要說(shuō)領(lǐng)動(dòng)2016的目前肯定要數(shù)娛樂(lè)圈了，國(guó)際上有“小李子”萊昂納多終于結(jié)束22年的陪跑生涯，成功加冕奧斯卡影帝；國(guó)內(nèi)有“新晉國(guó)民男神”胡歌拿獎(jiǎng)拿到了手軟，頻頻霸占各類媒體頭版頭條。事有湊巧，這位男神偏偏成為北京現(xiàn)代全新中
你好，都有的，在保險(xiǎn)杠里面的，
您好！現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)有后防撞鋼梁的。
前面是鋼梁 后邊是樹(shù)脂壓制成的
有啊。防撞鋼梁是基本配置，只是鋼板的厚度不一定與你想象的一致吧！ 還是比較可靠的。如果你開(kāi)車技術(shù)還不錯(cuò)，當(dāng)?shù)氐缆窢顩r不是很糟糕，是不需要加裝底護(hù)板的！ 弊多利少！
一汽大眾新寶來(lái)和上海大眾朗逸是有防撞后梁的，目前上海大眾的POLO的確取消了后防撞鋼梁，但廠家聲明不影響整車安全性。再怎么樣，德系車的安全性還是可以的，起碼比日系車好。車子買來(lái)是開(kāi)的，再好的車子也不可能買來(lái)撞。還是比較信
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)非常注重車輛安全性，除了配備ABS EBD、ESP ASR、正副駕駛安全氣囊等傳統(tǒng)主被動(dòng)安全配外，還配備有BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、膝部安全氣囊、L型側(cè)氣簾等安全裝備，這已經(jīng)是超越同級(jí)水平，此外
你好，兩車都是不錯(cuò)的車，但領(lǐng)動(dòng)定價(jià)和優(yōu)惠不如寶來(lái)劃算，二手保值也相對(duì)比領(lǐng)動(dòng)更好，新寶來(lái)外觀顏值不錯(cuò)，空間大，配置豐富，做工不錯(cuò)，換裝EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，性能和油耗會(huì)更好一些，百公里油耗綜合在7~8L左右，全系標(biāo)配ESP穩(wěn)定
領(lǐng)動(dòng)汽車配備了防撞鋼梁，位于后保險(xiǎn)杠內(nèi)，由冷軋鋼板制成的U型槽與車架縱梁連接。這種安全裝置能有效吸收和緩和外界沖擊力，保護(hù)車身前后部。作為北京現(xiàn)代的中級(jí)轎車，領(lǐng)動(dòng)尺寸為4610mm×1800mm×1450mm，還搭載了蘋(píng)果CarPlay和百度CarLife智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)iOS和Android...
一、明確解答用戶問(wèn)題針對(duì)用戶關(guān)于沃爾沃XC60配件價(jià)格的問(wèn)題，以下提供了一份詳細(xì)的配件價(jià)格表，涵蓋了常見(jiàn)的更換項(xiàng)目及其對(duì)應(yīng)的材料費(fèi)和工時(shí)費(fèi)。請(qǐng)注意，以下價(jià)格以2022款沃爾沃XC60B5四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版為例，且以北京地區(qū)的原廠配件流通價(jià)格為準(zhǔn)，因地區(qū)差異，實(shí)際價(jià)格可能有所不同。配件名稱原廠配件建議零售...
北斗星怠速不穩(wěn)自動(dòng)熄火問(wèn)題可能與點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)有關(guān)，尤其是點(diǎn)火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺(tái)設(shè)計(jì)以駕駛員為中心，操作便捷，儀表盤(pán)科技感十足。多功能方向盤(pán)集成了音頻、娛樂(lè)控制和巡航控制，提升駕駛安全性。車身采用TECT技術(shù)，有效吸收碰撞能量，四門(mén)防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
寶駿560作為一款中型SUV，其質(zhì)量在同級(jí)別車型中處于中等水平。然而，安全性能方面存在一些隱患。車輛的前防撞鋼梁設(shè)計(jì)存在缺陷，兩個(gè)螺絲孔影響了鋼梁的剛性，對(duì)車輛安全構(gòu)成威脅。底盤(pán)缺乏橫向加強(qiáng)鋼梁，水箱支架由多塊鋼板拼接而成，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保護(hù)不足。此外，寶駿560的防撞梁剛性不足，缺少吸能盒，發(fā)動(dòng)機(jī)艙...
文章盤(pán)點(diǎn)了國(guó)人對(duì)于汽車的十大“刻板印象”，包括日系車省油、小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、碰撞后車身變形與安全關(guān)系、輕量化與安全性、防撞鋼梁的誤解、汽車維權(quán)方式、節(jié)油產(chǎn)品真?zhèn)�、平臺(tái)概念的理解等。提醒讀者有些認(rèn)知是過(guò)時(shí)的或錯(cuò)誤的，需理性看待汽車知識(shí)。同時(shí)也指出汽車市場(chǎng)存在諸多待解問(wèn)題，如消費(fèi)者對(duì)汽車知識(shí)的平均水...
