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Macan頓挫問(wèn)題

Macan頓挫問(wèn)題相關(guān)問(wèn)答

macan turbo有沒(méi)有頓挫感

  變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不

提問(wèn)者: swhklyiy222015-09-25

保時(shí)捷macan掛倒檔有頓挫感、有車友有這現(xiàn)象?

檢查波箱油和閥體

提問(wèn)者: ldpxyo2016-07-05

保時(shí)捷-Macan - Macan自動(dòng)啟停功能能不能永久取消?啟動(dòng)時(shí)有頓挫感。

拓?fù)淦嚳萍夹±?2015/04/24 12:04:06 發(fā)表在 4樓 可以永久取消還有自動(dòng)啟停功能啟動(dòng)時(shí)頓挫感很強(qiáng)烈,特別是早上開(kāi)車不久時(shí)。

提問(wèn)者: jennylee.lk2015-09-29

請(qǐng)問(wèn)macan隱藏可以刷出來(lái)哪些。上海有刷的嗎?

1座椅8項(xiàng)舒適進(jìn)入2鑰匙一鍵關(guān)閉后視鏡折疊3動(dòng)力套件增加15馬力4 啟停功能默認(rèn)上次記憶(不用每次關(guān)閉了)5 123檔頓挫6.剎車線性7排氣聲音增大8重力感應(yīng)Macan主要是刷出這些隱藏功能,現(xiàn)在沒(méi)有幾家可以刷這個(gè)的,上

提問(wèn)者: chufvyg2016-01-22

保時(shí)捷-Macan - 成都的改裝大神們都來(lái)給小弟點(diǎn)意見(jiàn)

謝謝樓主提供這么一個(gè)露臉的機(jī)會(huì)通常從0.8--4.0的車主都說(shuō)自己的愛(ài)車提速不行、肉、爬坡無(wú)力特別是夏天開(kāi)空調(diào)更慘,接送客戶很沒(méi)面子…… 今天給大家介紹一款【無(wú)損改裝】:功率不變,只提升扭矩的利器(車型+那華/TURB

提問(wèn)者: hldEYB2015-01-16

#朋友幫選車#糾結(jié)

q5太老了 要換代了 glc是北京奔馳的 空間動(dòng)力都不錯(cuò) 網(wǎng)上有反應(yīng)低俗換擋頓挫的情況 整體做工還是很奔馳的 macan suv中的跑車跑車中的suv動(dòng)力操控 舒適都很不錯(cuò)全能型選手 寶馬x4有點(diǎn)縮小版x6的味道 操控沒(méi)

提問(wèn)者: cp86113886262016-06-22

寶馬X3SUV怎么樣專家點(diǎn)評(píng)

首先把ML去掉 ML是大型SUV 跟Q7 X5 卡宴是一個(gè)類型 應(yīng)該拿GLK比X3 動(dòng)力不錯(cuò)的 就是樣子有點(diǎn)老氣 中規(guī)中矩Q5 進(jìn)口3.2的那個(gè)還是不錯(cuò)的 國(guó)產(chǎn)的話。不予評(píng)價(jià)SRX 懸掛偏舒適 空間不錯(cuò) 尺寸達(dá)到了4米8

提問(wèn)者: 0bntf94n2015-10-02

寶馬X3,奧迪q5,凱迪拉克SRX,奔馳ML,和保時(shí)捷最新的suv哪個(gè)好?都評(píng)價(jià)一下

首先把ML去掉 ML是大型SUV 跟Q7 X5 卡宴是一個(gè)類型 應(yīng)該拿GLK比 X3 動(dòng)力不錯(cuò)的 就是樣子有點(diǎn)老氣 中規(guī)中矩 Q5 進(jìn)口3.2的那個(gè)還是不錯(cuò)的 國(guó)產(chǎn)的話。不予評(píng)價(jià) SRX 懸掛偏舒適 空間不錯(cuò) 尺寸

提問(wèn)者: wzfzzn2014-11-01
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Macan頓挫問(wèn)題相關(guān)文章

