寶馬2系(進(jìn)口)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.5分高于同級(jí)9.06%優(yōu) 點(diǎn)：高速發(fā)飄84犀利76運(yùn)動(dòng)范兒54耐看45穩(wěn)重大氣35
寶馬2系(進(jìn)口)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.5分高于同級(jí)8.12%優(yōu) 點(diǎn)：座椅舒適4空間夠用4功能齊全3底盤好3懸掛調(diào)教舒2缺 點(diǎn)：舒適性差5過彎傾側(cè)明4懸掛過硬2輪胎問題2噪音問題2
下面說說雕銑機(jī)的配件選用哪些好： 1） 系統(tǒng)：最常用發(fā)格、寶元、新代、及精雕自用系統(tǒng)。發(fā)格和精雕的系統(tǒng)比較好，主要體現(xiàn)在光潔度和速度上面。寶元和新代10A的系統(tǒng)也不錯(cuò)，可以說這兩種系統(tǒng)用的人比發(fā)格還多，寶元和新代系統(tǒng)經(jīng)過
奔馳B級(jí)(進(jìn)口)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.4分高于同級(jí)7.61%優(yōu) 點(diǎn)：空間充裕10功能齊全8座椅舒適5隔音效果好5空間夠用4缺 點(diǎn)：噪音問題7舒適性差3噪音過大3懸掛過硬3用料不足2
奔馳B級(jí)(進(jìn)口)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.4分高于同級(jí)7.61%優(yōu) 點(diǎn)：空間充裕10功能齊全8座椅舒適5隔音效果好5空間夠用4缺 點(diǎn)：噪音問題7舒適性差3噪音過大3懸掛過硬3用料不足2
奧迪A3口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.6分高于同級(jí)13.21%優(yōu) 點(diǎn)：穩(wěn)重大氣5動(dòng)力充沛5時(shí)尚動(dòng)感3功能齊全3科技感十足2缺 點(diǎn)：噪音問題2舒適性差1
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)肯定抖動(dòng)及噪音大些，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)廠家處理的還是不錯(cuò)的。
作為多年的老對(duì)手，奔馳與寶馬之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)就從來沒停止過，而這次奔馳又帶來全新的SLK 350來對(duì)抗已經(jīng)在敞篷車市場(chǎng)獲得成功的寶馬Z4 3.0i。僅僅是在支測(cè)試場(chǎng)的高速公路上，兩款車的區(qū)別就顯現(xiàn)了出來。和前風(fēng)擋玻璃較大的
寶馬320li以其卓越的設(shè)計(jì)和性能在市場(chǎng)上占有一席之地，但高速行駛時(shí)的噪音問題卻讓車主們頭疼不已。當(dāng)車速超過70KM/H，輪胎的低頻噪音變得難以忍受，這與寶馬車應(yīng)有的隔音效果相去甚遠(yuǎn)。為了解決這一問題，車主們紛紛尋求專業(yè)的隔音改裝服務(wù)。拜斯汽車音響針對(duì)寶馬320的噪音問題，提供了一套全面的解決方案。...
F02和F18代寶馬車型在我國(guó)擁有龐大的保有量，尤其是F02的七系，據(jù)wiki百科數(shù)據(jù)顯示，其保有量可能已超過10萬臺(tái)。車主們可能會(huì)遇到車內(nèi)部件損壞導(dǎo)致的異響問題，尤其是車輛使用時(shí)間較長(zhǎng)但行駛里程不多的情況下。本文分享了一位F02車主的異響問題及其解決思路。異響問題起初在夏天出現(xiàn)，類似口哨的蜂鳴聲，...
寶馬5系2013款530LI豪華型，搭載N52B303.0L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備AT8檔8HP45變速箱，前置后驅(qū)，行駛里程100590KM。車輛啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)“噠噠”異響。經(jīng)檢查，異響源自變速箱前端膠皮塞密封不嚴(yán)，變矩器固定偏差。維修方案為更換改進(jìn)型飛輪或密封膠皮塞�？蛻暨x擇后者，拆下變速箱，對(duì)膠皮塞進(jìn)行...
