這個的看你左邊座椅和左邊門皮上面有沒有數(shù)字123的按鈕有就是電動記憶座椅沒有就只是電動沒有記憶了。希望我的回答可以幫到你58車
建議去4s店找銷售員告訴你,非常感激,祝您用車愉快!如果我的回復(fù)能幫到您,請幫忙選為最佳答案您好
您好!建議去4s店找銷售員告訴你,祝您用車愉快!如果我的回復(fù)能幫到您,請幫忙選為最佳答案,非常感激!
您好,這個最好去經(jīng)銷商處查詢,如果能幫到你,望設(shè)置最佳,謝謝
國產(chǎn)克萊斯勒300C 2.7L 豪華導(dǎo)航版 生產(chǎn)廠家: 北京奔馳 汽車品牌: 克萊斯勒300C 廠家報價: 34.9000萬 上市日期: 在產(chǎn)狀態(tài): 在產(chǎn) 排放標準: 歐4 性能參數(shù) 基本參數(shù) 生產(chǎn)廠商 北京奔馳 驅(qū)動形
國產(chǎn)克萊斯勒300C 2.7L 豪華導(dǎo)航版 生產(chǎn)廠家: 北京奔馳 汽車品牌: 克萊斯勒300C 廠家報價: 34.9000萬 上市日期: 在產(chǎn)狀態(tài): 在產(chǎn) 排放標準: 歐4 性能參數(shù)
記憶模塊
車型 2.7L Special 3.5L 5.7L 規(guī)格參數(shù) 外形參數(shù) 輕量化設(shè)計的車身 s s s 長/寬/高(mm) 5015/1880/1475 軸距(mm) 3050 前/后輪距(mm) 1600/1605 最小
不是我說A6L不好,到現(xiàn)在駕駛A6L我還得用手去扣方向盤和座椅,哪像克萊斯勒一上去方向盤和座椅全自動定位,到現(xiàn)在A6L還是前輪驅(qū)動,提速感一點都不強,哪像克萊斯勒一給油就像后背有人推你一下似得提速感很舒服,等等。。。。。
我來回答一下,但是不一定能給您清楚的解決問題, 您的車看車價應(yīng)該是3.5排量的300C,300C 的國產(chǎn)前幾款問題相對多點,比如尾部字標愛掉.車翼子板處的300C側(cè)標愛變色和掉.2方向管住會出現(xiàn)打方向響.和顛道時出現(xiàn)方
我的16款克萊斯勒300c3.0超越版,自16年3月提車至今,已經(jīng)行駛了六萬多公里。期間遇到的問題包括倒車影像失靈、異響、車機死機、轉(zhuǎn)向燈撥桿磨損和球籠異響。倒車影像問題通過更換攝像頭解決;異響問題經(jīng)過半年多的排查,發(fā)現(xiàn)是鈑金配合間隙問題,調(diào)整后解決;車機死機問題偶爾發(fā)生,主要是啟動時,倒車雷達有時...
克萊斯勒300c的座椅加熱保險絲位于車輛后備箱的保險絲盒內(nèi)。這種加熱系統(tǒng)通過內(nèi)置的電加熱絲為座椅提供溫暖,以緩解冬季座椅過冷帶來的不適。座椅加熱功能通常包括前排和后排,其中前排加熱多見于真皮座椅車輛,而后排加熱則多出現(xiàn)在豪華或高配車型。電加熱墊內(nèi)的溫度傳感器能夠監(jiān)控并調(diào)節(jié)座椅溫度,確保其在適宜的范圍...
克萊斯勒300C方向盤重可能是由多種原因引起的。首先,轉(zhuǎn)向油臟了或缺少轉(zhuǎn)向油會導(dǎo)致方向盤變重。這種情況下,需要及時添加或更換轉(zhuǎn)向油。其次,輪胎氣壓過低也會導(dǎo)致方向盤沉重。胎壓過低會使輪胎與路面接觸面積增大,摩擦力增大,從而增加轉(zhuǎn)向難度。因此,保持適當?shù)奶簩π熊嚢踩陵P(guān)重要。此外,轉(zhuǎn)向機和助力泵的故...
