第一個(gè)問題去4S檢查一下吧！節(jié)氣門、火花塞；第二個(gè)估計(jì)是面板的卡扣松動(dòng)，一般咯吱咯吱的聲音是部件之間的擠壓聲音吧。 58車問答平臺
不知道你改過氣后高壓線是否換了，燃?xì)廛噷﹄姷囊蟊热加偷母�，所以換一下可以試試。 還有燃?xì)廛囋缟宵c(diǎn)火時(shí)還是盡量用燃油，等溫度上來后再用燃?xì)�。雖然你改了，但是燃油系統(tǒng)你也不要廢了，如果長時(shí)間用燃?xì)�，燃油系統(tǒng)的噴油嘴會(huì)廢掉
你應(yīng)該去檢測一下你的氧傳感器，我判斷是氧傳感器的故障，也就是涼車的混合比不足照成的抖動(dòng)。
1、汽車排氣管冒藍(lán)煙可能是因?yàn)闊龣C(jī)油�！ ≡趯�(shí)際駕駛過程中，如果排氣管冒藍(lán)煙，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在一個(gè)例行保養(yǎng)（換機(jī)油）周期中（無滴漏現(xiàn)象）嚴(yán)重缺少，那么車就可能是燒機(jī)油。 其中，涼車“燒機(jī)油”時(shí)，每
汽油味大，突然加油有沒有突突的聲音，有沒有開去檢查？ 有汽油味多為燃燒不充分，燃燒不充分的原因很多的，建議開去誠信比較好的維修店查查，要不然會(huì)被騙錢的。
1. 進(jìn)氣系統(tǒng) (1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏 當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng)，對冷車怠
清洗下化油器和空氣濾芯器 點(diǎn)火器 點(diǎn)火線路接觸不良 或者油管有堵塞等等
這需要實(shí)體檢查，之前檢查不出，只能說是水平
誰告訴你五千公里以前跑一百邁以上的，，，，，
電瓶沒電的話就是該換了，跑跑又有的話證明自充沒有壞，至于怠速的話如果您的車是久置的話，很可能是啟動(dòng)的時(shí)候冷車造成的，如果這種情況車預(yù)熱了還是沒有好轉(zhuǎn)，看看您車子的氣門是否開太大，氣門太大造成車子怠速過高。 T的發(fā)動(dòng)機(jī)還
冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度較低，這導(dǎo)致燃油霧化效果不佳，潤滑油溫度也不足，進(jìn)而影響缸內(nèi)燃燒效率，造成動(dòng)力下降。為滿足動(dòng)力需求，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)多噴燃油。水溫傳感器的故障同樣可能引起冷車啟動(dòng)時(shí)的抖動(dòng)，因?yàn)樗螂娔X提供發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信息，如果傳感器提供錯(cuò)誤信息，電腦會(huì)根據(jù)錯(cuò)誤溫度調(diào)整噴油量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。此外，...
寶馬x1冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是由于燃油霧化不良、水溫傳感器失靈或油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)確等原因造成的。在低溫下，燃油和潤滑油溫度低，氣缸內(nèi)燃燒不充分，導(dǎo)致動(dòng)力性下降。此外，水溫傳感器失靈會(huì)導(dǎo)致電腦誤判發(fā)動(dòng)機(jī)工況，噴油量不足，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。在閉環(huán)控制的車子中，氧傳感器在排氣管溫度未達(dá)到370攝氏度時(shí)...
奧迪A1冷車啟動(dòng)抖動(dòng)的原因主要有兩點(diǎn)：一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不足，導(dǎo)致燃油和潤滑油溫度低，冷啟動(dòng)困難；二是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，影響燃油供應(yīng)和動(dòng)力性。解決辦法包括讓發(fā)動(dòng)機(jī)保溫以幫助升溫，以及進(jìn)行系統(tǒng)清洗以去除積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)就會(huì)...
1.6科魯茲冷車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)的原因主要有以下幾點(diǎn)：首先，低溫下燃油霧化不好，需要更高的點(diǎn)火能量。而車子長時(shí)間使用后，火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，影響動(dòng)力性，使車子發(fā)生抖動(dòng)。其次，油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)確，無論是開環(huán)還是閉環(huán)控制，都可能導(dǎo)致汽車電腦判斷失誤，進(jìn)而影響動(dòng)力輸出，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。此...
