你能否描述的清楚點(diǎn)？是輪轂內(nèi)側(cè)有很多油點(diǎn)，還是什么的？我怕我想復(fù)雜了！據(jù)我長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，可能是減震器漏油噴灑到輪胎上，或是防塵套破損的原因，具體看你的正確描述！
號(hào)稱公路坦克，車很一般，唯一的優(yōu)點(diǎn)就是能撞，讓比亞迪車主弄得口碑很差，屬于百撞不“輸”的車。經(jīng)常的事故屬于對(duì)方報(bào)廢了，比亞迪就掉點(diǎn)漆。
S7 是比亞迪自主研發(fā)的2.0T 渦輪增壓機(jī)了 現(xiàn)在比亞迪 發(fā)動(dòng)機(jī) 已經(jīng)全系 自給自足了 只有長(zhǎng)城還在用落后的三菱機(jī)了
比亞迪S7車型將于10月正式上市 將推7座車型人民網(wǎng)北京9月23日電（胡挹工）近日，人民網(wǎng)汽車頻道記者從比亞迪官方獲悉，比亞迪S7即將在今年10月正式上市，預(yù)售價(jià)大約在9萬(wàn)-14萬(wàn)元之間。比亞迪S7定位中型SUV，搭載2
S7，價(jià)格是H6的價(jià)格，但是能秒殺30萬(wàn)以下所有同類車，并且在同類車中排名是第一的，配置也比H6高級(jí)多了，尤其是動(dòng)力和內(nèi)飾，要知道H6大部分是手動(dòng)，而S7全系6檔雙離合。
我來(lái)幫你分析一下，比亞迪S7，優(yōu)點(diǎn)很明顯，空間大，質(zhì)保長(zhǎng)（多了1年或4萬(wàn)公里，另2款都是3年或6萬(wàn)公里），外形也比較好看大氣，動(dòng)力也是三款車?yán)镒畲蟮�，�?dāng)然相對(duì)油耗也是最高的，內(nèi)飾和外飾也相對(duì)可以，只是沒有天窗，具體來(lái)說(shuō)這
國(guó)產(chǎn)車比亞迪算好的，s7耗油較低了
油耗嘛 現(xiàn)在磨合期是有點(diǎn)高 12個(gè)多油 至于小毛病現(xiàn)在還沒有出現(xiàn) 我買的有3個(gè)多月了 天天開著轉(zhuǎn) 我的是2.0TDI 旗艦型的 辦下來(lái)16萬(wàn)
比亞迪s7，駕駛員單人空載不開空調(diào)，在城市擁堵道路行駛百公里油耗11升左右，市郊道路行駛百公里油耗9升左右，高速、國(guó)道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7.5升左右。
比亞迪f3車底盤、減震器異響的原因包括氣溫過(guò)低、金屬桿缺乏潤(rùn)滑、連接部分故障、膠套老化等。建議檢查減震器是否漏油，及時(shí)更換故障部件。比亞迪f3開起來(lái)咯吱咯吱響的原因：1、氣溫過(guò)低造成減震膠太硬；2、避震器里的金屬桿與避震套筒長(zhǎng)時(shí)間缺乏潤(rùn)滑；3、減震器漏油或連接球頭有間隙。比亞迪f3后避震器嘎滋嘎滋響...
比亞迪F3前減震器漏油問題，雖然剛開始漏油時(shí)仍可使用，但性能會(huì)下降，出現(xiàn)異響。家用車多采用液壓減震器，依靠?jī)?nèi)部液壓減震緩沖。漏油會(huì)導(dǎo)致減震效果減弱，舒適性降低，懸架伸縮控制異常，路面顛簸過(guò)濾不佳。長(zhǎng)期漏油，減震器內(nèi)部損傷嚴(yán)重，可能斷裂，高速行駛時(shí)存在安全隱患。發(fā)現(xiàn)漏油時(shí)，不建議長(zhǎng)期使用，應(yīng)及時(shí)檢查維...