克萊斯勒300c座椅加熱功能通過電加熱絲實現(xiàn),提高冬季乘坐舒適度。保險絲位于后備箱保險盒內(nèi)。車身尺寸為5066mm×1902mm×1488mm,軸距3052mm。采用后輪驅(qū)動,前懸掛為短長臂式獨立懸架,后懸掛為多連桿式獨立懸架。搭載3.6L自然吸氣發(fā)動機,配備8擋手自一體變速箱。以上內(nèi)容由58汽車提...
全新一代克萊斯勒300C的軸距達到3052mm,與豪華品牌傳統(tǒng)三強相比,僅略遜于寶馬5系,頭部空間和車身寬度表現(xiàn)出色,尤其是后排座椅寬大舒適。全新進口克萊斯勒300C還提供了殿堂級的音質(zhì)享受,由harmankardon品牌帶來的19只Greenedge高效揚聲器,為駕駛者帶來絕佳的聽覺體驗?巳R斯勒...
文章內(nèi)容1.全新奔馳GLE采用全新家族式設(shè)計,內(nèi)飾質(zhì)感提升,配備強勁動力系統(tǒng)。2.思域與菲斯塔對比,菲斯塔在動力和操控上更勝一籌,適合喜歡性能的消費者。3.陰雨天貼膜并非不可行,專業(yè)貼膜店有封閉式車間和降淋設(shè)備保證效果。4.15萬入手2013款克萊斯勒300C性價比適中,需考慮后期維護成本較高。綜上...
隨著中國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,汽車更新?lián)Q代的速度非?欤萝嚥慌芫蜁H值。你感覺到你的心在滴血嗎?根據(jù)iSeeCars的調(diào)查,找到價值最少的車。按平均里程計算,新車一年后的折舊率約為21.2%。讓我們來看看質(zhì)量好但沒有價值的車。沃爾沃S60L以其安全性能和質(zhì)量著稱,但配置遜色,保值率低?巳R斯勒300...
克萊斯勒300c以其獨特的美式肌肉車外觀和豪華內(nèi)飾,常被誤認為“偽豪車”。然而,這款歷史悠久的車型,從1955年的HemiV8引擎起,就以其強勁動力和獨特設(shè)計著稱。300c的外觀設(shè)計力量感十足,20英寸輪轂和鍍鉻裝飾展現(xiàn)美式豪華。內(nèi)飾以實木和真皮凸顯奢華,配置豐富,座椅舒適。搭載3.6LV6發(fā)動機,...
一輛2007款克萊斯勒300C轎車,搭載3.5L發(fā)動機,車主反映空調(diào)無法制冷。經(jīng)過測試,空調(diào)能正常打開,但出風口無冷風。檢查發(fā)現(xiàn)壓縮機未吸合,低壓管路不涼,排除了制冷劑不足。進一步檢查發(fā)現(xiàn),壓縮機控制電路可能存在問題。經(jīng)過一系列檢測,包括檢查保險絲、繼電器電路,以及使用診斷儀,最終確定問題出在動力系...
檢查外部環(huán)境空氣溫度傳感器的線路,發(fā)現(xiàn)傳感器安裝在前保險杠防碰撞泡沫杠的右側(cè)。拆卸前導(dǎo)流柵后,發(fā)現(xiàn)防水膠圈破裂,傳感器線腳有銹斑。處理插頭后,測量環(huán)境空氣溫度傳感器電阻值不符合技術(shù)要求,于是更換了傳感器和連接線束?照{(diào)系統(tǒng)恢復(fù)正常工作,壓縮機吸合,STARSCAN診斷儀顯示全車系統(tǒng)故障碼已存儲并順利...