朗動(dòng)高速異響頓挫問(wèn)題如何解決

朗動(dòng)高速異響頓挫問(wèn)題如何解決

朗動(dòng)高速發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響變速箱頓挫換方向管柱問(wèn)題,建議先到4S店檢測(cè)故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車電腦學(xué)習(xí)功能、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認(rèn)為正常,但頓挫嚴(yán)重,可嘗試投訴。電磁閥或閥體問(wèn)題可能性較大。朗動(dòng)高速異常需檢測(cè),頓挫或因電磁閥、電腦學(xué)習(xí)、閥體堵塞或活塞問(wèn)題,售后不解決...

作者:小楊說(shuō)車
4檔降3檔出現(xiàn)明顯頓挫?問(wèn)題出在哪里?

4檔降3檔出現(xiàn)明顯頓挫?問(wèn)題出在哪里?

變速箱頓挫問(wèn)題多由內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)引起,尤其在閥體內(nèi)部,這些臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效,進(jìn)而引發(fā)頓挫和打滑。自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,90%以上的自動(dòng)變速箱故障都是由過(guò)熱引起的。高溫會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,增加摩擦和磨損,導(dǎo)致變速箱噪音和油泥產(chǎn)生,進(jìn)一步引發(fā)頓挫和沖擊。當(dāng)溫...

作者:小楊說(shuō)車
17款HSE電尾門問(wèn)題如何解決?升窗降窗操作是否正確?頓挫感是否正常?CD和音響配置如何?后視鏡下翻功能是否正常?長(zhǎng)時(shí)間停車是否需要拉手剎?胎壓調(diào)整方法是什么?

17款HSE電尾門問(wèn)題如何解決?升窗降窗操作是否正確?頓挫感是否正常?CD和音響配置如何?后視鏡下翻功能是否正常?長(zhǎng)時(shí)間停車是否需要拉手剎?胎壓調(diào)整方法是什么?

如果你的17款HSE電尾門出現(xiàn)問(wèn)題,可能是感應(yīng)尾門故障。按住鑰匙上的鎖車鍵5秒以上可以升窗,開(kāi)鎖鍵5秒可以降窗。頓挫感主要在方向盤和油門踏板上,切換到D檔時(shí)應(yīng)踩剎車。HSE沒(méi)有CD,HSEL才有,支持falc、wav等無(wú)損格式。掛倒擋后后視鏡應(yīng)自動(dòng)下翻,否則可能是設(shè)置問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間停車建議拉手剎松剎車...

作者:小楊說(shuō)車
手動(dòng)急加速頓挫問(wèn)題解析與解決方法

手動(dòng)急加速頓挫問(wèn)題解析與解決方法

文章主要討論了手動(dòng)換擋時(shí)出現(xiàn)的頓挫問(wèn)題,并給出了兩種情況和相應(yīng)的解決方法。第一種情況是在1檔升2檔時(shí),由于兩個(gè)檔位間轉(zhuǎn)速差異大,直接換擋會(huì)導(dǎo)致頓挫和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低。解決方法是提高一檔的轉(zhuǎn)速再換入二檔。第二種情況是直接在較高轉(zhuǎn)速時(shí)從一檔換入二檔,雖然能產(chǎn)生一定的沖擊感,但通過(guò)等待轉(zhuǎn)速回落或使用兩腳離合...

作者:小楊說(shuō)車
17款全新英朗1.5n自動(dòng)進(jìn)取版變速箱頓挫問(wèn)題如何解決?

17款全新英朗1.5n自動(dòng)進(jìn)取版變速箱頓挫問(wèn)題如何解決?

我的17款全新英朗1.5n自動(dòng)進(jìn)取版在等紅綠燈起步時(shí)會(huì)有頓挫感,通常在40碼以內(nèi)出現(xiàn)。嘗試起步時(shí)深踩油門不松腳,頓挫感會(huì)減輕。但收油時(shí),尤其是在60碼左右,頓挫感依然存在。這可能是這款車的通病。目前行駛3200公里,準(zhǔn)備首保后觀察是否有所改善。在4S店試駕時(shí)并未發(fā)現(xiàn)此問(wèn)題,但租車公司租用的同款車型也...

