夏天 你開的時候 到了一定溫度 壓縮機 就不工作了！它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力，從而實現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā) ( 吸
你好！這個車壓縮機就是定量壓縮機系統(tǒng)的！泵量是不變的！希望對你有幫助58車
說明內(nèi)循環(huán)已經(jīng)打開，正常室外空氣比較臟，建議開內(nèi)循環(huán)，外面空氣好，需要換氣才開外循環(huán)；比亞迪s6汽車空調(diào)中更頻繁地應用于汽車零部件的夏季，大多需要維護。整個冬天和架子的春天，空調(diào)肯定積累了不少灰塵和細菌滋生。這個時候應該
只要不是抖得厲害就沒問題，怠速低省油還不好？我的車就是空調(diào)啟動時抖一下，怠速油耗從0.8升至1.3左右（間歇工作），我調(diào)溫度一般比室外低1-2度即可，既省油經(jīng)濟下車也不會熱得難受。
你好！據(jù)你所述問題原因有第一制冷劑不足導致第二就是壓縮機皮帶過松導致壓縮機的泵量在低速時不夠第三就是壓縮機本身泵量下降導致的第四建議你檢查是否由于散熱問題導致的希望對你有幫助【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10
那風量開關(guān)是在導航顯示屏里面的，要開顯示屏后按空調(diào)的自動健就顯示出來了58車
你好，如果要換原車的，必須要拆掉儀表臺，才能拿出來，58車
車內(nèi)的溫度到了你設(shè)置的溫度后，自動關(guān)閉，等溫度起來了，空調(diào)有自動開啟，所有你會感覺空調(diào)開開停停的!呵呵
啥比 BYD呢 怕燒死呀 奧 Y買保險啦 吼吼
溫度+按鈕一直加，就會出熱風了
三伏將至，熱浪襲來，有車一族自不必暴曬于烈日之下，但同時對愛車的空調(diào)系統(tǒng)自然是巨大的考驗。特別是夏天帶著朋友和家人到郊外游玩，如果關(guān)鍵時候空調(diào)制冷效果不佳，必定會影響大家游玩的心情。下面以比亞迪S6為例，詳細講解空調(diào)系統(tǒng)的相關(guān)知識以及保養(yǎng)注意事項。標配雙溫區(qū)獨立自動空調(diào)汽車空調(diào)系統(tǒng)是實現(xiàn)對車廂內(nèi)空氣...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)byd元plus純電動搭載了前置永磁同步電機，最大功率達到150kW，峰值扭矩為310N·m。這樣的動力配置使得車輛起步迅速，加速流暢，官方百公里加速時間為7.3秒。在實際駕駛中，無論是城市道路的超車還是高速上的再加速，元plus都能輕松應對。由于沒有燃油發(fā)動機，元plus自然無需考...
一輛比亞迪速銳在停放一晚后空調(diào)制冷系統(tǒng)出現(xiàn)故障�？赡艿脑虬ɡ涿饺笔А⒖照{(diào)壓力開關(guān)故障、壓縮機問題、線束或接插件故障以及空調(diào)控制器問題。通過檢測空調(diào)管路壓力、測量保險和電源、檢查電路圖和線束連接，最終發(fā)現(xiàn)前艙線束內(nèi)部斷路是導致故障的原因。通過短接相關(guān)針腳，空調(diào)制冷系統(tǒng)恢復工作，更換線束后故障被徹底...
一輛比亞迪秦ProEV出現(xiàn)了主駕駛出風口偶爾不制冷的問題，而副駕駛出風口制冷正常。經(jīng)過一系列檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在膨脹閥、空調(diào)箱體、控制器或其它原因。維修過程中，首先排除了故障碼和膨脹閥問題，然后檢查了空調(diào)控制器和蒸發(fā)箱，但故障依舊。最終，發(fā)現(xiàn)空調(diào)P/T傳感器數(shù)據(jù)異常，更換傳感器后問題仍未解決。進一...