2.1.6科魯茲在冷啟動(dòng)時(shí)，由于火花塞間隙變大、燃油霧化不好、油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)、點(diǎn)火線圈故障等原因，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。車主應(yīng)到專業(yè)維修店或4S店進(jìn)行檢修，以確保車輛正常運(yùn)行。3.1.6雪佛蘭科魯茲冷車啟動(dòng)抖動(dòng)怎么回事？如何解決？1.6科魯茲在冷啟動(dòng)時(shí)，由于火花塞間隙變大、燃油霧化不好、油氣混合比...
一、火花塞更換周期與判斷方法對于沃爾沃S60的火花塞，一般建議每四萬公里更換一次�；鸹ㄈ鳛槠圏c(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，承擔(dān)著將高壓電引入燃燒室并產(chǎn)生火花以點(diǎn)燃?xì)飧字锌扇蓟旌蠚獾闹厝巍Ｆ湫阅苤苯佑绊戃囕v的加速性能和油耗。若長時(shí)間不更換，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，氣缸無法正常工作。判斷火花塞是否需要更換，可...
**汽車養(yǎng)護(hù)知識匯總**：汽車出現(xiàn)抖動(dòng)，多因積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等。冷車啟動(dòng)需預(yù)熱，避免拖檔和定期檢查底盤、油液等是日常保養(yǎng)的關(guān)鍵。此外，及時(shí)更換和清洗空氣濾芯、輪胎互換等也有助于車輛正常運(yùn)行和延長使用壽命。關(guān)于新車的輕微抖動(dòng)問題，請及時(shí)關(guān)注，若不迅速恢復(fù)正常，則應(yīng)進(jìn)行車...
汽車?yán)鋯?dòng)抖動(dòng)及熄火原因簡述：1.積碳過多導(dǎo)致火花塞及氣門堵塞。2.供油系統(tǒng)故障如油壓不穩(wěn)，影響混合氣濃度。3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化。4.缺缸缺火，與點(diǎn)火線圈或火花塞問題有關(guān)。建議：冷車啟動(dòng)時(shí)讓車殆速預(yù)熱；避免拖檔；常檢底盤與油液；及時(shí)更換與清洗空氣濾芯；輪胎定期互換以延長使用壽命。汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)抖并可...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由積碳過多、供油系統(tǒng)故障、機(jī)腳墊老化或缺缸缺火引起。養(yǎng)護(hù)建議包括冷車預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤、及時(shí)補(bǔ)充油液、定期更換清洗空氣濾芯和輪胎交叉互換。保持車輛良好維護(hù)可避免這些問題，確保行車安全和性能。汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，...
長安之星最近加速抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)燈閃不停，感覺一個(gè)缸未工作�？赡苁枪�(jié)氣門、噴油嘴積碳過多或內(nèi)球籠損壞導(dǎo)致。需檢查平衡鉛塊、輪轂變形，再排查半軸彎曲、內(nèi)球籠磨損。發(fā)現(xiàn)內(nèi)球籠受力點(diǎn)凹坑，急加速時(shí)受力變化導(dǎo)致車身抖動(dòng)。建議更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。汽車加速時(shí)車身抖動(dòng)的原因：1.開車時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)正常情況厲害，...
發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速1200轉(zhuǎn)時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，可能原因包括積碳過多導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，供油系統(tǒng)故障引起油壓不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化，或點(diǎn)火線圈及火花塞問題導(dǎo)致的缺缸缺火。養(yǎng)護(hù)建議包括冷車預(yù)熱，避免拖檔，常檢底盤，及時(shí)補(bǔ)充油液，定期更換清洗空氣濾芯，輪胎定期交叉互換以延長使用壽命。汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過多...
進(jìn)氣系統(tǒng)泄露、燃油系統(tǒng)堵塞或故障、怠速控制閥故障、積碳過多以及冷車啟動(dòng)都可能導(dǎo)致19款A(yù)4L新車怠速抖動(dòng)。進(jìn)氣歧管或閥泄露會(huì)影響混合氣體濃度，燃油系統(tǒng)問題會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，怠速控制閥故障影響進(jìn)氣量分配，積碳過多會(huì)降低點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率，而冷車啟動(dòng)時(shí)噴油量較大，怠速較高，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升后會(huì)恢復(fù)正常。1...
