本人是致悅的第一批車主，自動(dòng)舒適版，3月12日提的車，說說優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)吧優(yōu)點(diǎn)：1、安全性高，激光焊接車頂，鐵皮厚，博世9.0ESP，全后防撞梁和車門防撞梁一點(diǎn)都不含糊。順便提一句網(wǎng)上說安全性無關(guān)鐵皮厚薄，我認(rèn)為這是在扯淡，
很好呀，我也是剛買的致悅，現(xiàn)在越開越喜歡。第一安全性能好，車頂激光焊接，車門一體壓制成型，具體參數(shù)我也忘了，只記得關(guān)鍵部位還有防撞鋼梁（前面2根，后面一根）包括車門里的防撞鋼梁都是采用硬度很高的鋼材制作，你想了解可以去看
新福克斯 安全性比k3高 致悅買的人很少 �？怂箻�(biāo)配4氣囊倆氣簾 沃爾沃s40地盤獨(dú)立懸掛 全球銷量第一 希望你能采納哦
網(wǎng)友對(duì)此車的印象 4.48分 綜合評(píng)分（基于33篇口碑） 優(yōu)點(diǎn)： 省油維修保養(yǎng)便宜耐看好車很帥運(yùn)動(dòng)范兒 缺點(diǎn)： 油耗高小毛病多噪音大配置較低指向模糊做工粗糙
你好 這個(gè)東西沒準(zhǔn)因?yàn)檐囆筒煌赜虿煌谝粋�(gè)就是給你的價(jià)格要是優(yōu)惠現(xiàn)金多了贈(zèng)的東西肯定就少了 在一個(gè)你如果沒交定金沒交款那么告訴你還是可以爭取一些有用的東西的 什么有用呢 告訴你一個(gè)是全車的貼膜 第二個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板 第
昕動(dòng)空間大油耗低，至于噪音沒覺得大，斯柯達(dá)昕動(dòng) 屬于比較均衡的車型，整體做工和車的質(zhì)量都還不錯(cuò)，安全性也做得挺好的
致悅運(yùn)動(dòng)版配備了 1.4t-jet高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)， 配有7速雙離合變速器， cusw緊湊加寬平臺(tái)， 運(yùn)動(dòng)座椅、運(yùn)動(dòng)方向盤和賽車式方向盤換擋撥片。
現(xiàn)在的車行車電腦都有保養(yǎng)里程提示，如果到了公里數(shù)沒有做保養(yǎng)，那么保養(yǎng)燈就會(huì)亮，做了保養(yǎng)后，服務(wù)站會(huì)幫你把保養(yǎng)燈歸零，開始記錄行車?yán)锍蹋较乱淮伪ｐB(yǎng)公里數(shù)時(shí)提示。如果不到服務(wù)站，自己做保養(yǎng)也可以把保養(yǎng)燈歸零的，按照說明書上
答:1)低速頓挫是一種常見現(xiàn)象,不分多少公里.2)首先低速行駛時(shí)應(yīng)避開自動(dòng)模式改為手動(dòng)模式,人為的加檔可有效避開此現(xiàn)象.如果采用自動(dòng)模式,操作時(shí)應(yīng)拉開車距,穩(wěn)住油門防止拖檔或降檔,車距過大時(shí)應(yīng)及時(shí)跟進(jìn)油門響應(yīng)電腦升檔,操
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)領(lǐng)克05搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)195kW，最大扭矩380Nm，動(dòng)力充沛。官方實(shí)測(cè)零百加速成績?yōu)?.5秒，實(shí)際測(cè)試中也能輕松突破百公里時(shí)速，加速迅猛，給予駕駛者強(qiáng)烈的推背感。在市區(qū)行駛，動(dòng)力過剩，超車輕松；跑高速也毫無壓力。同時(shí)，領(lǐng)克05匹配的8速手自一體變速箱換擋平順快速...
自主品牌在中型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭愈發(fā)激烈，哈弗H7L、廣汽傳祺GS8和長安CS95等車型憑借出色的設(shè)計(jì)和性能，逐漸贏得了消費(fèi)者的青睞。CS95以其寬敞的空間和豐富的配置成為市場(chǎng)上的熱門選擇，盡管月銷量與GS8有較大差距。哈弗H9以其硬派越野性能和新增的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)受到認(rèn)可，月銷量穩(wěn)定。哈弗H7L...