一輛2017款比亞迪秦在SOC電量9%時出現(xiàn)“EV功能受限”并自動切換至HEV模式，同時無法充電。經(jīng)過排查，可能的原因包括車載充電器、電路電池包、DC-DC、PTC和電動空調(diào)泵以及線束故障。通過測量和檢測，最終確定故障點在PTC內(nèi)部，更換PTC水加熱器總成后故障得以排除。維修新能源車輛時，應熟悉高壓...
一輛2014款比亞迪秦出現(xiàn)了空調(diào)系統(tǒng)故障，多媒體提示需要檢查空調(diào)系統(tǒng)，所有相關(guān)按鍵都無法使用。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)保險F2/9燒蝕，可能是由于電流異�；蚨搪�。檢查后發(fā)現(xiàn)G47插頭斷開時故障消失，進一步檢查發(fā)現(xiàn)G47/3與車身導通，線束無異常。最終，拆下空調(diào)控制器后發(fā)現(xiàn)G47/3與G47/18搭鐵線短路，更...
比亞迪電動公交雖然存在起步剎車慣性大、電池組占用空間、車廂空氣不佳和空調(diào)效果不足等問題，但其三電技術(shù)，整體的發(fā)展處在電動公交的領(lǐng)先地位。比亞迪電動客車采用鋁合金車身，車身骨架鉚焊結(jié)合，比鋼車身骨架減重40%，車身抗扭剛度提高20%。由于鋁合金優(yōu)異的耐腐蝕性能，與傳統(tǒng)車身相比，鋁合金車身的壽命大幅提高...
比亞迪宋pro1700轉(zhuǎn)時出現(xiàn)異響的原因可能包括節(jié)氣門開度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調(diào)離合器打滑或損壞、進氣系統(tǒng)漏氣以及發(fā)動機輸出功率不足。這些因素都可能導致異響，因此建議對車子進行檢查。如果加速時發(fā)動機艙出現(xiàn)異響，可能是由于氣缸閥門造成、缺機油或機油壓力比較低等原因引起的。此外，助力轉(zhuǎn)向油缺少...
1.標題：【買車必看】這些SUV擁有自動雙區(qū)空調(diào)，讓你和女朋友不再為溫度問題爭吵！2.本文主要介紹了幾款具有自動雙區(qū)空調(diào)的SUV車型，包括幻速S6、哈弗M6和漢騰X7等。這些車型不僅外觀時尚，配置豐富，而且動力系統(tǒng)也較為成熟。不過，在選擇時還需考慮內(nèi)飾設(shè)計、駕駛舒適度等因素。3.文章段落過渡自然、邏...
一輛比亞迪秦PLusEV車型的空調(diào)制冷效果不佳，即使溫度調(diào)至最低，出風口溫度仍為21°。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)數(shù)據(jù)流顯示主駕駛吹面溫度異常，壓縮機測試正常，排除了壓縮機及相關(guān)管路散熱故障。最終，診斷出主駕駛吹面和吹腳溫度傳感器開路，檢查發(fā)現(xiàn)右域控制器G86接插件的27號針腳歪斜，修復后故障排除。在處...
一輛比亞迪宋DM在高溫環(huán)境下空調(diào)制冷效果不佳。檢查發(fā)現(xiàn)，問題可能出在冷媒不足、電動壓縮機故障、熱管理系統(tǒng)故障或空調(diào)系統(tǒng)故障。經(jīng)過診斷，蒸發(fā)器溫度傳感器顯示異常，更換壓縮機和冷媒后問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，電池冷卻系統(tǒng)異常，電子膨脹閥位置顯示100%，測量發(fā)現(xiàn)電子膨脹閥阻值異常，更換后故障排除。維修小...
比亞迪G3空調(diào)系統(tǒng)工作異常故障如何修復？2.總結(jié)內(nèi)容：比亞迪G31.5L轎車出現(xiàn)長時間怠速后空調(diào)不制冷的問題。經(jīng)試車確認，發(fā)現(xiàn)空調(diào)管路壓力過高，壓縮機異響，空調(diào)壓力不正常。經(jīng)過檢查電子風扇、冷凝風扇、膨脹閥和壓縮機等，發(fā)現(xiàn)冷凝風扇插頭插反導致風扇風向異常。最終對換插線后，故障排除。維修過程中需從簡單...
