國(guó)產(chǎn)的高爾夫是一汽大眾出的，不是上海大眾，排名很靠后了吧？雖說(shuō)是最經(jīng)典的兩廂車，由于在中國(guó)的定價(jià)太高，所以消費(fèi)者買單的不多
一、先來(lái)個(gè)百度汽車熱搜風(fēng)云榜的排名（這里把那些價(jià)格不符合的去掉重新整理的結(jié)果）：1、科魯茲。2、福克斯。3、起亞K3/起亞K3S。4、寶來(lái)。5、速騰。6、捷達(dá)。7、長(zhǎng)安CS75（是SUV）。8、卡羅拉。9、哈弗H6（是S
5月的中國(guó)車市乘用車銷量，在少了“5.1黃金周”又加上“5.12汶川大地震”等多種因素的影響下，較4月出現(xiàn)了下滑。日前，正當(dāng)大家期望車市能給中國(guó)經(jīng)濟(jì)一劑強(qiáng)心針時(shí)，全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)的一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)將08年5月份汽車銷量排行榜
世界單一車型銷量排名 1、老甲殼蟲(chóng)：永恒經(jīng)典 1938年，第一輛堅(jiān)實(shí)而具有與眾不同外型的甲殼蟲(chóng)在德國(guó)的沃爾夫斯堡正式下線，從那時(shí)起，甲殼蟲(chóng)車開(kāi)始征服全世界。不過(guò)“甲殼蟲(chóng)”這個(gè)名字卻不是大眾汽車自己創(chuàng)造的，直到1968
我們國(guó)家的市場(chǎng)還不成熟,很多買車的,注重的只是車的外觀,內(nèi)飾等次要的東西.. 沒(méi)有多少人回去注意先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),底盤,激光焊接車身這類..甚至在很多人看來(lái),這些裝備遠(yuǎn)沒(méi)有所謂的面子裝備更吸引人,加上德國(guó)人的執(zhí)著,德國(guó)
主要是兩廂車的標(biāo)桿，品牌效應(yīng)好，皮實(shí)耐用，做工精細(xì)，質(zhì)量?jī)?yōu)越。
卡羅拉是世界上單一品牌銷量最大的車。高爾夫是德國(guó)人選擇最多的車。高爾夫之所以在中國(guó)買的不好，一是外形和內(nèi)部尺寸較�。欢前l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后；三是比較費(fèi)油；四是價(jià)格偏高。
因?yàn)樯a(chǎn)量上來(lái)了。有足夠的產(chǎn)能去生產(chǎn)高爾夫了。之前老速騰和高爾夫6共線生產(chǎn)。現(xiàn)在老速騰停產(chǎn)了。新速騰在四川基地生產(chǎn)。 所以高爾夫3月產(chǎn)量一下猛漲到一萬(wàn)多輛。
dunlop number oneDunlop品牌始創(chuàng)于1888年，發(fā)展至20世紀(jì)，已成為國(guó)際著名運(yùn)動(dòng)品牌。Dunlop產(chǎn)品類型齊全，應(yīng)有盡有，包括：網(wǎng)球、壁球、高爾夫球、羽毛球運(yùn)動(dòng)系列產(chǎn)品，以及運(yùn)動(dòng)服裝、專業(yè)網(wǎng)羽球背包
看了你的提問(wèn)，不是很明白你具體想要什么，但是如果你想要排行榜的話，你可以直接百度一下“美洛特茲球桿58車”，之后你就能找到一個(gè)很有權(quán)威的高爾夫球桿排行榜了。
吉利icon，作為吉利汽車旗下的一款小型SUV，自上市以來(lái)便以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車于2022年8月首次推出部分車型，并在隨后的幾年里不斷更新迭代，增加了更多配置版本，滿足了不同消費(fèi)者的需求。二、不同配置版本對(duì)比吉利icon提供了多款配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需...
一、車輛基本信息捷達(dá)VS5作為一款備受矚目的緊湊型SUV，由一汽-大眾捷達(dá)品牌推出。自上市以來(lái)，便憑借其出色的性價(jià)比和德系品質(zhì)贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。這款車型上市時(shí)間較早，經(jīng)過(guò)多次改款升級(jí)，如今在市場(chǎng)上已占據(jù)一席之地。二、不同配置版本對(duì)比捷達(dá)VS5提供了多款配置車型，以滿足不同消費(fèi)者的需求。從手動(dòng)擋...
大眾攬境，作為一汽-大眾旗下的全新中大型SUV，于2023年8月正式上市。這款車型以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間以及強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，迅速吸引了消費(fèi)者的目光。攬境不僅秉承了大眾品牌的卓越品質(zhì)，更在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了全面升級(jí)，以滿足現(xiàn)代家庭對(duì)高品質(zhì)生活的追求。不同配置版本對(duì)比大眾攬境提供了多種配置版本，以...
