【最滿意的一點(diǎn)】外觀，像一只年輕的獵豹，獨(dú)特的前臉與優(yōu)雅的身軀，當(dāng)發(fā)現(xiàn)獵物時(shí)可一躍而上�！�(nèi)飾，優(yōu)雅而不失穩(wěn)重，這是奔馳品牌工藝的傳承，給人以一種不僅僅只是座駕的舒適體驗(yàn)。 【最不滿意的一點(diǎn)】 1、發(fā)動(dòng)機(jī)異響，安靜的
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
glc是電子手剎，掛d檔踩油門會(huì)自動(dòng)解除手剎，但是最好還是手動(dòng)松手剎減少剎車蹄片磨損
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
可以啊，你不掛也可以，剎停車子后再把剎車踏板踩深一點(diǎn)可以啟用HOLD功能，要走的時(shí)候直接加油門就可以了（你的愛車得配有這功能，不知道可以找回自己的銷售顧問讓他幫你查）
奔馳，優(yōu)點(diǎn)是品牌牛逼，上凳次，城市高速開著爽。缺點(diǎn)，空間小，保養(yǎng)貴，不是很霸氣。普拉多，優(yōu)點(diǎn)，空間大，通過性好，不挑油，非承載車身，外觀霸氣，保養(yǎng)便宜，保值。缺點(diǎn)，2700太肉了，掛好擋不踩油門絕對(duì)不走。
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳GLC以其卓越的動(dòng)力系統(tǒng)贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。它搭載了多款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率覆蓋184馬力至258馬力，最大扭矩從320N·m提升至400N·m。在實(shí)際測(cè)試中，奔馳GLC300以7.66秒的成績(jī)完成0-100公里/小時(shí)的加速，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。同時(shí)，其匹配的9速自動(dòng)...
積碳過多、點(diǎn)火時(shí)間過早、低速高擋或使用低標(biāo)號(hào)汽油都可能導(dǎo)致奔馳C級(jí)油門異響�；钊敳糠e碳形成高強(qiáng)度熱表面，導(dǎo)致燃料混合物自燃，產(chǎn)生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會(huì)引起異響。建議盡快去4S店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況，調(diào)整氣門間隙，清潔油路，確保潤滑良好。同時(shí)，檢查車身零件固定情況，...
奔馳GLC的外觀采用了雙橫條紋和蜂巢樣式的裝飾，家族式前臉設(shè)計(jì)，帶橫條裝飾的大燈延伸了視覺寬度，流線型的側(cè)車身看起來更加舒展，尾部相當(dāng)立體。內(nèi)飾方面，中控面板采用帶有縫線設(shè)計(jì)的木紋裝飾，液晶屏幕顯示行車信息，三幅式多功能方向盤觸感細(xì)膩。動(dòng)力上，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低配版最大功率145kw，最...
奔馳GLC為熱門SUV，全時(shí)四驅(qū)確保其擁有越野性能。GLC車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，高配版本能實(shí)現(xiàn)6.9秒百公里加速，為駕駛者帶來速度與激情的體驗(yàn)。新款GLB雖然有七座布局且價(jià)格更低，但GLC依然以其動(dòng)力表現(xiàn)和設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引消費(fèi)者。奔馳GLC作為一款熱門SUV，憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和出色的四驅(qū)性能，在百...
奔馳C級(jí)車輛在加速時(shí)出現(xiàn)異響，主要原因有以下幾點(diǎn)：1.活塞頂部積碳過多，導(dǎo)致燃油混合氣體提前自燃，產(chǎn)生金屬撞擊聲。積碳過多、點(diǎn)火時(shí)間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位或使用低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類問題。建議盡快到4S店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳情況。2.車身剛度不足，行駛中加速導(dǎo)致形變，車門與車框摩擦或抖動(dòng)，或鋼板之間摩擦...
奔馳GLC油門踏板異響可能由節(jié)氣門積碳、油門踏板支承銷磨損或油門拉索安裝不良導(dǎo)致。正確使用油門應(yīng)將腳跟放地板上，用踝關(guān)節(jié)控制踏板，輕踏緩抬，避免換擋沖擊。汽車油門踩踏有異響的原因：松離合器時(shí)踩剎車過重，導(dǎo)致油門跟離合器沒有配合好，出現(xiàn)換擋沖擊。油門屬于汽車燃料供給系的一部分，通過控制其踩踏量，來控制...
奔馳踩油門不加速無力可能由以下原因?qū)е拢?.燃油濾網(wǎng)堵塞，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足；2.化油器主量孔堵塞，可能是由于汽油臟或長期不使用導(dǎo)致燃油變質(zhì)；3.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱造成輕微漲缸，需要更換汽缸體、活塞、活塞環(huán)。建議及時(shí)檢查并維修，以確保車輛正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題...
