當(dāng)車速大于15km/h時車輛不允許直接進(jìn)入P擋即使你操縱P擋按鈕變速箱也不會做出反應(yīng)
現(xiàn)售的是，以前的不是 GLK車型基本在以前，大約是在2013年以前的車型有些是地排檔的設(shè)計類型，2013年以后的是改進(jìn)為懷檔操設(shè)計風(fēng)格了，懷檔如下圖所示： 懷檔使用方法如下：1.需要換擋的時候踩住剎車，再撥動檔桿
使用方法：1.需要換擋的時候踩住剎車，再撥動檔桿，其實(shí)和普通自動擋汽車是一樣的。2.啟動后是空擋位置，上撥是倒檔，下?lián)苁乔斑M(jìn)擋。3.要停車的時候，踩剎車撥入空擋，再把外面的按鈕摁下就掛入P檔了。汽車的變速桿布置形式有地檔
現(xiàn)在奔馳常規(guī)車幾乎都采用了懷擋設(shè)計，換擋器在方向盤右手把握處的后面，就是其他品牌車雨刷器的位置.踩著剎車向上撥是R檔倒擋 中間是N檔空擋 向下?lián)苁荄檔前進(jìn)擋.頂部位置的按鈕按下去是P檔駐車停車檔.
一公里1塊 進(jìn)口的質(zhì)量很好 就是水箱漏水 這是通病 去4S換個就可以 還有就是方向盤不能打死 很容易弄壞那個什么來著 最重要就這兩個問題 唯一一個個人認(rèn)為的缺點(diǎn)就是后座小 跟寶馬3系一樣的后座 如果這款車能加長的話
300的好些,300噪音小
有兩個人為因素會造成故障報警，第一，車輛行駛中切換E-S，會造成故障報警，需要切換時P檔切換；第二，每次跑到油箱見底，容易出現(xiàn)故障報警，因?yàn)橛拖湟姷讜r油質(zhì)不是那么好，所以會造成，如果是以上兩種情況造成的，只要你以后注意，
下板是D檔上板是R檔懷檔桿上的按鈕是P檔
掛P檔，踩腳剎。單純的手剎效果是弱些。是正�，F(xiàn)象
掛空擋、熄火、拉手剎、掛P檔
奔馳行駛過程中顯示藍(lán)色P表示停車輔助系統(tǒng)已開啟。該系統(tǒng)通過超聲波探測，幫助駕駛員了解周圍障礙物情況，提高駕駛安全性。要關(guān)閉此功能，只需按下車輛中央扶手位置的自動泊車按鍵，儀表盤上的藍(lán)色P便會消失。停車輔助系統(tǒng)消除了駕駛員在泊車、倒車和起動車輛時的視野盲區(qū)，使駕駛更加安全便捷。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
奔馳車在行駛中自動跳P檔可能由以下原因?qū)е拢?.車輛進(jìn)入HOLD狀態(tài)，開車門時啟動自動掛P擋功能；2.車速在1-3km/h時開車門，也會自動掛P擋；3.車速≤10km/h時，可在D、N、R、P檔間任意切換，誤按P檔鍵會跳P；4.停車熄火或開啟左前門時，自動掛入P檔。電子檔桿在車速超過10km/h時，...
奔馳A200L掛D檔無法行駛可能原因有：1.操縱手柄與手動閥搖臂間連桿松脫，需檢查并重新調(diào)整；2.油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞，需打開油底殼檢查；3.主油路嚴(yán)重泄漏，需拆下測壓孔螺塞檢查；4.油泵損壞，若冷車有油壓熱車下降，需更換油泵。建議及時檢查維修，確保行車安全。操縱手柄和手動閥搖臂之間的連桿松脫：檢查自動...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳V級全系搭載升級后的M2542.0T發(fā)動機(jī)與48伏輕混系統(tǒng)，最大功率達(dá)到170千瓦，峰值扭矩為370�！っ�。這套動力系統(tǒng)在日常駕駛中表現(xiàn)出色，加速迅猛，推背感十足。匹配的9擋手自一體變速箱換擋邏輯清晰，升降擋迅速且平順，幾乎無頓挫感。在高速行駛時，變速箱能很好地保持在合適的擋位，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳V級商務(wù)車搭載了升級后的M2542.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與48伏輕混系統(tǒng)，最大功率達(dá)到了170千瓦，峰值扭矩為370�！っ�。這一動力組合為車輛提供了強(qiáng)勁的動力儲備，無論是在城市擁堵路況還是高速行駛時，都能輕松應(yīng)對。從0到100km/h的加速時間表現(xiàn)出色，確保了駕駛者在各種路況下的從...
奔馳V級在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它全系搭載升級后的M2542.0T發(fā)動機(jī)與48伏輕混系統(tǒng)，最大功率達(dá)到170千瓦，峰值扭矩為370�！っ住＿@樣的動力參數(shù)使得奔馳V級在日常駕駛中動力充沛，輕點(diǎn)油門便能迅速響應(yīng)，超車等動作游刃有余。在高速行駛時，后勁也十分充足，為駕駛者帶來激情的駕駛體驗(yàn)。同時，匹配的9...
奔馳C級以其豪華外觀和精致內(nèi)飾受到消費(fèi)者青睞。前臉五邊形格柵搭配黑色飾物，展現(xiàn)豪華氣質(zhì)；車尾尾燈設(shè)計精巧，點(diǎn)亮效果引人注目。內(nèi)飾對稱中控臺銀色飾條修飾，細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)設(shè)計巧思。搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩280�！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后...
