1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
1、制動(dòng)片正常磨損的粉末存留在剎車分泵附近,長(zhǎng)期不清理會(huì)造成異響。 2、行駛在沙石路面時(shí),部分顆粒物會(huì)濺落在片和盤之間,造成異響或異常磨損。 3、制動(dòng)片的消音片和減震片長(zhǎng)時(shí)間不清潔潤(rùn)滑,會(huì)造成剎車異響。先用酒精清
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
DX7：三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)和安信的變速箱，技術(shù)比較成熟可靠。GS：自主發(fā)動(dòng)機(jī)和格特拉克的變速箱，自主發(fā)動(dòng)機(jī)還是會(huì)有懸殊變速箱還可以。GS4：變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的，很多網(wǎng)友反應(yīng)變速箱異響、漏油，質(zhì)量有待考驗(yàn)。東南DX
題主你好，東南的車質(zhì)量還是挺好的，包括現(xiàn)在很多主流國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量也都不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱傳動(dòng)裝置等也極少出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，但是耐用行與合資車相比還有待提高，比如國(guó)產(chǎn)個(gè)別車型開(kāi)一年各種異響，電子開(kāi)關(guān)等小毛病，合資在同樣的時(shí)間內(nèi)表現(xiàn)的
東南DX7口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.7分高于同級(jí)8.81%優(yōu) 點(diǎn)：功能齊全37穩(wěn)重大氣22時(shí)尚動(dòng)感9推背感強(qiáng)7空間充裕7缺 點(diǎn)：噪音問(wèn)題16舒適性差7噪音過(guò)大7異響2輪胎問(wèn)題2
東南DX7這款車，外形動(dòng)感時(shí)尚，動(dòng)力油耗滿足家用車需求，操控配置較為齊全，其高配車型安全配置豐富。從售價(jià)來(lái)看性價(jià)比不錯(cuò)，不過(guò)從目前的投訴情況來(lái)看，該車的2015款有少量發(fā)動(dòng)機(jī)異響的問(wèn)題，近期有好多關(guān)于儀表沒(méi)有數(shù)字車速的投
東南DX7口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.7分高于同級(jí)9.09%優(yōu) 點(diǎn)：功能齊全37穩(wěn)重大氣22時(shí)尚動(dòng)感9推背感強(qiáng)7空間充裕7缺 點(diǎn)：噪音問(wèn)題16舒適性差7噪音過(guò)大6異響2輪胎問(wèn)題
東南dx7.，傳祺GS4，.海馬S5，瑞風(fēng)S5.，瑞虎5我也是周旋在這幾款車上考慮了一段時(shí)間，網(wǎng)上也查了許多評(píng)價(jià)，越看越花眼，越不知道怎么買了，最后干脆不看了，直接買的傳祺GS4，開(kāi)了半年，感覺(jué)還行，不錯(cuò)。。。。瑞風(fēng)，沒(méi)
東南DX7這款車，外形動(dòng)感時(shí)尚，動(dòng)力油耗滿足家用車需求，操控配置較為齊全，其高配車型安全配置豐富。倒車影像輔助線隨方向變化而變動(dòng)。方向指向精準(zhǔn)，中控旋鈕阻尼好，發(fā)動(dòng)機(jī)為三菱的，技術(shù)成熟，調(diào)校非常好。不過(guò)近期也收到了一些投
東南DX7以其寬敞的空間和實(shí)用性受到消費(fèi)者的青睞。外觀設(shè)計(jì)平和內(nèi)斂，內(nèi)飾簡(jiǎn)約雅致，仿皮座椅易于清潔保養(yǎng)。后排空間滿足日常家用，后備廂支持座椅放倒，提升空間擴(kuò)展性。車主反饋顯示，DX7的舒適性和空間表現(xiàn)令人滿意，無(wú)論是駕駛還是乘坐，都能享受到寬敞的空間和舒適的配置。懸架在應(yīng)對(duì)坑洼和減速帶時(shí)表現(xiàn)出色，但...
