完全沒必要去裝的，沒有任何證據(jù)證明你的鋒范不安全啊；相反開德系車的車內(nèi)車外傷亡率都是有調(diào)查證明都是最高的，這個(gè)你可以百度
本田鋒范車門有防撞鋼梁�！ 》雷蹭摿菏怯美滠堜摪鍥_壓而成的U形槽，與車架縱梁連接，作為汽車被動(dòng)安全的第一道屏障，防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車身前后部的重要安全裝置。 由于后防撞鋼梁隱藏在后保險(xiǎn)杠的里面，許
有圖片嗎 這種情況自己搞定 不用去4S店 4S店的消費(fèi)很高的 看你的情況
年檢的話自己加防撞鋼梁沒有問題的，鋒范本來皮就薄，還是加個(gè)安心點(diǎn)，也不是很貴的。 朗逸的話自己看吧，國(guó)產(chǎn)車，貼個(gè)大眾的標(biāo)，這款車國(guó)外是沒有的，上海大眾將幾款車的部件拼裝成了朗逸，發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，甚至外觀都能在大眾其他車上
真沒有 如果你是男士 駕駛艙會(huì)頂?shù)筋^部 身高175以上
買鋒范圖個(gè)省油 安了那個(gè)占分量的東西 動(dòng)力和油耗都高了 這個(gè)先不說 鋒范的車體不適合安任何防撞設(shè)施 點(diǎn)焊的車架 安了個(gè)硬東西發(fā)生碰撞后會(huì)間接的摧毀整車的牢固性 不安為最好 發(fā)生碰撞能充分吸收能量 為車內(nèi)乘客提供盡量
能裝的，各地不同，成都這邊好像2000左右
1.5-3mm前后防撞鋼梁一般都是連接在車輛車身縱梁上，保護(hù)水箱等后部部件，在輕微事故中減少損失。一般材料厚度大約1.5-3mm。材料都是鋼或者玻璃纖維要嘛就是鋁合金。其實(shí)前防撞鋼梁外面一般還有一層泡沫撐著外面的塑料蒙皮
鋒范是沒有后防撞鋼梁的，也不能說沒有，只能說是比沒有強(qiáng)，有一層薄薄的鐵皮。前面有前防撞鋼梁，前面的跟飛度的防撞鋼梁結(jié)構(gòu)一摸一樣。
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拆掉起亞KXCROSS的前保險(xiǎn)杠，露出了厚實(shí)的行人保護(hù)泡沫，但設(shè)計(jì)上存在散熱問題。前防撞梁采用雙層輥壓鋼板，雖然薄但工藝彌補(bǔ)了強(qiáng)度不足，覆蓋面積一般。前懸架在偏斜碰撞中易受損。吸能盒設(shè)計(jì)合理，能有效吸收低速碰撞能量。然而，后防撞梁缺失，僅有塑料“梁”固定保險(xiǎn)杠，無法提供防撞保護(hù)。在美國(guó)，起亞銳歐RI...
16款新騏達(dá)原廠并未配備后防撞鋼梁，而是在后保險(xiǎn)杠內(nèi)設(shè)置了防撞吸能緩沖塊。車主可以根據(jù)自己的需求，選擇后期加裝后防撞鋼梁。新車的車身尺寸為4393/1766/1524mm，軸距2700mm，整備質(zhì)量在1184-1255kg之間，最小離地間距167-168mm。在配置方面，16款騏達(dá)采用了全新EPS車...
加裝防撞梁不需要備案，其目的是為了在低速碰撞時(shí)減輕車輛損失，降低維修費(fèi)用。前后防撞梁起到了車輛搭載撞擊力的裝置作用，實(shí)現(xiàn)了一點(diǎn)受力全身受力的理念，讓整個(gè)骨架結(jié)構(gòu)承受力，最大限度降低了受力強(qiáng)度，特別是前后防撞鋼梁在這方面發(fā)揮著重要作用。通過加裝防撞梁，可以提高車輛的passivelysafety主動(dòng)安...
啟悅和峰馭雖然同廠同平臺(tái)生產(chǎn)，但碰撞成績(jī)可能不同。兩車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有差異，鋼材強(qiáng)度理論上應(yīng)相近，但成本差異不大。峰馭有后防撞梁，啟悅沒有，輕微碰撞時(shí)會(huì)顯現(xiàn)差異。啟悅后期加裝防撞梁，碰撞會(huì)對(duì)縱梁產(chǎn)生壓力，影響金屬。從維修成本看，加裝比不加裝好。啟悅沒有E-NCAP成績(jī)，因?yàn)樗氢從踞槍?duì)亞太市場(chǎng)推出的，東南...