克萊斯勒300C以其豪華內(nèi)飾和豐富配置吸引了眾多消費者。內(nèi)飾采用高級材質(zhì),方向盤為皮質(zhì)并具備電動調(diào)節(jié)及加熱功能。雖然缺少中控液晶屏,但配備了藍牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。車輛還擁有自適應(yīng)巡航、倒車影像和上坡輔助等先進配置,提升了駕駛體驗。單天窗設(shè)計增強了車內(nèi)采光,而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則增...
汽車音響不響可能由多種原因引起,如線路接觸不良、密封不嚴導(dǎo)致受潮、電磁線圈接線端子接觸不良等。音響系統(tǒng)的核心是主機,它控制著聲音的輸出。線路問題通常是由于接觸不良或故障,而密封性下降可能導(dǎo)致水蒸氣進入音響內(nèi)部,影響其功能。電磁線圈接線端子的接觸不良可能是由于焊接不牢或絕緣漆處理不當,這種故障通常需要...
克萊斯勒300c的紅色閃電故障燈通常指示電子節(jié)氣門控制問題。電子節(jié)氣門控制是發(fā)動機的關(guān)鍵部分,負責精確控制節(jié)氣門開度。故障可能導(dǎo)致氣缸密封不良、漏氣、點火困難,甚至無法啟動。常見原因包括節(jié)氣門控制單元信號問題、電路故障或驅(qū)動馬達問題。檢查時,應(yīng)觀察節(jié)氣門外觀、內(nèi)部積碳、控制單元和接線狀況。使用萬用表...
隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,消費者在購車時更加注重性價比,不再單純追求品牌?巳R斯勒300C憑借其出色的配置和設(shè)計,成為了市場上的熱門選擇。內(nèi)飾采用高貴風格,皮質(zhì)方向盤和8.4英寸中控屏等配置提升了駕駛體驗。此外,車輛還標配了多項安全和便利性配置,如前排頭部氣囊、上坡輔助和剎車輔助等。真皮座椅不僅提升了檔次,...
克萊斯勒300C2014款3.0L卓越版以其沉穩(wěn)內(nèi)飾、豐富配置和舒適座椅贏得了車主好評。配備氙氣大燈、真皮座椅、駕駛位座椅記憶及多項安全輔助功能,如主副駕安全氣囊、前后排頭部氣囊等,提升了駕駛的便捷性和安全性。同時,其自適應(yīng)巡航、前后雷達和倒車影像等豪華配置也增加了駕駛的舒適性和便利性?傮w而言,該...
克萊斯勒300C2013款以其豪華內(nèi)飾和豐富配置吸引了眾多消費者。車內(nèi)采用皮質(zhì)方向盤,配備4向電動調(diào)節(jié)和加熱功能,提升了駕駛體驗。雖然缺少中控液晶屏,但標配了GPS導(dǎo)航和藍牙/車載電話,滿足了基本需求。安全配置包括牽引力控制、前排頭部氣囊和倒車影像,增強了行車安全。此外,單天窗設(shè)計、真皮座椅和駕駛位...
克萊斯勒,作為美國三大汽車品牌之一,曾與通用汽車、福特齊名。然而,自2009年被菲亞特收購后,克萊斯勒在中國市場的存在感逐漸減弱。目前,克萊斯勒在中國僅有兩款高端車型在售,分別是克萊斯勒300C轎車和大捷龍MPV,價格區(qū)間在40-50萬之間。品牌認知度不高,車型選擇有限,加之產(chǎn)品質(zhì)量問題頻發(fā),如安全...
克萊斯勒300C在中國市場上的質(zhì)量爭議一直存在,盡管在2018年JDPower的質(zhì)量排名中克萊斯勒位列倒數(shù),但這樣的排名并不能全面反映其質(zhì)量。事實上,克萊斯勒300C在2013年的C-NCAP碰撞測試中獲得了五星安全評級,同時在美國公路安全協(xié)會(NHTSA)的評估中也獲得了最高五星安全評價。然而,召...