找個(gè)坡試一下唄，掛上1檔，踩住腳剎，慢慢的松離合，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)，松剎車(chē)看溜不溜，不溜就找對(duì)了，這就是半離合狀態(tài)（注意方向盤(pán)要打正，坡上方向不正可能會(huì)因動(dòng)力不足后溜的），找到了半離合，再多給點(diǎn)油，稍松離合車(chē)就走了……多
這應(yīng)該是離合器壓盤(pán)，從動(dòng)盤(pán)問(wèn)題58車(chē)
是燃燒不會(huì)，冷車(chē) 電腦要檢查各信號(hào) 而 根據(jù)溫度噴油。或 噴油了 火花塞點(diǎn)火不好 都能引起這樣。不過(guò)如果不嚴(yán)重還是不要亂動(dòng)，涼車(chē) 都需要熱熱車(chē) 才可以正常行駛 一般到 20-50度后。 如果嚴(yán)重 還是去檢查的好，不嚴(yán)重
正常 轉(zhuǎn)速?zèng)]提起來(lái)。
你先試試不踩油門(mén),左腳輕輕慢慢放離合器會(huì)不會(huì)震,一定要慢不能快,如果不抖,就有可能象那個(gè)4S店的人所說(shuō)要加大一點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)起步,一般新手新車(chē)手動(dòng)檔起步震都好大可能是因?yàn)槿藢?duì)車(chē)輛性能不太熟悉對(duì)油門(mén)與離合的配合不是很好所導(dǎo)致。下
是離合片之間不平行。新?lián)Q的會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)，經(jīng)過(guò)磨合會(huì)好些。如果嚴(yán)重要重新調(diào)整。
起步離合器發(fā)抖的主要原因有：1離合器拉線(xiàn)發(fā)卡，拉線(xiàn)發(fā)毛，或缺油；2離合器本身動(dòng)不平衡；3你是新車(chē)建議你去找4S店（售后）處理。希望對(duì)你有幫助。
飛度： 指導(dǎo)價(jià)：7.98萬(wàn)-11.98萬(wàn)（話(huà)說(shuō)7.98是手動(dòng)擋） 優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚；內(nèi)飾前衛(wèi)；空間寬敞；油耗低。 缺點(diǎn)：車(chē)漆軟；車(chē)身；鋼板單��；操控性不佳。 嘉年華： 指導(dǎo)價(jià)：7.89萬(wàn)-11.29萬(wàn) 最大優(yōu)點(diǎn)
應(yīng)該是天涼、發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有充分熱車(chē)的緣故。跑一段時(shí)間，水溫上來(lái)、怠速穩(wěn)定了就沒(méi)事了
踩油門(mén)后，由于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升，轉(zhuǎn)速加快，致使離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間又產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，故使得汽車(chē)發(fā)抖，這與摩察式離合器工作原理有著內(nèi)在聯(lián)系，想清楚具體情況，自己多看看關(guān)于汽車(chē)結(jié)構(gòu)的知識(shí)吧!
啟辰T70的外觀內(nèi)飾布局規(guī)整，鍍鉻提升了質(zhì)感，但車(chē)廂內(nèi)塑料感強(qiáng)。新車(chē)有較大氣味，空間夠用，座椅舒適。動(dòng)力方面，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，但起步稍顯不足。底盤(pán)設(shè)計(jì)濾震性良好，但面對(duì)坑洼和高速噪音偏大。來(lái)自日產(chǎn)的技術(shù)保障了質(zhì)控穩(wěn)定，但品牌影響力待提升。與同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車(chē)相比無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)。啟辰T...
啟辰T70磨合期車(chē)速不應(yīng)超過(guò)每小時(shí)100公里，注意事項(xiàng)包括起步先預(yù)熱以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，避免緊急制動(dòng)和負(fù)荷過(guò)重以減少?zèng)_擊負(fù)荷和機(jī)件磨損，新車(chē)不宜跑長(zhǎng)途以免機(jī)件連續(xù)工作導(dǎo)致磨損，并勿高速行駛，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-4000轉(zhuǎn)/分，車(chē)速在40-70或100公里/時(shí)內(nèi)。啟辰t70磨合期車(chē)速不要超過(guò)每小時(shí)...
啟辰t70雖然出廠(chǎng)時(shí)沒(méi)有配備上坡輔助功能，但車(chē)主可以通過(guò)改裝來(lái)增加這一功能。上坡輔助系統(tǒng)，也稱(chēng)為Hill-startAssistControl，能夠在上坡起步時(shí)防止車(chē)輛下滑，提供約2秒的制動(dòng)支持。在陡峭或光滑的坡面上，駕駛員從剎車(chē)切換到油門(mén)時(shí)，車(chē)輛容易后滑，導(dǎo)致起步困難。而有了上坡輔助，駕駛員可以更...
2018款啟辰T70在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了改進(jìn)，尤其是新增了1.4T+5MT的動(dòng)力總成。試駕后發(fā)現(xiàn)，這款車(chē)的動(dòng)力輸出平順，手動(dòng)變速箱操作順暢，駕駛體驗(yàn)較為舒適。雖然起步稍顯慵懶，但在速度提升后表現(xiàn)不錯(cuò)。相比起較老款2.0L車(chē)型，新款1.4T車(chē)型在動(dòng)力方面表現(xiàn)更為出色。在底盤(pán)和懸架設(shè)計(jì)上，新款啟辰T7...
啟辰T70的優(yōu)點(diǎn)包括動(dòng)力充沛、空間充裕、乘坐駕駛舒適以及外觀大氣時(shí)尚。然而，它也存在一些不足之處，如燈光較暗、手剎位置不便、上坡時(shí)容易溜坡、缺少鎖車(chē)升窗功能、內(nèi)飾較硬以及自動(dòng)頂配沒(méi)有導(dǎo)航等。昂科威的優(yōu)點(diǎn)則體現(xiàn)在內(nèi)飾豪華、中控臺(tái)科技感強(qiáng)、空間寬敞、全景天窗有面子以及中央手扶箱和全車(chē)儲(chǔ)存空間充足。不過(guò)，...
啟辰t90和t70的前減振器是否通用？啟辰t90的尺寸為4793mm×1865mm×1571mm，軸距2765mm，而t70則基于日產(chǎn)C平臺(tái)打造，與雷諾科雷傲、日產(chǎn)逍客等車(chē)型共享平臺(tái)。盡管t90和t70在設(shè)計(jì)理念和部分技術(shù)上有所共通，但它們的前減振器并不通用。t70的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有所提升，但用料和舒適性...