東南DX3自動(dòng)擋試駕體驗(yàn)及配置詳解，動(dòng)力表現(xiàn)更好，乘坐舒適性也有保障，訂單量超過(guò)1萬(wàn)，受到認(rèn)可。價(jià)格合理，自動(dòng)變速箱比手動(dòng)變速箱貴1.7萬(wàn)元，但動(dòng)力提升，適合喜歡舒適駕駛的消費(fèi)者。整體而言，無(wú)論外觀、配置、空間，還是安全性能，DX3都表現(xiàn)不俗。繼承了DX7的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速器，動(dòng)力輸出...
軒逸以其低油耗、寬敞空間、平順駕駛體驗(yàn)和舒適的乘坐感受而受到青睞。其CVT變速箱提供了無(wú)頓挫的換擋體驗(yàn)，適合城市駕駛和家庭使用。然而，CVT在起步時(shí)可能稍顯不足，缺乏推背感。外觀上，軒逸大氣且符合現(xiàn)代審美，但CVT的起步性能和某些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)仍有改進(jìn)空間。東南DX7則以其多媒體操作系統(tǒng)和寬敞的內(nèi)部空間為...
東南汽車DX7在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)異響可能由幾個(gè)原因造成：轉(zhuǎn)向燈回位的聲音、塑料件間的摩擦或轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的老化。DX7Prime作為中期改款車型，雖然更新速度較慢，但試駕體驗(yàn)顯示其1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋濕式雙離合變速箱的組合提供了平穩(wěn)的加速和良好的NVH性能。懸架調(diào)校偏軟，適合城市駕駛，但在高速變道時(shí)支撐性...
陸風(fēng)X7以其高性價(jià)比和全景天窗等豐富配置受青睞，但4S店服務(wù)待提升，D2檔位動(dòng)力響應(yīng)不足。東南DX7同樣性價(jià)比出眾，配置高且價(jià)格親民，但新車駕駛體驗(yàn)需適應(yīng)。個(gè)人偏好上，提問(wèn)者更傾向陸風(fēng)X7。對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于陸風(fēng)X7的話，優(yōu)點(diǎn)是：性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)格能買到帶著全景天窗的SUV真的不容易了，關(guān)鍵是...
東南DX7作為一款備受消費(fèi)者喜愛(ài)的SUV，其內(nèi)部配置表現(xiàn)如何呢？讓我們一起來(lái)探究一下。首先，東南DX7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不失精致，采用銀色飾條修飾，給人一種干凈素雅的視覺(jué)感受。皮質(zhì)材質(zhì)的三輻式方向盤，觸感舒適，提升了駕駛體驗(yàn)。8英寸的懸浮式中控屏，集成了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等實(shí)...
東南DX7的空間表現(xiàn)符合預(yù)期，擁有良好質(zhì)感的仿皮座椅、后排空間滿足大部分消費(fèi)者需求，后備廂空間可放倒后排座椅擴(kuò)展空間。功能配置方面配備車道保持輔助系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等，提升用車便利性。全景天窗為乘客提供更好的乘坐感受。車主評(píng)價(jià)中，乘坐空間足夠大，后備箱空間夠用。部分車主反映導(dǎo)航及隔音效果需改進(jìn)，剎...
翼虎以強(qiáng)勁動(dòng)力著稱，2.0ECOBOOST發(fā)動(dòng)機(jī)提供充沛加速感，但輪胎扁平比高和油箱容量小是其短板。東南DX7外觀和配置吸引眼球，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、內(nèi)飾做工粗糙、座椅設(shè)計(jì)不合理等問(wèn)題需關(guān)注�？傮w而言，若重視駕駛體驗(yàn)和動(dòng)力性能，翼虎更合適；若看重外觀與配置，且能容忍上述問(wèn)題，東南DX7也是選擇之一。對(duì)比...