作者:小楊說(shuō)車
手動(dòng)擋車問(wèn)題:降檔頓挫感和起步肉的原因你知道嗎?

手動(dòng)擋車問(wèn)題:降檔頓挫感和起步肉的原因你知道嗎?

降檔時(shí)頓挫感通常是因?yàn)槿狈ρa(bǔ)油降檔技巧。補(bǔ)油降檔能平衡轉(zhuǎn)速差,減少頓挫。起步肉則是因?yàn)槲凑莆占t線換擋,即在接近轉(zhuǎn)速表紅線時(shí)換擋,以獲得更強(qiáng)的加速力。通過(guò)練習(xí),這些技巧能成為駕駛中不可或缺的部分。不要害怕高轉(zhuǎn)速,使用合適的全合成機(jī)油,享受發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,這是技術(shù)提升的關(guān)鍵。紅線換擋和補(bǔ)油降檔的熟練掌握,...

作者:小楊說(shuō)車
有沒(méi)有覺(jué)得低速換擋有頓挫感2.0的?如何解決變速箱頓挫沖擊問(wèn)題?

有沒(méi)有覺(jué)得低速換擋有頓挫感2.0的?如何解決變速箱頓挫沖擊問(wèn)題?

變速箱頓挫、沖擊、打滑、異響,往往不是內(nèi)部閥體損壞,而是頑固性臟污和雜質(zhì)所致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集,導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效,引發(fā)頓挫沖擊打滑。變速箱高溫問(wèn)題同樣重要,90%以上故障自動(dòng)變速箱因過(guò)熱導(dǎo)致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性,加大磨損,產(chǎn)生噪音,油泥在內(nèi)部形成,導(dǎo)致頓挫沖擊。溫度超120℃,橡膠密封材料變...

作者:小楊說(shuō)車
原標(biāo)題后續(xù)加字開(kāi)不壞的日產(chǎn)軒逸,變速箱頓挫與電磁閥故障問(wèn)題通病是否真實(shí)存在?

原標(biāo)題后續(xù)加字開(kāi)不壞的日產(chǎn)軒逸,變速箱頓挫與電磁閥故障問(wèn)題通病是否真實(shí)存在?

針對(duì)日產(chǎn)軒逸的變速器問(wèn)題,文中描述了車主反映的從1擋換至2擋時(shí)車輛抖動(dòng)、頓挫的現(xiàn)象,特別是在N擋換D擋時(shí)也有此現(xiàn)象。經(jīng)診斷,發(fā)現(xiàn)是P0475壓力電磁閥電路故障。拆檢發(fā)現(xiàn)電磁閥本身正常,問(wèn)題在于線路方面,經(jīng)修復(fù)后故障排除?偨Y(jié)來(lái)說(shuō),日產(chǎn)軒逸的變速器頓挫和電磁閥故障并非個(gè)例,涉及線路、閥體和電磁閥等多個(gè)...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪秦EV停車后頓挫問(wèn)題解析

比亞迪秦EV停車后頓挫問(wèn)題解析

故障現(xiàn)象描述:一輛2014款比亞迪秦EV,在掛D檔使用EV模式或HEV模式行駛時(shí),在正常踩剎車讓車停止后未松剎車未切換P/N檔時(shí),車輛偶爾出現(xiàn)連續(xù)頓挫現(xiàn)象。原因分析:1.電控故障2.剎車深度傳感器故障3.其它或線束故障故障排查與解決:1.路試驗(yàn)證故障,未發(fā)現(xiàn)異常,用VDS讀取整車故障碼為:只有ESP...

