電動節(jié)氣門插接器問題，時間長了里面的金屬片因被油污勿擾局部短路，導致發(fā)動機電腦無法整場控制，清洗或者換插頭
您好：根據(jù)上述車況和使用現(xiàn)象，結合高爾夫1.6車型技術采用，對于發(fā)動機出現(xiàn)的故障現(xiàn)象，首先進行發(fā)動機數(shù)據(jù)流分析，如點火時間、節(jié)氣門電壓是否在正常標準范圍，否則將要對點火系統(tǒng)（火花塞）及節(jié)氣門積碳進行更換或清洗。其次，對于
很有可能是離合器片燒了，需要更換了。去檢修下
這個要看你是帶檔松油門還是空檔松油門，如果是空檔的話，轉速就會跌到700左右；如果是帶檔松油門又沒有踩離合，那末轉速就會漸漸的降落或不動；如果是帶檔松油門同時又踩下離合，那末轉速就降到700左右。
大傻瓜 雙離合? 恭喜你中標了 去4S索賠吧
您好！ 關于您咨詢的問題，應該是發(fā)動機叫桿的聲音，引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，或者加入低標號汽油都可能引發(fā)此類故障。您可以從這幾方面入手檢查。您說的這種情況有可能是高檔低轉速時，急
1、你車路口起步時不走，那是你油門踩了，看轉速表上升不? 如果你踩油門時，轉速表上升，車不動，那可能就是DSG變速箱有問題了，DSG變速箱雖然雙離合效率高，但是國內問題率很高。如果是你踩了油門，轉速也不上去，那就是發(fā)動機
你說的是DSG還是手動啊 DSG的話你是不是放在S檔了阿。 如果是D檔得話，處于節(jié)油的目的，會一致保持在1500左右的阿。 在一個就是自動檔不要一直踩著油門不放，這樣的話電腦會認為駕駛著想要超車，一直保持檔位
高6的做工與用料還是很贊的，車門后背箱等關起來很厚重，比日系強很多，內部做工也相當不錯。黑內很棒，感覺很好。 這兩天，開出150KM了，說說駕駛感覺，起步不敢踩油，感覺有點肉，但是市區(qū)夠用， 不過只要轉速過2000，就
踩油門時轉速提升但車速不增，可能是變速器部件損壞。手動變速器常見問題為離合器打滑或輸出軸、擋位齒輪故障；自動變速器則可能是液力變矩器未鎖止。液力變矩器鎖止受車速、發(fā)動機轉速和油門深度影響，小油門可能導致液力變矩器不鎖止。解決方法包括檢查變速箱液壓油油面高度和品質，必要時拆修變速器。路試可確定自動變速...
加速時轉速升高了但車速沒跟上，這是很多自動擋車最常遇到的情況。最常見的原因就是液力變矩器沒有鎖止。正常行駛中發(fā)動機和車輪之間是硬連接的，只要發(fā)動機轉速提高，車速必然會隨之提高。擋位不同車速隨發(fā)動機轉速改變程度不同，但終歸是要按照傳動比同步改變的。但是發(fā)動機轉速上來了車速卻沒做出相應程度的改變那就是液...
發(fā)動機轉速提升但車速未跟隨，多因發(fā)動機應答性不足或變速器換擋緩慢。自動擋深踩油門時，TCU判斷駕駛意圖降檔增扭，但小排量發(fā)動機或早期AT變速箱響應慢。渦輪增壓發(fā)動機急加速時儲壓需時，AT變速箱液力變矩器緩沖致動力延遲，CVT變速箱限制動力輸出避免打滑，均會導致動力響應差。自動擋在正常行駛時，加油后發(fā)...
當您踩下油門，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉速上升但車速卻沒有相應增加時，這可能是由于離合器片磨損過薄導致打滑。發(fā)動機轉速的正常范圍對車輛性能至關重要。例如，冷啟動時怠速應在800至1200轉/分鐘，過低或過高都可能表明發(fā)動機存在問題。在日常行駛中，應避免讓發(fā)動機長時間工作在2000轉/分鐘以下，以免動力不足和增加發(fā)...
您聽到的可能是發(fā)動機爆震聲，也就是活塞頂部積碳導致的自燃現(xiàn)象。這種自燃早于正常點火，造成活塞與缸壁撞擊，產(chǎn)生金屬聲響。積碳、點火時間、低轉速高檔位或低標號汽油都可能引起爆震。建議您盡快檢查發(fā)動機積碳，并及時修理，以免影響車輛壽命。高爾夫15款1.4自動舒適版在加油門時出現(xiàn)異響，可能是發(fā)動機爆震。這種...
踩油門轉速上升但車速無法提升，可能是變速器部件損壞。手動變速器需檢查離合器和變速器，自動變速器則可能是變矩器未鎖止。解決此問題需檢查變速器液壓油油位和質量，進行路試確定是否存在打滑現(xiàn)象，必要時拆卸修理變速器。最近有車主咨詢我們。"我明明把油門放在我車上了，速度卻上不去。發(fā)生了什么事?”那我們來看看高...
油門踩到底但轉速上不去且無力，可能因油門位置傳感器臟污或電壓失衡導致電子油門失效。此外，進氣系統(tǒng)漏氣、堵塞，劣質汽油導致的油路系統(tǒng)故障，以及點火線圈和火花塞問題均可能影響加速。極少數(shù)情況下，ECU控制元件故障也會引發(fā)此問題，車輛可能進入跛行模式，限制速度以確保安全。加油門的速度上不去嗎？你以為是加了...