1.2T標(biāo)致408作為銷售主力車型，動(dòng)力表現(xiàn)出色，最大功率100千瓦，最大扭矩230扭米，接近2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)水平，油耗控制在7升左右，同級(jí)中表現(xiàn)佳。操控穩(wěn)定，高速行駛表現(xiàn)良好，隔音效果尚可，但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)噪音稍大。內(nèi)部空間寬敞，維修保養(yǎng)價(jià)格合理，但便利性一般。安全性高，使用鋁合金防撞鋼梁。除了...
5008以其良心品質(zhì)在眾多車型中脫穎而出。對(duì)比大眾途觀和奧迪Q3，5008的全鋁車身和雙渦輪進(jìn)氣系統(tǒng)展現(xiàn)了其卓越的性能。雖然維修成本相對(duì)較高，但標(biāo)致的耐用性和舒適性不容忽視。試駕后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)5008的防撞鋼梁、隔音效果以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都讓人印象深刻。盡管存在一些小問(wèn)題，如高速風(fēng)噪、油門(mén)抖動(dòng)等，但整體而言...
日產(chǎn)途達(dá)：前后防撞鋼梁？尼桑途達(dá)底盤(pán)解析你是否曾經(jīng)想過(guò)，一款硬派越野車是否真的需要前后防撞鋼梁呢？日產(chǎn)途達(dá)在這個(gè)問(wèn)題上給出了肯定的答案。那么，讓我們一起來(lái)了解一下這款車的底盤(pán)和防撞鋼梁吧！首先，日產(chǎn)途達(dá)采用的是非承載式車身結(jié)構(gòu)，這是橫梁硬派越野車的重要指標(biāo)。前雙叉臂獨(dú)立懸架和后整體橋式非獨(dú)立懸架，對(duì)...
總結(jié)內(nèi)容：在購(gòu)買二手車時(shí)，底盤(pán)檢查至關(guān)重要，能揭示發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵系統(tǒng)的潛在問(wèn)題。底盤(pán)可觀察到油底殼、縱梁、防撞鋼梁等關(guān)鍵部位，從而判斷車輛是否經(jīng)歷過(guò)事故。然而，選擇二手車的人逐漸減少，部分原因在于二手車市場(chǎng)的不透明性、事故車的修復(fù)流入、高昂價(jià)格及售后保障困難。這些因素共同影響了消費(fèi)者對(duì)二手車的...
明天就是萬(wàn)圣節(jié)，妖魔鬼怪紛紛出動(dòng)，但更讓人心驚膽戰(zhàn)的是什么？這些動(dòng)圖或許能引發(fā)深思。車禍中，車輛的防撞鋼梁和鋼架往往不堪一擊，99%的安全隱患其實(shí)源于駕駛員。高速路上的大貨車更是讓人避之不及，出租車司機(jī)的行為也讓人擔(dān)憂。幸運(yùn)的是，有些司機(jī)能夠及時(shí)逃脫，但有些偷襲行為實(shí)在不道德。壓雙實(shí)線的行為更是全責(zé)...
如果汽車被追尾僅傷到后備廂蓋、后保險(xiǎn)杠、后防撞鋼梁，只需更換部件即可繼續(xù)使用，車身不會(huì)存在問(wèn)題。但若傷及防撞鋼梁、后備廂后圍板、后翼子板等車身結(jié)構(gòu)件，修復(fù)后可能會(huì)生銹，強(qiáng)度下降。為避免追尾，應(yīng)遠(yuǎn)離車況差的車輛，避免緊急制動(dòng)后被追尾。在快車道上，應(yīng)避開(kāi)跟車過(guò)緊的情況，保持安全車距。前車倒車或溜車導(dǎo)致追...
文章主要介紹了豐田皇冠的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，包括前懸架和后懸架的具體構(gòu)成以及使用的減震器。同時(shí)，文章也提到了皇冠在2015年進(jìn)行的一次召回事件，涉及到部分車型可能漏裝后防撞鋼梁的問(wèn)題。最后，作者對(duì)這次召回事件提出了一些思考�！疚恼聝�(nèi)容】豐田皇冠作為一款高端商務(wù)車，其底盤(pán)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和舒適性至關(guān)重要。文章詳細(xì)介...