奔馳GLC43AMG的加速性能出色，0-60km/h僅需2.39秒，0-100km/h加速時(shí)間為5.05秒。車輛配備德國奔馳原廠生產(chǎn)的電瓶，額定電壓12V，儲(chǔ)存容量95AH，冷啟動(dòng)電流850。輔助電瓶位于后排座椅下方，可通過掃油箱蓋內(nèi)部二維碼獲取具體位置。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
一、踏板功能及操作對(duì)于騰勢(shì)X這款由比亞迪與戴姆勒奔馳共同打造的合資新能源SUV，其踏板設(shè)計(jì)遵循了自動(dòng)擋汽車的通用原則。具體來說：***剎車踏板**：位于左側(cè)，用于停車或減速。在駕駛過程中，需根據(jù)路況和車速合理控制剎車踏板的力度，避免急剎車或剎車不足，確保行車安全。***油門踏板**：位于右側(cè)，用于加...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳EQB分為單電機(jī)和雙電機(jī)版本，其中雙電機(jī)版本最大功率可達(dá)215kW，峰值扭矩為520N·m，百公里加速時(shí)間為6.3秒。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)雖不及一些新勢(shì)力電車，但完全能夠滿足日常駕駛需求。在舒適模式下，動(dòng)力輸出平穩(wěn)；而在運(yùn)動(dòng)模式下，油門響應(yīng)靈敏，加速迅猛。不過，作為純電動(dòng)車型，奔馳EQ...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳GLA搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，以滿足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求。其中，GLA200搭載的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，最大扭矩達(dá)到250N·m，而GLA220和GLA260則配備了動(dòng)力更為強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)211馬力，最大扭矩達(dá)到350N·m。這些發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳GLC以其出色的動(dòng)力系統(tǒng)贏得了廣泛贊譽(yù)。它搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)不同版本調(diào)校，最大功率在184馬力到258馬力之間，最大扭矩可達(dá)400�！っ�。這樣的動(dòng)力配置使得GLC在加速表現(xiàn)上十分出色，即使是入門級(jí)車型，百公里加速也能達(dá)到8.9秒，而高配版更是僅需5.9秒即可完...
奔馳GLA在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。其中，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出156馬力與250牛米扭矩，而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則能提供高達(dá)211馬力的動(dòng)力和350牛米的峰值扭矩。這些發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛且穩(wěn)定，還具備節(jié)油高效、降噪出色等特性。在實(shí)際駕駛中，奔馳GL...
奔馳GLBAMG搭載了一臺(tái)2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，賬面數(shù)據(jù)為最大馬力306匹，峰值扭矩400�！っ�。這套動(dòng)力總成在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，百公里加速時(shí)間僅需5.2秒，這一成績(jī)足以媲美AMGA35L等動(dòng)力小鋼炮。油門響應(yīng)迅捷，尤其在S+模式下，動(dòng)力輸出更加澎湃，營造出的運(yùn)動(dòng)氛圍令人印象...
奔馳GLC在動(dòng)力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)頗為出色。它提供了三款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率在184馬力到245馬力之間，峰值扭矩從320�！っ椎�400�！っ撞坏�。入門級(jí)車型經(jīng)濟(jì)性佳，適合城市日常通勤；而中高配車型則憑借先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，在低轉(zhuǎn)速時(shí)即可輸出大扭矩，加速迅猛。在加速性能方面，高配版車型百公里...
奔馳EQB的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了高效電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，根據(jù)不同配置，有單電機(jī)和雙電機(jī)版本可供選擇。其中，雙電機(jī)組合版本的總功率高達(dá)215kW，最大扭矩達(dá)到520N·m，百公里加速時(shí)間僅為6.3秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。在舒適模式下，加速平穩(wěn)，而在運(yùn)動(dòng)模式下，油門響應(yīng)靈敏，提供了極佳的駕駛體驗(yàn)。由于是...
在這次油耗測(cè)試中，我們對(duì)中期改款的奔馳C級(jí)C260L進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)測(cè)。這款1.5T+48V動(dòng)力總成的車型，在48V電機(jī)的輔助下，起步加速表現(xiàn)出色。測(cè)試前，我們確保了輪胎胎壓、空調(diào)設(shè)置、發(fā)動(dòng)機(jī)模式等都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測(cè)試路線選擇了大學(xué)城外環(huán)，模擬日常駕駛路況，總里程約105公里。實(shí)測(cè)結(jié)果顯示，奔馳C26...
北京百得利之星奔馳GLC近期推出最高5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車供應(yīng)充足。車輛外觀沉穩(wěn)大方，車身尺寸4764/1898/1642mm，軸距2973mm，線條設(shè)計(jì)高檔且吸引人。內(nèi)飾風(fēng)格高貴，銀色飾條彰顯高級(jí)感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370�！っ�，工信部綜合油耗8.7L/100km...
奔馳GLC車頭給人一種非常豪華的感覺，配合雙幅式中網(wǎng)，看起來較為豪華。車身尺寸4764/1898/1642mm，軸距2973mm，車側(cè)看上去頗具高貴的感覺，設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感，提升了整車在視覺上的質(zhì)感。奔馳GLC內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。該車配備了2.0TL4發(fā)...