標題：比亞迪F0發(fā)動機艙噠噠聲，怠速或低轉速時出現(xiàn)，稍加油門后消失，是什么原因？文章內容本文主要講述了一位車主遇到的問題——比亞迪F0發(fā)動機艙在怠速或低轉速時出現(xiàn)噠噠聲，稍加油門后消失。通過查找資料和請教專業(yè)人士，最終找到了問題所在——是下排氣膠皮管子里面堵了個車胎氣母嘴導致增加阻力，不能完全堵死中...
自動擋車加油門轉速上升但速度不增，通常是液力變矩器未鎖止所致。液力變矩器在發(fā)動機轉速、車速和油門深度達一定程度時應鎖止，未鎖止會導致踩油門時車輛僅發(fā)出聲音而不加速。此問題常見于裝配液力變矩器的AT和部分CVT車型。解決方法是加大油門，以提高發(fā)動機轉速和車速，促使液力變矩器鎖止，實現(xiàn)平順加速。液力變矩...
汽車加油門轉速上去但速度上不去不正常，可能是離合器損壞導致的。汽車維修是對出現(xiàn)故障的汽車進行排查和修理，恢復其性能和安全性。汽車離合器位于發(fā)動機和變速箱之間，通過踩下或松開離合器踏板來控制發(fā)動機與變速箱之間的連接。因此，及時檢查和維修離合器是解決加油門轉速上去但速度上不去問題的關鍵。汽車維修的界定：...
車輛加油門轉速上升但速度不增的原因主要包括：1.進氣管漏氣，導致混合氣過��；2.燃油壓力低，可能是噴油器或燃油濾清器堵塞；3.傳感器信號失常，如空氣流量計、進氣歧管壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等，影響噴油量；4.點火正時失準，可能是傳感器信號失常導致；5.高壓線不良，如火花塞、點火器或高壓線問題，影...
當您踩下油門踏板，發(fā)動機轉速迅速上升，但車速卻遲遲不見提升，這可能是由于離合器片磨損嚴重導致打滑。發(fā)動機轉速的高低直接影響汽車的動力輸出和油耗。在冷啟動時，發(fā)動機怠速應保持在800轉/分鐘左右，過高或過低都不利于發(fā)動機的正常工作。當發(fā)動機轉速低于2000轉時，動力輸出不足，低速行駛時發(fā)動機負荷較大，...
昂科威加油門轉速上升但動力不足的原因可能包括：1.油壓不足，油泵工作異�；蛴吐范氯�；2.離合器故障，如打滑或磨損，尤其在高溫下；3.節(jié)氣門體卡滯或步進電機故障；4.排氣系統(tǒng)或催化器堵塞；5.電器線路問題，如斷路或短路。這些因素都可能導致車輛加速無力。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、...
高爾夫加油門速度上不去的原因主要有兩方面：一是發(fā)動機油路系統(tǒng)故障，如噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低或汽油濾清器阻塞，導致發(fā)動機在上坡時油量不足，燃燒效率下降，馬力不足；二是夏天開空調，空調壓縮機工作需要消耗大量功率，增加發(fā)動機負擔，導致提速慢、加速無力。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
自動擋車加油門轉速上升但速度不增，通常是液力變矩器未鎖止所致。液力變矩器在發(fā)動機轉速、車速和油門深度達一定程度后應鎖止，否則會導致踩油門時車輛僅發(fā)出聲音而不加速。此問題常見于裝配液力變矩器的AT和部分CVT車型。解決方法是加大油門，以提高發(fā)動機轉速和車速，促使液力變矩器鎖止，實現(xiàn)平順加速。液力變矩器...
汽車加油門轉速上不去且無力，可能原因包括：1.汽油濾芯或噴油嘴堵塞，需更換；2.離合器故障；3.節(jié)氣門體或步進電機故障；4.排氣系統(tǒng)問題；5.電器線路短路或導通不良，如點火線圈、火花塞等；6.使用劣質汽油。建議檢查并維修相關部件。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在...
自動擋汽車在加速時，如果發(fā)現(xiàn)轉速表指針迅速上升，但車速卻遲遲不見提升，這可能是變矩器沒有正常鎖止導致的。正常情況下，發(fā)動機和車輪之間是硬連接的，發(fā)動機轉速上升，車速也會相應提高。但是，液力變矩器的存在，使得發(fā)動機和車輪之間并非直接連接，而是通過變速器油傳遞動力。液力變矩器內部的鎖止離合器，可以在車速...
福克斯汽車加油門高轉速但不提速可能由電子油門故障、進氣系統(tǒng)漏氣或堵塞、劣質汽油、點火線圈或火花塞問題導致。2020年11月20日，長安福特�？怂辜易逶趶V州車展上市，共八款車型，包括三廂和掀背兩類。軸距2705mm，油耗5.5至5.7L/100km，座位數(shù)5個，最高時速215km/h，加速時間8.9秒...
起步時，離合器和油門的配合至關重要。新手或換車時，應緩慢松開離合器，同時輕踩油門，感受離合器的接觸點。記住離合器的深度，即離合器連接點，然后踩下離合器后再踩到那個深度。離合器的作用是切斷發(fā)動機和變速箱之間的動力傳遞，而油門控制發(fā)動機轉速和進氣量。多練習，逐漸習慣這種操作，避免猛踩油門和剎車，保持離合...