作者:小楊說(shuō)車
問(wèn)題:比亞迪秦HEV經(jīng)濟(jì)模式行駛頓挫檢修要點(diǎn)揭秘

問(wèn)題:比亞迪秦HEV經(jīng)濟(jì)模式行駛頓挫檢修要點(diǎn)揭秘

總結(jié)內(nèi)容:比亞迪秦車型在HEV經(jīng)濟(jì)模式下行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在多個(gè)潛在故障原因,包括干式雙離合故障、電液模塊故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障。維修過(guò)程中,通過(guò)讀取故障碼、檢查數(shù)據(jù)流和線束連接,發(fā)現(xiàn)電液模塊上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器因車輛底部刮擦導(dǎo)致插接歪斜,調(diào)整后故障排除。維修時(shí)需特別注意...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪宋MAX行駛加油頓挫問(wèn)題原因待解

比亞迪宋MAX行駛加油頓挫問(wèn)題原因待解

總結(jié)內(nèi)容:一輛比亞迪宋MAX在行駛過(guò)程中出現(xiàn)偶發(fā)性加油頓挫的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)店內(nèi)檢查和客戶反饋,發(fā)現(xiàn)上坡時(shí)油門達(dá)到一定轉(zhuǎn)速會(huì)出現(xiàn)頓挫,而汽油格有黑色顆粒。更換火花塞、點(diǎn)火線圈后問(wèn)題依舊。最終通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn),問(wèn)題源于在私人加油站加油時(shí)可能混入了雜質(zhì),導(dǎo)致高壓油軌故障。建議客戶在加油時(shí)選擇正規(guī)加油站以避免類似問(wèn)...

作者:小楊說(shuō)車
奔馳glc換擋頓挫問(wèn)題解決方案

奔馳glc換擋頓挫問(wèn)題解決方案

奔馳glc作為一款備受喜愛(ài)的豪華SUV,其換擋頓挫的問(wèn)題一直備受關(guān)注。近日,有用戶反饋,奔馳glc在換擋過(guò)程中出現(xiàn)了頓挫感,這無(wú)疑給駕駛者帶來(lái)了不少困擾。針對(duì)這一問(wèn)題,我們進(jìn)行了深入的探討和研究。首先,奔馳glc換擋頓挫的原因主要有兩個(gè):一是離合踏板離合總泵傳動(dòng)機(jī)構(gòu)斷離或卡滯;二是離合總泵漏卡滯。此...

作者:小楊說(shuō)車
寶馬3系變速箱換擋頓挫問(wèn)題何解?

寶馬3系變速箱換擋頓挫問(wèn)題何解?

寶馬3系變速箱頓挫問(wèn)題,并非全是內(nèi)部閥體損壞所致,常因內(nèi)部臟污、雜質(zhì)聚集導(dǎo)致堵塞,影響油壓調(diào)節(jié),產(chǎn)生頓挫沖擊。同時(shí),變速箱高溫亦為常見(jiàn)問(wèn)題,易破壞變速箱油質(zhì)量及摩擦特性,產(chǎn)生更多雜質(zhì),加劇頓挫感。要解決此問(wèn)題,需清除內(nèi)部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來(lái)源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動(dòng)擋車均存在頓挫,...

作者:小楊說(shuō)車
日產(chǎn)騏達(dá)變速箱問(wèn)題:頓挫、沖擊

日產(chǎn)騏達(dá)變速箱問(wèn)題:頓挫、沖擊

一、車輛情況:維修時(shí)間:2020年3月21日,客戶:廣州陳先生,車型:日產(chǎn)騏達(dá),變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速箱,行駛里程:17.6萬(wàn)公里。二、故障現(xiàn)象:時(shí)速在40公里以內(nèi)很正常,40-80之間沖擊很嚴(yán)重,80以上會(huì)減輕,但是還是能感受到。師傅試車故障一致,檢查沒(méi)發(fā)現(xiàn)故障碼,油質(zhì)也不差。判斷故障出在閥體或者...

作者:小楊說(shuō)車
東風(fēng)景逸amt行駛中變檔頓挫感強(qiáng)是什么原因?如何解決頓挫問(wèn)題??

東風(fēng)景逸amt行駛中變檔頓挫感強(qiáng)是什么原因?如何解決頓挫問(wèn)題??

