決的可能性...
文章內(nèi)容包括通用9AT變速箱四檔異響的癥狀和可能原因，車主的親身體驗以及對問題的猜測。文章指出廠家解釋是變速箱傳動軸張緊力響聲，但車主仍有疑慮。建議關注國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的公眾號，聯(lián)合舉報問題，以促使廠家解決或給出合理解釋。文章口語化自然，邏輯清晰，內(nèi)容權威，符合搜索引擎優(yōu)化要求，是一篇優(yōu)...
根據(jù)所述內(nèi)容，行車異響的可能原因包括：1.盤式制動器間隙大，造成摩擦聲。2.前懸掛球頭松曠，出現(xiàn)金屬撞擊聲。3.前輪減振器損壞或漏油，導致車輛無彈性。4.傳動軸萬向節(jié)故障，如游隙過大或發(fā)卡，產(chǎn)生異響。高爾夫RLIN輪胎撞后開車出現(xiàn)異響，可能是由制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、減振器或傳動系統(tǒng)等部件的故障引起。需...
13款寶來倒車掛擋異響的原因：1、倒車時的速度較慢引起的異響；2、變速器本體內(nèi)部異響；3、離合器系統(tǒng)部分引發(fā)異響；4、離合器分離軸承或飛輪的導向軸承引發(fā)的異響；5、掛擋機構損壞引發(fā)的異響。如果是這種情況的話，很可能就是變速箱本身有問題了，這種情況如果車子還在質(zhì)保期的話，還是建議及時去處理一下。這種情...
大車掛擋時出現(xiàn)異響，通常在掛一檔二擋時發(fā)生，表現(xiàn)為難以掛擋、有聲音或掛不上檔。這種情況可能在新車使用初期或老車離合系統(tǒng)問題時出現(xiàn)，同步器問題也可能導致異響。解決異響的方法包括：1.正確掛擋，確保到位；2.離合踩到位，或踩5秒后再掛擋，或踩兩次離合；3.檢查連動機構和同步器；4.老車需檢查離合器片是否...
大眾DQ200變速箱從N擋到R擋異響可能源于離合器片或閥體。DQ200作為大眾的干式雙離合變速箱，常與1.4升渦輪增壓發(fā)動機搭配，存在散熱不佳問題。異響可能由離合器片結合或變速箱閥體引起，建議車主及時到4S店檢查保養(yǎng)。此外，大眾發(fā)動機系列包括EA111、EA211、EA113和EA888，其中EA8...
駕駛員操作不當，用力過猛可能導致掛擋異響。2、齒輪斷裂或破碎是另一個常見原因。3、變速箱擋內(nèi)機構故障也會引起異響。4、內(nèi)部軸承損壞同樣不容忽視�；使诘妆P咕嚕咕嚕異響通常是由于盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，導致制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大，互相撞擊而產(chǎn)生聲響�；使谧�...
Polo自動擋變速箱倒擋異響可能源于倒擋齒輪同步器或齒牙損壞、軸承問題或離合器操作不當。建議檢查維修相關部件，確保換擋操作正確，并在發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后使用倒擋。定期保養(yǎng)、使用潤滑油及及時替換損壞部件可預防異響。polo自動擋變速箱倒擋異響的原因：1、倒擋齒輪同步器損壞；2、倒擋齒輪齒牙損壞，有斷齒斷牙...
大眾高爾夫7起步時異響可能源于離合器、傳動軸支承軸承、驅(qū)動橋、差速器、輪胎問題或車輛松動共振。具體異響需根據(jù)聲音特征及來源判斷，建議及時前往4S店或修理廠檢查，確保行車安全。異響雖小，但持續(xù)存在可能影響駕駛體驗，需引起重視。大眾高爾夫7起步時有異響可能有以下幾方面原因：1、離合器發(fā)響；2、傳動軸支承...
開封萬寶一汽大眾推出高爾夫車型優(yōu)惠，最高現(xiàn)金優(yōu)惠達3000元。高爾夫以其優(yōu)雅設計、實用尺寸和青春內(nèi)飾受青睞，配備1.4TL4發(fā)動機，動力充沛且油耗低。多位網(wǎng)友對其底盤穩(wěn)定性和動力表現(xiàn)給予好評，同時指出輪胎噪音問題。有意向購車者可點擊“獲取底價”，探索更多優(yōu)惠可能。【百度58汽車開封優(yōu)惠促銷頻道】近日...