汽車抖動(dòng)原因簡述：1.積碳過多可能導(dǎo)致火花塞及氣門堵塞，引起怠速抖動(dòng)。2.供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，造成混合氣濃度不穩(wěn)定。3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化。4.缺缸缺火，通常是點(diǎn)火線圈或火花塞問題。車輛養(yǎng)護(hù)提示：冷車啟動(dòng)需預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤、及時(shí)補(bǔ)充油液、更換空氣濾芯及輪胎交叉互換等都是保持車輛性能的重要...
總結(jié)內(nèi)容：雅紳特車輛在冷車啟動(dòng)時(shí)可能出現(xiàn)困難，主要因油品質(zhì)量問題導(dǎo)致燃油噴油嘴吸附雜質(zhì)和水汽，造成缸體工作不良，產(chǎn)生抖動(dòng)或熄火。冷車啟動(dòng)時(shí)，水溫傳感器影響怠速傳感器，行車電腦會(huì)調(diào)整噴油量以提升水溫，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速表反復(fù)抖動(dòng)。建議定期保養(yǎng)電路、油路，拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以排除積碳，并注意油品質(zhì)量、提高換擋轉(zhuǎn)速、保...
混合比不合適、氣門和進(jìn)氣道積碳、各缸工況不同以及水溫傳感器失靈都可能導(dǎo)致長安發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)確，特別是在氧傳感器未達(dá)到工作溫度時(shí)，ECU控制出現(xiàn)誤差，導(dǎo)致動(dòng)力輸出減小。積碳吸收燃油，影響ECU判斷。多缸機(jī)火花塞點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制不同，ECU無法診斷偏差，導(dǎo)致功率不均。水溫傳感...
總結(jié)內(nèi)容：新X5發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因有多種，包括汽油品質(zhì)不佳、進(jìn)氣道及活塞頂端積碳、冷車啟動(dòng)時(shí)的電腦溫度修正問題、行駛里程過長導(dǎo)致的火花塞工作特性減弱、積碳過多引起的點(diǎn)火困難及點(diǎn)火線圈故障、車輛老化導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良、部分傳感器或電腦板故障等。當(dāng)污染燈亮起時(shí)，若發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作不抖或輕微抖動(dòng)，車主可正...
x300冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大且怠速高屬正�，F(xiàn)象。這是ECU為快速熱車及減少排放而自動(dòng)控制的。冷車時(shí)，氣缸溫度低，油氣混合物需更濃，因此提高怠速增加噴油量。隨著氣缸溫度上升，怠速逐漸降低，直至發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常，ECU維持最佳空燃比，進(jìn)入閉環(huán)運(yùn)行。1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態(tài)，車...
CS75冷車啟動(dòng)高怠速及輕微抖動(dòng)為正常現(xiàn)象，是ECU自動(dòng)控制，旨在快速達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度和三元催化器的最佳凈化溫度。因氣缸內(nèi)溫度低時(shí)，汽油霧化不好，發(fā)動(dòng)機(jī)需要提高油氣混合物的濃度，通過增加噴油量來提高溫度。當(dāng)溫度正常后，ECU會(huì)調(diào)整噴油量以達(dá)到最佳空燃比，進(jìn)入閉環(huán)運(yùn)行。若抖動(dòng)持續(xù)或加劇，可能涉及...
汽車抖動(dòng)原因及應(yīng)對措施：1.積碳過多導(dǎo)致火花塞及氣門堵塞，需進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。2.供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)或汽油濾清器堵塞，需檢查并更換相應(yīng)部件。3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化，可考慮更換。4.缺缸缺火，與點(diǎn)火線圈或火花塞問題有關(guān)，需檢查并修復(fù)。車輛日常養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)包括冷車啟動(dòng)預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤、及時(shí)補(bǔ)充...
冷車啟動(dòng)時(shí)，英朗的怠速較高，伴隨輕微抖動(dòng)和噪音。這是ECU控制的結(jié)果，旨在快速升溫以減少排放。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度約90度，三元催化需200-300度。水溫傳感器向電腦發(fā)送低溫信號，電腦增加噴油量以快速升溫。冷車時(shí)，氣缸溫度低，汽油霧化不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)提高怠速和噴油量以增加油氣濃度。隨著溫度上升，怠速和噴...