奧迪A6L底盤裝甲可以有效防護(hù)底盤免受砂石和凸起物的直接撞擊，同時(shí)具備防銹、隔音和防撞擊的功能，為車主提供額外的安心。底盤裝甲的價(jià)格因品牌和噴涂量而異，從幾百元到幾千元不等，知名品牌包括固特威、保賜利等。裝甲厚度選擇在2mm-6mm之間，過厚可能導(dǎo)致脫落。施工時(shí)需注意保護(hù)關(guān)鍵部位，如進(jìn)排氣歧管等，避...
經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，為雪佛蘭邁銳寶XL加裝底盤裝甲是個(gè)不錯(cuò)的選擇。底盤裝甲能有效防止路面沙礫和凸起對(duì)底盤的損傷，同時(shí)具備隔音、防撞擊和防銹的功能。價(jià)格方面，底盤裝甲從幾百到幾千元不等，取決于品牌和噴涂量。市場(chǎng)上受歡迎的品牌包括固特威、3M等，噴涂厚度建議在2-6mm之間。施工時(shí)，需先除銹、擦干水分...
經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，為奔馳E級(jí)加裝底盤裝甲是值得考慮的。底盤裝甲能有效防止砂石和隆起對(duì)底盤的直接傷害，同時(shí)具備隔音、防撞擊和防銹的功能，對(duì)車主來說是一種保護(hù)。價(jià)格從幾百到幾千元不等，取決于品牌和噴涂量。知名品牌如固特威、雷遁、保賜利、漢高、3M等受到消費(fèi)者好評(píng)。噴涂厚度建議在2-6mm之間，過厚可...
現(xiàn)代朗動(dòng)確實(shí)配備了防撞鋼梁，這一點(diǎn)從圖片中可以明顯看出。許多車主可能并未意識(shí)到，后防撞鋼梁是隱藏在后保險(xiǎn)杠內(nèi)部的，因此并不清楚其存在和作用。一些車主為了加裝后防撞鋼梁，不惜花費(fèi)3000多元。實(shí)際上，保險(xiǎn)杠只是最外層的塑料件，主要起到裝飾作用，而真正的安全保護(hù)來自于保險(xiǎn)杠內(nèi)的防撞鋼梁。正常情況下，車輛...
經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，為雪佛蘭科魯澤加裝底盤裝甲是個(gè)不錯(cuò)的選擇。底盤裝甲能有效防止路面沙礫和凸起對(duì)底盤的損傷，同時(shí)具備防銹、隔音和防撞擊的功能，讓車主更加省心。底盤裝甲的價(jià)格因品牌和噴涂量而異，從幾百元到幾千元不等，知名品牌如固特威、雷遁等受到消費(fèi)者好評(píng)。噴涂厚度一般為2-6毫米，過厚可能導(dǎo)致脫落。...
經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，為雪佛蘭邁銳寶XL加裝底盤裝甲是個(gè)不錯(cuò)的選擇。底盤裝甲能有效防止路面沙礫和凸起對(duì)底盤的損傷，同時(shí)具備隔音、防撞擊和防銹的功能。價(jià)格方面，底盤裝甲從幾百到幾千元不等，取決于品牌和噴涂量。市場(chǎng)上受歡迎的品牌包括固特威、3M等，噴涂厚度建議在2-6mm之間。施工時(shí)需注意保護(hù)好進(jìn)排氣歧...
新款帕薩特與新款邁騰在動(dòng)力系統(tǒng)和懸架結(jié)構(gòu)上保持一致，主要區(qū)別在于外觀設(shè)計(jì)和價(jià)格。帕薩特更受年輕人喜愛，而邁騰則顯得成熟穩(wěn)重。價(jià)格方面，帕薩特售價(jià)18.49-28.29萬(wàn)元，邁騰售價(jià)18.61-30.91萬(wàn)元。兩車均提供1.4T、低功率2.0T和高功率2.0T三種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，性能參數(shù)略有差異。昕銳作為...
今天我們拆解了星圖TXL，從防撞梁的做工用料來探究其是否符合高端定位。前防撞梁帶有行人保護(hù)泡沫，鋼板厚度1.72毫米，覆蓋車身58.24%，與觀致3相似，有副防撞梁和緩沖泡沫。ACC雷達(dá)后加裝，塑料固定架提供一定保護(hù)。后防撞梁厚度1.82毫米，覆蓋63.33%，同樣帶有觀致商標(biāo)。后尾門凸出，影響保護(hù)...