0506年的大眾高爾夫四自動擋一萬多可以買嗎？看啥配置還有車況了這個價格要是1.8自動而且到手不用做啥整備，一萬多還算可以。而且吧，覺得這車好的還能值這個錢，不喜歡這個車的就覺得它值幾千塊。我有個mk41.8手動，馬上就上牌17年了。目前有點糟心的是車內(nèi)異響很多，其他車況倒是還讓人省心。前車主相當會...
【百度58汽車東寶區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】東寶區(qū)的大眾經(jīng)銷商為高爾夫車型提供了高達3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，對于有意向的消費者，通過點擊報價表格中的“獲取底價”按鈕，還有機會獲得更高的優(yōu)惠。高爾夫的外觀設計精致且個性，車頭線條年輕，提升了車輛的整體檔次。車身尺寸為4296/1788/1471mm，軸距2631mm，...
車輛在未完全停穩(wěn)時掛入P檔可能會產(chǎn)生異響，原因包括：1.未停穩(wěn)即掛擋，導致變速箱內(nèi)部P檔鎖鉤與齒輪碰撞，可能造成磨損或斷裂。2.在斜坡上停車時，如果先掛P檔再拉手剎，會使P檔鎖鉤承受車輛下滑力，增加磨損。3.換擋機構故障，如連接部位松脫或發(fā)卡，也會導致掛擋異響。4.變速箱齒輪磨損，齒間縫隙增大，掛擋...
探歌7擋DSG詳解，型號DQ200，搭載于2020款朗逸、寶來、高爾夫、速騰、斯柯達明銳、途安、奧迪A3等車型。探歌變速箱分為干式和濕式兩種，頂配280TSI四驅(qū)為濕式雙離合，其余為干式。干式雙離合在低速時有輕微頓挫，但正常速度下表現(xiàn)順暢。其技術特點包括雙離合器設計、換擋迅速、結構緊湊、傳動效率高。...
M135的轉(zhuǎn)向過于敏感，導致轉(zhuǎn)彎時容易失控。0-1加速表現(xiàn)一般，即使刷一階也難以提升。相比之下，四驅(qū)車型在街道加速上更有優(yōu)勢。高爾夫R原廠推頭嚴重，但通過調(diào)整懸掛避震參數(shù)，極限性能和轉(zhuǎn)向表現(xiàn)都有所提升。不過原廠狀態(tài)下車輛存在共振和異響問題。S3的內(nèi)飾設計和配置較為簡陋，輪胎寬度不足導致過彎時抓地力不...
大眾高爾夫7在低速行駛時出現(xiàn)異響，可能與以下幾個因素有關：1.發(fā)動機轉(zhuǎn)速：異響可能僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在，或在急加速時出現(xiàn)，與發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關。2.發(fā)動機負荷：某缸斷火后，異響可能減輕或消失，或加重，與活塞、連桿軸承等部件的磨損有關。3.溫度：低溫時異響可能更明顯，隨著溫度升高，異響可能減輕或消失。...
從2021年開始，我們每輛測試車都會進行麋鹿測試，這是一項衡量車輛安全性的重要國際標準。測試過程包括原車道勻速行駛，發(fā)現(xiàn)障礙物后緊急避讓對面車道，然后返回原車道。測試車輛加滿油且只有一名駕駛員，開啟車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，全程不踩油門和剎車。速度從低到高逐漸升級，越快能通過越好。本期測試的七款車中，有三款...
1.離合器沒踩到底，導致掛擋時產(chǎn)生異響。2.連動機構松脫，可能引起掛擋異響。3.離合器片磨損嚴重或壓盤損壞，也可能導致掛擋異響。4.掛擋不到位，同樣可能產(chǎn)生異響。此外，氣溫低時變速器油溫較低，粘度較大，掛檔聲音可能較大。熱車后粘度變小，聲音變小，這并非故障。起步時ABS系統(tǒng)自檢，液壓泵工作也可能發(fā)出...
2019款寶來三擋異響可能是由以下幾個原因造成的：1.發(fā)動機爆震：活塞頂部積炭形成熾熱面，導致燃油混合氣體提前自燃，產(chǎn)生金屬撞擊聲。2.缺機油或機油壓力低：氣門與導管、液壓挺桿摩擦產(chǎn)生異響。3.發(fā)動機轉(zhuǎn)速：異響可能與發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關，如怠速或低速運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)。解決方法：1.清理活塞積炭，避免燃油混合氣體...