自動(dòng)變速箱頓挫問(wèn)題,往往不是內(nèi)部閥體損壞,而是頑固性臟污和雜質(zhì)所致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集,導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效,引發(fā)頓挫和打滑。變速箱高溫問(wèn)題同樣重要,90%以上故障自動(dòng)變速箱因過(guò)熱導(dǎo)致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性,加大磨損,產(chǎn)生噪音,油泥在變速箱內(nèi)部形成,導(dǎo)致頓挫和沖擊。溫度超過(guò)120℃,橡膠密封材料變硬...

作者:小楊說(shuō)車
分析某雙離合變速器偶發(fā)5擋頓挫問(wèn)題如何解決?

分析某雙離合變速器偶發(fā)5擋頓挫問(wèn)題如何解決?

隨著雙離合變速器的普及,換擋不平順的問(wèn)題也日益增多。濕式雙離合變速器通過(guò)兩套離合器控制奇偶數(shù)擋,實(shí)現(xiàn)快速換擋。離合器結(jié)合過(guò)程包括空行程、空滑、滑磨和同步四個(gè)階段,TCU根據(jù)駕駛信號(hào)控制離合器。預(yù)充油油壓不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致頓挫或磨損。本文分析了某車型濕式雙離合變速器偶發(fā)5擋頓挫問(wèn)題,通過(guò)自適應(yīng)調(diào)整離合器半結(jié)合...

作者:小楊說(shuō)車
剎車發(fā)抖震動(dòng)會(huì)方向盤發(fā)抖收油頓挫是什么問(wèn)題呢?

剎車發(fā)抖震動(dòng)會(huì)方向盤發(fā)抖收油頓挫是什么問(wèn)題呢?

汽車在剎車時(shí)方向盤發(fā)抖,可能是由以下幾個(gè)原因引起的:1.高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng),可能是傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題,需要檢查前輪定位角是否準(zhǔn)確。2.打方向時(shí)方向盤抖動(dòng)嚴(yán)重,可能是助力皮帶松緊不當(dāng),需要調(diào)整或更換。3.高速踩剎車時(shí)方向盤急促抖動(dòng),可能是剎車盤、剎車片過(guò)熱變形,需要更換或打磨。4.行駛中某一速度段方向盤抖...

作者:小楊說(shuō)車
保時(shí)捷Macan安全帶儀表報(bào)警問(wèn)題何解?

保時(shí)捷Macan安全帶儀表報(bào)警問(wèn)題何解?

總結(jié)內(nèi)容:客戶反饋保時(shí)捷Macan在行駛時(shí)系安全帶出現(xiàn)儀表報(bào)警問(wèn)題。經(jīng)技術(shù)評(píng)估,發(fā)現(xiàn)無(wú)故障代碼,但當(dāng)副駕駛無(wú)坐人且僅駕駛員側(cè)系安全帶時(shí),儀表報(bào)警。檢查發(fā)現(xiàn)右前座椅占用傳感器異常,重量傳感器未正確安裝并褶皺。重新安裝傳感器并校準(zhǔn)座椅占用后,故障排除。此問(wèn)題因出廠時(shí)裝配不當(dāng)導(dǎo)致。解決方案為重新安裝重量傳...

作者:小楊說(shuō)車
凱美瑞變速箱頓挫問(wèn)題真的存在嗎?

凱美瑞變速箱頓挫問(wèn)題真的存在嗎?

擁有凱美瑞已經(jīng)四個(gè)月了,車友最關(guān)心的變速箱頓挫問(wèn)題,通過(guò)我的使用觀察和研究,今天就來(lái)跟大家探討一下這個(gè)問(wèn)題。變速箱頓挫問(wèn)題,是對(duì)比而來(lái)的,如果你以前開(kāi)手動(dòng),雙離合或是調(diào)教不好的變速箱,你會(huì)覺(jué)得八凱變速箱很順滑。第八代凱美瑞采用愛(ài)信最新的8at變速箱,由于各種速度下都可以選擇更多的合適檔位,就可以把調(diào)...

作者:小楊說(shuō)車
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