總結(jié)內(nèi)容：針對一輛比亞迪宋MAX的偶發(fā)性空調(diào)異常問題，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)可能的原因包括室內(nèi)外溫度傳感器故障、多媒體控制面板故障、線路故障、空調(diào)控制器故障以及出風口溫度傳感器故障。最終通過檢查發(fā)現(xiàn)中間兩個出風口溫度傳感線虛接，重新插接后問題解決。此案例提示我們需對空調(diào)系統(tǒng)各部件及線路進行細致檢查以找出并解決...
2015款比亞迪秦出現(xiàn)空調(diào)開啟后無法切換至EV模式，系統(tǒng)提示空調(diào)需求導致發(fā)動機啟動。檢查過程中發(fā)現(xiàn)，盡管電動空調(diào)系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)及AC控制器均無故障，但問題可能與低壓BMS智能充電系統(tǒng)有關(guān)。在診斷中，通過替換低壓鐵電池后成功解決了故障。此案例提示我們，在處理類似問題時，應重點檢查與電池和充電系統(tǒng)相關(guān)的...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于12款比亞迪s6是否可以加裝carplay的問題，答案是可以實現(xiàn)的。加裝carplay功能可讓車主在車內(nèi)使用iPhone的多種功能，如播放音樂、導航、通話等。但需注意，加裝需確保車輛硬件和系統(tǒng)兼容，并由專業(yè)人員進行安裝。商品信息、價格、折扣等細節(jié)需以實際購買時為準，如有疑問可聯(lián)系銷售商...
比亞迪宋pro方向機異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞或轉(zhuǎn)向助力泵故障。針對燃油車型，異響可能源自前輪異常、底盤緊固件松動或發(fā)動機附件異常。維修時，通過試車確認故障，檢查前輪剎車盤、防塵蓋板、底盤螺栓和球頭，以及發(fā)動機附...
一輛比亞迪宋ProDM的空調(diào)出現(xiàn)了不制冷的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼指向板式換熱器冷媒出口溫度傳感器短路。在排除了傳感器和線路問題后，通過對比試駕車和故障車，發(fā)現(xiàn)電壓異常，最終確定空調(diào)控制器存在故障。更換控制器后，空調(diào)和制熱功能均恢復正常。這個案例強調(diào)了在故障診斷時需要細致入微，不放過任何細節(jié)，以確...
一輛比亞迪S6偶發(fā)性不能啟動，防盜報警一聲。經(jīng)過分析，可能的原因包括轉(zhuǎn)向軸鎖故障、CAN線故障或相關(guān)線路問題。在維修過程中，由于防盜器報警一聲且啟動按鈕綠色指示燈閃爍15次，初步判斷為轉(zhuǎn)向軸鎖未能打開或通訊問題。使用診斷儀檢查轉(zhuǎn)向軸鎖系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)“系統(tǒng)無應答”，進一步檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向軸鎖供電G12插接件5...
一輛雙擎四驅(qū)的比亞迪宋ProDM在電量降至15%以下時，發(fā)動機介入工作，但車速被限制在60Km/h左右，且SOC持續(xù)下降，似乎沒有充電。當電量降至10%以下，車速只能達到7Km/h，且儀表無故障燈提示。經(jīng)過分析，可能的原因包括變速器、發(fā)動機、高壓系統(tǒng)、線束和BSG電機故障。維修過程中，通過VDS檢測...
遇到比亞迪S6儀表多個故障燈亮的問題，首先要檢查儀表、網(wǎng)關(guān)和線路是否存在故障。通過診斷儀發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)間通訊異常，初步判斷可能是網(wǎng)關(guān)控制器問題，但更換后問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，車輛啟動無異常，懷疑是舒適網(wǎng)通訊故障。逐一斷開舒適網(wǎng)上的設(shè)備后，發(fā)現(xiàn)多媒體設(shè)備是非原廠的，導致通訊故障。更換原廠多媒體設(shè)備后，故...