繽瑞汽車，作為吉利汽車旗下的一款緊湊型轎車，自上市以來(lái)便以其時(shí)尚的外觀、精致的內(nèi)飾以及豐富的配置贏得了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。其中，繽瑞COOL系列車型于2022年11月上市，以其強(qiáng)勁的動(dòng)力和智能化的配置，進(jìn)一步提升了繽瑞家族的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。二、不同配置版本對(duì)比繽瑞汽車提供了多種配置版本以滿足不同消費(fèi)者的需...
大眾攬境，作為一款備受矚目的中大型SUV，由一汽-大眾精心打造，并于2023年8月正式上市。其軸距達(dá)到了2980mm，車身長(zhǎng)寬高分別為5152mm、2002mm、1795mm，為駕乘者提供了寬敞的內(nèi)部空間。不同配置版本對(duì)比大眾攬境提供了豐富的配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，舒適版注重乘坐的舒...
鋒蘭達(dá)，作為廣汽豐田旗下一款備受矚目的緊湊型SUV，自上市以來(lái)便以其出色的綜合表現(xiàn)贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。鋒蘭達(dá)首次在2021年廣州車展上正式發(fā)布，并于2022年1月6日正式上市，推出了燃油版車型。2023年4月18日，廣汽豐田又在上海國(guó)際車展上推出了鋒蘭達(dá)智能電混雙擎版，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇。不...
2020年，中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷下滑后，全年汽車生產(chǎn)與銷售量分別為2522.5萬(wàn)輛和2531.1萬(wàn)輛。具體車型方面，日產(chǎn)軒逸奪得轎車銷量冠軍，五菱宏光奪得MPV銷量冠軍，一汽大眾獲得主機(jī)廠銷量冠軍。但總體銷量有所下滑，各大品牌及車型間的競(jìng)爭(zhēng)仍激烈。各品牌品牌中，大眾依舊占據(jù)主導(dǎo)地位。此外，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)在變化...
近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了10月份車企銷量排行榜。數(shù)據(jù)顯示，相比9月份，特斯拉中國(guó)和奇瑞汽車遺憾落榜，而新增加了上汽通用五菱和長(zhǎng)城汽車兩家車企。在10月份的榜單中，合資品牌與自主品牌的比例達(dá)到了5:5，顯示出雙方勢(shì)均力敵的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。合資品牌包括一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)；而自主品牌則由...
近日，乘聯(lián)會(huì)公布了10月汽車銷量排行榜，自主品牌在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)均表現(xiàn)強(qiáng)勁，成功奪得多項(xiàng)第一。比亞迪再次以批發(fā)量和零售量雙料冠軍領(lǐng)跑，而長(zhǎng)安、吉利等廠商也表現(xiàn)出色，分列第二、第三位。同時(shí)，宏光MINI憑借其親民的價(jià)格和出色的性價(jià)比，再次奪得轎車銷售冠軍，比亞迪的秦、漢、海豚等車型也在榜單中占據(jù)重要位置...
在這里，你可以看到每月熱銷車型及最新市場(chǎng)價(jià)格優(yōu)惠行情，后續(xù)也可以看到車輛的真實(shí)油耗和安全性指標(biāo)。希望能為大家在購(gòu)車決策時(shí)，提供客觀、有效、中立的參考信息。小編注：進(jìn)口車型由于無(wú)法獲取準(zhǔn)銷量數(shù)據(jù)，暫時(shí)未進(jìn)入榜單統(tǒng)計(jì)范疇。另，銷量數(shù)據(jù)來(lái)自于乘聯(lián)會(huì)、市場(chǎng)價(jià)格優(yōu)惠數(shù)據(jù)來(lái)自第三方專業(yè)咨詢公司W(wǎng)ays威爾森。其...
大眾Polo以其40多年的歷史和卓越的外觀動(dòng)力表現(xiàn)，成為小型車中的佼佼者，以其可靠性、安全和舒適性深受國(guó)人喜愛(ài)。自1975年誕生以來(lái)，Polo經(jīng)過(guò)五代演進(jìn)，總產(chǎn)量突破700萬(wàn)輛，長(zhǎng)期位居德國(guó)小型車銷量榜首。寶駿310以其年輕時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾配置，成為許多家庭的首選，銷量緊隨其后。上汽通用五菱于201...