本人2017年在德宏萬福4S店購買了17款新蒙迪歐180至尊型。新車時(shí)一切正常，但幾個(gè)月后因制動(dòng)軟管問題被召回。一年多后，水泵滲水問題出現(xiàn)，質(zhì)保期內(nèi)進(jìn)行了更換。然而，兩年后車輛開始出現(xiàn)頓挫問題，尤其是低速輕加油時(shí)沖擊感強(qiáng)烈。2021年4月保養(yǎng)時(shí)，4S店維修師傅建議更換變速箱閥體，但已過質(zhì)保期，需自費(fèi)...
長安逸動(dòng)plus雖然市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，但存在一些不足之處。車內(nèi)噪音較大，尤其是速度超過50km/h時(shí)胎噪和路噪明顯。底盤懸架偏硬，影響駕駛和乘坐舒適性。低速動(dòng)力總成頓挫，尤其是中高配使用雙離合器的車型。油耗偏高，百公里油耗約8L，與競(jìng)品相比不占優(yōu)勢(shì)。盡管如此，逸動(dòng)plus的車機(jī)系統(tǒng)智能，空間寬敞，價(jià)格便...
探界者1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)在起步階段動(dòng)力不足，提速慢，尤其在擁堵路段。低速行駛時(shí)，變速箱頓挫感明顯，噪音較大，盡管有主動(dòng)降噪裝置，但效果有限。然而，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力相當(dāng)于自然吸氣式2.4L~2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，日常家用足夠。油耗方面，正常路段約9個(gè)點(diǎn)，高速可達(dá)7，不算特別費(fèi)油。空間表現(xiàn)優(yōu)秀，前排寬敞，后排寬松...
一輛行駛里程約4.9萬公里的2018年凱迪拉克ATS-L，配置LTG發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然點(diǎn)亮。通過診斷儀讀取故障碼，可能原因包括制動(dòng)踏板位置傳感器、線路和發(fā)動(dòng)機(jī)模塊或車身模塊。檢查制動(dòng)踏板位置傳感器后未發(fā)現(xiàn)問題，更換傳感器故障依舊�？蛻粼俅蔚降陼r(shí)，車輛在80km/h時(shí)速度上不去，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高且噪...
一汽-大眾探岳GTE作為首款GTE系列SUV，采用插電式混合動(dòng)力，純電續(xù)航54公里。駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀，低速優(yōu)先純電行駛，彌補(bǔ)雙離合車型頓挫。加速和剎車性能達(dá)運(yùn)動(dòng)型SUV水平，GTE模式下模擬聲浪增加駕駛樂趣。相比HEV競(jìng)品，探岳GTE在部分城市可獲新能源牌照，滿足“限牌”用戶需求。探岳自上市以來，銷量不...
長安逸動(dòng)Plus憑借其藍(lán)鯨1.4T動(dòng)力和時(shí)尚設(shè)計(jì)，在6月銷量中表現(xiàn)突出，共售出18087臺(tái)。車主對(duì)1.4T動(dòng)力的評(píng)價(jià)普遍較高，認(rèn)為動(dòng)力充沛，加速表現(xiàn)良好，油耗控制在7L/百公里左右。盡管在低速時(shí)雙離合變速箱有輕微頓挫感，但整體滿意度高。車主對(duì)逸動(dòng)Plus的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾和舒適性給予了積極反饋，但也提...
吉利帝豪GS自2018年以來銷量表現(xiàn)不俗，1月銷量達(dá)2萬臺(tái)，后續(xù)雖有下滑，但月均銷量仍保持在1萬臺(tái)左右。然而，隨著銷量增長，帝豪GS的質(zhì)量問題也逐漸暴露。2016款帝豪GS故障投訴較多，主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件，導(dǎo)致部分用戶對(duì)帝豪GS的三大件質(zhì)量表示質(zhì)疑。相比之下，2017款帝豪GS質(zhì)量有...
近日，南寧粵寶林肯中心冒險(xiǎn)家全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元，現(xiàn)車充足。冒險(xiǎn)家以其沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和精美的車身設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者喜愛。車身尺寸為4615/1887/1630mm，軸距2711mm，內(nèi)飾精美，細(xì)節(jié)把控出色。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩390�！っ�，工信部綜合油耗7.9L...
杰德5at是本田獨(dú)有專利的一款變速箱。一般來說，at型變速箱隨著檔位的增多，每個(gè)擋位之間的齒比差距就越小，平順性就會(huì)越好，駕乘體驗(yàn)越舒適。而5at變速箱采用多片離合器，手動(dòng)換檔靠波箱內(nèi)的撥叉和套筒來實(shí)現(xiàn)，這也就是說的杰德5at變速箱換檔邏輯和手動(dòng)是一樣的，所以該變速箱通病是低速頓挫。at型變速箱還會(huì)...