寶馬3系以其端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格和穩(wěn)重的外觀吸引了眾多消費(fèi)者。內(nèi)飾沉穩(wěn)，仿皮座椅易于清潔保養(yǎng)，且配備座椅記憶和腿托調(diào)節(jié)功能。后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，滿足日常家用需求，但不可放倒的后排座椅限制了空間擴(kuò)展性。后備廂空間充足，適合家庭出行。車主反饋顯示，舒適性和隔音效果良好，但車內(nèi)味道和噪音問題存在�？傮w來說，寶馬3...
總結(jié)內(nèi)容：根據(jù)豐潤(rùn)區(qū)寶馬經(jīng)銷商的最新報(bào)價(jià)，寶馬2系目前可享受最高1.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型以其精細(xì)設(shè)計(jì)的車頭、雙腎式格柵以及活力動(dòng)感的車身設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾沉穩(wěn)，符合主流審美標(biāo)準(zhǔn)。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。市場(chǎng)口碑良好，但有網(wǎng)友提到車內(nèi)噪音較大、坐墊較薄等小問題�？傮w而言，該車型...
佛山鼎寶行寶馬4系以其飄逸的前臉設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)順滑的車身線條、高貴的車側(cè)造型和青春動(dòng)感的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。車身尺寸為4788/1852/1452mm，軸距2856mm，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗6.8L/100km。車主們對(duì)4系的舒適性、操控性和...
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)因其輕量化、燃油經(jīng)濟(jì)性和成本效益而受到青睞，但同時(shí)也存在振動(dòng)、動(dòng)力輸出限制和噪音問題。2023年，市場(chǎng)上的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型包括寶馬1系、凌派、軒逸等，而四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型則有銳界、比亞迪漢、途觀L等。選擇時(shí)，應(yīng)考慮車型、品牌和個(gè)人需求，同時(shí)關(guān)注技術(shù)進(jìn)步帶來的性能提升。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)以其較少的氣缸數(shù)帶...
遂寧長(zhǎng)寶寶馬寶馬4系目前沒有優(yōu)惠，但點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”可能享受更多福利。寶馬4系以其端莊的車頭設(shè)計(jì)和雙腎式格柵吸引眼球，車身尺寸為4788/1852/1452mm，軸距2856mm，展現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾同樣高貴，銀色飾條增添高級(jí)感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�...
寶馬4系以其莊重的前臉設(shè)計(jì)和黑色飾物，展現(xiàn)出高貴氣派，符合消費(fèi)者喜好。車身尺寸4773/1852/1395mm，軸距2851mm，車側(cè)線條精美，細(xì)節(jié)之處彰顯設(shè)計(jì)感。內(nèi)飾走高貴路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)營(yíng)造高級(jí)氛圍。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩400�！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/1...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大是很多車主都會(huì)遇到的問題，哈弗F7也不例外。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的產(chǎn)生與轉(zhuǎn)速、進(jìn)排氣管泄漏、胎噪和風(fēng)噪等因素有關(guān)。以下是針對(duì)哈弗F7發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題的詳細(xì)分析和解決方法：1.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，噪音越大。可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝高級(jí)吸音泡沫材料，有效抑制震動(dòng)和吸收噪音。2.進(jìn)排氣管泄漏：進(jìn)...
寶馬3系的噪音問題可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺釘松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)爪墊老化、皮帶異常噪音、閥門異常聲音、氣門積碳過多、火花塞或點(diǎn)火模塊故障、軸承異常聲音、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多以及機(jī)油或污油使用不當(dāng)?shù)�。要解決這些問題，可以采取以下措施：1.檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺釘，更換老化的發(fā)動(dòng)機(jī)爪墊。2.檢查并調(diào)整...
隨著三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)型車、緊湊型車甚至中型車中的普及，消費(fèi)者面臨一個(gè)選擇：忍受三缸機(jī)的抖動(dòng)和噪音，還是轉(zhuǎn)向新能源車。2018款別克英朗三缸機(jī)車主普遍反映抖動(dòng)厲害、噪音大，寶馬1系、2系和3系低配車型搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也存在同樣問題。三缸機(jī)之所以被廣泛采用，主要是受雙積分政策影響，車企為降低油耗積...