導(dǎo)讀：近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了10月份轎車銷量數(shù)據(jù)報(bào)告，公布了最新銷量排名。五菱宏光MINIEV奪得頭名，日產(chǎn)軒逸遺憾丟冠，大眾新朗逸排名第三，不過(guò)前三名都出現(xiàn)了同比下滑。比亞迪旗下的秦、漢和海豚分列四至六名，其中比亞迪秦和比亞迪漢都突破了3萬(wàn)輛大關(guān)，比亞迪海豚實(shí)現(xiàn)了3倍增長(zhǎng)。豐田凱美瑞、本田雅閣和大眾速...
【內(nèi)容】2022年10月，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷售旺季未能達(dá)到預(yù)期，整體銷量同比增長(zhǎng)勢(shì)頭有所放緩，僅比上月略高。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，10月份狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量為184萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.3%，但環(huán)比9月份下降了4.3%。在SUV細(xì)分市場(chǎng)中，10月份銷量表現(xiàn)同樣不盡如人意。不過(guò)，比亞迪宋和哈弗H6的表現(xiàn)尤為搶...
2017年轎車銷量榜單中，大眾領(lǐng)跑，吉利帝豪EC7和遠(yuǎn)景上榜，奇瑞艾瑞澤5未入圍。老舊車型更受歡迎，價(jià)格更便宜。美系車價(jià)格優(yōu)惠大，日系車價(jià)格穩(wěn)健。全新邁騰登頂B級(jí)車市場(chǎng)，雅閣、天籟上榜，凱美瑞無(wú)緣。豪華品牌中，奔馳C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4L銷量接近。C級(jí)車市場(chǎng)，德系豪強(qiáng)BBA依然擁有強(qiáng)大統(tǒng)治力。小型...
乘聯(lián)會(huì)11月9日公布10月新能源汽車銷量排行榜，比亞迪斷層領(lǐng)先，上汽通用五菱、長(zhǎng)安汽車緊隨其后。車型方面，宏光MINIEV奪得轎車榜第一，比亞迪多款車型上榜；SUV前三名均被比亞迪占據(jù)。10月新能源乘用車批發(fā)銷量同比增長(zhǎng)85.8%，零售銷量同比增長(zhǎng)75.2%，均呈上升趨勢(shì)。11月9日，乘聯(lián)會(huì)公布了1...
根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)最新公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，10月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)整體呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中MPV和SUV細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出。具體來(lái)看，10月份MPV銷量為8.2萬(wàn)輛，同比下降6.4%，環(huán)比下降8.1%；而SUV銷量達(dá)到84.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.0%，但環(huán)比下降1.8%。在TOP15車企中，比亞迪...
宏光MINIEV以41255輛的銷量穩(wěn)居10月新能源轎車銷量榜首，盡管同比下降13.8%，但領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯。比亞迪秦以32068輛的成績(jī)位居第二，同比增長(zhǎng)6.1%。比亞迪漢以31468輛的銷量位列第三，同比暴增183.9%。比亞迪海豚和廣汽埃安S分別以25240輛和14507輛的銷量位列第四和第五，同...
比亞迪10月新能源汽車銷量再創(chuàng)新高，超過(guò)21萬(wàn)輛，SUV和轎車領(lǐng)域均表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。傳統(tǒng)自主品牌和自主新勢(shì)力品牌在新能源市場(chǎng)中占有較大份額。比亞迪宋、元PLUS、唐等車型SUV銷量前三，宏光MINIEV轎車銷量第一。上海將取消插電混動(dòng)車型免費(fèi)綠牌政策，對(duì)比亞迪等車企銷量影響待觀察。近日，乘聯(lián)會(huì)公布了10月...
比亞迪宋以56,138輛的銷量穩(wěn)居榜首，同比去年增長(zhǎng)顯著。緊隨其后的是比亞迪元plus和比亞迪唐，分別售出20,418輛和16,989輛，均表現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。特斯拉ModelY以14,391輛的成績(jī)位列第四，盡管國(guó)內(nèi)交付量較少，但其海外銷售表現(xiàn)強(qiáng)勁。廣汽埃安、哪吒V、極克001、理想L9、問(wèn)界...
8月MPV銷量分析：五菱宏光繼續(xù)領(lǐng)跑，上汽通用包攬前三。別克GL8和寶駿730緊隨其后。自主品牌比亞迪宋MAX表現(xiàn)不俗。市場(chǎng)呈現(xiàn)多元化不足，合資MPV占據(jù)高端，自主品牌多在低端。預(yù)計(jì)市場(chǎng)格局將持續(xù)。8月MPV銷量中，上汽通用品牌表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，五菱宏光依舊領(lǐng)跑，但整體市場(chǎng)呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。自主品牌在高端市場(chǎng)競(jìng)...