全新一代三菱歐藍(lán)德預(yù)計(jì)將在2022年亮相，但三菱在全球市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，尤其在中國。歐藍(lán)德作為三菱的支柱車型，月銷量僅約5000輛。質(zhì)量問題是消費(fèi)者最關(guān)心的，中保研的碰撞測(cè)試顯示，2019款歐藍(lán)德在低速碰撞和頂壓測(cè)試中表現(xiàn)不佳，車身強(qiáng)度不足。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的投訴也較多，如爆震敲缸和頓挫問題。202...
林肯冒險(xiǎn)家作為中期改款車型，外觀內(nèi)飾有所升級(jí)，但面臨油耗高、變速箱低速頓挫、剎車操控不佳等問題。其定位緊湊型SUV，空間寬敞但座椅舒適度不足。面對(duì)奔馳GLA、寶馬X1等競(jìng)品，缺乏明顯優(yōu)勢(shì)，銷售前景存挑戰(zhàn)。消費(fèi)者購車需謹(jǐn)慎考慮其實(shí)際表現(xiàn)與性價(jià)比。9月12日，新款林肯冒險(xiǎn)家正式發(fā)布。作為中期改款車型，新...
長安逸動(dòng)PLUS作為一款自主品牌緊湊型家轎，雖然存在一些缺點(diǎn)，但整體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。以下是小編試駕體驗(yàn)后的一些建議和1.油耗偏高，百公里油耗約8L，與競(jìng)品相比稍高。2.低速動(dòng)力總成頓挫，雙離合器表現(xiàn)不如CVT變速箱。3.底盤懸架略硬，可能影響舒適性。4.車內(nèi)噪音較明顯，尤其是速度超過50km/h...
凌渡作為緊湊型三廂轎車，大眾品牌的高認(rèn)可度和獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)使其開出去有面子。其外觀辨識(shí)度高，燃油經(jīng)濟(jì)性好，大震動(dòng)過濾干脆，空間機(jī)能突出。然而，車機(jī)系統(tǒng)表現(xiàn)不佳，動(dòng)力總成技術(shù)老舊，干式雙離合器低速頓挫是其主要缺點(diǎn)。建議對(duì)凌渡顏值認(rèn)可的消費(fèi)者可等幾個(gè)月再入手，以期待更大優(yōu)惠和可能的動(dòng)力總成更新。全新上汽大...
1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充足，加速約8.8秒。變速箱低俗有頓挫，但整體表現(xiàn)不錯(cuò)。外觀比老款更飽滿，全系標(biāo)配led大燈，隱藏式排氣設(shè)計(jì)耐看。內(nèi)飾中規(guī)中矩，中控臺(tái)軟皮材質(zhì)，原廠屏幕好用，座椅運(yùn)動(dòng)風(fēng)格�？臻g夠用，但5人會(huì)擠。油耗高架4.5l，市區(qū)開隔音不錯(cuò)，音響優(yōu)秀，胎噪明顯。底盤扎實(shí)，舒適性一般，避...
1.起亞KX5發(fā)動(dòng)機(jī)存在設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致油位上升/乳化問題，東風(fēng)大岳起亞曾發(fā)起召回。2016年1月19日至2019年1月20日期間生產(chǎn)的69324輛搭載GAMMA1.6T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的KX51.6T車型受到影響。2.動(dòng)力性能方面，起亞KX5表現(xiàn)一般。發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)時(shí)才會(huì)升檔，3000轉(zhuǎn)后動(dòng)力有所...
起亞KX5的干式雙離合變速箱通過步進(jìn)電機(jī)控制離合器，換擋速度快且精準(zhǔn)，但低速或擁堵時(shí)偶有頓挫。其耐用性相比AT變速箱稍遜，使用壽命約4-5年，取決于摩擦片壽命。盡管如此，起亞KX5的變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度高，駕駛感受良好，對(duì)于追求換擋速度和精準(zhǔn)控制的消費(fèi)者來說，仍是一個(gè)值得考慮的選擇。起亞KX56AT...
2022款奔馳GLA180作為奔馳最入門SUV，外觀圓潤且內(nèi)飾豪華，性價(jià)比在優(yōu)惠后較高。油耗低且安全配置豐富，但光源和動(dòng)力表現(xiàn)一般，雙離合變速箱低速偶有頓挫。整體而言，適合對(duì)品牌有追求且預(yù)算有限的消費(fèi)者。GLA是奔馳的最入門SUV，當(dāng)前一代奔馳GLA車型在2020年7月上市，基于全新的MFA平臺(tái)打造...