在這場(chǎng)雷克薩斯與領(lǐng)克03的碰撞測(cè)試中，我們不僅關(guān)注了雷克薩斯車門(mén)卡死的問(wèn)題，還深入分析了兩車的安全性能。領(lǐng)克03在中保研的測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)秀，但在實(shí)際碰撞中，疑似A柱變形的問(wèn)題引起了關(guān)注。而雷克薩斯ES260雖然在中保研沒(méi)有測(cè)試記錄，但其同平臺(tái)的亞洲龍表現(xiàn)完美。然而，事故現(xiàn)場(chǎng)顯示，雷克薩斯的防火墻侵入嚴(yán)...
大眾寶來(lái)底盤(pán)優(yōu)缺點(diǎn)詳解，2020款寶來(lái)防撞鋼梁如何？近期，不少消費(fèi)者在對(duì)皇冠、帕薩特等車型進(jìn)行碰撞測(cè)試后，開(kāi)始擔(dān)心大眾的質(zhì)量問(wèn)題。那么，同樣是銷量支柱的寶來(lái)呢？它的底盤(pán)和安全情況如何呢？下面就讓我們一起來(lái)了解一下吧！平臺(tái)：MQBA1平臺(tái)第一代寶來(lái)于2001年基于當(dāng)時(shí)的PQ34平臺(tái)打造，2008年進(jìn)行...
在購(gòu)車時(shí)，車身做工和質(zhì)量是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。通過(guò)簡(jiǎn)單的檢查，可以初步判斷車輛的安全性和耐用性。首先，檢查頂棚拉手的結(jié)實(shí)程度，它在行駛中能提供乘客穩(wěn)定性。其次，踩一踩后保險(xiǎn)杠，感受其防撞鋼梁的緩沖效果。接著，拉扯門(mén)護(hù)板，評(píng)估車身結(jié)構(gòu)的牢固性。此外，壓一壓手套箱，了解車身結(jié)構(gòu)組件的焊接工藝。最后，碰一碰...
標(biāo)題：馬自達(dá)CX-5防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖，馬自達(dá)CX-5有防撞鋼梁?jiǎn)�？文章�?nèi)容：馬自達(dá)CX-5前后防撞鋼梁，CX-5防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖，馬自達(dá)CX-5有防撞鋼梁?jiǎn)�？�?jù)我們了解得知其車前、后、兩側(cè)均有高強(qiáng)度鋼防撞粱，車身590MPa及以上超高強(qiáng)鋼比例1/3,為同級(jí)車最高比例。在碰撞測(cè)試中分?jǐn)?shù)57分超過(guò)兩款知名德...
寶駿310自2016年上市以來(lái)，以其親民的價(jià)格和不錯(cuò)的性價(jià)比受到消費(fèi)者青睞。然而，拆解后發(fā)現(xiàn)寶駿310存在一些致命缺點(diǎn)，如沒(méi)有后防撞鋼梁，安全性能堪憂。此外，寶駿310的底盤(pán)缺乏緊湊感，高速行駛穩(wěn)定性一般，左右擺動(dòng)大。發(fā)動(dòng)機(jī)雖然油耗低，但起步動(dòng)力較弱。隔音效果一般，高速行駛時(shí)噪音較大。后備箱容積雖大...
寶駿310作為一款定位于短途代步的小型兩廂車，自2016年上市以來(lái)，憑借其親民的價(jià)格和不錯(cuò)的市場(chǎng)份額，滿足了部分消費(fèi)者的需求。然而，隨著幾次碰撞事故的發(fā)生，寶駿310的質(zhì)量問(wèn)題逐漸暴露出來(lái)。拆解后發(fā)現(xiàn)，寶駿310缺少后防撞鋼梁，安全性能堪憂。此外，底盤(pán)缺乏緊湊感，高速行駛穩(wěn)定性一般，左右擺動(dòng)大，給人...
昂克賽拉的隔音效果如何？是否配備了隔音棉？很多人對(duì)昂克賽拉的噪音感到不滿。在Onksella論壇上，也有不少人討論這個(gè)問(wèn)題。據(jù)了解，昂塞拉配備了進(jìn)口隔音汽車玻璃，理論上應(yīng)該能夠更好地控制噪音。然而，雖然該車使用的橫濱輪胎比經(jīng)典的固特異低很多，但仍然比同級(jí)中以舒適為主的車型要高。實(shí)際行駛過(guò)程中的噪音感...
豐田漢蘭達(dá)的前后防撞鋼梁作為車輛碰撞時(shí)的首要承力裝置，其設(shè)計(jì)理念強(qiáng)調(diào)全身受力以降低單點(diǎn)受損程度。通過(guò)連接屈服強(qiáng)度低的低速吸能盒并螺栓固定于車體縱梁，實(shí)現(xiàn)低速碰撞時(shí)的能量吸收與成本降低，同時(shí)促進(jìn)高速碰撞中的能量傳遞與車身整體受力。在保護(hù)車身結(jié)構(gòu)、減少維修成本方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。豐田漢蘭達(dá)，防撞梁可以避...