一輛比亞迪S7在高速行駛時(shí)，車速達(dá)到120KM后檔位降到5檔，難以升至6檔。經(jīng)過(guò)檢查，排除了點(diǎn)火、供油、坡度信號(hào)、進(jìn)排氣系統(tǒng)和正時(shí)問題。最終發(fā)現(xiàn)，由于正時(shí)罩漏油處理后，正時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，無(wú)法保持6檔。通過(guò)重新校對(duì)正時(shí)，故障得以排除。維修時(shí)，應(yīng)先讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，與車主溝通，查詢維修...
輪胎夾石子或扎釘子，輪轂螺絲松動(dòng)，軸承異常都可能是比亞迪宋后輪胎異響的原因。減震器磨損也可能導(dǎo)致異響，建議檢查減震器連接銷、連接桿、橡膠襯套等部件，必要時(shí)更換減震器。減震器漏油、活塞與缸筒間隙過(guò)大、缸筒拉傷、閥門密封不良等問題都需注意。減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，防塵筒變形，油...
比亞迪F3減震異響或因減震器漏油彎曲、壓力軸承老化磨損、彈簧變形及車輪軸承問題。檢查時(shí)可觀察減震器是否漏油，聽低速行駛時(shí)懸掛異響，手壓車輪懸掛感受硬度。減震器故障需更換，無(wú)法修復(fù)。比亞迪f3減震嘎子嘎子響的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等；2、減震壓力軸承老化或磨損異常；3、減震彈簧變形；4、車輪軸...
比亞迪混動(dòng)汽車底盤異響是怎么回事？如何解決？比亞迪混動(dòng)汽車底盤異響的原因有很多，包括發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng)、減震器上方軸承缺油、轉(zhuǎn)向桿球頭松動(dòng)等等。解決方法也因問題不同而異，例如更換減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的部件，潤(rùn)滑減震壓力軸承老化或磨損異常的部件，更換減震彈簧變形的部件，或者直接更換車輪軸承異...
比亞迪F3在行駛過(guò)程中，如果遇到踩剎車時(shí)發(fā)出嘎吱響聲，可能是由于剎車片上有異物或硬點(diǎn)，剎車真空助力泵故障，或是助力管被異物堵塞。后避震器發(fā)出嘎滋嘎滋響聲，可能是由于氣溫過(guò)低導(dǎo)致減震膠過(guò)硬，避震器金屬桿與避震套筒長(zhǎng)時(shí)間未潤(rùn)滑，或是減震器漏油或連接球頭間隙過(guò)大。底盤異響可能與平衡桿膠套腐蝕老化、剎車片損...
比亞迪宋pro減震異響可能由多種原因引起，包括減震器漏油、彎曲、壓力軸承老化或磨損、彈簧變形以及平衡桿膠套損壞或連接球頭間隙。這些因素都可能導(dǎo)致減震器在工作時(shí)產(chǎn)生摩擦聲或異響。減震器漏油會(huì)減少內(nèi)部潤(rùn)滑，增加摩擦；而頂座平面軸承老化或缺油則可能引起異響。若減震器彈簧變形或斷裂，則需更換。減震器是汽車懸...
比亞迪宋pro前減震器異響是怎么回事？可能的原因有哪些？如何進(jìn)行檢驗(yàn)和維修？請(qǐng)看下文。比亞迪宋pro前減震器異響的原因可能有以下幾種：1、減震器漏油；2、減震器彎曲等導(dǎo)致的；3、減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致異響；4、減震彈簧變形導(dǎo)致異響；5、平衡桿膠套的損壞，或者連接球頭有間隙。地下室張國(guó)輝等原因...
比亞迪的減震器質(zhì)保期為1年或6萬(wàn)公里，因此，如果減震器在不到三年的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)問題，通常不在保修范圍內(nèi)。減震器的更換沒有固定周期，而是在出現(xiàn)漏油或物理?yè)p壞時(shí)進(jìn)行。漏油或損壞的減震器會(huì)導(dǎo)致駕駛舒適性下降。更換減震器的步驟包括：松開車輪螺母，吊起汽車，拆卸車輪和制動(dòng)缸，松開減震器臂固定螺栓，使用千斤頂固定...