總結(jié)內(nèi)容：文章指出后防撞鋼梁在汽車安全性中扮演重要角色，但并非簡(jiǎn)單加裝就能提升安全性。汽車安全涉及人員安全、碰撞時(shí)能量吸收與緩沖等多方面因素。不同車型、自重和設(shè)計(jì)需針對(duì)具體情況進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。加裝不當(dāng)?shù)暮蠓雷蹭摿嚎赡軐?dǎo)致不預(yù)期的傷害風(fēng)險(xiǎn)。因此，汽車后部碰撞設(shè)計(jì)需綜合考慮車身結(jié)構(gòu)、自重等多因素，合理設(shè)計(jì)...
經(jīng)濟(jì)條件允許下大眾邁騰可做底盤裝甲，以防路面損傷底盤，兼具隔音、防撞和防銹功能，節(jié)省后期維修費(fèi)用。市場(chǎng)價(jià)格從兩百元到幾千元不等，取決于品牌和噴涂量。推薦品牌有固特威、保賜利等，噴涂厚度需適中。新車可適當(dāng)延后加裝，價(jià)格貴可僅噴涂重要位置，需噴涂2-3次以達(dá)到最佳效果，陰雨天氣不宜施工。底盤裝甲對(duì)邁騰有...
捷達(dá)采用MQB平臺(tái)，后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但后地板中間凸起較高。MQB平臺(tái)是大眾最先進(jìn)的汽車模塊化生產(chǎn)平臺(tái)，優(yōu)勢(shì)在于生產(chǎn)更多汽車“只有”。捷達(dá)底盤為前驅(qū)，前麥弗遜懸架，后扭力梁非獨(dú)立懸架，最小離地間隙120mm。懸掛系統(tǒng)整體偏硬，有韌性，減震和回彈沒有多余動(dòng)作。前懸架為麥弗遜式，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸...
經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，為奔馳C260L加裝底盤裝甲是值得考慮的。底盤裝甲能有效防護(hù)砂石對(duì)底盤的損害，同時(shí)具備隔音、防撞擊和防銹的功能。市場(chǎng)上底盤裝甲的價(jià)格從幾百元到幾千元不等，主要取決于品牌和噴涂量。知名品牌如固特威、保賜利、漢高等，提供不同厚度的裝甲選擇，但噴涂不宜過厚。在施工過程中，需要注意除銹...
經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，為英菲尼迪Q50L加裝底盤裝甲是值得考慮的。底盤裝甲不僅能防止砂石對(duì)底盤的損害，還具備隔音、防撞擊和防銹的功能，有助于節(jié)省后期維修成本。底盤裝甲的價(jià)格因品牌和噴涂量而異，從幾百到幾千元不等，市面上受歡迎的品牌包括固特威、3M等。噴涂時(shí)，厚度選擇在2mm-6mm之間，過厚可能導(dǎo)致...
現(xiàn)代ix35底盤采用麥佛遜前獨(dú)立懸架與多連桿后獨(dú)立懸架，離地間隙180mm通過性佳。但底盤調(diào)校偏硬，影響乘坐舒適性，尤其在不平路面抖動(dòng)明顯。部分車主反映底盤易生銹，需根據(jù)行駛環(huán)境考慮是否加裝底盤護(hù)甲。防撞梁方面，前后均非頂級(jí)配置，前防撞梁?jiǎn)伪∏液蠓雷擦簽樗芰喜馁|(zhì)，成本雖低但安全性有限。整體而言，ix...
本田競(jìng)?cè)鸬妆P與鋒范相似，采用前麥弗遜后扭力梁設(shè)計(jì)，調(diào)校偏向舒適但保留一定駕控感。前懸架麥弗遜獨(dú)立懸架利于處理路面振動(dòng)，后懸架扭力梁雖成本低但調(diào)校得當(dāng)，提升整體剛度和乘坐舒適性。然而，競(jìng)?cè)鹞磁鋫浞雷蹭摿�，安全性方面稍顯不足。本田競(jìng)?cè)鸬妆P整體概況競(jìng)?cè)鸬妆P基本布局設(shè)計(jì)與鋒范相差不大，而前麥弗遜后扭力梁的設(shè)...
標(biāo)題：斯柯達(dá)昕銳1.6自動(dòng)創(chuàng)行版配置推薦，加裝哪些比較實(shí)用？本人想訂購(gòu)斯柯達(dá)昕銳1.6自動(dòng)創(chuàng)行版，但不知道應(yīng)該加裝哪些配置才能更好地滿足需求。請(qǐng)大家分享一下自己的經(jīng)驗(yàn)和建議。根據(jù)文章內(nèi)容，以下是一些加裝建議：1.后防撞梁：價(jià)格約300元左右，鋁合金的更貴，需要有吸能盒。2.發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板：經(jīng)常走非鋪裝路...