奔馳E級(進(jìn)口)以其豪華設(shè)計和卓越性能備受矚目。前臉的繁星式中網(wǎng)飾以黑色飾物，展現(xiàn)出不凡的檔次感。車尾設(shè)計大方，搭配精美尾燈，易于被消費(fèi)者接受。內(nèi)飾方面，穩(wěn)重的非對稱式中控臺銀色飾條修飾，大氣而精致。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗7.3L/100km...
奔馳E級油門調(diào)校輕快，動力釋放流暢但依然沉穩(wěn)。9擋變速箱換擋迅速，低速時偶有粗魯動作，但中高速行駛時非常平順。Sport和Sport+模式可激發(fā)運(yùn)動性格，但日常使用頻率不高。奔馳E級調(diào)校穩(wěn)健而流暢，兼具舒適與運(yùn)動感，但其重點(diǎn)仍在平穩(wěn)駕駛上。奔馳E級的調(diào)校風(fēng)格還是有相當(dāng)明顯的變化的。油門踏板本身不再那...
2019款和新款奔馳E級采用9速手自一體變速箱，但車主們反映自動擋故障異響問題頻發(fā)。面對變速器異響打滑，可采取以下措施：首先，行駛中異響時嘗試換至N檔；其次，若N檔異響，檢查行星齒輪和行星架間隙，以及止推墊圈和軸承狀況；再者，檢查變速器油質(zhì)，確保油泵供油量充足；最后，換擋異響可能是單向離合器問題�？�...
奔馳E級以其豪華的外觀和精致的內(nèi)飾受到市場的關(guān)注。前臉設(shè)計豪華，車尾大方且尾燈精美，內(nèi)飾質(zhì)感突出。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率299馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。車尾設(shè)計精致，配置豐富，包括前/后排頭部氣囊、并線...
奔馳C級以其端莊的車頭設(shè)計和精細(xì)的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出穩(wěn)重與時尚感。內(nèi)飾細(xì)節(jié)到位，提升了整體質(zhì)感。搭載1.6TL4發(fā)動機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗6L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。車尾豪華造型設(shè)計增強(qiáng)了氣場，凸顯整車格調(diào)。配置豐富，包括前...
奔馳S級2012款以高端定位展示出氣派外觀與精細(xì)內(nèi)飾，而動力性能更成為其亮點(diǎn)之一。該車型搭載5.5TV12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)517馬力，峰值扭矩830�！っ祝ヅ�5擋自動變速箱，配合空氣懸架，確保了操控的穩(wěn)定與舒適。車主反饋中，對其動力與操控性能均給予了正面評價，稱其即便車身重，也能輕松操...
奔馳駐車輔助及PARKTRONIC失效時，多可繼續(xù)行駛。解決步驟：重啟車輛或靜置后重啟；清潔雷達(dá)后重啟；若常發(fā)，考慮軟件升級。若伴多媒體重啟、雷達(dá)失效、P檔紅燈，可能是硬盤或硬件故障，需4S店檢測，質(zhì)保期免費(fèi)換件。另，貼膜濺水致熔絲腐蝕亦有可能，需清潔并更換熔絲。奔馳駐車輔助系統(tǒng)停止運(yùn)作怎么回事?這...
奔馳S級以其豪華的設(shè)計風(fēng)格和高貴的氣質(zhì)在市場上備受矚目。車頭和車尾的設(shè)計都展現(xiàn)出了奔馳S級的豪華感，而內(nèi)飾的對稱式中控臺更是凸顯了其高級感。2016款S4004MATICCoupe搭載了3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到367馬力，峰值扭矩為500�！っ�，工信部綜合油耗為9.1L/100km...
奔馳C級2018款C200L以其精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格和豪華配置受到消費(fèi)者的青睞。車輛搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，C200L操控靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速行駛平穩(wěn)，加速順暢，方...
現(xiàn)代IX35配備2.0L排量發(fā)動機(jī)，在120km/h最高6檔時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2500rpm。車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與變速器變速比密切相關(guān)，高速恒速行駛時，變速器處于最高級，轉(zhuǎn)速受變速比影響。變速比設(shè)定需平衡油耗與動力，大排量發(fā)動機(jī)對應(yīng)較小變速比，轉(zhuǎn)速更低。如奔馳2.0T以上車型，120km/h時轉(zhuǎn)速約20...
奔馳SL級以其犀利的車頭設(shè)計和兇猛的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。3.5LV6發(fā)動機(jī)提供306馬力的強(qiáng)勁動力，搭配7擋自動變速箱，實(shí)現(xiàn)平順駕駛。前后懸架采用四連桿獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，確保操控性和舒適性。車主反饋顯示，SL級操控靈活，轉(zhuǎn)向輕松，剎車性能出色，動力充沛。此外，標(biāo)配的配置豐富，包括手...
奔馳GLK展現(xiàn)出高貴設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)飾端莊耐看，配置豐富，搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，配備7擋自動變速箱和前/后排多重安全氣囊。前/后懸架采用麥弗遜和多連桿獨(dú)立懸架，保證行駛穩(wěn)定。車輛后排座椅乘坐空間寬敞舒適，用戶體驗(yàn)良好。整體而言，奔馳GLK在動力、安全和舒適性方面均表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款不錯的選擇。如果對該車...
奔馳S400混合動力汽車基于S350平臺，采用3.5LV6汽油發(fā)動機(jī)與同步電機(jī)的并聯(lián)系統(tǒng)，配備七檔自動變速器和鋰離子電池。S500插電式混動則提供更大的電池容量，支持30km的純電行駛。車輛工作模式包括驅(qū)動、加速和能量回收，通過COMAND系統(tǒng)顯示。電機(jī)作為起動機(jī)/發(fā)電機(jī)，與發(fā)動機(jī)協(xié)同工作，提供動力...
